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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种耐高温软管-CN202222805718.0有效
发明人：何志刚;姜作刚;任佳帅;宫立伟 -专利权人： 青岛高逸汽车零部件有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F16L11/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及软管技术领域，且公开了一种耐高温软管。包括软管本体，所述软管本体包括内管和外管，所述内管内壁设有耐腐蚀层，所述外管外壁设有耐磨层，所述内管与外管之间设有隔热层和加固层。通过设置的有机硅硼聚对苯二酚材料制成的隔热层通过内部具备的大量耐热基团为隔热层以及软管本体提供了优异的耐高温性能，通过设置的网状金属结构的加固层可以对软管本体进行强化，提升软管本体的强度，从而延长软管本体的使用寿命。
一种耐高温软管

[实用新型]一种耐腐蚀软管-CN202222805719.5有效
发明人：何志刚;姜作刚;任佳帅;宫立伟 -专利权人： 青岛高逸汽车零部件有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F16L11/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及制动软管技术领域，且公开了一种耐腐蚀软管，包括硅橡胶内管，所述硅橡胶内管的外壁固定连接有加固层，所述加固层的外壁固定连接有耐候橡胶外管，所述耐候橡胶外管的外壁活动套设有编织层，所述编织层的外壁涂设有防腐蚀涂层，所述防腐蚀涂层的外壁设置有防护层，所述硅橡胶内管的厚度为2毫米。通过设置的硅橡胶软管，具备极好的耐候性及抗折性能，通过设置的加固层的材质为薄片钢材进行绕设而成，具备折弯的效果。
一种腐蚀软管

[实用新型]一种可泄压的汽车制动软管接头-CN202222431432.0有效
发明人：何志刚;姜作刚;任佳帅;宫立伟 -专利权人： 青岛高逸汽车零部件有限公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F16L33/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制动软管技术领域，且公开了一种可泄压的汽车制动软管接头，包括：一号软管、二号软管，所述一号管、二号管的一端分别固定连接有接头套件。通过环形紧固件将两个接头套件实现安装，可以提高两个接头套件与一号软管、二号软管的连接强度，防止一号软管、二号软管与两个接头套件之间发生拔脱。通过设置的接头套件内承受的最大压力，当压力值过高时，从汽车中控提示压力过高的警告标识，此时汽车中控远程控制泄压阀，使泄压阀打开，从而有效缓解接头套件内部压力，避免压力过高导致接头套件发生破裂。
一种可泄压汽车制动软管接头

[实用新型]一种耐磨软管-CN202222917036.9有效
发明人：何志刚;姜作刚;任佳帅;宫立伟 -专利权人： 青岛高逸汽车零部件有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B60T17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及制动软管技术领域，且公开了一种耐磨软管，包括内层，所述内层的外壁固定连接有缓冲层，所述缓冲层的外壁固定连接有加固层，所述加固层的外壁固定连接有外保护层，所述外保护层的外壁固定连接有耐磨层，所述耐磨层的外壁固定连接有若干个耐磨颗粒，所述内层的内壁涂设有耐腐蚀涂层。通过设置的内层，其材质为橡胶内层，具有使用寿命长的特点，通过设置的耐腐蚀涂层为环氧树脂复合材料，具有防腐蚀效果好的优点，通过设置的外保护层的材质为耐候橡胶，具备保护其内部钢丝的目的。
一种耐磨软管

[实用新型]一种耐候性能好的软管-CN202222917037.3有效
发明人：何志刚;姜作刚;任佳帅;宫立伟 -专利权人： 青岛高逸汽车零部件有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F16L11/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及软管技术领域，且公开了一种耐候性能好的软管。包括管道本体；所述管道本体包括内衬层和外防护层，所述内衬层与外防护层之间设有隔温层，所述隔温层外侧设有抗老化层，所述外防护层外壁设有耐候层。通过设置的耐候层可以对软管外壁进行有效的防护，避免受到气候影响导致的软管外壁损坏，通过设置的反式‑1,4‑丁二烯‑异戊二烯共聚橡胶改性氯丁橡胶材料制成的内衬管和外防护管具有优异的耐化学品性能，可以延长内衬管和外防护管的使用寿命，避免受到化学品腐蚀导致的损坏。
一种性能软管

[实用新型]一种用于汽车制动软管扣压的工装-CN202222645278.7有效
发明人：何志刚;姜作刚;任佳帅;宫立伟 -专利权人： 青岛高逸汽车零部件有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B25H5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种用于汽车制动软管扣压的工装，包括：支撑腿；移动机构设置在支撑腿上；通过设置移动机构起到了便于扣压工装进行移动的作用；移动机构包括：活动板活动套设在支撑腿上；移动块固定安装在活动板；底板固定安装在移动块的底部；滑轮固定安装在底板的底部；安装块一固定安装在支撑腿的一侧；安装块二固定安装在支撑腿的一侧；螺纹杆通过轴承与安装块二的顶部转动连接，所述螺纹杆的顶部贯穿安装块一与安装块一活动连接；限位杆固定安装在安装块二的顶部，所述限位杆的顶部与安装块一的底部固定连接。本实用新型解决了普通的扣压工装不便于移动的问题。
一种用于汽车制动软管扣压工装

[实用新型]一种汽车制动软管组装机-CN202222551628.3有效
发明人：何志刚;姜作刚;任佳帅;宫立伟 -专利权人： 青岛高逸汽车零部件有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件装配技术领域，且公开了一种汽车制动软管组装机，包括工作台；组装机构，所述组装机构包括滑槽、滑块、支撑架、固定轴和夹持板，储存机构，所述储存机构包括储存槽和储存箱，通过设置的驱动手柄可以对夹持板进行控制，从而便于对制动软管的夹持固定操作，设置的伸缩杆可以对支撑架进行高度调节，从而适应不同直径的软管进行使用，通过设置的储存机构可以对完成组装的制动软管进行储存操作，便于对完成组装的制动软管进行统一处理。
一种汽车制动软管组装

[实用新型]一种汽车制动软管屈挠疲劳试验装置-CN202222488023.4有效
发明人：何志刚;姜作刚;任佳帅;宫立伟 -专利权人： 青岛高逸汽车零部件有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车测试技术领域，且公开了一种汽车制动软管屈挠疲劳试验装置，包括：底板；箱体，固定连接在底板的顶部；转轴，设置在箱体的右侧；圆盘，固定连接在转轴的右端；试验介质过渡箱一，设置在圆盘的右侧；拆装机构，设置在试验介质过渡箱一的左侧；拆装机构包括：圆杆，固定连接在圆盘的右侧；凹槽，开设在圆杆的右端；固定块，固定连接在试验介质过渡箱一的左侧，且插接在凹槽的内部；该一种汽车制动软管屈挠疲劳试验装置，通过向上拉动拉块，拉块带动卡杆向上移动，卡杆脱离卡槽，固定块解除限制就可以从凹槽的内部移出，从而完成试验介质过渡箱一的拆卸，操作简单，非常方便。
一种汽车制动软管疲劳试验装置

[实用新型]一种制动软管接头结构-CN202222645059.9有效
发明人：何志刚;姜作刚;任佳帅;宫立伟 -专利权人： 青岛高逸汽车零部件有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及制动器技术领域，且公开了一种制动软管接头结构，包括碟刹制动器和制动软管本体，碟刹制动器上设置有：防尘箱固定安装在碟刹制动器的顶部，且防尘箱的底部与碟刹制动器连通设置，制动软管本体上设置有：连接机构包括：挡板活动套设在制动软管本体的外壁，限位板底部左侧固定连接在挡板的顶部，伸缩套杆固定安装在限位板的底部右侧，弧夹外弧面与伸缩套杆的内杆底端固定连接，且两端均设置有延伸块。通过挡板抵在管接头上，拧紧螺栓一将两个弧夹紧固夹持制动软管本体，使插杆依次插进限位块和插孔内壁进行限位加固，对软管连接处进行遮挡紧固，并保护，防止暴露在外部，减轻磨损和老化速度，提高使用寿命。
一种制动软管接头结构

[实用新型]一种汽车制动软管和制动钳连接密封结构-CN202222435048.8有效
发明人：何志刚;姜作刚;任佳帅;宫立伟 -专利权人： 青岛高逸汽车零部件有限公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制动技术领域，且公开了一种汽车制动软管和制动钳连接密封结构，包括连接杆；连接杆设有两个，两个连接杆相邻设置；密封机构，密封机构包括固定圈和密封垫，固定圈设有两个，两个固定圈设置在连接杆两端，密封垫设置在固定圈内，密封垫与固定圈之间活动连接；调节机构，调节机构包括调节螺杆和紧固螺母，调节螺杆设置在连接杆内部，紧固螺母设置在连接杆末端，紧固螺母分别设置在调节螺杆两端，设置的定位块可以对密封垫进行定位，同时异形结构的定位块可以方便对密封垫的辨认，从而避免密封垫的错装或漏装，设置的调节机构可以对连接杆长度进行方便的调节，从而使装置适应不同的安装结构。
一种汽车制动软管连接密封结构

[实用新型]一种汽车制动软管装配防错结构-CN202222547465.1有效
发明人：何志刚;姜作刚;任佳帅;宫立伟 -专利权人： 青岛高逸汽车零部件有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60T17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及制动软管技术领域，且公开了一种汽车制动软管装配防错结构，包括：制动软管，制动软管接头一端设置在制动软管的一端，制动硬管设置在制动软管接头的另一端，固定块固定套设在制动软管接头上，环形槽开设在制动软管接头的外壁上，支架设置在制动软管接头的一侧，第一限位板固定连接在支架的正面右侧。通过设置固定块、第一限位板和第二限位板能对制动软管接头进行限制，使制动软管接头无法转动，通过设置第一限位螺栓和第二限位螺栓进一步对制动软管接头进行限制，使制动软管接头无法前后移动，从而在制动软管转动时，无法带动制动软管接头转动，从而使制动软管与车轮无干涉，避免制动软管磨损。
一种汽车制动软管装配结构

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