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[实用新型]一种航空操纵用钢丝绳微动磨损试验装置-CN201320731064.X有效
发明人：孙杰;刘礼华;张春雷;周星辰;李倩;邱从怀;陈逸伟;吴建峰;高柏清 -专利权人：江苏法尔胜技术开发中心有限公司
申请日： 2013-11-19 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：一种航空操纵用钢丝绳微动磨损试验装置，由预紧力配重和导向轮提供钢丝绳一定的预紧力，钢丝绳的另一端连接到固定支架。磨损试验件通过安装支架固定，可调节试验件与钢丝绳的距离及角度。由变频电机驱动偏心轮转动，并通过垂直支板带动与其接触的钢丝绳周期性的上下移动，从而激发钢丝绳周期性的上下摆动。当钢丝绳的摆动幅度超过一定时，钢丝绳与磨损试验件相接触并产生较小位移量的相对滑动，能较好地模拟飞机实际飞行时钢丝绳与导向挡板或滑轮之间的微动磨损情况。
一种航空操纵钢丝绳微动磨损试验装置

[实用新型]余热钢丝矫直装置-CN201320750734.2有效
发明人：刘翔;华祝元;谭佃龙;薛文虎;翟晓东;孙文;陈逸伟;马伟杰;陶建春 -专利权人：江苏法尔胜泓昇集团有限公司
申请日： 2013-11-26 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B21C19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种余热钢丝矫直装置，属于金属表面处理技术领域。包括开卷装置（1）、电脉冲加热装置（2）、模具拉拔装置（3）和收卷装置（4），所述开卷装置（1）、电脉冲加热装置（2）、模具拉拔装置（3）和收卷装置（4）通过钢丝（5）依次相连；所述电脉冲加热装置（2），包括导电轮（2.1）、鳄鱼夹（2.2）和电脉冲电源装置（2.3），所述导电轮（2.1）有两件，前、后各一件，所述鳄鱼夹（2.2）也有两件，两件鳄鱼夹（2.2）头部分别与各自相应的导电轮（2.1）相连接，两件鳄鱼夹（2.2）尾部分别与电脉冲电源装置（2.3）的正极和负极相连，钢丝（5）自前至后依次经过两导电轮（2.1）。本实用新型余热钢丝矫直装置，具有调整方便，生产效率高，占地少，节约成本和环保等特点。
余热钢丝矫直装置

[发明专利]一种航空操纵用钢丝绳微动磨损试验装置-CN201310580555.3有效
发明人：孙杰;刘礼华;张春雷;周星辰;李倩;邱从怀;陈逸伟;吴建峰;高柏清 -专利权人：江苏法尔胜技术开发中心有限公司
申请日： 2013-11-19 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：一种航空操纵用钢丝绳微动磨损试验装置，由预紧力配重和导向轮提供钢丝绳一定的预紧力，钢丝绳的另一端连接到固定支架。磨损试验件通过安装支架固定，可调节试验件与钢丝绳的距离及角度。由变频电机驱动偏心轮转动，并通过垂直支板带动与其接触的钢丝绳周期性的上下移动，从而激发钢丝绳周期性的上下摆动。当钢丝绳的摆动幅度超过一定时，钢丝绳与磨损试验件相接触并产生较小位移量的相对滑动，能较好地模拟飞机实际飞行时钢丝绳与导向挡板或滑轮之间的微动磨损情况。
一种航空操纵钢丝绳微动磨损试验装置

[发明专利]短流程钢丝的生产方法-CN201310371774.0无效
发明人：刘翔;谭佃龙;华祝元;翟晓东;马伟杰;孙文;陈逸伟;薛文虎;陶建春 -专利权人：江苏法尔胜泓昇集团有限公司
申请日： 2013-08-23 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B21C37/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种涉及短流程钢丝的生产方法，所述方法包括以下工艺过程：步骤一、机械钢刷除锈：将盘条上的钢丝放线后通过一机械钢刷除锈装置进行机械钢刷除锈，该钢丝的线径为￠5.5~13mm；步骤二、感应加热：将机械钢刷除锈后的钢丝通过一感应加热装置进行感应加热，加热温度为870℃~920℃，加热时间为20~50s，电极距离400~1000mm；步骤三、拉拔：将感应加热后的钢丝通过一拉拔装置进行拉拔，拉拔速率2~4m/min；步骤四、冷却：将拉拔后的钢丝通过一冷却装置进行冷却，水温24~26℃，流速2~3m/s；步骤五、收线：将冷却后的钢丝通过一收线装置进行收线。本发明改变了传统钢丝生产工艺，取消酸洗、加热炉、铅浴处理，形成一条连续、低成本、紧凑、节能、无排放全新模式钢丝生产工艺。
流程钢丝生产方法

[发明专利]一种微细钢丝绳及其生产方法-CN201310116393.8有效
发明人：张春雷;刘红芳;张伦;唐健;许铭锋;陈逸伟 -专利权人：江苏法尔胜技术开发中心有限公司
申请日： 2013-04-07 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： D07B1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种微细钢丝绳，其特征在于它由直径小于0.10mm的超细碳素钢丝捻制而成，微细钢丝绳的直径为0.08～0.24mm。本发明还涉及一种微细钢丝绳的制备方法。本发明具有的优点是捻制的微细钢丝绳高强度、低应力、通条性好、与皮带材料粘合力高。
一种微细钢丝绳及其生产方法

[实用新型]湿式水箱拉丝装置-CN201220459641.X有效
发明人：张东;李星;龚亚妹;孙文;陈逸伟;何亦栋 -专利权人：江苏法尔胜技术开发中心有限公司
申请日： 2012-09-11 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： B21C1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种湿式水箱拉丝装置，它从前至后依次包括放线装置（1）、第一塔轮（2）、模架（3）、第二塔轮（4）、成品模盒（5）以及收卷装置（6），所述第一塔轮（2）、模架（3）、第二塔轮（4）以及成品模盒（5）均置于一个水箱内，所述模架（3）上从上至下设置有多组拉丝模具（7），其特征在于所述拉丝模具（7）以及成品模盒（5）均包括横向布置的拉丝前模（8）以及拉丝后模（9）。本实用新型采用双模拉拔取代传统的单模拉拔，可以保持或提高钢丝拉拔的生产效率，采用多道次小压缩率的拉拔技术，保证了钢丝在拉拔过程中各道次的冷却与润滑，有利于钢丝的塑性变形，从而实现钢丝的顺利拉拔，既可以降低钢丝拉拔的断丝率，也有利于生产出高性能的成品钢丝。实现了高效率、高质量的生产目标。
水箱拉丝装置

[实用新型]干式拉丝装置-CN201220459643.9有效
发明人：张东;李星;龚亚妹;孙文;陈逸伟;何亦栋 -专利权人：江苏法尔胜技术开发中心有限公司
申请日： 2012-09-11 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： B21C1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种干式拉丝装置，它包括放线装置（1）、收卷装置（2）以及设置于放线装置（1）与收卷装置（2）之间的多个拉丝机组（3），所述拉丝机组（3）包括卷筒（4）以及位于卷筒（4）前方的拉丝模具（5），所述相邻两个拉丝机组（3）之间设置有放线轮（6），所述拉丝模具（5）包括前后布置的拉丝前模（7）以及拉丝后模（8）。本实用新型采用双模拉拔取代传统的单模拉拔，可以保持或提高钢丝拉拔的生产效率，采用多道次小压缩率的拉拔技术，保证钢丝在拉拔过程中各道次的冷却与润滑，有利于钢丝的塑性变形，实现钢丝的顺利拉拔，既可以降低钢丝拉拔的断丝率，也有利于生产出高性能的成品钢丝。实现高效率、高质量的生产目标。
拉丝装置

[实用新型]细规格钢丝扫描电镜用夹具-CN201220326442.1有效
发明人：孙杰;刘礼华;张国珍;张伦;赵敏;张春雷;孙文;陈逸伟;吴建峰 -专利权人：江苏法尔胜泓昇集团有限公司
申请日： 2012-07-07 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： G01N23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种细规格钢丝扫描电镜用夹具，主要用于肉眼很难分辩剪断部位的细规格钢丝断口的扫描电镜检测。所述夹体包括夹具本体（1），夹具本体（1）材质为金属，夹具本体（1）内有若干个贯穿的圆柱孔（2），所述的圆柱孔（2）的内径大于细规格钢丝（3）的直径。该夹具的每个圆柱孔内固定一根细规格钢丝的断裂样品，可更为便捷地将夹具内的钢丝一起进行清洗，亦可更为便捷地进行夹具内所有钢丝的去镀层处理。
规格钢丝扫描电镜夹具

[实用新型]自行车用车架-CN201220258225.3有效
发明人： 陈逸伟 -专利权人： 陈逸伟
申请日： 2012-06-04 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自行车用车架，包括，前支架、后支架、上中管、下中管和前叉中管；前支架和后支架为左右对称的两个；两个前支架和两个后支架通过上中管、下中管和前叉中管连接为一体。有益效果是：由于上中管和前叉中管可以旋转调节，使安装在上中管和中管上的鞍座和把管能够前后调节，满足人们骑行的舒适度要求；特别是车架主体一次成型裁切，无焊接，质量稳定可靠，且大幅降低生产成本，多排车架可有效增加整车的抗压强度。
自行车车架

[实用新型]自行车用部件-CN201220285597.5有效
发明人： 陈逸伟 -专利权人： 陈逸伟
申请日： 2012-06-18 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：实用新型公开了一种自行车用部件，包括，车架体、前叉、脚支架、脚踏板和把立管；在车架体、前叉、脚支架、脚踏板和把立管上形成有镂空。有益效果是：由于在车架主体及各部件上挤压形成有镂空，按需组成文字或图案，并在镂空中安装有发光二极管，形成自行车贴花效果，该镂空可适用于自行车上所要需要贴花的位置，使自行车整体美观大方。另外，由于在车架主体上形成有加强肋，使自行车整体抗压强度提高，保证骑行者的安全。
自行车部件

[发明专利]异型钢丝铠装电缆-CN201210247252.5无效
发明人：张春雷;张东;孙文;陈逸伟;杨恒;刘红芳;谢伟清;吴建峰 -专利权人：江苏法尔胜技术开发中心有限公司;江苏法尔胜泓昇集团有限公司
申请日： 2012-07-18 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： H01B7/17 文献下载
摘要：本发明涉及一种异型钢丝铠装电缆，主要用于电力工业、数据通信业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业。所述电缆由内至外依次包括电缆缆芯（1）、钢丝铠装层（2）和外护套层（3）共三层结构，所述钢丝铠装层（2）由钢丝（21）紧密缠绕在电缆缆芯（1）外周形成，所述钢丝（21）采用横截面呈横置的“S”型结构的异型钢丝，相邻二根异型钢丝左右两侧凹槽互相咬合，使钢丝之间紧密联接，所述外护套层（3）位于钢丝铠装层（2）外。本发明具有抗拉强度较高、铠装钢丝紧密联接、铠装表面平整的特点。
异型钢丝电缆

[发明专利]工业生产低浓度酸性废水的封闭循环处理方法-CN201110022473.8无效
发明人：刘阳;谭佃龙;徐红;高红;周艳华;孟庆辉;孙鸣华;范俊峰;戴峭峰;刘红芳;陈逸伟;卢永辉 -专利权人：江阴东大新材料研究院
申请日： 2011-01-20 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： C02F9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种工业生产低浓度酸性废水的封闭循环处理方法：低浓度重金属酸性废水流入曝气池中；进行曝气处理后，打入pH值调节池；加入氢氧化钠饱和溶液或是工业固体氢氧化钠，调节溶液pH值至3~4，经过滤沉淀后，下层含沉淀浑浊液进入反应池Ⅰ，上层澄清溶液进入电渗析反应器电渗析，而电渗析反应器渗析出的浓水也进入反应池Ⅰ；将废酸添加到反应池Ⅰ中，将反应池Ⅰ中充分反应完全的液体送入反应池Ⅱ中；加入表面活性剂十二烷基硫酸钠反应，经过滤出下层含铁物质；上层清液送入电解反应槽进行电解回收锌，经回收的锌放入反应池Ⅱ中继续参与反应回收铁，电解残液回收制取钠盐晶体。本发明方法能回收沉淀渣中的有价金属，同时处理后的排放水中重金属离子含量少。
工业生产浓度酸性废水封闭循环处理方法

[实用新型]自行车用刹车装置-CN201020502937.6无效
发明人： 陈逸伟 -专利权人：天津艾普士自行车配件有限公司
申请日： 2010-08-24 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： B62L1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自行车用刹车装置，包括：刹车块、华司和调节座；对称设置有左本体和右本体，所述左本体由左主体和连接件组成，所述左主体和连接件结合为一体；所述主体下端形成有贯通孔，沿所述调节座中心轴向一体形成有轴套，所述调节座的轴套穿过所述贯通孔转动适配结合，所述连接件上形成有长条形贯通孔，所述贯通孔通过螺母、华司与刹车块固定连接。有益效果是：结构简单，减少了生产工序，有效降低了生产成本。
自行车刹车装置

[实用新型]平行交叉编织镀层丝网-CN200820216686.8有效
发明人：蔡磊;张东;孙文;陈逸伟;何亦栋;张文栋;聂明芬;朱飞;卞安根;杨恒 -专利权人：江苏法尔胜技术开发中心;江阴东大新材料研究院
申请日： 2008-11-12 - 公布日： 2009-12-02 - 主分类号： D03D15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种平行交叉编织镀层丝网，主要应用于钢铁、煤炭等输送设备中的输送带的经向加强。它由经线(2)及纬线(1)编织而成，其特征在于所述纬线(1)采用具有镀层的钢绳，所述经线(2)采用两根浸胶纤维绳组成，所述丝网的编织方式是：用两根浸胶纤维绳(2)上下交叉平行穿过纬线编织而成。本实用新型的有益效果是：由于经线采用了特殊镀层的钢丝绳、钢绞线或钢帘线，提高了防腐性能，以及与丝网与橡胶的结合性能。经线与纬向帘线交叉，使得连接更紧密牢固，提高了拉伸及抗冲击强度，避免出现滑移、错位。这些措施大大地增强了运输带的抗撕裂能力，产品质量高，使用寿命长。
平行交叉编织镀层丝网

[实用新型]自行车用刹车装置-CN200820144942.7无效
发明人： 陈逸伟 -专利权人：天津艾普士自行车配件有限公司
申请日： 2008-12-26 - 公布日： 2009-10-14 - 主分类号： B62L1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自行车用刹车装置，包括：对称设置的左本体、右本体；左、右本体上均设有刹车块、华司、张力弹簧和调节座；本体顶端挤合接触；本体下端后面设有第1贯通孔，前面设有第2贯通孔并与第1贯通孔同心设置，张力弹簧的一端嵌入调节座的凹槽内，另一端插入本体后面上端的固定孔内；沿调节座中心轴向一体形成有轴套，调节座的轴套穿过第1贯通孔与第2贯通孔的内侧凸台转动适配结合，第3贯通孔通过螺母、华司与刹车块固定连接。有益效果是：由于本体材料的厚度小于现有本体所选用的材料，用增强尼龙代替铁套，减少了生产工序，有效果降低了生产成本；同时由于将本体设计为对称结构使本体相对刹车块有两个支撑点，受力均衡。
自行车刹车装置