专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种带缓释阀的安全气瓶-CN202122170517.3有效
  • 胡顺安;陈言畅 - 常熟理工学院
  • 2021-09-09 - 2022-03-08 - F17C13/04
  • 本实用新型公开了一种带缓释阀的安全气瓶,包括气瓶本体、螺纹连接套和缓释阀,气瓶本体的瓶颈内设有顶座和底座,顶座和底座之间构成活塞腔,活塞腔内设置活塞,活塞腔的腔壁设有导气槽,活塞下移时由导气槽导通活塞上下腔体,底座设有贯穿的导气通孔,下方设有与底座转动连接的用于开闭导气通孔的转动座,瓶颈的侧壁设有暴露转动座的部分周侧的操作窗,转动座上由操作窗暴露的周侧设有操作孔,螺纹连接套设有中央抵柱,螺纹连接套连接气瓶本体和缓释阀之间,气瓶本体通过螺纹连接套与缓释阀导通,中央抵柱的下端与活塞销的顶端接触。本实用新型可防止阀门意外触碰后造成气体泄漏,提高气瓶安全性。
  • 一种带缓释阀安全
  • [实用新型]大学生方程式赛车的主动式调节尾翼机构-CN202120995283.3有效
  • 陈言畅;杨泽宇;范昊;朱俊杰;胡顺安 - 常熟理工学院
  • 2021-05-11 - 2021-12-07 - B62D35/00
  • 本实用新型公开了一种大学生方程式赛车的主动式调节尾翼机构,包括对称设置的左摇臂、左杠杆、左支撑杆、右摇臂、右杠杆、右支撑杆和尾翼,尾翼包括吊梁、上梁翼、主翼、左端板和右端板,左端板和右端板分别连接于上梁翼和主翼的左右两端,吊梁位于上梁翼和主翼之间,吊梁的根部与主翼固定连接,吊梁的头端前伸与赛车的尾部通过轴承转动连接,轴承的转动轴线处于赛车的纵轴面,摇臂的底端与赛车后轮支撑件连接,摇臂的头端与杠杆的下端连接,杠杆的中部铰接于支杆的末端,支杆的头端连接于赛车的尾部,杠杆的上端通过支撑杆与端板的下部连接。本实用新型可使赛车过弯时外侧车轮下压力增加,减少外侧车轮打滑、抬轮现象。
  • 大学生方程式赛车主动调节尾翼机构

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