“陈聚魁”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果4个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种带模块化警惕结构的司机控制器主控手柄-CN202223588087.8有效
发明人：李天泰;李瑶;陈聚魁;张菁;刘科;田俊杰 -专利权人：西安沙尔特宝电气有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B61C17/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带模块化警惕结构的司机控制器主控手柄，包括手柄本体、速动开关、内部传动结构，内部传动结构包括第一换向模块、第二换向模块；第一换向模块包括控制操纵杆、手柄轴、手柄座、警惕锥环、球体、滑动导杆、导向柱、弹簧及挡帽；第二换向模块包括U型导架、滑轴、滑动套。本实用新型对司机控制器主控手柄内部传动结构进行重新设计，通过内部传动结构实现换向，从而节省了司机控制器长度方向的空间，解决了原有主控手柄体积大，司机控制器输出信号冗余性不足的问题，使司机控制器更加小型化、模块化。
一种模块化警惕结构司机控制器主控手柄

[实用新型]一种司机控制器的联锁结构及司机控制器-CN202122986271.7有效
发明人：李瑶;马林森;李宏;王重阳;赖德强;陈聚魁 -专利权人：西安沙尔特宝电气有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种司机控制器的联锁结构及司机控制器；解决现有技术中存在的采用单根长联锁轴的联锁结构难以保证单根联锁轴的平直度，并且在将两个支撑板安装在底板上时，难以保证同心度；单根过长的联锁轴结构会非常容易出现联锁座松动错位或联锁轴弯曲变形，干涉到联锁轴的运动，并且造成卡滞的问题；本实用新型一种司机控制器的联锁结构，包括第一段联锁组件、第二段联锁组件以及第三段联锁组件；第一段联锁组件安装在左支撑板上，第三段联锁组件安装在右支撑板上，用于与司机控制器的控制手柄组件配合；第二段联锁组件位于第一段联锁组件和第三段联锁组件之间，且第二段联锁组件的左右两端分别与第一段联锁组件、第三段联锁组件接触。
一种司机控制器联锁结构

[实用新型]一种司机控制器电位器无回差定位装置-CN202120716287.3有效
发明人：任瑛辉;张海琪;董瑞林;段鹏龙;赵倩文;陈聚魁;刘小亮 -专利权人：西安沙尔特宝电气有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种司机控制器定位装置，具体涉及一种司机控制器电位器无回差定位装置。本实用新型的目的是解决现有司机控制器存在电位器与司机控制器机体凸轮轴的连接无法实现同轴设置，导致向车载计算机输出的电压存在误差，影响机车行驶速度和牵引稳定性的技术问题。该装置包括定位框架、定位轴套、连接轴套、紧定螺钉和紧固螺栓，使得待定位电位器的输出轴与司机控制器机体凸轮轴小端通过该定位装置同轴定位安装，实现了无回差同轴设计，使用时不需要改变现有的待定位电位器的输出轴与司机控制器机体凸轮轴小端，满足司机控制器产品要求，可靠性高，使用寿命长，组装调整方便，可实现快速定位。
一种司机控制器电位器无回差定位装置

[实用新型]一种带电磁联锁的司机控制器-CN202023116980.1有效
发明人：赵倩文;刘小亮;陈聚魁;张强;刘博承 -专利权人：西安沙尔特宝电气有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及司机控制器，具体涉及一种带电磁联锁的司机控制器。本实用新型的目的是解决现有司机控制器存在不能同时满足机械锁、换向手柄、控制手柄互相之间有电气联锁，不能满足启动ATO模式后，钥匙可从“关”位转动到“开”位，并拔出要求的技术问题，提供一种带电磁联锁的司机控制器。该司机控制器集成了电磁阀，运用双向联锁组件，分别与换向手柄组件和电磁阀组件作用，实现联锁功能，即通过一个组件实现双向联锁。既可以满足机械锁、换向手柄、控制手柄三者之间的电气联锁，同时也满足ATO模式下可以拔出钥匙的电气联锁要求。结构紧凑，电磁阀组件处于司机控制器内部，不占用额外的外部空间，优化和缩小了布局空间。
一种电磁联锁司机控制器