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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车点火线圈-CN201620064604.7有效
  • 陈步斌 - 浙江凯硕汽车电子有限公司
  • 2016-01-22 - 2016-06-08 - H01F38/12
  • 本实用新型公开了一种汽车点火线圈，其技术方案要点是：包括主壳体、高压点火头、电源接头，所述主壳体内贯穿设置有若干以主壳体中心为对称中心呈圆周阵列分布的钢腔，每个钢腔内均设置有钢片组，所述相邻钢腔之间设有线腔，所述线腔内设有用于注入绝缘填充物的注物口，所述线腔内设有线圈以及绝缘填充物，所述钢腔远离主壳体中心的腔壁上设有开口槽。
  • 一种汽车点火线圈
  • [实用新型]点火线圈-CN201620064561.2有效
  • 陈步斌 - 浙江凯硕汽车电子有限公司
  • 2016-01-22 - 2016-06-08 - H01F38/12
  • 本实用新型公开了一种点火线圈，其技术方案要点是：包括线圈本体，所述线圈本体上连接有高压接杆，所述高压接杆远离线圈本体的一端设有用以和火花塞插接的橡胶插头，所述橡胶插头呈阶梯状设置且从线圈本体向高压接杆方向其直径依次减小。同时阶梯状设置存在的台阶面可以起到层层阻隔油雾的作用，保证了优良的密封效果。
  • 点火线圈
  • [实用新型]抗冷热变形的点火线圈-CN201620064037.5有效
  • 陈步斌 - 浙江凯硕汽车电子有限公司
  • 2016-01-22 - 2016-06-08 - H01F38/12
  • 本实用新型公开了一种抗冷热变形的点火线圈，稳定性高、使用寿命长、使用安全，包括壳体、以及设于壳体外的高压点火头，所述壳体的顶部设有容腔，高压点火头位于容腔的底部，并穿过、伸出容腔底部；所述壳体具有第一侧面与第二侧面，第一、第二侧面均设有若干供螺栓穿入、固定的安装部，第一、第二侧面的各安装部均间隔设置、且两个侧面相对的安装部均一一交错设置；第一、第二侧面的各安装部之间均设有用于抗冷热形变的加强结构，加强结构包括凹槽、以及架设在凹槽内的支撑筋，本实用新型适用于抗冷热变形的点火线圈。
  • 冷热变形点火线圈
  • [实用新型]一种汽车点火线圈-CN201620061515.7有效
  • 陈步斌 - 浙江凯硕汽车电子有限公司
  • 2016-01-22 - 2016-06-08 - H01F38/12
  • 本实用新型公开了一种汽车点火线圈，包括点火线圈主架和铝架，所述铝架上固定有引线架，引线架上设有接插片，所述点火线圈主架上设有与接插片接插配合的插片槽，所述铝架上设有连接柱，点火线圈主架上设有供连接柱插入的连接孔，其特征是：所述连接柱与连接孔底面抵触的端面上设有防滑结构。连接柱上防滑结构的设置提高了铝架和点火线圈主架连接的稳定性，防止发生滑移，即保证了两者内部电路连接的稳定性，使得该汽车点火线圈能长久稳定的正常使用。
  • 一种汽车点火线圈
  • [实用新型]排列式点火线圈-CN201620061861.5有效
  • 陈步斌 - 浙江凯硕汽车电子有限公司
  • 2016-01-22 - 2016-06-08 - H01F38/12
  • 本实用新型公开了一种排列式点火线圈，包括安装外壳和若干竖直设置在安装外壳上的点火器，所述安装外壳侧面安装低压插座，所述点火器上设有连接套，所述连接套上设有连接螺纹和抵触环，所述抵触环上远离安装外壳的一侧边缘设有密封环，所述密封环内壁设有限位卡环。在完成点火线圈的安装后，设置在连接套上的抵触橡胶环就能够将点火器与汽车上的安装部的连接处给覆盖住，而沿着抵触环边缘设置在密封环就能够将连接处给包裹住，并且还能够通过限位卡环的作用，大大增强连接套与安装部的抵触面积，和连接强度，从而上的本点火线圈安装的更加牢固可靠。
  • 排列点火线圈
  • [实用新型]一种汽车点火线圈-CN201620061412.0有效
  • 陈步斌 - 浙江凯硕汽车电子有限公司
  • 2016-01-22 - 2016-06-08 - H01F38/12
  • 本实用新型公开了一种汽车点火线圈，包括输入端头、输出端头、壳体和两个连接孔，其中：所述输出端头和输入端头都设置在壳体上面积最大的一侧，所述输出端头分别连接在壳体上四个角的位置，所述连接孔位于壳体的长度方向的中心线上且分别靠近两侧边，通过上述设置，将输出端头和输入端头都设置在壳体的最大面积的侧面，相对于传统设计将输出端头设置在输入端头的另一侧，减少了对空间的占用，更加方便使用安装；连接孔设置在对称轴上，在质量最大部位进行连接，牢固可靠；输出端头分别设置于四个角落，从而在连接外接的导线时，能具有更多的连接空间，相对于将所有的输出端子都并排挤在一起，能更方便使多个输出端子分别的与导线连接。
  • 一种汽车点火线圈
  • [实用新型]点火线圈-CN201620064542.X有效
  • 陈步斌 - 浙江凯硕汽车电子有限公司
  • 2016-01-22 - 2016-06-08 - H01F38/12
  • 本实用新型公开了一种点火线圈，包括初级线圈总成与次级线圈总成以及设置在初级线圈总成与次级线圈总成之间的硅钢片，所述次级线圈总成上设有与火花塞相连的插头，所述初级线圈总成与硅钢片之间、次级线圈总成与硅钢片之间设置有散热槽，所述散热槽分别设置在初级线圈总成与次级线圈总成上，所述散热槽靠近插头端封口设置，远离插头端开口设置，其技术方案要点是通过设置散热槽，防止设备温度上升过快损坏线圈。
  • 点火线圈
  • [实用新型]一种组装式汽车点火线圈-CN201620064034.1有效
  • 陈步斌 - 浙江凯硕汽车电子有限公司
  • 2016-01-22 - 2016-06-08 - H01F38/12
  • 本实用新型公开了一种组装式汽车点火线圈，其技术方案要点是一种组装式汽车点火线圈，包括壳体，壳体上设有贯通的安装槽，安装槽内插装有铁芯，铁芯包括公连接块和母连接块，公连接块和母连接块远离壳体的连接处设有限位壳；铁芯暴露在外的部分通过限位壳保护，避免了公连接块和母连接块的连接处出现碰撞破裂，避免铁芯产生碰撞裂纹，也就是保护铁芯的完整性，避免静态电流增大后导致的线圈意外发热。
  • 一种组装汽车点火线圈
  • [实用新型]一种汽车点火线圈-CN201620064541.5有效
  • 陈步斌 - 浙江凯硕汽车电子有限公司
  • 2016-01-22 - 2016-06-08 - H01F38/12
  • 本实用新型公开了一种汽车点火线圈，其技术方案要点是一种汽车点火线圈，包括壳体、插装于壳体上的铁芯，壳体上设有用于接通接线端子的输入端口和输出端口，壳体靠近输入端口的一侧设有防护罩，防护罩上设有防止接线端子脱出的卡扣件；通过这样设置，在防护罩内插入对应的接线端子的同时，卡扣件通过卡扣结构限制了接线端子脱出，实现了结构连接的稳定，避免了意外断开的情况。
  • 一种汽车点火线圈
  • [实用新型]一种汽车电子控制器插座-CN201520437964.2有效
  • 陈步斌 - 浙江凯硕汽车电子有限公司
  • 2015-06-24 - 2015-10-28 - H01R13/46
  • 本实用新型的目的在于提供一种增强插座与插头之间稳定性的一种汽车电子控制器插座，其技术要点为：一种汽车电子控制器插座，包括插接部和固定部，固定部的内壁设置有防滑层；固定部的内壁在远离插接部的一端设有凸环，由于在本技术方案中由于所述的固定部内壁上设置有防滑层，所以在所述的插头插入固定部时，就可以借助防滑层使得二者的连接更为紧密，以防止插头由于汽车行驶过程中产生的颠簸而滑出固定部，而在固定部内壁远离插接部的一端设置的凸环，则可以在将所述的插针通过插头插入到汽车信号插座的插接部时，借助固定部上设置的凸环将插头更紧密的连接固定部上，使其二者的连接不容易由于汽车行驶过程中的颠簸振动发生松动掉落。
  • 一种汽车电子控制器插座
  • [实用新型]一种双电源供电的点火线圈的控制电路-CN201520438026.4有效
  • 陈步斌 - 浙江凯硕汽车电子有限公司
  • 2015-06-24 - 2015-10-21 - F02P3/04
  • 本实用新型公开了一种双电源供电的点火线圈的控制电路，用于四缸发动机，包括用于接收第一点火信号和第二点火信号的第一放大器，用于接收第三点火信号和第四点火信号的第二放大器，以及用于输出供电电压至第一放大器、第二放大器、第一点火线圈、第二点火线圈、第三点火线圈以及第四点火线圈的供电模块，所述供电模块包括第一供电模块和第二供电模块，所述第一供电模块用于向所述第一放大器、所述第一点火线圈和所述第二点火线圈输出该供电电压；所述第二供电模块用于向所述第二放大器、所述第三点火线圈和所述第四点火线圈输出该供电电压；本实用新型的点火线圈的控制电路具有带负载能力强，控制可靠的优点。
  • 一种双电源供电点火线圈控制电路
  • [实用新型]汽车点火线圈铁芯用护套-CN201520444385.0有效
  • 陈步斌 - 浙江凯硕汽车电子有限公司
  • 2015-06-24 - 2015-10-21 - H01F38/12
  • 本实用新型公开了一种汽车点火线圈铁芯用护套，其技术要点包括呈“匚”型结构的护套本体，所述护套本体由软质弹性材料制成，护套本体内设有用于安装铁芯的内腔，所述护套本体包括中间部以及一体式连接于中间部两端的侧边部，所述中间部以及侧边部的外表面开设有若干用于灌注环氧树脂的凹槽。本实用新型在起到防止点火线圈内环氧树脂开裂的同时，能够有效的保证环氧树脂灌注的完全性，提高了产品的使用稳定性。
  • 汽车点火线圈铁芯用护套
  • [实用新型]高压阻尼线与导电接头的连接结构-CN201520438030.0有效
  • 陈步斌 - 浙江凯硕汽车电子有限公司
  • 2015-06-24 - 2015-09-23 - H01R11/11
  • 本实用新型公开了一种高压阻尼线与导电接头的连接结构，其技术方案要点包括高压阻尼线、导电接头，导电接头包括有外套，还包括连接组件，所述连接组件包括一对连接片以及弹簧，两个连接片一端相连接构成U型结构，其中一个连接片插入高压阻尼线的夹层中，另一连接片置于高压阻尼线外侧，所述导电接头相对高压阻尼线的一端设有凸起，所述弹簧一端套于凸起上，另一端套于连接片上。本实用新型对高压阻尼线与导电接头的连接更加方便，电连接稳定性高。
  • 高压阻尼导电接头连接结构
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