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[发明专利]路基分层垂直沉降与横向位移自动监测装置及其监测方法-CN200910076714.X无效
发明人：冯其波;张斌;崔建英;陈士谦;颊东耀;高瞻;邵双远 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2009-01-15 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明公开了光学测量技术领域中一种路基分层垂直沉降与横向位移自动监测装置及其监测方法。技术方案是，所述自动检测装置包括测量定位单元、激光位移传感单元、激光角度传感单元、测量信号控制单元、测量数据传送单元、中央处理单元和电源模块；自动监测方法是，首先安装各装置；而后，启动提拉装置，当定位传感器到达磁环位置时，停止该装置，测量位移和角度数据，并传送到中央处理单元保存；重启提拉装置，重复测量和保存数据步骤，直至测管触碰到限位开关；处理中央处理单元的所有数据，得出路基垂直沉降与横向位移参数。本发明应用了激光测量技术，提高了测量的精度和深度，同时实现了远程自动化的监测。
路基分层垂直沉降横向位移自动监测装置及其方法

[发明专利]基于激光的车轮直径非接触式动态测量装置及其方法-CN200810056339.8有效
发明人：冯其波;张志峰;陈士谦;崔建英 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2008-01-16 - 公布日： 2008-07-16 - 主分类号： B61K9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于激光的车轮直径非接触式动态测量装置及其方法。该测量装置由一个激光位移传感器和一个车轮定位传感器或者两个激光位移传感器组成，两个传感器沿钢轨方向排列。在使用两个激光位移传感器时，使出射激光的光点均能直接射到被测车轮的两个相对表面；由两个激光位移传感器分别连续测量出各传感器到车轮踏面上对应点之间的距离，在两个激光位移传感器的所测距离之和基本不变时记录各激光位移传感器的距离读数，由此计算出列车车轮的直径。本发明最多只需要使用两个传感器，测量原理简单、实用。
基于激光车轮直径接触动态测量装置及其方法

[发明专利]一种提高直线度测量灵敏度的方法与装置-CN200610088886.5无效
发明人：匡翠方;冯其波;陈士谦;张志峰 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2006-07-24 - 公布日： 2007-02-28 - 主分类号： G01B11/27 文献下载
摘要：本发明公开了属于光电检测技术领域的一种提高直线度测量灵敏度的方法与装置。由固定单元、移动单元和计算机三部分组成的激光测量系统。包括激光发射器、偏光分光器、λ/4波片、反射器、光电接收单元以及信号处理组成的稳定准直激光测量系统，通过光学器件设置测量光线多次经过移动靶镜，使其测量灵敏度成倍得到放大。同时在探测器前面设置透镜组，使系统测量灵敏度得到进一步放大。实现了直线导轨高灵敏度二维直线度实时测量。
一种提高直线测量灵敏度方法装置

[发明专利]一种提高滚转角测量灵敏度的方法与装置-CN200510132761.3无效
发明人：匡翠方;冯其波;张志峰;张斌;陈士谦 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2005-12-28 - 公布日： 2006-06-14 - 主分类号： G01B11/26 文献下载
摘要：一种提高滚转角测量灵敏度的方法与装置，属于光电检测技术领域。本发明利用稳定的准直激光经过起偏器，再经过半透半反镜后，在移动单元中的光轴上依次放置一个四分之一波片、反射器及平面反射镜。利用平面反射镜使光线两次反向通过反射器、四次透过四分之一波片，使测量灵敏度在专利公开号为1687701A的基础上再提高2倍，同时使反射器随导轨一起移动，消除了反射器的移动给测量带来的附加误差，使仪器结构更为紧凑，以增强仪器的实用性。另外，在不改变测量光路的条件下，增加一个接收单元，可以实现滚转角、俯仰角和偏转角并行实时高精度测量。
一种提高转角测量灵敏度方法装置

[发明专利]一种滚转角测量方法与装置-CN200510011877.1无效
发明人：匡萃方;冯其波;张斌;陈士谦 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2005-06-07 - 公布日： 2005-10-26 - 主分类号： G01B11/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种滚转角测量方法与装置，属于光电检测技术领域。本发明利用半导体激光经过单模光纤(2)准直，准直透镜(3)扩束，再经过偏振片(4)后，在光轴上依次放置一个四分之一波片(7)及反射镜(8)。通过反射镜使光线两次透过四分之一波片，再经过一个渥拉斯顿棱镜(5)透射到多象限探测器(6)上产生电压差值，通过检测该差值得到滚转角的值。与现有技术相比，测量灵敏度得到提高，光路结构简单，使移动部分不带电缆，方便现场测量，在保证测量精度的前提下，有效降低了成本。
一种转角测量方法装置