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[实用新型]一种横拉闸门启闭机-CN202320861305.6有效
发明人： 陆永亚;叶有志;黄金根;王建青;孙世威;宋苗苗 -专利权人：杭州国电机械设计研究院有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E02C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种横拉闸门启闭机，包括船闸，以及设置在船闸顶部的横拉架：所述横拉架上设置有驱动机构，且驱动机构上设置有安装座，并驱动安装座垂直于船闸轴线方向移动，所述安装座上设置有液压缸，且液压缸的输出端连接有升降板，所述升降板上设置有横移组件，且横移组件上设置有同步反向运动的穿销轴，且穿销轴与横拉闸门顶部的吊耳适配，所述穿销轴上活动设置有抵触组件。本实用新型中，该启闭机通过活动设置的抵触组件，可以在穿销轴插入吊耳内部并受压时，使得抵触组件移入穿销轴内隐藏，便于穿销轴与吊耳的固定连接，同时在穿销轴与吊耳固定后，使得抵触组件移出穿销轴并与之抵紧支撑，即可对穿销轴和吊耳起到抵紧加固的作用。
一种闸门启闭

[发明专利]一种水电站尾水台车设备安装转运方法-CN202310400311.6在审
发明人：李倩;陆永亚;叶有志;葛维聪;全志杰;王建青 -专利权人：杭州国电机械设计研究院有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B66C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种水电站尾水台车设备安装转运方法，包括以下步骤：S01：将尾水台车设备部件运送至水电站的机房公路平台上，移动吊装设备将设备部件转运至溢洪道右侧平台；S02：溢洪道右侧平台上的电动移动平台将转运至溢洪道右侧平台的设备部件从移动吊装车辆作业区运送至旋转吊装设备的作业区；S03：旋转吊装设备将转运至溢洪道右侧平台的设备部件转运至尾水平台拼装区；S04：重复S01至S03将所有设备部件转运至尾水平台拼装区；S05：在尾水平台拼装区将尾水台车设备部件组装成整体。在本发明中，该安装转运方法采用分组式的转运和吊装方式，确保尾水台车设备部件能够平稳的转运到尾水平台上，提高了尾水台车设备部件吊装转运的效率。
一种水电站台车设备安装转运方法

[发明专利]一种船厢最小扰度变形的入水式升船机船厢调平试验方法-CN202211200108.6有效
发明人： 陆永亚;李正平;何光宏;蒋树文;段伟;候晋;黄金根;马要坡;王曾兰;向阳;金龙;李倩;葛维聪 -专利权人：杭州国电机械设计研究院有限公司;贵州乌江水电开发有限责任公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明涉及入水式升船机安装领域，特别是涉及一种船厢最小扰度变形的入水式升船机船厢调平试验方法，通过漂浮船厢至船厢室的预设位置；通过均衡油缸从外向内依次将到达所述预设位置的船厢的四角吊耳组与提升钢丝绳连接，并调整全部的均衡油缸对应的拉力值；启动所述主提升机，将所述船厢提出水面，并调整对应的均衡油缸；将提出水面的船厢提升至上锁定位，通过转矩提升钢丝绳连接所述船厢与转矩平衡重；对所述船厢进行离水调试，并调整对应的均衡油缸；对所述船厢进行出入水调试，调整对应的均衡油缸。本发明规避了现有的升降机调整中最容易出现的测试阶段应力集中导致的船厢扰度变形，进而显著提升船厢的完整性与使用寿命。
一种最小变形入水式升船机船厢调平试验方法

[发明专利]一种河海通航设施及其检修方法-CN202310340125.8在审
发明人：王敏;金龙;黄金根;李倩;温良;葛维聪;邓华;陆永亚;孙世威;王建青 -专利权人：杭州国电机械设计研究院有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E02C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及河海船运领域，特别是涉及一种河海通航设施及其检修方法，包括闸室、分别设置于所述闸室两端的内河闸门及外海闸门；所述闸室包括检修门、检修桥机及沿所述闸室延伸方向排列的多个升降模块；所述升降模块能独立升降；所述检修桥机能沿所述闸室的延伸方向运动，且可运输所述检修门；相邻的升降模块之间设置有门槽，所述门槽与所述检修门匹配；当确定所述升降模块中的故障模块时，所述检修桥机将所述检修门分别插入位于所述故障模块的上游的门槽与下游的门槽中，使所述检修门及所述闸室的侧壁围成封闭槽体，所述故障模块位于所述封闭槽体中。本发明只需要对所述封闭槽体内进行排水即可，提升了检修效率，并降低了检修成本。
一种通航设施及其检修方法

[实用新型]一种升船机制动液压系统-CN202320782682.0有效
发明人：温良;黄金根;娄方显;卢明军;李丽杰;葛威聪;李倩;陆永亚;蓝益华;王曾兰;杨沛军 -专利权人：杭州国电机械设计研究院有限公司;贵州乌江水电开发有限责任公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F16D65/18 文献下载
摘要：本申请公开了一种升船机制动液压系统，包括油箱、第一电机泵组、蓄能器组、工作制动器组和安全制动器组，油箱与第一电机泵组和蓄能器组连接，蓄能器组还与第一电机泵组、工作制动器组和安全制动器组连接，工作制动器组还连接第六电磁换向阀和第一比例溢流阀，第一比例溢流阀连接油箱，安全制动器组还连接第二插装阀，第二插装阀设置有第九电磁换向阀和第一伺服阀，第二插装阀连接油箱。上述升船机制动液压系统，在紧急工况下工作制动器和安全制动器均投入使用，升船机刹车距离大幅缩短，防止或减少因刹车的原因造成二次安全事故的发生；工作制动器和安全制动器在紧急工况下均采用调压上闸，刹车较平缓、制动系统冲击小。
一种机制液压系统

[发明专利]一种河海通航设施及其控制方法-CN202310363968.X在审
发明人：金龙;童志华;王敏;黄金根;陆永亚;李倩;温良;葛维聪;邓华;孙世威;王建青 -专利权人：杭州国电机械设计研究院有限公司;上海中交水运设计研究有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： E02C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及河海船运领域，特别是涉及一种河海通航设施及其控制方法，包括闸室及设置于所述闸室两端的内河闸门及外海闸门，包括升降桶、平衡重、滑轮组及驱动油缸；所述闸室的底板包括桶槽，所述升降桶倒置于所述桶槽内，所述桶槽与所述升降桶之间设置密封件；所述密封件、所述升降桶及所述桶槽围成的下槽室与大气相通；所述闸室的侧墙内设置有配重井，所述平衡重设置于所述配重井中；所述升降桶通过所述滑轮组与所述平衡重连接；所述驱动油缸用于带动所述升降桶沿所述桶槽上升或下降；所述河海通航设施包括复数个升降桶，且每一个升降桶对应的驱动油缸都对应独立的控制信号源。本发明通航效率高、耗费水资源少且可靠性高，工作稳定性强。
一种通航设施及其控制方法

[发明专利]一种升船机船厢气囊下水的控制方法-CN202211493009.1在审
发明人： 陆永亚;黄金根;何光宏;吴玮;王贵来;金龙 -专利权人：杭州国电机械设计研究院有限公司;贵州乌江水电开发有限责任公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E02C5/02 文献下载
摘要：本发明涉及升船机船厢下水控制技术领域，具体公开了一种升船机船厢气囊下水的控制方法，包括以下步骤：S001、船厢底部设置有至少十二个按预定规律布置的顶升气囊，并通过顶升气囊持续充气至船厢底部于制造地面平行；S002、步骤S001执行时，位于船厢助浮位上设置的至少六个贴合其侧壁布置的助浮气囊以及位于地面与船厢前行端接触部位设置有至少四个按预定规律布置的承接气囊均充气至预定气压；S003、船厢牵引下移至制造地面的末端，并调整船厢姿态至与下水地平行后船厢继续下移，与第一承接气囊接触后。该发明可以解决船厢下水问题，且实际施工操作比较简单，施工成本相对浮云方案实施而言更加经济、易操作。
一种升船机船厢气囊下水控制方法

[发明专利]一种升船机主机大件吊装设备-CN202211512229.4在审
发明人：李倩;唐雪景;黄金根;贾庆斌;陆永亚;金东侠;王敏;全志杰 -专利权人：杭州国电机械设计研究院有限公司;贵州乌江水电开发有限责任公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B66C23/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种升船机主机大件吊装设备，涉及吊装设备技术领域，包括履带基座以及安装在其上的支撑架，所述支撑架上安装有限位机构，所述限位机构包括固定安装在支撑架上的第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有连接杆，所述连接杆上安装有第一转杆，所述第一转杆远离第一电机的一端转动安装有第二转杆；所述履带基座上安装有连接绳，所述连接绳远离履带基座的一端通过支撑架安装有挂钩，所述第一转杆上设置有连接板，所述连接板靠近第一转杆的一端固定连接有与第一转杆相插接的第一插杆和第二插杆。本发明通过第一转杆和第二转杆的配合，使得在底端对起吊件的限位，从而使得起吊件如升船机主机等大件在移动时不会发生晃动而错位。
一种机主大件吊装设备

[发明专利]一种多梯级单线升船机联合调度方法-CN202211492980.2在审
发明人： 陆永亚;黄金根;彭鹏;湛伟杰;雷辉光;李倩;蒋树文;王曾兰 -专利权人：杭州国电机械设计研究院有限公司;贵州乌江水电开发有限责任公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种多梯级单线升船机联合调度方法，包括以下步骤：S001、基于通过单元，并逐个获取调度信息；S002、基于所述调度信息进行最优计算，生成调度计划；S003、基于所述调度计划转化数字信息进行显示。该发明提供的多梯级单线升船机联合调度方法，基于现行目标模型基础数据选择与船舶信息进行汇总，通过最优计算获取当前船只通行时间，并通过联合调度约束条件对通行船只的调度处理，从而快速响应并给出通行船只的最佳的调度方法，提高船只通行效率。
一种梯级单线升船机联合调度方法

[发明专利]一种升船机承船厢转运吊装装置-CN202211483913.4在审
发明人：黄金根;邵增富;向阳;袁晓斌;金龙;马要坡;蒋树文;孙世威;陆永亚 -专利权人：杭州国电机械设计研究院有限公司;贵州乌江水电开发有限责任公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E02C5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种升船机承船厢转运吊装装置，包括升船机，所述升船机内设有用于存放承船厢的船厢舱：所述升船机的顶部设置有横跨所述船厢舱顶部两侧的行走导轨，且行走导轨上设置有支架，且支架上设置有架桥机，所述架桥机上活动连接有驱动所述承船厢水平横向转运和竖直升降吊装的吊装组件，所述船厢舱的内壁设有凹陷部，且凹陷部内活动连接有顶撑组件。本发明中，该转运吊装装置通过设置的顶撑组件，可以在船厢舱的内壁形成对承船厢底部支撑托举的支撑结构，从而在承船厢向船厢舱内吊装出现故障需要查验检修时，可以将承船厢稳定且及时的固定在船厢舱内的特定高度位置，并给与维修人员以及检修设备稳定的站立放置操作平台。
一种升船机承船厢转运吊装装置

[发明专利]一种升船机承船厢在线监测方法及监测系统-CN202210832925.7在审
发明人：黄金根;李倩;王建青;向阳;蒋树文;金龙;王敏;陆永亚;孙世威;葛威聪;温良 -专利权人：杭州国电机械设计研究院有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种升船机承船厢在线监测方法及监测系统，包括以下内容：数据监测、数据采集、状态评估以及故障分析；根据采集到的数据对升船机的设备健康状态进行评估；若评估结果异常，根据异常程度发出预警或报警信号；当监测到报警后，根据采集到的数据与数据储备模块内的数据进行比对，对报警信息进行故障诊断与分析后生成设备故障维修决策；本发明通过对承船厢结构能力和运行姿态进行监测，实时掌握承船厢结构性能指标、设备运行状况，从而达到监测承船厢的作用；且当监测到承船厢的健康状态处于非正常状态时，及时对承船厢进行调整和维护；当收到报警信号时，将监测数据与数据储备模块内的数据进行比对，较快的得出故障诊断，给出维修决策。
一种升船机承船厢在线监测方法系统

[实用新型]一种无对接快速通航的新型升船机-CN202120043646.3有效
发明人：金龙;黄金根;向阳;李倩;王敏;陆永亚;李航宇;王建青 -专利权人：杭州国电机械设计研究院有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E02C5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无对接快速通航的新型升船机，液压提升机构和平衡重机构均安装在塔柱顶部，并且两者均与升降平台连接；塔柱轨道均布在四周塔柱内侧，导向机构均布安装在升降平台的四周，导向机构和塔柱轨道配合工作，升降平台在液压提升机构的作用下沿着塔柱轨道上升或下降；在升降平台四周设置有密封装置，密封装置使得升降平台将四周塔柱围成的空间分为上下两部分：上闸室和下闸室，其中，上闸室内存有水体，下闸室与大气相通。本申请取消了传统升船机承船厢与闸首的机械对接过程，利用升降平台的上下运行实现闸室内水位的升降，从而实现水体的直接对接，大大简化传统升船机的控制流程，提升通航效率。
一种对接快速通航新型升船机

[发明专利]一种无对接快速通航的新型升船机及其工作方法-CN202110021105.5在审
发明人：金龙;黄金根;向阳;李倩;王敏;陆永亚;李航宇;王建青 -专利权人：杭州国电机械设计研究院有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： E02C5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种无对接快速通航的新型升船机及其工作方法，液压提升机构和平衡重机构均安装在塔柱顶部，并且两者均与升降平台连接；塔柱轨道均布在四周塔柱内侧，导向机构均布安装在升降平台的四周，导向机构和塔柱轨道配合工作，升降平台在液压提升机构的作用下沿着塔柱轨道上升或下降；在升降平台四周设置有密封装置，密封装置使得升降平台将四周塔柱围成的空间分为上下两部分：上闸室和下闸室，其中，上闸室内存有水体，下闸室与大气相通。本申请取消了传统升船机承船厢与闸首的机械对接过程，利用升降平台的上下运行实现闸室内水位的升降，从而实现水体的直接对接，大大简化传统升船机的控制流程，提升通航效率。
一种对接快速通航新型升船机及其工作方法

[发明专利]升船机远程监控系统-CN202010750254.0在审
发明人：向阳;冯晨;黄金根;李倩;蒋树文;金龙;耿克普;葛维聪;陆永亚;全志杰;邓华 -专利权人：杭州国电机械设计研究院有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种升船机远程监控系统，通过建立现场工控系统、云服务器和远程控制系统，使得技术服务人员在远程端使即可实时监控升船机设备现场的升船机设备运行状态，能够第一时间发现运行数据异常，并不用前往升船机设备现场，大大提高了监控效率和故障诊断效率，且减少了人力成本和时间成本。
升船机远程监控系统

[发明专利]一种全平衡钢丝绳卷扬提升式垂直升船机的平衡重安装及承船厢调平方法-CN201910227908.9有效
发明人： 陆永亚;孙世威;李航宇;黄金根;李倩;金龙;王曾兰 -专利权人：杭州国电机械设计研究院有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： E02C5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种平衡重安装及承船厢调平方法，它属于全平衡式升船机领域。本发明包括：1）准备状态；2）安装安全卷筒上的安全平衡重块；4）安装转矩卷筒组上转矩平衡重块；5）安装重力平衡重组上的重力平衡重块；6）承船厢试提升，完全脱离承船厢胎架，并拆除承船厢胎架；7）承船厢静态调平；8）承船厢提升；9）安装剩余安全平衡重块、转矩平衡重块和重力平衡重块；10）承船厢下行至下锁定位置；11）安装平衡重组上所有的平衡链、安全梁、调整垫块及附件；12）承船厢重量调平；13）承船厢调平。本发明通过分步有序的平衡重块安装和承船厢充水实现升船机平衡重安装及承船厢调平，有效解决其安装技术难点，且经济性好。
一种平衡钢丝绳卷扬提升垂直升船机安装承船厢调平方

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