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- [实用新型]一种能够多角度调节的汽车焊装夹具-CN202320001537.4有效
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陆培洪
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天津标丰机电设备有限公司
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2023-01-03
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2023-09-01
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B23K37/04
- 本实用新型涉及汽车焊装技术领域，尤其涉及一种能够多角度调节的汽车焊装夹具。一种能够多角度调节的汽车焊装夹具，包括移动部、调节部、固定部；所述移动部包括底座、第一螺杆、第一滑块，所述第一螺杆贯穿底座并与底座转动连接，所述第一螺杆贯穿第一滑块并与第一滑块螺纹连接，所述调节部包括蜗杆、蜗轮、第一连接座、第二连接座、第二滑块、电机、限位件、第二螺杆，所述蜗杆贯穿第一滑块并与第一滑块转动连接，所述蜗轮与蜗杆相啮合，本实用新型通过移动部能够方便的调整汽车部件的水平位置，通过调节部能够调整汽车部件的角度和高度，方便对汽车部件进行焊装，固定部能够对汽车部件进行固定。
- 一种够多角度调节汽车夹具
- [实用新型]一种汽车焊装夹具用的定位压紧机构-CN202320518086.1有效
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陆培洪
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天津标丰机电设备有限公司
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2023-03-17
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2023-08-18
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B23K37/04
- 本实用新型涉及汽车焊装技术领域，具体涉及一种汽车焊装夹具用的定位压紧机构；包括底座，所述底座下端固定连接有耐磨防滑垫，所述底座上端两侧分别设置有夹持装置一、夹持装置二，所述夹持装置一、夹持装置二分别包括固定柱、夹持板，所述固定柱内部设置有螺纹杆一，所述螺纹杆一上螺纹连接有两个螺纹套，所述夹持板设置有两个，两个所述夹持板分别固定连接在螺纹套上，所述夹持装置二下端固定连接有移动柱，所述底座内部设置有驱动机构，所述驱动机构与移动柱螺纹连接,所述底座上固定连接有辅助支撑装置、压紧装置。解决了功能单一且对汽车焊装的配件固定时稳定性差的问题。
- 一种汽车夹具定位压紧机构
- [实用新型]一种汽车焊装生产线吊具-CN202320535230.2有效
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陆培洪
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天津标丰机电设备有限公司
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2023-03-20
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2023-07-25
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B66C1/30
- 本实用新型提供一种汽车焊装生产线吊具，属于汽车加工吊具领域。特别涉及一种用于汽车底座焊接设置的连接安装的吊具。包括用于夹持固定梁的悬吊组件，悬吊组件设置有内外两组夹持臂，且通过液压杆驱动设置，悬吊组件包括牵拉杆、夹持部，夹持部固定置于牵拉杆端部，牵拉杆上设置有多组吊装孔，夹持部可拆卸置于牵拉杆上，夹持部包括连接臂，连接臂一侧设置有外夹臂，外夹臂为两组管体结构，延长夹臂对应插接置于外夹臂上，延长夹臂和外夹臂设置有紧固结构，连接臂下侧设置有铰接耳，下支托臂对应铰接置于连接臂上，能够通过液压杆驱动进行下支托臂的偏转，进行内外夹持，提高夹持多样性。
- 一种汽车生产线
- [实用新型]一种汽车焊装用的柔性夹具-CN202320083041.6有效
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陆培洪
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天津标丰机电设备有限公司
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2023-01-28
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2023-07-11
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B23K37/04
- 本实用新型提供一种汽车焊装用的柔性夹具，属于汽车焊装夹具技术领域。包括底座，底座顶部设有支撑框，支撑框的内侧滑动连接有移动板，支撑框的内顶壁上转动连接有穿过移动板的丝杆，移动板顶部固定连接有支撑杆，支撑杆顶部固定连接有工作台，工作台底部设有C型架，工作台底部转动连接有穿过C型架底部的转动轴，转动轴的轴身上固定连接有置于C型架内侧的主齿轮，转动轴两侧对称设有移动夹紧机构。本实用新型夹持时等间距分布的弹簧能够有效避免损伤零部，避免降低零件的品质，能够对不同形状的零件柔性夹紧固定；能够将不同尺寸的零件夹紧固定在夹板之间；能够便捷调节工作台的高度，方便使用人员操作。
- 一种汽车焊装用柔性夹具
- [实用新型]一种汽车钣金件多角度调节夹具-CN202320180203.8有效
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陆培洪
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天津标丰机电设备有限公司
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2023-02-10
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2023-06-09
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B25H1/10
- 本实用新型公开的一种汽车钣金件多角度调节夹具，属于汽车钣金件加工技术领域；包括：主体装置、调节装置，调节装置置于主体装置顶部，所述主体装置包括底座、圆盘立板、齿盘、固定框，所述底座顶部转动连接有圆盘，圆盘顶部设置有竖直的立板，立板侧壁上转动连接有齿盘，固定框固定置于齿盘上，所述固定框内转动连接有第一丝杆，第一丝杆贯穿固定框，第一丝杆一端连接有把手，第一丝杆另一端转动连接有夹板，夹板侧壁贴合固定框内壁，通过转动摇轮带动第二丝杆转动，使活动板相互靠近，推动滑块移动，使连杆推动圆盘偏转，使钣金件沿着Z轴转动，方便使用，通过旋转齿盘调动固定框旋转，使钣金件沿着X轴转动，方便对钣金件调节。
- 一种汽车钣金件多角度调节夹具
- [实用新型]一种电池包总成挤压试验灭火装置-CN202021312269.0有效
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陆培洪
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天津市泽友机械制造有限公司
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2020-07-07
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2021-06-18
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A62C3/16
- 本实用新型涉及电池包总成挤压试验灭火技术领域，尤其涉及一种电池包总成挤压试验灭火装置，解决了现有技术中目前的电池包总成挤压试验灭火装置存在着一些不足之处，在电池起火时，需要试验人员拿起灭火器，然后打开机器进行灭火，灭火效率低，而且不够及时，容易造成机器的损坏的问题。一种电池包总成挤压试验灭火装置，包括机壳，机壳内部的一侧开设有进料口，机壳内部底端的一侧固定连接有工作台，工作台的顶端滑动连接有挤压箱，挤压箱上方机壳的内部安装有挤压机构，工作台一侧的机壳内部固定连接有灭火箱。本实用新型不仅实现了灭火装置自动灭火的功能，而且灭火的速度更快，效率更高。
- 一种电池总成挤压试验灭火装置
- [实用新型]一种模拟试验装置的保护机构-CN202021323679.5有效
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陆培洪
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天津市泽友机械制造有限公司
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2020-07-08
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2021-06-18
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G01M99/00
- 本实用新型涉及一种模拟试验装置的保护机构，解决了现有技术中高危型模拟试验发生爆炸或者撞击，对操作员的安全性造成威胁的问题。一种模拟试验装置的保护机构，包括防护门，还包括防护罩，所述防护罩整体呈底部开口的箱体结构，所述防护门滑动安装在防护罩的前侧，所述防护罩内壁嵌设有非牛顿流体，所述防护罩的内侧顶部安装有摄像头，所述防护罩的外侧安装有与摄像头电性连接的显示屏，所述防护罩为轻质材质。本实用新型通过在模拟试验装置外设置防护罩，内嵌非牛顿流体的防护罩，在受到爆炸或者撞击时，非牛顿流体消化该爆炸力或者撞击力，从而起到很好的防护的作用，提高了高危性模拟试验的安全性。
- 一种模拟试验装置保护机构
- [实用新型]一种摆锤试验台保护装置-CN202021337068.6有效
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陆培洪
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天津市泽友机械制造有限公司
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2020-07-09
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2021-06-18
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G01N3/30
- 本实用新型涉及离心机技术领域，尤其涉及一种摆锤试验台保护装置，解决了现有技术中摆锤测试后因为惯性不停摆动的问题。一种摆锤试验台保护装置，包括底板、夹持台、支撑板、表盘、U形支撑板、摆臂、U形摆锤、支架、支杆、驱动电机、齿轮、蓄电池、第一支柱、凸块，支撑板的顶部通过螺栓固定连接有驱动电机，驱动电机的输出轴传动连接有摆臂，驱动电机的输出轴的外壁上固定连接有齿轮，驱动电机的输出轴贯穿齿轮与摆臂，且齿轮位于驱动电机与摆臂之间，摆臂的一侧固定连接有表盘。本实用新型可以使摆锤在冲击之后快速的停下来，降低摆锤摆动的次数，延长摆锤试验台的寿命，保证测试的精确度。
- 一种试验台保护装置
- [实用新型]一种摆锤用释放机构-CN202021338314.X有效
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陆培洪
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天津市泽友机械制造有限公司
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2020-07-09
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2021-06-18
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G01N3/30
- 本实用新型涉及摆锤技术领域，尤其涉及一种摆锤用释放机构，解决了现有技术中改变摆锤预仰角角度的问题。一种摆锤用释放机构，包括，其特征在于，底板，底板的顶部固定连接有支撑板，支撑板的一侧设置有齿轮、摆臂，齿轮位于摆臂与支撑板之间，支撑板的一侧转动连接有传输杆，传输杆的外表壁上固定连接有齿轮与摆臂，传输杆的顶端通过轴承套转动连接有表盘与刻度盘，且刻度盘位于表盘与摆臂之间，支撑板的顶部通过螺栓固定连接有驱动电机。本实用新型摆锤释放之前可以根据需要选择摆锤预仰角的角度来实现不同冲击力的大小，改变了以往改变冲击力大小的繁琐步骤，节约了时间，增加摆锤的使用范围。
- 一种摆锤用释放机构
- [实用新型]一种摆锤试验台用清洗机构-CN202021312449.9有效
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陆培洪
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天津市泽友机械制造有限公司
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2020-07-07
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2021-05-07
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B08B1/04
- 本实用新型涉及汽车实验技术领域，尤其涉及一种摆锤试验台用清洗机构，解决了现有技术中通过人工清扫冲洗，然后自然风干，费时费力，降低了连续检测效率的问题。一种摆锤试验台用清洗机构，包括底盘，所述底盘顶部沿水平方向依次设置有驱动电机、螺纹杆、垃圾箱、水泵、溶剂箱和暖风机，所述驱动电机、垃圾箱、水泵、溶剂箱和暖风机均通过螺栓与底盘固定连接，所述驱动电机的输出轴与螺纹杆通过联轴器传动连接，螺纹杆两侧均通过螺纹啮合连接有齿轮，两个所述齿轮均固定连接有传动柱，传动柱贯穿底盘并通过轴承套与底盘转动连接。本实用新型清洗机构可以一次完成清扫、冲洗和风干三个过程，省时省力，提高了连续检测的效率。
- 一种试验台清洗机构
- [实用新型]一种防碰撞锁死的车用安全带-CN202021312454.X有效
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陆培洪
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天津市泽友机械制造有限公司
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2020-07-07
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2021-05-07
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B60R22/18
- 本实用新型涉及安全带技术领域，尤其涉及一种防碰撞锁死的车用安全带，解决了现有技术中在碰撞导致安全带锁死时需要通过工具将安全带剪断，降低了救援的效率，同时增加了经济损失的问题。一种防碰撞锁死的车用安全带，包括安全带主体，安全带主体的一端固定连接有锁体，锁体还包括锁体公端与锁体母端。本实用新型通过将与安全带主体之间固定连接的锁体公端分为第一锁体与第二锁体，第一锁体安全带主体之间固定连接，第二锁体与锁体母端之间固定连接，第一锁体与第二锁体之间通过凸形槽滑动连接，在锁体公端与锁体母端锁死的状态下，可通过凸形槽使第一锁体与第二锁体分离，提高救援效率的同时减低经济损失。
- 一种碰撞安全带
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