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[发明专利]一种汽车制动器衬片摩擦特性测试系统及测试方法-CN202311046426.6在审
发明人：刘天明;勾鹏巍;马志良;李梁冰;丁志宝;李勃君 -专利权人： 长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车制动器衬片摩擦特性测试系统及测试方法，可进行高、中、低三种速度下制动性能测试，系统有动力端和制动端两部分，动力端设置有高、中、低速三套驱动机构；高速驱动机构设置有高速变频电机和旋转主轴，旋转主轴上固定套设有主齿轮，旋转主轴的末端安装有制动盘；中速驱动机构和低速驱动机构都设置有伺服电机、减速机、电动离合器、齿轮，伺服电机输出端连接减速机，减速机输出端连接电动离合器一端，电动离合器的另一端连接齿轮，齿轮与主齿轮啮合连接；制动端设置有滑台主轴，滑台主轴的末端安装有制动钳，制动钳上带有衬片，衬片与制动盘摩擦接触。
一种汽车制动器摩擦特性测试系统方法

[发明专利]一种适用于整车电磁兼容测试的辅助驾驶机器人系统-CN202310998870.1在审
发明人：吕刚;尤仁杰;柳磊;王天皓;侯万吉;杜鑫;田野;何禹 -专利权人： 长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2023-08-09 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开一种适用于整车电磁兼容测试的辅助驾驶机器人系统，包括上位机、交换机、光电转换模块、机器人模块以及供电模块；上位机通过交换机和光电转换模块与机器人模块控制连接，使得上位机和交换机等电器件置于电波暗室外，机器人模块设置于暗室外，通过光纤传输信号，避免电磁干扰。所述机器人模块包括有：转向机器人、踏板机器人、换挡座舱操作机器人，实现转向、离合、刹车、油门等操作。本发明用于在电波暗室下完成各种电磁兼容性能测试，并反馈车辆在试验过程中的定量变化情况，免受电磁干扰。
一种适用于整车电磁兼容测试辅助驾驶机器人系统

[实用新型]一种车载相机及补光灯固定装置-CN202321111312.0有效
发明人：曹凯;张乐;王朝安;时洪飞;叶贝亚;董旭 -专利权人： 长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G03B17/56 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车载相机及补光灯固定装置，设置有连接板、相机旋转调节组件、补光灯安装支架和门板适应调节组件；所述相机旋转调节组件包括底座和旋转支架，底座固定于连接板顶部，旋转支架可变化角度地安装于底座上；补光灯安装支架固定于相机旋转调节组件旁边；门板适应调节组件分为两部分，分别铰接于连接板的两端。本实用新型通过相机旋转调节组件可调节相机角度，安装补光灯用于补光，两个门板连接板可以夹在车门上，给相机提供稳定的安装方式，解决之前的工装不便调节高度和角度的问题。
一种车载相机补光灯固定装置

[发明专利]一种动力电池壳体系统、电池及车辆-CN202310727315.5在审
发明人：杨南;郑虹;马志良;崔凤涛;楼涛;王记磊;郭恩宁;秋紫依;李文朋;袁占斌;刘倚天;李华楠;于海鹏;于胜业 -专利权人： 长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明提供一种动力电池壳体系统、电池及车辆，既用于对动力电池冷却，又用于对动力电池灭火。包括下壳体，在下壳体的侧壁及底部设置有流通通道，所述流通通道既作为冷却液通道，也作为灭火气体通道；设置有进水二通电磁阀、出水三通电磁阀、灭火电磁阀，其中出水三通电磁阀既与冷却模块连接还与消防模块连接；灭火电磁阀位于流通通道上，朝向壳体内部。本发明采用采用消防气体与冷却液体共通道模式式，内嵌于电池壳体，可以大幅节省包内空间，采用灭火电磁阀，可以精准一对一定向喷射。
一种动力电池壳体系统电池车辆

[发明专利]一种污染性泄漏蒸发试验检测系统-CN202310727668.5在审
发明人：姜伟男;夏可瑜;陈亮;张晖;轩睿;刘珈言;李志泽 -专利权人： 长春汽车检测中心有限责任公司;北京明斯泰试验设备有限公司;东莞市升微机电设备科技有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01N27/64 文献下载
摘要：本发明公开一种污染性泄漏蒸发试验检测系统，采用内外式舱体结构，外层为温控夹套，内胆为测试舱；所述温控夹套中设置有围绕测试舱的循环通风通道，通道中设有夹套风机、夹套温度传感器、控温装置；所述温控夹套对外连接PID检测仪；测试舱外表面具有导流面，测试舱中设置有风扇和内舱温度传感器，待测样品置于所述测试舱中；所述测试舱对外连接FID检测仪和压力平衡袋。本发明能够营造相对独立的测试环境，使得气体不会泄漏至外，安全性高，且外层有防爆措施，适用于有毒物质的检测。
一种污染泄漏蒸发试验检测系统

[实用新型]一种替代车辆后下部防护装置的碰撞试验用壁障-CN202321168088.9有效
发明人：曹凯;王朝安;叶贝亚;时洪飞;董旭 -专利权人： 长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种替代车辆后下部防护装置的碰撞试验用壁障，包括受撞击部分、支撑部分和连接部分三部分，受撞击部分设置有工字型梁，支撑部分设置有支撑柱和立面主拉筋，连接部分设置有调节板；支撑柱一端连接于工字型梁的一侧立面上，另一端连接于调节板上，立面主拉筋斜向连接于支撑柱与调节板之间，调节板呈立向设置，其面板与车体连接，在调节板上设置有安装用调节槽。本实用新型可替代车辆后下部防护装置，制造成本低，试验工况复现能力强。
一种替代车辆下部防护装置碰撞试验用壁障

[发明专利]一种嵌套式汽车花粉过滤防护能力测评装置及方法-CN202310724921.1在审
发明人：姜伟男;王紫怡;张晖;李志泽;许翔飞;赵而麒;宋子钰 -专利权人： 长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开一种嵌套式汽车花粉过滤防护能力测评装置及方法，用于汽车内部花粉过滤能力的检测。包括嵌套式外箱和内箱，外箱设置有外箱加热新风装置、外箱冷却新风装置；内箱设置有进尘口、出尘口、风道、废尘收集装置、粉尘存放/释放盒、汽车尾气排放装置；内箱进尘口分为两个分支进口，一个与外箱冷却新风通道相连接，另一个与内箱风道相连接；内箱风道连接于内箱进尘口与内箱出尘口之间，外置循环；粉尘释放口位于内箱风道内；测试车辆置于内箱中，车头朝向内箱进尘口，在内箱中和车辆中设置花粉浓度检测传感器，检测花粉浓度变化。本发明通过测定内箱中和车辆中花粉粉尘浓度的变化，证明车辆过滤能力。
一种嵌套汽车花粉过滤防护能力测评装置方法

[发明专利]基于“高-低-高”波形的汽车前端结构正向设计方法-CN202310785487.8在审
发明人：张乐;刘中华;张健;项征;柴晓磊;曹凯;时洪飞;叶贝亚;王朝安;钟钰铭;刘蕾;董旭;张君媛;周浩;王世航 -专利权人： 长春汽车检测中心有限责任公司;吉林大学
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开一种基于“高‑低‑高”波形的汽车前端结构正向设计方法，其特征在于，包括如下步骤：1)定义碰撞波形的设计参数，2)基于遗传算法与车辆‑乘员单自由度碰撞模型进行目标波形优化，3)子结构的确定，4)子结构参数设计。本发明考虑车辆碰撞安全性能，以位移域碰撞波形为指导依据，在概念设计阶段总布置空间确定的情况下，就利用解析模型计算设计碰撞波形，节约了人力物力，避免在详细设计阶段耗费过多时间。
基于波形汽车前端结构正向设计方法

[实用新型]通用型熔断器绝缘振动试验台-CN202320661559.3有效
发明人：李梁冰;曾令旗;勾鹏巍;李帅;李勃君 -专利权人： 长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01M7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种通用型熔断器绝缘振动试验台，包括固定台、水平试验组件和竖直试验组件；所述水平试验组件水平设置在固定台上，竖直试验组件竖直设置在固定台上；所述水平试验组件上和竖直试验组件上均可放置试验用熔断器，水平试验组件上的熔断器呈水平放置，竖直试验组件上的熔断器呈竖直放置。所述水平试验组件和竖直试验组件，均包括两根滑轨可调距离，在两根滑轨之间搭接有两根支撑条，两根支撑条滑设在滑轨中，间距也可调，两支撑条之间搭接试验用熔断器。本实用新型实现了水平和竖直两个方向的振动试验，且可适用于多种规格的熔断器。
通用型熔断器绝缘振动试验台

[发明专利]一种牵引车与挂车电连接器接点布置检测装置及方法-CN202310727656.2在审
发明人：贾辉;谭纪超;宿鹏;全杰;范庆尧;王彦军;胡万里 -专利权人： 长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开一种牵引车与挂车电连接器接点布置检测装置及方法，包括人机交互单元、接点通断单元和灯光检测单元；通过人机交互单元进行操作信息输入，并通过通讯模块发送给接点通断单元和灯光检测单元；接点通断单元具有牵引车接线端口、挂车接线端口和电路通断模块，接收到操作信息后控制电路通断模块中的电路通断；灯光检测单元具有视觉传感器，视觉传感器对挂车灯光信号进行采集，并将结果传输给信号处理模块；信号处理模块根据视觉传感器采集到的灯光类型与开关状态对电路接口进行判断，进而判断电路连接是否正确。本发明检测手段简单易于操作。
一种牵引车挂车连接器接点布置检测装置方法

[实用新型]一种便携式桩前充电集成装置-CN202320328731.3有效
发明人：金煜程;许翔飞;高明洋;孙振博;宋子钰 -专利权人： 长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种便携式桩前充电集成装置，用于电动汽车桩前充电量测量。该装置包括一集成箱，在集成箱面板上设置有充电机端接口、负载端接口和电压测量端口；从充电机端接口引出3根三相交流电线和1根中线，并联分为两组，一组接至负载端接口，另一组接至所述电压测量端口；在接至负载端接口的3根三相交流电线上设置有电流钳；充电机端接口和负载端接口之间还连接有接地线、充电连接确认线、控制引导线，接地线自负载端接口引出也接至电压测量端口。电流钳和电压测量端口均可连接功率分析仪，用以计算电量。该装置测得的“桩前充电量”，排除掉了充电桩自身损耗的电量，只记车辆的充电量，因此使得车辆充电检测更加精准。
一种便携式充电集成装置

[实用新型]一种车辆侧面防护检测装置-CN202320491075.9有效
发明人：丁志宝;马志良;刘天明;张海东;赵航;李梁冰 -专利权人： 长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆侧面防护检测装置，用于车辆侧面防护装置的强度检测。本装置设置有固定支架、推动机构、移动支座、传动机构；推动机构安装在移动支座上，包括电动缸、平面推板、气动摆动万向浮动接头，电动缸推杆前端连接平面推板，平面推板前端连接气动摆动万向浮动接头，浮动接头连接压头；传动机构设置有减速电机，减速电机驱动由主同步带轮、副同步带轮、同步带构成的传动链，副同步带轮螺纹套设在梯形丝杠上；移动支座螺纹套设在梯形丝杠上，同时套设在固定支架的立柱上。本装置可实现对侧面防护装置不同加载点加载试验，判断承载和变形关系，适配于大部分车辆。
一种车辆侧面防护检测装置

[实用新型]一种高压线束屏蔽效能测试装置-CN202320000498.6有效
发明人：张纯健;杜鑫;吕刚;柳磊;尤仁杰;由甲;李章河;嵇浩楠;祝宁辰 -专利权人： 长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2023-01-02 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01R29/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种高压线束屏蔽效能测试装置，通过使用该测试装置，能够快速、准确测量高压线束的表面转移阻抗，从而判断其屏蔽效能好坏。包括测试套管、引线头、测试头、屏蔽层保护外壳、屏蔽层夹紧套、屏蔽层锁紧圈；测试套管一端连接引线头，另一端连接测试头，里面悬空屏蔽层保护外壳，屏蔽层保护外壳与测试头连接，测试头与测试仪器连接，屏蔽层夹紧套通过屏蔽层锁紧圈连接在屏蔽层保护外壳内壁；屏蔽层锁紧圈、屏蔽层夹紧套、屏蔽层保护外壳和测试头具有导电性，屏蔽层夹紧套中夹设测试线束，夹设的线束部分裸露屏蔽层。本实用新型结构及操作简单，适配性好，可以适配不同直径的高压线束进行屏蔽效能测试。
一种高压线屏蔽效能测试装置

[实用新型]一种可远程用于多车型的便携式碳罐脱附流量测量装置-CN202220844847.8有效
发明人：刘珈言;陶云飞;孙振博;宁岩;王洪博;丁玉树 -专利权人： 长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H05K1/11 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可远程用于多车型的便携式碳罐脱附流量测量装置，包括模块上壳、模块底壳、底壳主电路板、模块上壳主电路板、外壳背板，外壳面板、侧接口电路板，模块上壳主电路板的下方设有金手指片，底壳主电路板可安装在模块底壳的下方，模块上壳主电路板可安装在模块上壳的内部上方，模块上壳和模块底壳通过外壳背板、外壳面板被连接在一起，模块上壳主电路板上设有缺口，缺口的位置位于金手指片的正下方，缺口上设有弹簧插座。本申请通过金手指片内嵌在模块上壳主电路板的方式解决了传统的金手指片安装后的暴露问题，通过在模块上壳上设置缺口用于弹簧插座中的弹簧与金手指片接触相连，如此在不外露的情况下完成电路连接。
一种远程用于车型便携式碳罐脱附流量测量装置

[实用新型]一种惯性制动系统测试系统-CN202222217607.8有效
发明人：王永创;印博达;谭纪超;薛招辉 -专利权人： 长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及技术领域，具体为一种惯性制动系统测试系统，一种惯性制动系统测试系统是由可移动底盘、惯性制动器测试系统、传感器系统和被测对象组成。本实用新型中，通过球头销将促动装置与惯性制动器控制装置连接，实现惯性制动器控制装置沿车辆前后方向以及上下方向的两个自由度的促动功能，通过加速度传感器对可移动底盘的加速度进行感知，并通过力传感器一、力传感器二、力传感器三对各项力进行测试，通过位移传感器一、位移传感器二对位移数据进行测量，以此达成可移动化的制动系统测试，确保精准度的同时，解决了传统制动系统测试中，试验车辆无法运输到测试场地的情况则无法实现测试功能的技术问题。
一种惯性制动系统测试

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