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- [发明专利]带有冷却模块的连接器-CN202211150042.4在审
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王超;张鑫
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长春捷翼汽车零部件有限公司
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2022-09-21
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2023-03-28
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H01R13/514
- 本发明为一种带有冷却模块的连接器，包括连接器壳体和冷却模块，所述连接器壳体内设置电连接装置，所述冷却模块包括能相变吸收热量或相变释放热量的相变材料单元，所述相变材料单元设置于所述连接器壳体内；所述带有冷却模块的连接器运行时，所述相变材料单元通过相变吸收电连接装置产生的热量；所述带有冷却模块的连接器停止运行后，所述相变材料单元通过相变释放热量。本发明内部设置相变材料单元，相变材料单元通过相变吸收连接器在运行过程中产生的热量，在连接器不运行时，相变材料单元通过相变放出热量，达到冷却的目的。
- 带有冷却模块连接器
- [发明专利]线束冷却结构、固态式冷却线缆及车辆-CN202211469418.8在审
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王超
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长春捷翼汽车零部件有限公司
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2022-11-22
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2023-03-28
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H01B7/42
- 本发明提供了一种线束冷却结构、固态式冷却线缆及车辆，涉及汽车电气技术领域，该线束冷却结构包括线束基体、位于线束基体内的导体通道、以及设置在线束基体内的固冷结构，固冷结构沿导体通道的延伸方向设置，线束基体能将导体通道内的热量传导至固冷结构。本发明通过线束基体能够对导体起到防护作用，减少导体出现损坏的风险。在线束冷却结构使用过程中，导体中流经电流后会发热从而使热量聚集在导体通道内，而通过设置在线束基体上的固冷结构能够对导体通道及导体通道内的导体进行降温，从而迅速地降低导体的温度，降低了导体所受的高温影响，提高了导体所能够承载的电流大小。
- 冷却结构固态线缆车辆
- [发明专利]一种新型铝端子-CN202211129795.7在审
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王超;苗云
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长春捷翼汽车零部件有限公司
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2022-09-16
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2023-03-14
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H01R4/62
- 本文公开了一种新型铝端子，所述铝端子电连接铝制线缆和用电装置并起到导通电流的作用，所述铝端子包括连接部和功能部，所述连接部与所述铝制线缆的导电部分连接，所述功能部与所述用电装置连接，所述功能部的材质为铝，所述功能部上设置至少一个通孔，所述通孔内设置嵌件，所述通孔与所述嵌件之间至少部分通过过渡连接层连接。本文的新型铝端子可以替代目前常见的铜质材料制作成接线端子，在电气连接领域，可以有效解决铜端子和铝线直接接触发生电化学腐蚀的问题，提高接线端子的使用寿命。
- 一种新型端子
- [发明专利]设有散热结构的线束及车辆-CN202211469428.1在审
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王超
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长春捷翼汽车零部件有限公司
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2022-11-22
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2023-03-14
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H02G3/04
- 本发明为一种设有散热结构的线束及车辆，设有散热结构的线束包括安装基板、散热结构和导体，所述导体包括至少一根信号线和至少一根电源线，所述安装基板内部设置至少一个腔体，所述信号线至少部分设置在所述腔体内；所述散热结构包括设置于安装基板的外壁上的至少两个相邻的散热翅，所述电源线至少部分设置在相邻的所述散热翅之间；所述安装基板上设置至少一个安装定位部，所述安装定位部用于将所述安装基板固定安装于车身上。本发明中，导体在流通电流时，导体升高的温度可以通过安装基板散出；安装基板上设置的散热翅，能够增加安装基板的散热面积，增强散热效果，保证导体温度不会超标。
- 设有散热结构车辆
- [实用新型]电连接器、电传输结构及汽车-CN202223024011.2有效
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王超
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长春捷翼汽车零部件有限公司
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2022-11-14
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2023-03-14
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H01R13/6581
- 本实用新型提供了一种电连接器、电传输结构及汽车，该电连接器包括：护套、屏蔽壳体、挡板、内绝缘体和至少一个内导体端子，所述屏蔽壳体包括屏蔽筒和第一凸肋，所述第一凸肋与所述屏蔽筒分体成型并且所述第一凸肋固接于所述屏蔽筒外；所述护套的内壁设置有第一止位台阶，所述屏蔽壳体安装于所述护套内，并且所述第一凸肋抵接于所述第一止位台阶；所述内绝缘体设置于所述屏蔽筒内，所述内绝缘体设置有端子孔，所述内导体端子插设于所述端子孔中，所述挡板安装于所述内绝缘体，并且所述挡板的前侧与所述内导体端子抵接，解决了电连接器生产成本比较高的技术问题。
- 连接器传输结构汽车
- [发明专利]一种连接器-CN202211152735.7在审
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王超;马佳星
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长春捷翼汽车零部件有限公司
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2022-09-21
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2023-03-07
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H01R13/66
- 本发明为一种连接器，涉及新能源汽车充电技术领域，解决了现有技术中传统连接器没有散热功能的问题。技术特征包括壳体、电传导装置、热量传导机构以及散热机构；所述热量传导机构设置在壳体内部，所述电传导装置的至少部分设置在热量传导机构内，所述散热机构与热量传导机构至少部分抵接。通过外加风冷总成加快空气流通达到降温作用，内置温度传感器，当温度达到预设温度时候风扇总成介入工作，不仅节能环保，而且还可以提升性能、减少端子及连接器的尺寸，更重要的是减少热害对电器伤害，提高效率及使用寿命。
- 一种连接器
- [发明专利]一种电连接器及电连接器系统-CN202211152762.4在审
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王超;初殿军
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长春捷翼汽车零部件有限公司
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2022-09-21
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2023-03-07
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H01R13/66
- 本发明为一种电连接器及电连接系统，涉及汽车领域，解决了现有技术中的信号线与高压线容易剐蹭，信号线容易被扯断的问题。技术特征包括壳体、至少一组导电机构和无线传输模块，所述导电机构至少部分设置在所述壳体内并进行电的传输；所述无线传输模块设置在所述壳体内，所述无线传输模块用于进行信号的传输。在电连接器装配过程中，数据传输机构与对插端不在依赖于线束的方式，而是采用无线网络传输方式进行连接，不仅简化了的物理结构，避免了信号线束断裂而引起的信号失效的风险，同时也减少了线束在车辆中的占用空间，从而大幅度降低了线束成本，还提高了车辆线束布置的可靠性，提高传输效率，提高了汽车安全性能。
- 一种连接器系统
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