专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种自行车后拨链器-CN202110090497.0有效
  • 钱海泽;麦玉泉 - 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
  • 2021-01-22 - 2023-07-21 - B62M9/1244
  • 本发明公开了一种自行车后拨链器,包括基座构件、可移动构件、链导向件,可移动构件内设置有阻力部件,阻力部件包括单向离合器、衬轴套以及转盘,单向离合器固定于可移动构件内,转盘转动连接于单向离合器内,转轴穿过转盘与衬轴套,衬轴套套设于转轴上,用于调节衬轴套松紧度的螺栓将衬轴套固定于转盘上。本发明实施例的自行车后拨链器通过衬轴套与转轴之间接触产生摩擦力,防止转轴反转,可防止链导向件上的链条掉链,提高后拨链器的可靠性。
  • 一种自行车后拨链器
  • [发明专利]一种自行车控制装置-CN202010701879.8在审
  • 麦玉泉;钱海泽 - 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
  • 2020-07-20 - 2022-12-02 - B62L3/02
  • 本发明公开了一种自行车控制装置,包括:基体构件,其具有用于安装在自行车上的装配构件;换挡控制单元,其能够绕换挡枢轴线沿换挡变速路径转动,包括向下延伸的换挡接触部;液压制动机构,固定设置在所述基体构件内部,其包括液压缸和活塞,液压缸与联接到车轮的刹车构件的液压管连通,活塞包括布置在液压缸内的第一部分和液压缸外的第二部分;操作件,其在换挡变速操作下和刹车操作下运动,操作件的上端部可操作地连接到活塞的第二部分;安装件,通过第二枢轴可转动地连接到操作件;安装件具有操作接触部,其设置为与换挡接触部相邻且间隔一定距离,并在操作件作换挡操作时,与换挡接触部紧密接触。采用本发明,可精简零件和结构。
  • 一种自行车控制装置
  • [发明专利]一种自行车控制装置-CN202010701880.0在审
  • 钱海泽;苏瑜;麦玉泉 - 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
  • 2020-07-20 - 2022-12-02 - B62L3/02
  • 本发明公开了一种自行车控制装置,包括:基体构件,其具有用于安装在自行车上的安装结构;以及,换挡控制单元,设置于所述基体构件内部,其能够沿换挡变速路径转动;液压制动机构,具有用于与所述基体构件的第一配合部可转动地联接的第二配合部;所述液压制动机构包括液压缸和至少部分可移动地设置在所述液压缸内的活塞,所述液压缸与联接到车轮的刹车构件的液压管连通,所述液压缸和所述活塞设置在所述基体构件的外部;操作件,可转动地联接到所述液压制动机构,且可操作地联接所述活塞的一端,其中所述操作件在刹车操作下沿刹车路径作刹车运动。本发明的能够简化基体构件内部结构,有效地缩减了基体构件的体积,且能够提高控制装置的装配便捷性。
  • 一种自行车控制装置
  • [实用新型]自行车控制装置-CN202221616088.6有效
  • 陈红波;麦玉泉;钱海泽 - 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
  • 2022-06-24 - 2022-10-11 - B62L3/02
  • 本实用新型公开了一种自行车控制装置,包括:基体构件(14),位于基体构件(14)内部的液压制动机构(40),液压制动机构(40)包括与液压管(48)流体连通的液压缸(42)和可移动的活塞(44),具有凸轮部分(641)和第一支件(643)的凸轮机构(64),所述第一支件(643)与位于所述液压缸(42)外的所述活塞(44)的端部直接接触;通过操作枢轴(60)与所述凸轮部分(64)枢轴连接的操作件(50)。所述操作件(50)沿刹车路径方向运动时,所述凸轮机构(64)的第一支件(643)在所述操作枢轴(60)的作用下施加推力给所述活塞(44),使得所述活塞(44)沿着所述液压缸(42)的缸壁向内线性移动。采用本装置,可对自行车进行液压制动。
  • 自行车控制装置
  • [实用新型]用于电动自行车的变速器-CN202221783768.7有效
  • 吴勇军;麦玉泉;钱海泽 - 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
  • 2022-07-12 - 2022-09-27 - B62M25/04
  • 本实用新型公开了一种用于电动自行车的变速器,包括:壳体;位于壳体内且可旋转地连接于主轴的卷绕构件,所述卷绕构件包括具有扇形的张紧齿和释放齿的齿盘机构;上档机构,包括可旋转地连接于所述主轴的上档拨杆,所述上档拨杆连接有与所述张紧齿啮合的张紧爪;释放机构,包括可旋转地连接于释放枢轴的释放拨杆,所述释放拨杆连接有与所述释放齿啮合的释放爪;至少一个位置传感器,其中,所述上档拨杆或所述释放拨杆从静止位置运动时,所述位置传感器根据其与上档机构或释放机构的接触变化检测到上档拨杆或释放拨杆的运动后产生一个变速信号并发送给所述电动自行车的主控系统。该变速器能够为电动自行车提供稳定良好的变速控制性能。
  • 用于电动自行车变速器
  • [发明专利]一种自行车后拨链器-CN201910359392.3有效
  • 胡文科;钱海泽 - 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
  • 2019-04-30 - 2022-08-16 - B62M9/124
  • 本发明实施例提供了一种自行车后拨链器,包括:适于安装在自行车车架上的基座构件;与所述基座构件活动连接的活动构件;链导向件,所述链导向件可转动地连接至所述活动构件,并能够相对于所述活动构件绕着旋转轴线转动。所述自行车后拨链器还包括:设置在所述活动构件内部的弹簧和圆盘,所述弹簧的一端连接至所述圆盘,所述弹簧的另一相对端固定连接至所述链导向件或所述活动构件。本发明的自行车后拨链器能够防止在崎岖地形骑行时,因路面颠簸而使得链条松弛并脱离后拨链器的情况发生。
  • 一种自行车后拨链器
  • [实用新型]一种自行车控制装置-CN202021436571.7有效
  • 麦玉泉;钱海泽 - 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
  • 2020-07-20 - 2021-07-20 - B62L3/02
  • 本实用新型公开了一种自行车控制装置,包括:基体构件,其具有用于安装在自行车上的装配构件;换挡控制单元,其能够绕换挡枢轴线沿换挡变速路径转动,包括向下延伸的换挡接触部;液压制动机构,固定设置在所述基体构件内部,其包括液压缸和活塞,液压缸与联接到车轮的刹车构件的液压管连通,活塞包括布置在液压缸内的第一部分和液压缸外的第二部分;操作件,其在换挡操作下和刹车操作下运动,操作件的上端部可操作地连接到活塞的第二部分;安装件,通过第二枢轴可转动地连接到操作件;安装件具有操作接触部,其设置为与换挡接触部相邻且间隔一定距离,并在操作件作换挡操作时,与换挡接触部紧密接触。采用本实用新型,可精简零件和结构。
  • 一种自行车控制装置
  • [实用新型]一种自行车控制装置-CN202021436575.5有效
  • 钱海泽;苏瑜;麦玉泉 - 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
  • 2020-07-20 - 2021-03-26 - B62L3/02
  • 本实用新型公开了一种自行车控制装置,包括:基体构件,其具有用于安装在自行车上的安装结构;以及,换挡控制单元,设置于所述基体构件内部,其能够沿换挡变速路径转动;液压制动机构,具有用于与所述基体构件的第一配合部可转动地联接的第二配合部;所述液压制动机构包括液压缸和能够在所述液压缸内移动的活塞,所述液压缸和所述活塞设置在基体构件外部,所述液压缸与联接到车轮的刹车构件的液压管连通;操作件,可转动地联接到所述液压制动机构,且可操作地联接所述活塞的一端,其中所述操作件在刹车操作下沿刹车路径作刹车运动。本实用新型的能够简化基体构件内部结构,有效地缩减了基体构件的体积,且能够提高控制装置的装配便捷性。
  • 一种自行车控制装置
  • [实用新型]一种自行车后拨链器-CN202021568711.6有效
  • 钱海泽;麦玉泉 - 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
  • 2020-08-01 - 2021-03-09 - B62M9/124
  • 本实用新型公开了一种自行车后拨链器,属于自行车拨链器领域,包括基座构件、联接于基座构件的可移动构件、以及通过旋转轴与可移动构件连接的链导向件,所述可移动构件内部设置有阻力部件,所述阻力部件包括单向离合器、中空的转盘以及摩擦片。单向离合器固定于所述可移动构件内,转盘至少部分被套接在单向离合器的内联接件内,旋转轴穿过转盘的内孔和摩擦片的中心孔。旋转轴与摩擦片周向固定,摩擦片作用于转盘上。采用该自行车后拨链器,可防止链条逆时针方向发生掉链。
  • 一种自行车后拨链器
  • [实用新型]一种自行车后拨链器及具有后拨链器的自行车-CN201920613136.8有效
  • 胡文科;钱海泽 - 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
  • 2019-04-30 - 2020-05-15 - B62M9/124
  • 本实用新型提供了一种自行车后拨链器及具有后拨链器的自行车,包括:适于安装在自行车车架上的基座构件;与基座构件活动连接的活动构件;通过旋转轴可转动地连接至所述活动构件的链导向件;位于所述活动构件内的弹性部件,所述弹性部件包括第一端和与所述第一端相对的第二端,所述第一端可动地安装在所述活动构件内,所述第二端固定连接至所述链导向件,使得所述链导向件沿某一方向旋转运动时受到所述弹性部件施加的阻力;与所述弹性部件连接的调节构件;以及,张紧力显示装置,其包括一个可动的指示部件,指示部件在调节构件调节弹性部件施加的阻力时,与所述调节构件同步移动。本实用新型的张紧力显示装置使得骑行者能够直观地知晓链条的张紧程度。
  • 一种自行车后拨链器具有
  • [实用新型]一种自行车后拨链器及具有后拨链器的自行车-CN201920614196.1有效
  • 胡文科;钱海泽 - 广东顺德顺泰智能运动器材有限公司
  • 2019-04-30 - 2020-05-15 - B62M9/124
  • 本实用新型提供了一种自行车后拨链器及具有后拨链器的自行车,包括:适于安装在自行车车架上的基座构件;与所述基座构件活动连接的活动构件;链导向件,所述链导向件通过旋转轴可转动地连接至所述活动构件,并能够相对于所述活动构件绕着旋转轴线转动;其特征是,还包括:设置在所述活动构件内部的弹簧和圆盘,所述弹簧的一端连接至所述圆盘,所述弹簧的另一相对端固定连接至所述链导向件或所述活动构件,其中,所述弹簧对所述链导向件沿某一方向的旋转运动施加阻力。本实用新型通过圆盘和调节蜗杆能够调节弹簧施加给链导向件的阻力,进而能够防止变速自行车在崎岖地形骑行时,因路面颠簸而使得链条松弛并脱离后拨链器的情况发生。
  • 一种自行车后拨链器具有
  • [实用新型]自行车曲柄链轮总成-CN201520704477.8有效
  • 钱海泽 - 广东顺德顺泰自行车配件有限公司
  • 2015-09-12 - 2015-12-30 - B62M9/10
  • 一种自行车曲柄链轮总成,包括曲柄臂和至少一个链轮,其中链轮包括成组的规则齿和成组的第一和第二齿,而第一齿具有用来接合自行车链条的外链节的第一链条接合齿宽;第二齿具有用以接合自行车链条的内链节的第二链条接合齿宽;第一链条接合齿宽大于第二链条接合齿宽;所述规则齿具有第三链条接合齿宽,其小于第一链条接合齿宽,第一齿和第二齿沿相对于曲柄臂的上死点区域和下死点区域中的至少一个区域设置,规则齿沿相对于曲柄臂的上死点区域和下死点区域之间布置,它大大减少了自行车掉链子的情况发生,因此本实用新型的结构更合理、能提高自行车尤其是在高低起伏的地形上行走安全性。
  • 自行车曲柄链轮总成

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