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[发明专利]一种用于风机安装的高稳定性海上吊装工艺-CN202111631764.7在审
发明人：冯小星;李泽;施惠庆;张犇;钮国平;袁司;覃廖开;邱绍阳 -专利权人：江苏龙源振华海洋工程有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B66C1/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于风机安装的高稳定性海上吊装工艺，属于吊装设备技术领域，一种用于风机安装的高稳定性海上吊装工艺，包括吊钩本体，吊钩本体上铰接有支撑锁块，支撑锁块下侧壁固定连接有出油筒，出油筒内部滑动连接有受压油囊，受压油囊包括伸缩囊，伸缩囊上下两端分别固定连接有固定圆盒和环形盒，它能够在吊钩本体上升时，通过支撑锁块空腔内产生的负压，有效缓解了现有吊钩将风机部件吊起的一瞬间，吊钩与吊环之间产生巨大摩擦力的问题，并且能够在风机部件因风力被吹动摇晃时，使伸缩囊受压，喷射出润滑油至吊钩本体与吊环之间，有效的减小了吊钩本体与吊环之间的摩擦力，进而延长了吊钩本体的使用寿命。
一种用于风机安装稳定性海上吊装工艺

[实用新型]一种大纠偏力抱桩机-CN201920331537.4有效
发明人：王徽华;冯小星;陆俊杰;钮国平;李林山;季鹏;吴战 -专利权人：江苏龙源振华海洋工程有限公司
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： E02D13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大纠偏力抱桩机，包括船甲板、双H钢轨道、上平台、圆立柱、立柱组件、拉缆、左桩爪臂、右桩爪臂、桩爪尾部油缸、中间触头、立柱伸出箱体、锁紧装置、端部触头、端部插销机构及尾部定位触头，船甲板上表面固定安装有双H钢轨道，双H钢轨道顶端固安装有上平台，上平台上表面固定安装有两根圆立柱及立柱组件，左桩爪臂和右桩爪臂各有有两个，左桩爪臂和右桩爪臂内侧安装有中间触头、端部触头及尾部定位触头，立柱伸出箱体远离连接圆立柱一端与锁紧装置活动相连，左桩爪臂远离连接圆立柱一端安装有端部插销机构，该实用新型结构合理，可及时纠偏，工作效率大大提高，且适用性高，整体使用寿命大大延长。
一种纠偏力抱桩机

[实用新型]一种抱桩机用双层滑轨-CN201920331518.1有效
发明人：施惠庆;王徽华;冯小星;梅卫东;陆俊杰;钮国平;李林山 -专利权人：江苏龙源振华海洋工程有限公司
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： E02D13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抱桩机用双层滑轨，包括底板、双层滑轨、平台、圆立柱、支架、拉杆、拉缆、抱桩爪臂及桩爪尾部油缸，底板上表面固定安装有双层滑轨，双层滑轨顶部与平台下表面相连，平台上表面固定安装有圆立柱、支架及拉杆，拉缆一端与圆立柱相连，拉缆另一端与拉杆相连，抱桩爪臂有若干个，抱桩爪臂分别与圆立柱相连并绕圆立柱做轴心运动，支架两侧分别安装有桩爪尾部油缸，桩爪尾部油缸远离连接支架一端分别与抱桩爪臂相连，该实用新型结构合理，特别是双层轨道设计能够实现抱桩机整体在平面XY轴移位纠偏，工作效率大大提高，且减少后期调节桩柱位置的工作量。
一种抱桩机用双层滑轨

[发明专利]一种大纠偏力抱桩机及其操作工艺-CN201910198398.7在审
发明人：王徽华;张海生;冯小星;梅卫东;陆俊杰;钮国平;李林山 -专利权人：江苏龙源振华海洋工程有限公司
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： E02D13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种大纠偏力抱桩机及其操作工艺，包括船甲板、双H钢轨道、上平台、圆立柱、立柱组件、拉缆、左桩爪臂、右桩爪臂、桩爪尾部油缸、中间触头、立柱伸出箱体、锁紧装置、端部触头、端部插销机构及尾部定位触头，船甲板上表面固定安装有双H钢轨道，双H钢轨道顶端固安装有上平台，上平台上表面固定安装有两根圆立柱及立柱组件，左桩爪臂和右桩爪臂各有有两个，左桩爪臂和右桩爪臂内侧安装有中间触头、端部触头及尾部定位触头，立柱伸出箱体远离连接圆立柱一端与锁紧装置活动相连，左桩爪臂远离连接圆立柱一端安装有端部插销机构，该发明结构及操作工艺合理，可及时纠偏，工作效率大大提高，且适用性高，整体使用寿命大大延长。
爪臂圆立柱操作工艺钢轨道上平台纠偏插销机构定位触头立柱组件锁紧装置中间触头船甲板上表面触头立柱桩机整体使用寿命伸出工作效率活动相连尾部油缸

[发明专利]装船机安装工艺-CN201310065583.1有效
发明人：陆琪;陈飞;戴伟;钮国平 -专利权人：上海振华重工集团(南通)有限公司
申请日： 2013-03-01 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： B65G67/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种装船机安装工艺，其特征在于：在场地和运输船之间铺设轨道，在船厂将装船机整机组装完毕，然后通过轨道滚装上船，运送到客户码头进行安装。通过这样的方法，解决了运送组件在客户码头安装时器械不足的问题，同时滚装上船操作简单，提高了效率。
装船安装工艺

[发明专利]装船机塔架门框安装余量切割工艺-CN201310065561.5有效
发明人：陈飞;戴伟;钮国平 -专利权人：上海振华重工集团(南通)有限公司
申请日： 2013-03-01 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： B23P17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种装船机塔架门框安装余量切割工艺，其创新点在于：在吊装调试门框主梁之前，直接测量好两根立柱的高度和主梁门框的高度，把测量数据与理论值对比，对立柱余量切割，需要时同时修割门框主梁，最后吊装门框主梁精确配合立柱一次焊接成型。这样的工艺，避免了重复的吊装门框主梁与立柱匹配的过程，节约了成本，同时提高了工作效率也提高了安全系数。
装船机塔架门框安装余量切割工艺