专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种倒骑车-CN201720497152.6有效
  • 刘文伟;刘慎 - 金华市金飞跃车业有限公司
  • 2017-05-06 - 2018-04-13 - B62K5/08
  • 本实用新型提供了一种倒骑车,属于交通运输工具技术领域。它解决了现有倒骑车转弯费力,容易侧翻等问题。本实用新型包括前车体、后车体及横梁,前车体包括前车架及两个前轮,后车体包括后车架、车座、后轮及驱动部件,横梁的一端与后车架固设,另一端设置有转向管,转向管向前倾斜设置,前车架包括支撑底架,其中部与转向管的转动连接,转向管与支撑底架之间还设置有倒三角架结构,其包括第一拉杆、两根第二拉杆及连接件,连接件与转向管的下端转动连接,第一拉杆和第二拉杆的一端均与连接件连接,两根第二拉杆的另一端分别与支撑底架的后部两侧连接,第一拉杆的另一端与支撑底架的前部中间位置连接。本实用新型转弯灵活,具有较强的抗侧翻能力。
  • 一种骑车
  • [实用新型]一种翻胎机-CN201720489582.3有效
  • 刘文伟;刘慎 - 金华市金飞跃车业有限公司
  • 2017-05-04 - 2018-01-05 - B60C25/05
  • 本实用新型提供了一种翻胎机,属于装胎设备技术领域。它解决了现有翻胎机结构复杂及装胎效率低等问题。本实用新型包括机体、设置在机体上的翻胎装置及上抬机构,翻胎装置包括固定装置、两个翻胎刀、两个连杆及驱动机构,机体上设置有装配工位,固定装置设置在装配工位处用于固定车圈,两个翻胎刀对应地竖直设置在两个连杆上且能相对对应的连杆上下运动,驱动机构能驱动两个连杆朝着相反的方向周向运动,各翻胎刀均能相对对应的连杆沿着车圈径向方向移动,机体上还设置有与翻胎刀一一对应的压胎机构。本实用新型能降低工人的劳动强度,提高工作效率,装胎过程中受力均匀,降低对轮胎的损害,能很好的保护轮胎。
  • 一种翻胎机
  • [实用新型]一种翻胎装置-CN201720489708.7有效
  • 刘文伟;刘慎 - 金华市金飞跃车业有限公司
  • 2017-05-04 - 2018-01-05 - B60C25/138
  • 本实用新型提供了一种翻胎装置,属于装胎设备技术领域。它解决了现有翻胎机结构复杂及装胎效率低等问题。本实用新型包括机体、两个翻胎刀及驱动机构,驱动机构能驱动两个翻胎刀的下端沿着固定好的车圈边沿作反向圆周运动,机体上还设置有与翻胎刀一一对应的压胎机构,压胎机构能随对应的翻胎刀一起运动且位于翻胎刀背向固定好的车圈中心一侧上。本实用新型能降低工人的劳动强度,提高工作效率,装胎过程中受力均匀,降低对轮胎的损害,能很好的保护轮胎。
  • 一种装置
  • [发明专利]一种翻胎机-CN201710309609.0在审
  • 刘文伟;刘慎 - 金华市金飞跃车业有限公司
  • 2017-05-04 - 2017-09-19 - B60C25/05
  • 本发明提供了一种翻胎机,属于装胎设备技术领域。它解决了现有翻胎机结构复杂及装胎效率低等问题。本发明包括机体、设置在机体上的翻胎装置及上抬机构,翻胎装置包括固定装置、两个翻胎刀、两个连杆及驱动机构,机体上设置有装配工位,固定装置设置在装配工位处用于固定车圈,两个翻胎刀对应地竖直设置在两个连杆上且能相对对应的连杆上下运动,驱动机构能驱动两个连杆朝着相反的方向周向运动,各翻胎刀均能相对对应的连杆沿着车圈径向方向移动,机体上还设置有与翻胎刀一一对应的压胎机构。本发明能降低工人的劳动强度,提高工作效率,装胎过程中受力均匀,降低对轮胎的损害,能很好的保护轮胎。
  • 一种翻胎机
  • [发明专利]一种倒骑车-CN201710314219.2在审
  • 刘文伟;刘慎 - 金华市金飞跃车业有限公司
  • 2017-05-06 - 2017-09-19 - B62K5/08
  • 本发明提供了一种倒骑车,属于交通运输工具技术领域。它解决了现有倒骑车转弯费力,容易侧翻等问题。本发明包括前车体、后车体及横梁,前车体包括前车架及两个前轮,后车体包括后车架、车座、后轮及驱动部件,横梁的一端与后车架固设,另一端设置有转向管,转向管向前倾斜设置,前车架包括支撑底架,其中部与转向管的转动连接,转向管与支撑底架之间还设置有倒三角架结构,其包括第一拉杆、两根第二拉杆及连接件,连接件与转向管的下端转动连接,第一拉杆和第二拉杆的一端均与连接件连接,两根第二拉杆的另一端分别与支撑底架的后部两侧连接,第一拉杆的另一端与支撑底架的前部中间位置连接。本发明转弯灵活,具有较强的抗侧翻能力。
  • 一种骑车

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