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[发明专利]车载通信控制器的电磁兼容测试装置及方法-CN201410520609.1有效
发明人： 郭迪军;吴存学;陈渝;李旭;熊荣飞;吴仁钢 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-09-30 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载通信控制器的电磁兼容测试装置及方法，包括综测仪、无线网络信号发射天线、GPS模拟器、GPS信号发射天线、第一计算机、扬声器、第二计算机、CAN模块、电源、人工电源网络、测试接收机和第三计算机；综测仪与无线网络信号发射天线连接，GPS模拟器与GPS信号发射天线连接，综测仪与第一计算机连接，扬声器通过测试线缆与车载通信控制器连接，第二计算机与CAN模块连接，CAN模块通过测试线缆与车载通信控制器连接，电源与人工电源网络连接，人工电源网络通过测试线缆与车载通信控制器连接，测试接收机分别与辐射接收天线、第三计算机连接。本发明能够对车载通信控制器的电磁兼容性能进行检测。
车载通信控制器电磁兼容测试装置方法

[发明专利]一种电磁干扰测试装置及方法-CN201310504909.6在审
发明人： 郭迪军;李旭;吴存学;熊荣飞;陈渝;吴仁钢 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2013-10-22 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电磁干扰测试装置及方法，通过转矩信号传输CAN模块将控制器发送的转矩信号传输至电机控制器，电机控制器根据接收到的转矩信号控制负载驱动电机的转速，使负载驱动电机工作在适当的工作状态，从而使测试接收机接收电机控制器在低压电源端形成的传导干扰值，以及电机控制器在接收天线所在位置形成的辐射干扰值。本发明通过测试接收机接收电机控制器的传导干扰值以及辐射干扰值，为技术人员解决电机控制器等强干扰器件的干扰特性在混合动力汽车运行中造成的问题提供了技术条件。
一种电磁干扰测试装置方法

[发明专利]一种直流变换器电磁干扰测试系统及方法-CN201210504216.2有效
发明人：李旭;何英东;吴存学;郭迪军;吴仁钢 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆市第一中学校
申请日： 2012-11-30 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种直流变流器电磁干扰测试系统及方法。该系统包括电磁干扰模拟装置和接收机；所述电磁干扰模拟装置包括直流变换器、高压动力电池包、人工电源网络、负载模拟器和接地金属板，用于使直流变换器工作并形成电磁干扰；所述接收机与所述电磁干扰模拟装置连接，用于获取所述直流变换器形成的电磁干扰。本发明通过电磁干扰模拟装置和接收机获取直流变换器工作状态下形成的电磁干扰，进而本领域技术人员可根据该电磁干扰的特性，研究抑制或消除直流变换器电磁干扰危害的措施，使直流变换器满足相关的电磁兼容标准。
一种直流变换器电磁干扰测试系统方法

[发明专利]汽车车身控制器的电磁兼容测试负载箱-CN201110381196.X无效
发明人：李旭;吴存学;何举刚;郭迪军;蔡恒;吴仁钢 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-11-26 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车身控制器的电磁兼容测试负载箱，信号输出模块、信号控制按钮组、负载模拟模块、负载指示灯组、信号连接线束、负载连接线束、接线端口和数据线，所述外壳为高电导率的铝质屏蔽箱体结构，信号输出模块和负载模拟模块位于外壳的内部，所述外壳信号控制按钮组、负载指示灯组和接线端口分别通过外壳上的通孔安装在外壳上。该电磁兼容测试负载箱通过信号控制按钮组的控制，信号输出模块能提供BCM正常工作所需要的各种输入信号，实现了对BCM的输入信号的控制；通过负载模拟模块实现对BCM工作时所连接的车身电器负载的模拟；并通过负载指示灯组实现了对BCM工作状态的可视化监控。
汽车车身控制器电磁兼容测试负载

[发明专利]一种汽车发电机的电磁兼容测试工装-CN201110179238.1无效
发明人： 郭迪军;李旭;吴存学;雷剑梅;吴仁刚;刘国奇 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-06-29 - 公布日： 2012-02-15 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车发电机的电磁兼容测试工装，包括底座、发电机固定支架、皮带轮、皮带和拖动装置；所述拖动装置由气动马达和气动马达支架组成；所述气动马达支架和发电机固定支架安装在底座上，所述气动马达安装在气动马达支架上，所述发电机固定支架用于安装待测试的发电机，所述皮带轮安装在气动马达转动轴上，所述皮带将皮带轮与待测试的发电机转轴连接。它在进行电机电磁兼容测试时，可避免产生电磁干扰，影响发电机电磁兼容测试的准确性。
一种汽车发电机电磁兼容测试工装

[发明专利]一种能抑制电磁干扰的汽车点火线圈-CN201010594182.1无效
发明人：翟建鹏;吴存学;何正智;陈立东;李旭;郭迪军 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2010-12-18 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： H01F38/12 文献下载
摘要：本发明提出一种能抑制电磁干扰的汽车点火线圈，包括铁芯、初级绕组和次级绕。在所述初级线圈和次级线圈之间安装有金属屏蔽层，金属屏蔽层环绕次级线圈并具有轴向断开的一道开口，形成非闭合筒状结构。所述金属屏蔽层通过接地线连接到电线接头上，电线接头通过螺栓固定在铁芯上接地。本汽车点火线线圈通过在初级和次级绕组间加入金属屏蔽层，并与地连接后，相当于切断了次级噪声电流源向初级传播的路径，从而减小了初级电缆上的噪声电流，达到抑制点火线圈干扰的目的。
一种抑制电磁干扰汽车点火线圈