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[发明专利]航班时刻日常协调精细化管理方法-CN202310324953.2在审
发明人： 郭兆宏;王雨;白雪莲;李辉;吴月锋;徐浩然;葛学军;潘文盛 -专利权人：沈阳民航空管测绘设计有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种航班时刻管理方法，尤其涉及一种航班时刻日常协调精细化管理方法。包括步骤如下：a、先将所有航班计划建立具有限制条件的基础数据库；b、当有新加入的航班计划时，对航班排序序列进行调整生成调整后的排序序列；c、对新加入的航班计划判断是否经过流量控制点；d、经过流量控制点时，匹配该流量控制点的限制条件；e、符合流量控制点的限制条件，根据基础数据库起飞时刻，计算出每个航班计划达到流量控制点的时间，进而得到每个航班计划达到流量控制点的飞行时刻；f、再判断是否符合流量控制点的限制时间区间；g、再判断新加入的航班计划是否符合落地机场的约束条件；h、若全部满足则新加入的航班计划可行。
航班时刻日常协调精细管理方法

[发明专利]航线均衡性控制方法-CN202310324951.3在审
发明人： 郭兆宏;王雨;白雪莲;李辉;吴月锋;徐浩然;葛学军;潘文盛 -专利权人：沈阳民航空管测绘设计有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明涉及一种航线控制方法，尤其涉及一种航线均衡性控制方法。包括下述步骤：a、先建立数据库；b、确定航班经过的流量控制点和扇区；c、根据流量控制点流量和流量控制点容量得出流量控制点负荷度；d、根据扇区流量和扇区容量得出扇区负荷度；e、对流量控制点负荷度和扇区负荷度的大小进行比较，数值大的对航线均衡性影响大；f、用流量控制点负荷度或扇区负荷度数值大的与拥挤度门限区间进行比较，判断拥挤状态；g、根据拥挤状态对流量控制点流量、流量控制点容量或扇区流量进行调整。本发明的优点效果：本发明借鉴道路交通流状态划分方法，提出了空中交通运行这一概念，将空中交通运行状态分为畅通、拥挤和拥堵，为管理航线提供了基础。
航线均衡控制方法

[实用新型]直线交叉滚柱导轨副以及数控机床设备-CN202223201012.X有效
发明人： 郭兆宏 -专利权人： 郭兆宏
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B23Q1/01 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种直线交叉滚柱导轨副，包括：导轨、滑块、第一滚柱循环结构以及第二滚柱循环结构、滑块上封盖以及滑块下封盖；其中，所述第一滚柱循环结构以及所述第二滚柱循环结构设于所述滑块下周面的同一平面，所述滑块通过所述第一滚柱循环结构以及所述第二滚柱循环结构与所述导轨连接且沿所述导轨移动，所述滑块上封盖以及所述滑块下封盖可拆卸连接于所述滑块；所述滑块上封盖以及所述滑块下封盖均包括第一凹槽，所述第一凹槽的形状匹配于滚柱循环结构的形状，所述第一凹槽内均设有所述滚柱循环结构。
直线交叉导轨以及数控机床设备

[实用新型]一种基于智能感应技术的监控设备-CN201720350392.3有效
发明人：黄贤明;梁爱南;何术;唐黎黎;郭兆宏;李强 -专利权人：湖南工业大学
申请日： 2017-04-05 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： H04N5/225 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于智能感应技术的监控设备，其结构包括光感应设备、监视器主体、红外监视器、红外监视器保护壳、摄像头底座、保护架、变焦架、进光口、主体保护架、连接架、连接杆、工作状态显示灯，监视器主体的前部设有光感应设备，光感应设备的上方设有红外监视器，红外监视器的外部设有红外监视器保护壳，红外监视器保护壳的上方设有摄像头底座，摄像头底座和保护架连接，保护架上设有变焦架，本实用新型的有益效果通过设有光感应设备可以有效的感应外界光照条件，当光照调节较好的时候使用普通摄像头，当光照条件下降的时候切换至红外摄像头，有效的提高了设备的使用寿命。
一种基于智能感应技术监控设备

[实用新型]一种直线交叉滚柱导轨副-CN201620447157.3有效
发明人： 郭兆宏 -专利权人： 郭兆宏
申请日： 2016-05-17 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： F16C29/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种直线交叉滚柱导轨副，包括一直线导轨以及活动设置在导轨上的滑块，导轨靠近滑块的侧部设有V形的轨道槽，滑块通过设置在轨道槽上的滚柱回转装置可沿导轨移动，滚柱回转装置包括滚柱循环单元，滚柱循环单元包括基座、安装在基座与导轨之间的保持架组，以及设置在保持架组上的滚柱组，保持架组由若干保持架单元排列而成，滚柱组由若干滚柱组合而成，相邻的两个滚柱相互交叉设置。本实用新型采用单排滚柱组结构和独立式的保持架单元，相邻的两个滚柱交叉设置但互不接触，该种设置方式结构简单、安装方便、摩擦小、强度高、负载能力强，与轨道槽、滚柱槽的接触面积大，噪音小，配合紧密，使其滚动更顺畅，有利于生产使用。
一种直线交叉导轨

[发明专利]仪表飞行程序三维设计系统-CN201410423323.1有效
发明人：李斌;郭兆宏;黎新;徐国标;刘本勇;郭明伟;王雨;杨海彬;孙寅寅;姜庆昱;关昕;戴雯思;刘飞;樊海舰;张滢 -专利权人：沈阳广通测绘设计有限公司
申请日： 2014-08-26 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种仪表飞行程序三维设计系统，该系统由系统基础数据管理模块、飞行程序保护区二维自动生成模块、障碍物自动评估模块、飞行程序保护区三维自动呈现模块和数据库模块等五大模块组成，障碍物自动评估模块可调用系统基础数据管理模块内数据，对已生成的飞行程序保护区、导航设施遮蔽面等实现障碍物自动评估，然后将评估结果返回到飞行程序保护区二维自动生成模块，以检查飞行程序保护区能否对障碍物保持规定的安全裕度；飞行程序保护区三维自动呈现模块将飞行程序二维保护区等进行三维动态呈现。该系统可以实现飞行程序保护区的自动生成、障碍物自动评估、飞行程序保护区及高精度海量DEM数据库的三维呈现和垂直夸大等功能。
仪表飞行程序三维设计系统

[发明专利]仪表飞行程序三维模拟仿真系统-CN201010506807.4有效
发明人：李斌;郭兆宏;田建华;边境;闫鹏 -专利权人：沈阳广通测绘设计有限公司
申请日： 2010-10-14 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明是一种仪表飞行程序三维模拟仿真系统，包括：多机场数据库、航图要素数据管理模块、航图要素三维生成功能模块、三维航线漫游模块、交通流量模拟模块、导航台遮蔽评估模块、KML结果数据平台、谷歌地球技术平台、三维动态呈现模块和地理信息系统技术平台。该仿真系统提供了呈现目视和仪表飞行程序设计的三维可视化技术，能够使二维图纸设计的航行要素形成3D动态演示，使空域规划、目视和仪表飞行程序设计、机场建设、导航设施规划、选址等相关工作的规划、演示、汇报等工作生动直观，降低场址踏勘、规划，空域协调、导航设施遮蔽评估、机场净空保护评估等费用和时间成本支出，进而提高民航有关工作的安全保障能力。
仪表飞行程序三维模拟仿真系统

[实用新型]气囊式两面穿拖鞋-CN00252792.8无效
发明人： 郭兆宏;郭兆丰;郭兆军 -专利权人： 郭兆宏
申请日： 2000-11-09 - 公布日： 2001-08-29 - 主分类号： A43B3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气囊式两面穿拖鞋,它包括鞋底和鞋面,其特征是在鞋底的两端联接形状相同且插口相对的鞋面,鞋面的里外层构成气囊,两鞋面的气囊之间设置通气道。本实用新型的优点是不须分左右鞋和调整方向即能方便穿入,省时省力,穿用舒适。
气囊两面拖鞋

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