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[发明专利]一种智能网联插电式混合动力公交车电量规划方法-CN202211500626.X在审
发明人：田翔;刘光龙;蔡英凤;韩彬;黄田冬;严葛明;冯皓阳;朱镇;王勇;孙晓东;郑楚渝 -专利权人：江苏大学
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60W20/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能网联插电式混合动力公交车电量规划方法，包括：采集固定线路运行的智能网联插电式混合动力公交车的车速曲线作为典型工况，采用全局规划算法获取典型工况的电池荷电状态(SOC)最优变化曲线，提取各个工况片段的区间电耗以及构造基于工况片段特征的区间电耗辨识模型，在此基础上引入改进的交互多模型算法确定下一工况片段的最佳电量规划值，消除单一电量分配方式的局限性。本发明实现对智能网联插电式混合动力公交车电量的最优规划，着力解决了电量分配不合理所造成车辆能耗恶化问题，对深入挖掘插电式混合动力系统的节能减排潜力，助推城市公共交通的绿色与可持续发展具有重大的理论与实用价值。
一种智能网联插电式混合动力公交车电量规划方法

[发明专利]局部供暖下的舒适性能提升调节装置及控制方法-CN202210656073.0有效
发明人：于昌勇;喻伟;郭瑞;郑楚渝 -专利权人：重庆大学
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F24F11/64 文献下载
摘要：本发明公开局部供暖下的舒适性能提升调节装置及控制方法，装置包括室内数据采集装置(1)，计算控制器(2)和电动阀门(3)；方法步骤为：1)所述室内数据采集装置(1)采集环境数据和人体数据，并传输至计算控制器(2)；2)所述计算控制器(2)对环境数据和人体数据进行处理，得到电动阀门(3)控制信号；3)所述计算控制器(2)将电动阀门控制信号传输至电动阀门(3)；4)所述电动阀门(3)根据电动阀门控制信号调控局部供暖设备(4)。本发明通过计算控制器得到的局部供暖热舒适指标与设定舒适区进行比较，从而由计算控制器向电动阀门发出动作指令，调节对流式或辐射式局部供暖装置的刺激部位和供暖温度，以达到舒适效果。
局部供暖舒适性能提升调节装置控制方法

[发明专利]一种基于复合传动的混合动力汽车动力系统及运行模式切换方法-CN202211082579.1在审
发明人：田翔;郑楚渝;孙晓东;蔡英凤;陈龙;黄田冬;王勇;朱镇;刘光龙 -专利权人：江苏大学
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60K6/387 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于复合传动的混合动力汽车动力系统及运行模式切换方法，动力系统由发动机、扭矩减震器、行星齿轮机构、驱动电机、永磁耦合器及模式离合器等部件构成，通过对上述部件的控制使该混合动力系统具备纯电动模式、发动机单独驱动模式、混合驱动模式、行车充电模式以及再生制动模式，能够更好地适应外部工况的变化，提高整车的燃油经济性，降低尾气污染物的排放；此外，引入永磁耦合器取代传统变速装置，通过精确地调整磁力间隙可实现无级变矩功能，具有结构紧凑、运行可靠、维护成本低、防过载性能佳等优势，可极大地拓展了混合动力汽车的应用领域。
一种基于复合传动混合动力汽车系统运行模式切换方法

[发明专利]一种舒适仿自然风的机械营造装置及方法-CN201910602326.4有效
发明人：喻伟;张悦;郑楚渝;杜晨秋;阮立扬;李百战 -专利权人：重庆大学
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F24F11/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种舒适仿自然风的机械营造装置及方法，装置主要包括风扇、舒适自然风识别模块、环境参数采集模块、机械风风速采集模块、机械风特征参数计算模块、处理模块、控制模块、风速调节模块和周期调节模块。方法主要步骤为：1)环境参数采集模块采集风扇所处环境的温度和湿度。2)处理模块判断当前风扇工况。3)控制模块生成波动调控函数信号。4)风速调节模块调节风扇风速。5)机械风特征参数计算模块计算当前机械风流场特征参数。6)舒适自然风识别模块对当前机械风的仿自然风程度进行判断。本发明提供的风扇可以通过测试室内热环境变化以实时的流场参数变化实现对机械风的仿自然风模式调控。
一种舒适自然机械营造装置方法