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[实用新型]一种铁路货车制动管气密性试验台自适应密封结构-CN201220682994.6有效
发明人：李勇;曾德凉;熊侨;邓兴伟;郭唯;李伟;戚严;钟智勇;卜庆海;方宝;姚艳芳;贾罗云 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-12-12 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： G01M3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路货车制动管气密性试验台自适应密封结构，包括气缸座、设置在气缸座下方的固定支座A以及连接气缸座和固定支座A的连接部件，所述连接部件上部与气缸座转动连接，其下部与固定支座A滑动连接，气缸设置在所述气缸座上，在所述气缸的活塞杆端部设置有密封垫，在所述密封垫上设置有与制动管连通的通气孔。本实用新型通过气缸座与固定支座A采用既可滑动又可转动的连接方式，使橡胶密封垫自动适应制动管接头体端面，以适应不同长度和角度的制动管，而且活动密封接头能进一步确保橡胶密封垫始终保持正面压在制动管的接头体之上，保证作用在制动管接头体密封面上的压力均匀一致，达到密封的作用，无需人为的去调整，方便适用。
一种铁路货车制动气密性试验台自适应密封结构

[实用新型]一种铁路货车制动管系接头体全位置焊接装置-CN201220351147.1有效
发明人：郭唯;杨鸣;邓兴伟;李勇;曾德凉;文红全 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-07-19 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：一种铁路货车制动管系接头体全位置焊接装置，属焊接生产设备，尤其是长大制动管系的焊接设备。它包括支撑台，其关键技术是在支撑台上固定安装气动三爪卡盘和由直流电机带动的旋转台，旋转台和气动三爪卡盘同轴且旋转台相对气动三爪卡盘旋转；在支撑台上对应气动三爪卡盘的位置安装气动V型夹紧部件；在与气动V型夹紧部件对应的位置安装辅助托架。本实用新型能方便、安全、省力，并且全位置焊接制动管系，定位精度高，确保生产安全，焊接质量高，减少不合格品，生产效率高。
一种铁路货车制动接头位置焊接装置

[实用新型]罐车罐体配重装置-CN201220005927.0有效
发明人：文红全;杨鸣;张志昌;叶光成;金业全;郭唯;邓兴伟 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-01-06 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型属于一种罐车罐体配重装置。它是在配重体两端连接卡带，卡带末端通过螺纹紧固器连接。本实用新型具有的优点是：采用配重装置来平衡罐车内置加热排管的重量，确保罐体在外环缝焊接过程中在滚轮架上平稳、匀速旋转，消除罐车加热排管产生的偏重影响，避免了偏负荷引起滚轮架的电机烧损，减少因焊接过程不稳定造成的焊接返修，满足埋弧自动焊要求，减少焊缝返修次数和长度，减轻了人力劳动强度，打通了生产瓶颈工序，保证了工序之间的流畅，使罐车生产线得以顺利生产，提高了罐体焊接质量和生产效率，消除了浪费，节约了生产成本，满足精益制造理念。
罐车配重装置

[发明专利]一种铁路货车制动管系接头体全位置焊接装置-CN201210250528.5有效
发明人：郭唯;杨鸣;邓兴伟;李勇;曾德凉;文红全 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-07-19 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：一种铁路货车制动管系接头体全位置焊接装置，属焊接生产设备，尤其是长大制动管系的焊接设备。它包括支撑台，其关键技术是在支承台上固定安装气动三爪卡盘和由直流电机带动的旋转台，旋转台和气动三爪卡盘同轴且旋转台相对气动三爪卡盘旋转；在支撑台上对应气动三爪卡盘的位置安装气动V型夹紧部件；在与气动V型夹紧部件对应的位置安装辅助托架。本发明能方便、安全、省力，并且全位置焊接制动管系，定位精度高，确保生产安全，焊接质量高，减少不合格品，生产效率高。
一种铁路货车制动接头位置焊接装置

[实用新型]120阀模块整体组装装置-CN201220073721.1有效
发明人：郭唯;杨鸣;邓兴伟;雷红先;叶光成;李勇;曾德凉;文红全;金业全 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-03-01 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种120阀模块整体组装装置，属于铁路货车组装技术领域。它包括立柱，还包括升降机构、翻转机构、反组装平台、机械手和正组装平台；升降机构安装在立柱上，升降机构由升降平台、举升风缸、导向部件、锁紧部件构成；翻转机构安装在升降平台上，翻转机构由电机、减速器、制动器、联轴器、模块安装座构成；模块安装座上连接反组装平台；反组装平台、正组装平台均由胎架、限压阀夹紧装置、120阀夹紧装置、50升风缸夹紧装置、11×17升风缸夹紧装置构成；机械手由固定座、旋转装置、伸缩臂、升降杆、模块旋转机构构成。本实用新型组装精度高，使用维护方便，减轻劳动强度，提高生产效率。满足互换性要求，节约组装现场空间。广泛运用于铁路货车制动系统120阀模块整体组装。
120 模块整体组装装置

[发明专利]120阀模块整体组装装置-CN201210051605.4有效
发明人：郭唯;杨鸣;邓兴伟;雷红先;叶光成;李勇;曾德凉;文红全;金业全 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-03-01 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种120阀模块整体组装装置，属于铁路货车组装技术领域。它包括立柱，还包括升降机构、翻转机构、反组装平台、机械手和正组装平台；升降机构安装在立柱上，升降机构由升降平台、举升风缸、导向部件、锁紧部件构成；翻转机构安装在升降平台上，翻转机构由电机、减速器、制动器、联轴器、模块安装座构成；模块安装座上连接反组装平台；反组装平台、正组装平台均由胎架、限压阀夹紧装置、120阀夹紧装置、50升风缸夹紧装置、11×17升风缸夹紧装置构成；机械手由固定座、旋转装置、伸缩臂、升降杆、模块旋转机构构成。本发明组装精度高，使用维护方便，减轻劳动强度，提高生产效率。满足互换性要求，节约组装现场空间。广泛运用于铁路货车制动系统120阀模块整体组装。
120 模块整体组装装置

[发明专利]罐车罐体配重装置-CN201210003505.4有效
发明人：文红全;杨鸣;张志昌;叶光成;金业全;郭唯;邓兴伟 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-01-06 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明属于一种内置加热装置罐车生产时需用来平衡罐体的装置。它是在配重体两端连接卡带，卡带末端通过螺纹紧固器连接。本发明具有人优点是：采用配重装置来平衡罐车内置加热排管的重量，确保罐体在外环缝焊接过程中在滚轮架上平稳、匀速旋转，消除罐车加热排管产生的偏重影响，避免了偏负荷引起滚轮架的电机烧损，减少因焊接过程不稳定造成的焊接返修，满足埋弧自动焊要求，减少焊缝返修次数和长度，减轻了人力劳动强度，打通了生产瓶颈工序，保证了工序之间的流畅，使罐车生产线得以顺利生产，提高了罐体焊接质量和生产效率，消除了浪费，节约了生产成本，满足精益制造理念。
罐车配重装置

[实用新型]一种涂装标记模具-CN201120427869.6有效
发明人：曾德凉;邓兴伟;李勇;郭唯;李伟;钟智勇;曹卫;卜庆海;方宝;彭林 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2011-11-02 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： B41J3/413 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涂装标记模具，模具是中部有雕刻镂空的磁性橡胶板，雕刻镂空的形状和大小与涂装标记相同，磁性橡胶板表面周边有框；框有一截面是曲线形或直线形的。本实用新型涂装标记模具，采用磁性橡胶本身具有很强的磁性，能在车辆表面吸附，从而使自身与车体表面形成密贴，同时磁性橡胶所具有的厚度和磁性以及耐油、耐腐蚀和持久性等特点，能主动适应各种车型表面一定的变形，可变的框截面结构进而能很好地与车体表面密贴，得到很清晰的标记。
一种标记模具

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