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[实用新型]一种方便拆装的车位锁-CN202223145694.7有效
发明人：刘刚;高清飞;潘涵 -专利权人： 迈锐数据（无锡）有限公司
申请日： 2022-11-26 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便拆装的车位锁，包括主体，所述主体的底端连接有锁体，所述主体的端设置有底板，所述主体与底板之间设置有拆装机构，所述主体的顶端设置有提起机构；本实用新型通过设计的连接槽、连接座、限位槽、内置槽、限位块与推杆，能够方便快捷的让主体与底板进行安装在一起，同时配合设计的导向槽、导向块、卡槽与卡扣，还能够对主体起到导向作用，以便于让主体准确的与底板进行对接，相比较现有的技术，大大方便了车位锁的拆装工作。
一种方便拆装车位锁

[实用新型]一种乡村道路预警牌-CN202222912892.5有效
发明人：管士晶;高全勇;黄俊;朱长健 -专利权人： 迈锐数据（无锡）有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01F9/608 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种乡村道路预警牌，包括两个警示牌和凸面镜，两个警示牌以凸面镜呈对称分布，两个警示牌和凸面镜一侧外壁均固接有支撑杆，支撑杆上竖直安装有警示杆体，警示牌和凸面镜的顶端均固定设置有预警灯，凸面镜和两个警示牌的表面分别固定连接有反光环和反光标，警示杆体的表面滑动连接有紧固环，紧固环通过紧固螺栓缩紧，紧固环的底端固定连接有三个固定板，三个固定板均转动连接有连接杆，三个连接杆的另一端转动连接有连接块。本实用新型便于在乡村道路旁实现弯道预警或雨雪雾天预警，适于安装在乡村道路两边的土地中，大大提升整体的稳定性和预警效果，同时具有缓冲作用，进而减少乡村道路事故的发生。
一种乡村道路预警

[实用新型]一种可以隐藏的车位锁-CN202223029311.X有效
发明人：宋磊;黄俊;朱长健 -专利权人： 迈锐数据（无锡）有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可以隐藏的车位锁，包括车位锁底座和驱动机构，所述车位锁底座包括转动安装在侧面的摇臂，所述车位锁底座位于安装面开设的安装槽中，且二者之间设置有驱动机构，所述驱动机构包括底板、隔板、支撑齿条、驱动组件和稳固杆，所述隔板水平固定在安装槽中，所述底板固定在车位锁底座下表面，所述支撑齿条竖直固定在底板下表面且下端穿过隔板露在下侧；本实用新型通过将车位锁底座和驱动机构结合，可在车辆停泊之前先将车位锁移动通过机械机构驱动隐藏起来，减少车位锁受到的外力和磨损，间接增加车位锁安装使用寿命，同时车位锁高度可向上移动对车位进行正常锁紧占地作用，增加车位锁安装使用便捷性。
一种可以隐藏车位锁

[发明专利]一种采用地磁和雷达的车位检测方法、系统及终端-CN202010377577.X有效
发明人：严容兵;宋磊;黄俊;刘刚 -专利权人： 迈锐数据（无锡）有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G08G1/042 文献下载
摘要：本发明涉及一种车位检测方法，尤其是一种采用地磁和雷达的车位检测方法，包括以下步骤：地磁传感器检测到稳定的磁场后启动雷达传感器；所述雷达传感器采集反射波，并将反射波通过FFT转换为反射能量，同时计算地磁传感器的磁场增量；将反射能量与预先设定的能量判断值相比较，若反射能量大于能量判断值则判断车位有车，若反射能量小于能量判断值则结合磁场增量判断；若磁场增量大于预先设定的增量判断值则判断车位有车，否则判断车位无车。本发明提供的一种采用地磁和雷达的车位检测方法将反射波能量和磁场增量相结合进行综合判断车位状态，检测准确率高。
一种采用地磁雷达车位检测方法系统终端

[发明专利]车位检测装置的自重置方法-CN202011112105.8有效
发明人：曾超;黄俊;严荣兵 -专利权人：重庆交通大学;迈锐数据（无锡）有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种车位检测装置的自重置方法，包括雷达自重置方法，包括以下步骤：S101、设置参数：设盲区最大坐标PM、分界坐标PF、雷达温度偏移极限值M0、有水最小雷达值MX、无车最大雷达值MW；S102、计数判断，计数判断包括：若满足以下四种条件之一时进入S103，否则进入S101；(a)、M1＞7.6万，PM＜P1＜PF，D2＞M0；(b)、M1＞7万，P1≥PF，D2＞M0；(c)、M1＞3.8万，PM＜P1＜PF，D2＞M0，MX＜M2＜MW；(d)、M1＞3万，P1≥PF，D2＞M0，MX＜M2＜MW；S103、计数增加1；S104、若累计计数≥3则进入S105，否则进入S101；S105、若盲区坐标内的雷达值＞M0则进入S106，否则进入S101；S106、将盲区坐标内的雷达值重置到0，且计数清零。该方法能自动对雷达进行重置，无需人工标定，使用方便。
车位检测装置重置方法

[实用新型]一种可调节的交通雷达-CN202123080089.1有效
发明人：管士晶;高全勇;黄俊;朱长健 -专利权人： 迈锐数据（无锡）有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G01S13/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节的交通雷达，包括雷达监测主体，所述雷达监测主体的底部装设有支架，所述雷达监测主体的顶部设置有把手，所述雷达监测主体的前表面一侧固定装设有自动卷绕盒，所述自动卷绕盒的内侧转动装设有卷杆，所述卷杆的两端连接装设有发条，所述自动卷绕盒的内侧设置有背带；通过在该雷达监测主体上设置有可收放的背带，在携带该雷达时，可将背带抽出，通过背带背负该装置移动，方便携带，在该装置使用实用监测时，通过在装置的支架底部设置固定叉，若设置地点较软时，可将固定叉安装在支架的底部，通过固定叉将支架打入地面，保证装置监测过程中的稳定性，避免使用时雷达监测主体倾斜或者侧倒，从而提高了该装置的稳定性。
一种调节交通雷达

[实用新型]一种方便安装的交通雷达-CN202123070231.4有效
发明人：管士晶;高全勇;黄俊;朱长健 -专利权人： 迈锐数据（无锡）有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G08G1/052 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便安装的交通雷达，包括移动车板，所述移动车板的顶部设置有一对主杆，且一对主杆的顶部滑动连接有一对伸缩杆，所述伸缩杆底端延伸至主杆内滑动连接，且主杆的外表面设置有限高螺栓，所述限高螺栓延伸至主杆的内部并与对应的伸缩杆贴合，设计了可以升降滑动的伸缩杆，并且可以通过拧紧限高螺栓将伸缩杆固定住，使得雷达测速板的高度可以灵活的调节，并且本实用新型中的雷达测速板通过下安装架以及一个可以滑动调节的上安装架来进行卡合安装，使得不同尺寸的雷达测速板均可安装，安装更加的方便，另外下安装架可以灵活的转动和锁紧限位，以及太阳能板也可以转动或通过挂钩杆支撑，使得整个装置使用和收纳都非常方便。
一种方便安装交通雷达

[实用新型]基于雷达、视频、地磁的一体式交通检测系统-CN202120571870.X有效
发明人：高全勇;刘刚;朱长健 -专利权人： 迈锐数据（无锡）有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及基于雷达、视频、地磁的一体式交通检测系统，包括：CPU单元、雷达模块、视频检测模块、地磁模块，所述视频检测模块用于检测车辆信息的数据识别，并与所述CPU单元数据交互；所述雷达模块用于对车辆目标的检测，并通过CAN接口与所述CPU单元通信；所述地磁模块用于检测车道占用数据，所述地磁模块与所述CPU单元数据连接；所述CPU单元用于数据汇总雷达、视频、地磁检测数据，能够得到准确有效的车流量、速度、占有率、排队长度各种统计交通数据，并上传至信号机，为城市交通组织优化、交通基础设施规划建设提供重要设计依据。
基于雷达视频地磁体式交通检测系统

[外观设计]地磁检测器-CN202030609866.9有效
发明人：葛顺利 -专利权人： 迈锐数据（无锡）有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：地磁检测器。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在停车场或道路上检测车辆。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：组合状态立体图。5.组件1右视图与组件1左视图对称，省略组件1右视图;组件1后视图与组件1主视图对称，省略组件1后视图;组件2右视图与组件2左视图对称，省略组件2右视图;组件2后视图与组件2主视图对称，省略组件2后视图;组合状态右视图与组合状态左视图对称，省略组合状态右视图;组合状态后视图与组合状态主视图对称，省略组合状态后视图。
地磁检测器

[发明专利]基于雷达、视频、地磁的一体式交通检测系统-CN202110295999.7在审
发明人：高全勇;刘刚;朱长健 -专利权人： 迈锐数据（无锡）有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及基于雷达、视频、地磁的一体式交通检测系统，包括：CPU单元、雷达模块、视频检测模块、地磁模块，所述视频检测模块用于检测车辆信息的数据识别，并与所述CPU单元数据交互；所述雷达模块用于对车辆目标的检测，并通过CAN接口与所述CPU单元通信；所述地磁模块用于检测车道占用数据，所述地磁模块与所述CPU单元数据连接；所述CPU单元用于数据汇总雷达、视频、地磁检测数据，能够得到准确有效的车流量、速度、占有率、排队长度各种统计交通数据，并上传至信号机，为城市交通组织优化、交通基础设施规划建设提供重要设计依据。
基于雷达视频地磁体式交通检测系统

[实用新型]一种停车场智能车位锁-CN202021839998.1有效
发明人：高全勇;潘涵;朱长健 -专利权人： 迈锐数据（无锡）有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种停车场智能车位锁，包括安装座，所述安装座的上表面一体式成型有车位锁主体，所述车位锁主体的外表面安装有档杆，所述安装座的两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有安装环，所述安装环的边缘处一体式成型有卡板；通过在安装槽的内部设计安装环和在安装环的内部设计主通道与辅通道，避免车位锁在使用时有时易由车子造成碾压，造成安装孔变形损坏，使得装置松动，同时在安装时安装环内部不易润滑，可以通过卡板卡合在卡槽的内部将安装环闭合在安装槽的内部，闭合后旋合第一螺栓将卡板与安装环紧固安装，安装安装环时再次安装安装座与车位锁主体，此时将主通道与辅通道的内部注入润滑油。
一种停车场智能车位锁

[实用新型]一种停车场用识别装置-CN202021840003.3有效
发明人：黄俊;严容兵;朱长健 -专利权人： 迈锐数据（无锡）有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种停车场用识别装置，包括支架，所述支架的顶端通过螺栓固定安装有摄像头，所述支架的中间位置处通过螺栓安装有显示装置体，所述支架的外表面处于所述显示装置体的底端安装有探照灯，所述支架的底端一体式成型有螺纹座，所述螺纹座的外表面旋合连接有螺纹环，所述螺纹环的下表面一体式成型有紧压齿；通过在支架底端设计螺纹座与卡板和在内置环的内部边缘处设计卡槽，避免装置直接通过螺栓固定安装，在损坏时不便于快速拆卸或安装，可以在底座紧固安装时，将螺纹座的端部嵌入内置环的内部，转动螺纹座将卡板卡合在卡槽的内部，卡合后螺纹座的底端与内置环的内部通过紧压垫紧压连接。
一种停车场识别装置

[实用新型]一种停车场用车位数量显示装置-CN202021842123.7有效
发明人：刘刚;高全勇;黄俊 -专利权人： 迈锐数据（无锡）有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种停车场用车位数量显示装置，包括支撑杆，所述支撑杆的顶端通过螺栓固定安装有显示装置主体，所述显示装置主体的前表面两侧均通过螺钉固定安装有固定板，所述固定板的内部底端一体式成型有滑轨，所述固定板的中间位置处固定安装有滑杆；通过在固定板的前表面设计滑板和在滑板的内表面设计海绵，避免显示装置在外界雨天使用时外表面易沾染过多的泥水，观察不清楚，不便于人员临时清洁，可以在出现泥水时，手握提手拉动滑板带动海绵在显示装置主体的表面滑动，不断通过海绵对显示装置主体的表面清洁，在拉动滑板时通过滑头在滑杆的外表面滑动和滑座在滑轨的外表面滑动将滑板稳定控制。
一种停车场车位数量显示装置

[发明专利]一种地磁传感器-CN202011143082.7在审
发明人：曾超;黄全勇;朱长健 -专利权人：重庆交通大学;迈锐数据（无锡）有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： G01V3/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种停车场使用的传感器，尤其是一种地磁传感器，包括：固定壳体，固定壳体的顶部设有安装槽和安装腔，安装腔位于安装槽的底部，安装腔的顶部设有第一内螺纹；活动壳体的顶部设有定位环和拆装孔或拆装槽，定位环的外圆面设有第一密封槽，活动壳体的底部设有检测腔，活动壳体的外圆面设有第一外螺纹，活动壳体安装在安装腔体内，定位环位于安装槽内；第一密封圈安装在第一密封槽内；印制板安装在活动壳体的检测腔内，且位于活动壳体的顶部，印制板上设有地磁检测模块和无线通讯模块；电池位于检测腔内，并且与印制板电性连接。该地磁传感器自带电池和无线通讯模块，无需布线，安装时只需要开孔固定即可，安装方便，并且防水性能好。
一种地磁传感器

[实用新型]一种无源无线传输的多目标雷达系统-CN202020744929.6有效
发明人：黄俊;刘刚;高全勇;潘涵 -专利权人： 迈锐数据（无锡）有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G01S13/91 文献下载
摘要：本实用新型提供一种无源无线传输的多目标雷达系统，电源模块包括：电阳能充电管理芯片U1、场效应管Q1、场效应管Q3、二极管D11、二极管D1、电感L1、电阻R1，外部电源VCC‑SOLAR接入太阳能充电管理芯片U1的VCC管脚，太阳能充电管理芯片U1的BAT管脚输出充电电压VCC‑BAT；电阳能充电管理芯片U1的DRV管脚接场效应管Q1的G极、场效应管Q3的G极，用于驱动场效应管Q1和场效应管Q3；场效应管Q1的D极与场效应管Q3的D极相连且与二极管D11阳极、二极管D1阳极相连，二极管D11阴极、二极管D1阴极相连，且连接电感L1，电感L1的另一端接电阻R1，电阻R1的另一端接U1的BAT管脚，本系统采用太阳能供电，无线传输数据，极大地减少了施工难度。
一种无源无线传输多目标雷达系统

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