专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]无刷马达总成-CN202010218531.3有效
  • 洪文星;王士豪 - 车王电子股份有限公司
  • 2020-03-25 - 2023-08-15 - H02K9/00
  • 一种无刷马达总成,包含一马达本体、一电路板与多个电子元件,所述电路板设置于所述马达本体,所述电路板具有相背对的一第一面与一第二面,所述第一面朝向所述马达本体,所述第二面具有多个导热线路。所述多个电子元件包括多个功率开关元件,所述多个功率开关元件设置于第二面。第二面上另设置多个散热块,各所述功率开关元件与各所述散热块连接于各所述导热线路,使各所述功率开关元件散发的热能经由各所述导热线路传导到各所述散热块。藉此,可减少无刷马达总成整体之体积。
  • 马达总成
  • [发明专利]电动工具及其控制方法-CN202210101649.7在审
  • 王士豪;林科夆 - 车王电子股份有限公司
  • 2022-01-27 - 2023-08-08 - H02J7/00
  • 一种电动工具,包含一第一电池连接接口、一第二电池连接接口、一马达模块、一第一开关元件、一第二开关元件与一控制装置,其中第一开关元件连接于马达模块与第一电池连接接口之间,第二开关元件连接于马达模块与第二电池连接接口之间。控制装置连接第一与第二开关元件。控制方法包含:控制装置判断第一电池连接接口与第二电池接接口均有一电池,并且于输入至第一电池连接接口与输入至第二电池连接接口的电压差小于一预定电压时,控制第一开关元件与第二开关元件导通,让两个电池共同供电给马达模块。借此,可以避免高电压的电池过度充电给低电压电池。
  • 电动工具及其控制方法
  • [发明专利]具有握把互换结构的冲击工具-CN202210110244.X在审
  • 邓正宜;郭东钦 - 车王电子股份有限公司
  • 2022-01-29 - 2023-08-08 - B25D17/04
  • 一种具有握把互换结构的冲击工具,是在冲击工具本体的后端部形成一连结部,所述连结部的顶底两面各具有一凸耳,所述连结部的后端面具有一后环体,所述后环体的顶底两侧各延伸一穿置部,设有一壳体以其前端部的左右两半罩合于两个凸耳及所述后环体,以固定件分别穿过各凸耳及所述壳体形成的臂壳以及各穿置部及所述壳体的后环壳,于所述后环壳连接一具有扳机的握把;由于所述冲击工具本体以连结部供所述握把装置可拆卸地组装结合,且两者可区分为独立的构造,使不同型式的握把装置能选择性地组装于所述冲击工具本体,借此灵活地生产不同型式的冲击工具,降低生产制造的成本。
  • 具有互换结构冲击工具
  • [发明专利]冲击式电动工具的控制方法-CN202010685401.0有效
  • 戴伯凯;刘伟嘉 - 车王电子股份有限公司
  • 2020-07-16 - 2023-07-18 - B25D11/06
  • 一种冲击式电动工具的控制方法,包含:控制马达转动;持续从一转速侦测装置的侦测结果取得一转速信号以及从一电流侦测装置侦测的结果取得一电流信号;依据转速信号之脉冲波的变化取得对应马达的每一个转动角度的一转动时间,以及从所述电流信号中取得马达电流;依据所述转动时间之变化与所述马达电流之变化判断所述冲击机构产生冲击的次数;在冲击的次数达到一预定次数时,控制所述马达停止转动。由此,可精确控制冲击式电动工具输出的扭力。
  • 冲击电动工具控制方法
  • [发明专利]电动工具及其控制方法-CN202010685895.2有效
  • 戴伯凯;刘伟嘉 - 车王电子股份有限公司
  • 2020-07-16 - 2023-07-18 - H02K11/30
  • 一种电动工具,包含一马达、一第一电路板与一第二电路板,第一电路板设置有一第一控制装置,第一控制装置电性连接马达;第二电路板通过一传输线组电性连接第一电路板,传输线组包含一命令传输线;第二电路板上设置有一第二控制装置。电动工具的控制方法包含:利用第二控制装置产生的脉冲宽度调变信号之不同的脉冲信号频率代表为不同的转动模式,并经由命令传输线传输脉冲宽度调变信号,而由第一控制装置解析脉冲宽度调变信号之脉冲信号频率,并以对应的转动模式控制马达,如此,可减少传输线组之传输线的数量。
  • 电动工具及其控制方法
  • [发明专利]马达装置-CN202111482542.3在审
  • 郭东欣 - 车王电子股份有限公司
  • 2021-12-07 - 2023-06-09 - H02K5/04
  • 一种马达装置,是在外壳内结合一马达组,所述马达组设有定子外壳固定于所述外壳内,于所述定子外壳内安装马达的定子与转子,所述转子连结的输出轴穿过所述定子外壳的中心,于所述定子外壳及马达定子的前后端面分别抵靠一盖板以及一后盖,以多个螺栓分别穿过所述后盖、所述马达定子而螺锁于所述盖板,使所述定子轴向限位地固定在所述定子外壳内,于所述外壳前端结合一马达固定座,其中心设有轴承供所述输出轴向前穿出,所述马达固定座与所述马达组为间隔的状态;当本发明的输出轴连接动力工具的冲击装置时,输出轴的振动会传递至外壳而不会直接作用在马达组的螺栓,能避免螺栓受振动破坏并使马达组易于安装。
  • 马达装置
  • [发明专利]电动工具及其控制方法-CN202111420009.4在审
  • 戴伯凯 - 车王电子股份有限公司
  • 2021-11-26 - 2023-05-30 - B25B21/00
  • 一种电动工具,包含一马达、一减速机构、一驱动轴、一扭力感测模块、一驱动装置与一控制装置,其中,减速机构耦接于马达与驱动轴之间;扭力感测模块感测驱动轴上所受的扭力;驱动装置用以驱动马达运转。控制方法包含:控制装置操作于一第一转动模式,以输出一第一驱动讯号至驱动装置,以令驱动装置驱动马达运转使其转轴沿一第一转动方向转动,并且判断扭力感测模块所感测的扭力上升达到一第一预定扭力时,令驱动装置在第一预定期间内逐渐降低马达的一运转电流,并且判断扭力感测模块所感测的扭力下降达到一第二预定扭力时,停止马达运转。
  • 电动工具及其控制方法
  • [发明专利]电力供应装置-CN201810957188.7有效
  • 徐铭鸿 - 车王电子股份有限公司
  • 2018-08-21 - 2022-11-22 - H01M50/209
  • 一种电力供应装置包含有一电池箱、至少一电池芯组、一压条、两个连接杆、两个连接件与一电池管理系统,其中电池芯组设置于电池箱中,连接杆位于电池芯组两侧,并包含有一第一部分与一第二部分,其中第一部分连接于电池芯组底部,而连接件连接于连接杆的第二部分,且抵靠于压条,以使压条抵压电池芯组,电池管理系统设置于电池箱中,且电性连接电池芯组,并用以侦测电池芯组的状态与控制电池芯组充放电,由此,电力供应装置可以让电池芯组稳固的设置于该电池箱中,且可以侦测电池芯组的状态以及控制电池芯组充放电。
  • 电力供应装置
  • [发明专利]无刷马达-CN202110162890.6在审
  • 洪文星;王翔正 - 车王电子股份有限公司
  • 2021-02-05 - 2022-08-05 - H02K3/28
  • 一种无刷马达,包括一定子组、一转子及一电路板,所述定子组包括一连接部、一定子铁芯及多条漆包线,定子铁芯具有相对的一第一端与一第二端,第一端比第二端更靠近连接部,定子铁芯于第一端与第二端之间具多个线槽,各漆包线绕于各线槽上,以形成多个定子绕组;各漆包线的两端系自第一端往连接部的方向延伸;转子对应定子绕组;电路板具有一板体及一导线组,板体连接于定子组的连接部,导线组系以布局的方式设置于板体,导线组电性连接各漆包线的两端,定子绕组通过导线组电性连接形成一连接组态。
  • 马达
  • [发明专利]电动工具-CN201910112451.7有效
  • 王士豪;黄瑞贞 - 车王电子股份有限公司
  • 2019-02-13 - 2022-06-24 - H02K11/215
  • 一种电动工具,包括一壳体、一马达、多个霍尔传感器、一第一电路板及一第二电路板。该多个霍尔传感器感测马达之转子位置并产生对应的位置信息;第一电路板设有多个换相开关组件与一第一控制器;第二电路板设有一第二控制器,第二控制器可根据操作接口的操作信息传送对应的驱动信息予该第一控制器,该第一控制器可依据该驱动信息及该位置信息控制该多个换相开关组件进行换相,使该马达之转子转动。通过本发明将换相程序与用户操作程序分别由两不同控制器处理的设计,可有效简化各控制器之程序代码,并且利于控制器之维护。
  • 电动工具
  • [发明专利]无刷马达总成-CN201810642502.2有效
  • 洪文星 - 车王电子股份有限公司
  • 2018-06-20 - 2022-06-21 - H02K9/06
  • 一种无刷马达总成,用以设置于一马达本体上,其包括有:一电路板,具有一装置面,于该装置面上设置有一马达控制元件与一功率开关元件,该马达控制元件用以控制该功率开关元件的动作;以及一散热板,设置于该马达本体与该电路板之间,该散热板具有相背对的一第一侧部与一第二侧部,该第一侧部面对该马达本体,该第二侧部面对该电路板,并遮蔽该电路板的该装置面。通过上述设计,可有效保护电路板的装置面上的电子元件,并同时提供良好的散热效果。
  • 马达总成
  • [发明专利]集钉盒-CN202011281012.8在审
  • 邓正宜;郭东钦 - 车王电子股份有限公司
  • 2020-11-16 - 2022-05-17 - B25C1/00
  • 一种集钉盒,包含一盒身与一端板,其中,所述盒身具有一结合端,所述结合端供连接一拉钉机;所述端板结合于所述盒身且背对于所述结合端;所述端板具有至少一个容置孔,所述至少一个容置孔包括一孔段,所述孔段具有一六边形孔壁,所述多个孔壁包括三个第一孔壁与三个第二孔壁,各所述第一孔壁连接于两个所述第二孔壁之间;在所述孔段中定义一中心轴线及一垂直于所述中心轴线的一参考面;在所述参考面上,至少一个所述第一孔壁之边长小于各所述第二孔壁之边长;所述孔段供一拉钉嘴之头部容置于其中。借此,容置孔可以容纳拉钉嘴,亦可供驱转拉钉嘴的头部。
  • 集钉盒
  • [发明专利]电动工具的防护装置-CN201910800248.9有效
  • 郭东钦;黄瑞贞 - 车王电子股份有限公司
  • 2019-08-28 - 2022-04-08 - B24B55/05
  • 一种电动工具的防护装置,包含一固定座、一限制环、多个弹簧、一护盖与一挡止件,该固定座具有一筒部与一抵挡面。该限制环套于该筒部上且其第一端具有一挡部,其第二端具有多个第一凸部及多个第一凹部;限制环位于该护盖与该抵挡面之间;弹簧设置该抵挡面与该第一端之间;该护盖具有多个第二凸部及多个第二凹部与该多个第一凸部及该多个第二凹部相配合。该挡止件的挡止部移动至一第一位置时,该挡止部位限制该限制环往该抵挡面的方向移动;移动至一第二位置时,该挡止部离开该抵挡面与该挡部之间,藉此,该护盖可相对固定座转动。
  • 电动工具防护装置
  • [发明专利]电池固定架及其侧框-CN201810075280.0有效
  • 徐铭鸿 - 车王电子股份有限公司
  • 2018-01-25 - 2022-04-05 - H01M50/204
  • 一种电池固定架,包含至少二串接条、一第一侧架与一第二侧架,二组电池组并列于第一、第二侧架之间。各串接条分别穿过对应的电池模块,且串接条两端连接第一、第二侧架;第一侧架包含二相邻的侧框;各侧框具有相对的一第一侧框条与第二侧框条,且第一、第二框条上分别具有一第一穿孔与一第二穿孔,于一预定轴向上第一穿孔宽度大于第二穿孔的宽度。且其中一侧框的第一侧框条与另一侧框的第二侧框条相毗邻且由结合件穿过第一、第二穿孔而固定。藉此,可微调侧框于预定轴向上的位置。本发明还提供了使用二个侧框固定一组电池组的电池固定架。
  • 电池固定及其
  • [发明专利]电动工具及其扭力侦测装置-CN201810193655.3有效
  • 梁智翔 - 车王电子股份有限公司
  • 2018-03-09 - 2022-04-05 - B25F5/00
  • 一种电动工具,包含:一外壳、及设置于外壳中的一马达、一传动装置、一扭力侦测装置与一控制装置,其中,外壳具有一第一定位部;传动装置包括一转动件供工具头装设,且转动件随马达的转轴转动;扭力侦测装置包含一行星齿轮组、一固定件与一扭力感测组件,其中,行星齿轮组设置于转动件上,固定件套设于行星齿轮组,固定件的内齿环与行星齿轮啮合,固定件与外壳相抵接,而不随转动件而转动。扭力感测组件设置于固定件上。控制装置依据扭力感测组件的感测结果控制马达的转轴停止转动。借此,可精确控制扭力。
  • 电动工具及其扭力侦测装置

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