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[外观设计]雷视一体机-CN202330252931.0有效
发明人：邓博;朱小林;赵木祯 -专利权人：苏州智华汽车电子有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：雷视一体机。2.本外观设计产品的用途：可用于检测车流量、车辆速度、车辆类型、抛洒物；可实现事故、拥堵、抛锚、行人、动物等实体进行识别探测。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
一体机

[实用新型]一种激光焊接金属壳体的车载摄像头-CN202223377456.9有效
发明人：邓博;王亚军;增田悟;赵木祯 -专利权人：苏州智华汽车电子有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H04N23/51 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种激光焊接金属壳体的车载摄像头，包括金属后壳，所述金属后壳的下侧外部位置处设置有金属镜头前壳一体件，所述金属后壳的左上侧内部位置处设置有连接头，所述金属镜头前壳一体件的上侧内部中间位置处设置有电路板，所述电路板的上侧位置处设置有固定板，所述固定板的中间上侧位置处设置有缓冲结构，所述缓冲结构包括右方固定块、套杆、缓冲弹簧、左方固定块，在车载摄像头的过程中，随着车辆疾行晃动而产生的冲击力，可能会导致车载摄像头内部的部分元器件造成松动脱落，此时能通过缓冲结构的设置，减缓车载摄像头内部元器件所受到的冲击力，防止其松动，起到保护效果。
一种激光焊接金属壳体车载摄像头

[实用新型]一种带有外罩前壳卡合结构的车载摄像头-CN202223378718.3有效
发明人：邓博;王亚军;增田悟;赵木祯 -专利权人：苏州智华汽车电子有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H04N23/51 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有外罩前壳卡合结构的车载摄像头，涉及到车载摄像头领域，包括后壳，后壳上表面的左右两侧均固定连接有前壳，两个前壳的一侧表面均通过胶层共同粘接有镜头，两个相应的前壳的相反一侧表面均开设有卡槽，两个卡槽的内壁均卡接有外罩。本实用新型通过外罩与前壳的卡接，便于其进行分体，实现摄像头本体标准模组化，并且通过倒扣卡接工艺，实现外罩全包围前壳有效阻隔外部光线通过前壳照入内部，避免光线干扰图像质量，同时前壳与镜头的接触面均通过密封垫进行密封处理以及镜头与前壳之间胶水粘接的方式达到密封防水和防尘的目的，提高了摄像头防护安全性，提升图像质量，同时便于使用者拆卸维护，实用性强。
一种带有外罩前壳卡合结构车载摄像头

[实用新型]一种壳体双色注塑的车载摄像头-CN202223378717.9有效
发明人：邓博;王亚军;增田悟;赵木祯 -专利权人：苏州智华汽车电子有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H04N23/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种壳体双色注塑的车载摄像头，包括外壳，所述外壳下端外壁设置有前壳，所述前壳下端外壁中心处设置有镜头，所述前壳的下端外壁左右两侧之间设置有防雾装置，所述防雾装置包括有固定板、磁石a、磁石b、连接杆、挡板、保护膜和涂层，所述前壳的下端外壁靠近左右两侧且分别位于镜头左右两端外壁上均设置有固定板，两个所述固定板的上端内壁内部设置有磁石a，两个所述磁石a的下端外壁设置有磁石b，两个所述磁石b的下端外壁设置有连接杆，通过在前壳的下端外壁左右两侧之间安装防雾装置，使得镜头在车内和车外温差较大的情况下进行工作时，能够有效的避免镜头的表面出现雾气影响镜头正常拍摄的情况出现。
一种壳体注塑车载摄像头

[发明专利]一种新型车载防水珠防雾摄像头系统-CN202210907992.0在审
发明人：邓博;庄林华;赵木祯 -专利权人：苏州智华汽车电子有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： H04N5/225 文献下载
摘要：本发明提供了一种新型车载防水珠防雾摄像头系统，其使得镜头表面存在水珠或水雾时，摄像头能主动清除水珠或水雾，确保摄像头的稳定可靠运行。其包括：外壳体；挡雨罩；镜头部分，其包括有前凸的弧面部分，所述弧面部分的中心前凸；coms传感器；PCBA板；加热芯片；以及ECU；所述外壳体内置有coms传感器、PCBA板、镜头部分、加热芯片，所述镜头部分的弧面部分的中心前凸于所述外壳体的中心避让孔位置、并密封连接设置，所述镜头部分的弧面部分的内表面设置有导热膜，所述导热膜连接所述加热芯片，coms传感器集成于所述PCBA板，所述PCBA板的数据端电连接至所述ECU，所述ECU控制连接所述加热芯片；所述外壳体的上部设置有前凸的挡雨罩。
一种新型车载水珠摄像头系统

[发明专利]车载摄像头本体末段自动性能检测设备-CN202011371033.9在审
发明人：邓博;李志强;文旭;赵木祯 -专利权人：苏州智华汽车电子有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： G01N21/89 文献下载
摘要：本发明提供了车载摄像头本体末段自动性能检测设备，其将若干个检测工位集成到一条检测产线上，减少了人员投入，提高了产品检测效率。测试箱体包括底部电控柜、测试空腔、外壳体，所述测试空腔沿着长度方向布置有一导轨，载具嵌装于所述导轨布置，所述载具嵌装于导轨后连接有拖链，所述拖链的数据线连接车载摄像头本体和所述外部电脑设备，所述测试空腔的支承板沿着所述导轨的长度方向顺次布置有色彩检测结构、脏污检测架构、清晰度检测结构，所述色彩检测结构具体包括第一支架、检测灯板，所述检测灯板布置于所述导轨正上方，所述检测灯板水平固设于所述第一支架，所述脏污检测架构包括支撑座、碗型光源、上下移动气动。
车载摄像头本体末段自动性能检测设备

[发明专利]一种基于硬件在环的全景环视泊车系统的标定验证方法-CN202011370113.2在审
发明人： 赵木祯;邓博;增田悟;文旭 -专利权人：苏州智华汽车电子有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： G07C3/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于硬件在环的全景环视泊车系统的标定验证方法，其大幅度提高了效率，避免了因耽误生产线生产而发生的损失。试制车辆在正常排产计划下经过生产线进行生产，当车辆经过生产线的全景环视泊车系统的标定工位时，系统会收到工位处的工控机发来的标定开始指令，全景环视泊车系统发出的不自动录制标定工位的录像数据和CAN总线数据，存放在全景环视泊车ECU的SD卡槽中，下线后驻厂人员只需收集车辆上存储的数据发送给供应商的软件工程师，供应商的软件工程师团队在任何环境下的台架上进行离线的数据回放，使用现场装车的ECU进行硬件在环的仿真标定，确认全景环视泊车系统的标定结果和中间过程是否正常。
一种基于硬件全景环视泊车系统标定验证方法

[发明专利]新型疲劳驾驶检测监控摄像头-CN202011370877.1在审
发明人：邓博;王亚军;许贻新;赵木祯 -专利权人：苏州智华汽车电子有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： A61B5/18 文献下载
摘要：本发明提供了新型疲劳驾驶检测监控摄像头，其将板端连接器的外周屏蔽组装简单化，确保屏蔽稳固可靠，且不占用sensor电路板的布置空间。其包括上盖、LED电路板、镜头、sensor电路板、板端连接器、下盖，所述上盖的内腔内固设有LED电路板，所述镜头的底座的下表面固装于所述sensor电路板的对应区域上表面，所述sensor电路板的下表面中心设置有同轴连接器，所述同轴连接器用于为sensor电路板供电，所述sensor电路板的下表面还设置有所述板端连接器，所述板端连接器通过连接线路、插接件连接至所述LED电路板，所述板端连接器用于为LED电路板供电、所述插接件连通板端连接器和LED电路板。
新型疲劳驾驶检测监控摄像头

[发明专利]一种车载摄像头滤光片组装设备-CN202011371051.7在审
发明人：邓博;程帆;赵木祯;袁丁 -专利权人：苏州智华汽车电子有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： G03B11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车载摄像头滤光片组装设备，其通过机械电子装配的方式，不仅缓解了员工组装的压力，减少了工作强度，而且从组装的效率以及产品的质量上都有很大提升。底座的前端设置有上凸第一挡块，所述底座的后端设置有上凸的第二挡块，所述底座的两侧分别设置有上凸的立式支承板，两块立式支承板的上部固装有安装横向立板，所述安装横向立板上固装有垂直压附气缸的缸座，所述垂直压附气缸的下部活塞固装有水平横板，所述水平横板的中心位置设置有下凸的压块，所述第一挡块、第二挡块之间设置有滑轨，载具支承于所述滑轨上、并沿着滑轨直线方向移动布置，所述载具的上部设置有定位型腔。
一种车载摄像头滤光组装设备

[实用新型]一种金属激光前壳穿透式焊接的车载摄像头-CN201822188389.3有效
发明人：王亚军;邓博;增田悟;赵木祯;赵敬红 -专利权人：苏州智华汽车电子有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： H04N5/225 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种金属激光前壳穿透式焊接的车载摄像头，其前壳、后壳焊接在一起，不需增加额外的防水部件，彻底隔绝外界水分进入本体内部，整体的散热性能好，且可屏蔽外部的电磁干扰。其包括前壳、后壳、传感器基板，前壳、后壳均为金属材质，前壳的前端固设有前凸镜头，前壳的用于定位后壳的侧凸端的后端面的外周设置内凹槽，侧凸端的对应于内凹槽的前端面为平面，后壳的朝向内凹槽的部分为凸起定位，传感器基板固装于前壳的后端基板安装件上，传感器基板的后端连接件向后布置，后壳的凸起定位嵌装于前壳的内凹槽内、并通过激光穿透式焊接连接、形成闭合焊缝，传感器基板、后端连接件位于后壳盖合于前壳后的安装腔内。
前壳后壳传感器基板内凹槽穿透式焊接车载摄像头金属激光连接件侧凸凸起本实用新型闭合焊缝电磁干扰防水部件金属材质散热性能安装件安装腔端基板后壳盖前端面屏蔽固装前凸嵌装外周向后焊接激光镜头外部

[发明专利]一种流媒体影像视角随后视镜转动而变化的方法-CN201811596811.7在审
发明人：杨平;邓博;增田悟;赵木祯;刘梦雷 -专利权人：苏州智华汽车电子有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种流媒体影像视角随后视镜转动而变化的方法，其使得操作者通过流媒体后视镜的转动就可以方便观察车辆后方不同视角的情况，为操作者提供驾驶的充足影像便利。摄像头的视角范围的所捕获的图像区域大于流媒体后视镜屏幕的所呈现的图像范围，在流媒体后视镜的转轴内设置有方向传感器，方向传感器在流媒体后视镜转动时判别流媒体后视镜转动后的实时方位，然后流媒体后视镜的屏幕所呈现的图像切换至相对于摄像头所捕获的图像区域的相对偏移区域，使得操作者转动流媒体摄像头即可获得不同视角的屏幕图像。
后视镜流媒体转动摄像头方向传感器图像区域影像视角视角捕获屏幕车辆后方屏幕图像图像切换相对偏移转轴影像图像驾驶便利观察

[发明专利]高精度全自动行车记录仪测试系统-CN201910029914.3在审
发明人：黄耀辉;邓博;张小勇;袁丁;赵木祯;程德俊 -专利权人：苏州智华汽车电子有限公司
申请日： 2019-01-10 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种高精度全自动行车记录仪测试系统。一种高精度全自动行车记录仪测试系统，包括：电源模块，与待测行车记录仪电性连接，用以为所述待测行车记录仪提供工作电压；清晰度测试模块，用于测试待测行车记录仪的摄像清晰度；色彩度测试模块，用于测试待测行车记录仪的色彩还原度；控制分析模块，与所述电源模块、清晰度测试模块、色彩度测试模块及待测行车记录仪电性连接，所述控制分析模块具有控制单元及分析单元，所述控制单元用以控制待测行车记录仪录制，并控制所述清晰度测试模块及色彩度测试模块工作，所述分析单元用以根据所述清晰度测试模块及色彩度测试模块的检测结果得到是否合格的分析结果。
行车记录仪清晰度测试测试模块色彩度测试系统控制分析模块电性连接电源模块分析单元行车记录色彩还原度测试工作电压检测结果摄像录制

[发明专利]一种金属激光前壳穿透式焊接的车载摄像头-CN201811593439.4在审
发明人：王亚军;邓博;增田悟;赵木祯;赵敬红 -专利权人：苏州智华汽车电子有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： H04N5/225 文献下载
摘要：本发明提供了一种金属激光前壳穿透式焊接的车载摄像头，其前壳、后壳焊接在一起，不需增加额外的防水部件，彻底隔绝外界水分进入本体内部，整体的散热性能好，且可屏蔽外部的电磁干扰。其包括前壳、后壳、传感器基板，前壳、后壳均为金属材质，前壳的前端固设有前凸镜头，前壳的用于定位后壳的侧凸端的后端面的外周设置内凹槽，侧凸端的对应于内凹槽的前端面为平面，后壳的朝向内凹槽的部分为凸起定位，传感器基板固装于前壳的后端基板安装件上，传感器基板的后端连接件向后布置，后壳的凸起定位嵌装于前壳的内凹槽内、并通过激光穿透式焊接连接、形成闭合焊缝，传感器基板、后端连接件位于后壳盖合于前壳后的安装腔内。
前壳后壳传感器基板内凹槽穿透式焊接车载摄像头金属激光连接件侧凸凸起闭合焊缝电磁干扰防水部件金属材质散热性能安装件安装腔端基板后壳盖前端面屏蔽固装前凸嵌装外周向后焊接激光镜头外部

[实用新型]推拉式行车记录仪及其固定机构-CN201520833327.7有效
发明人：朱小林;王亚军;增田悟;邓博;赵木祯 -专利权人：苏州智华汽车电子有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： B60R11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种推拉式行车记录仪及其固定机构，其中，所述固定机构包括主体、固定板以及支架；所述固定板设置于所述主体的一侧壁面上，所述固定板相对设置，相对设置的固定板之间限定行车记录仪的推拉空间，所述支架设置于所述主体另一侧壁面上，所述支架的两端还设置有定位座，所述定位座相对设置，相对设置的定位座之间限定固定机构的夹持空间。本实用新型的推拉式行车记录仪可通过固定机构方便、牢固地安装在后视镜的背面，且安装后，在不使用时可推入固定机构中进行隐藏，从而不会影响驾驶员的视线。
推拉行车记录仪及其固定机构

[发明专利]推拉式行车记录仪及其固定机构-CN201510701451.2在审
发明人：朱小林;王亚军;增田悟;邓博;赵木祯 -专利权人：苏州智华汽车电子有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B60R11/04 文献下载
摘要：本发明提供一种推拉式行车记录仪及其固定机构，其中，所述固定机构包括主体、固定板以及支架；所述固定板设置于所述主体的一侧壁面上，所述固定板相对设置，相对设置的固定板之间限定行车记录仪的推拉空间，所述支架设置于所述主体另一侧壁面上，所述支架的两端还设置有定位座，所述定位座相对设置，相对设置的定位座之间限定固定机构的夹持空间。本发明的推拉式行车记录仪可通过固定机构方便、牢固地安装在后视镜的背面，且安装后，在不使用时可推入固定机构中进行隐藏，从而不会影响驾驶员的视线。
推拉行车记录仪及其固定机构

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