专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]商用车轮毂单元负游隙检测方法及自动检测设备-CN202110828817.8有效
  • 于清涛;王晨;李笃锦;赵修雷 - 济南易恒技术有限公司
  • 2021-07-22 - 2023-06-20 - G01B21/16
  • 一种商用车轮毂单元负游隙检测方法及自动检测设备,检测方法是根据轮毂轴承中的隔圈制作一个工艺隔环,将工艺隔环与一组外圈、上排内组件和下排内组件合套在一起,形成一个合套工件;测量合套工件中上排内圈和下排内圈外侧端面之间的距离,该距离值减去工艺隔环的轴向尺寸,得到轮毂单元的负游隙值;自动检测设备包括依次设置的合套装置、负游隙测量装置和拆套装置,三个装置通过输送线连接。本发明实现了商用车轮毂轴承负游隙值检测,测量精度高、效率高、可靠性高,检测过程实现了全自动化无人操作。该设备能够筛选出质量合格的装配轮毂单元,保证了轮毂单元的装配质量,提升了商用车运行的安全性与可靠性。
  • 商用车轮单元游隙检测方法自动检测设备
  • [实用新型]一种用于商用车装配式凸轮轴上凸轮的压装装置-CN202222587634.4有效
  • 杨书桐;王晨;赵修雷;曹小龙 - 济南易恒技术有限公司
  • 2022-09-29 - 2023-01-03 - B23P19/02
  • 一种用于商用车装配式凸轮轴上凸轮的压装装置,包括旋转夹头、转盘、转动机构、压装主轴和顶升机构,旋转夹头、转盘和压装主轴自上至下依次设置,转盘连接在转动机构上,压装主轴连接在顶升机构上;转盘上均匀分布有托盘座,每个托盘座上放置一个托盘,托盘上设置有定位工装。将凸轮放置在托盘的定位工装上,轴杆夹紧在旋转夹头上,旋转夹头带动轴杆旋转到需要的角度,转动机构驱动转盘旋转,将各个凸轮依次旋转到压装主轴的上方,顶升机构带动压装主轴、托盘及第一个凸轮升起,压入到轴杆上。该装置采用转盘和浮动托盘机构,通过托盘的浮动使得压装时将托盘脱离转盘,压装完后将托盘放回到转盘上,提高了压装效率,保证了压装质量。
  • 一种用于商用装配式凸轮轴凸轮装置
  • [实用新型]一种旋转精度的检测装置-CN202222587075.7有效
  • 杨书桐;王志民;王晨;赵修雷;曹小龙;徐海荣;王晓峰 - 济南易恒技术有限公司
  • 2022-09-29 - 2022-12-27 - G01B7/00
  • 一种旋转精度的检测装置,包括机架、升降机构、配重回转机构、检测机构和工件定位座,升降机构、检测机构和工件定位座均设置在机架上,配重回转机构设置在升降机构上,工件定位座处于配重回转机构的下方,工件定位座上设置有工件定位工装。待测工件置于工件定位工装上,配重回转机构跟随升降机构下降压在待测工件上,配重回转机构通过摩擦力待测工件转动,达到一定转速后使配重回转机构升起,使待测工件处于完全自由转动状态,再由检测机构进行检测。本实用新型采用重物作为负载,利用负载的初始动能,实现无干扰的自由旋转,从而精确测量圆周面和端面的旋转精度;采用传感器检测负载的旋转状态,从而保证采集的数据是稳定的一周的数据。
  • 一种旋转精度检测装置
  • [实用新型]一种用于连杆输送的分料和翻转装置-CN202222597269.5有效
  • 杨书桐;王晨;赵修雷;曹小龙;徐海荣;王晓峰 - 济南易恒技术有限公司
  • 2022-09-29 - 2022-12-27 - B65G47/248
  • 一种用于连杆输送的分料和翻转装置,包括依次设置的分料机构和翻转机构,分料机构的出料端与与翻转机构的接料端对接;所述分料机构包括分料座和挡料装置,分料座上设置有倾斜滑道,挡料装置设置在分料座上;所述翻转机构包括翻转座、翻转架、翻转气缸和接料装置,翻转座上固定安装有承料座,翻转架通过翻转轴安装在承料座上,翻转轴与翻转气缸的气缸杆铰接,翻转气缸铰接在翻转座上,接料装置设置在翻转架上。连杆沿倾斜滑道滑下,接料装置升起,翻转气缸带动整个翻转架绕翻转轴转动,接料装置接料后回位,翻转气缸带动接料装置绕翻转轴翻转,使连杆转动到水平位置。该装置将堆叠在一起的连杆逐个分开并转换为水平状态,便于自动抓取。
  • 一种用于连杆输送翻转装置
  • [实用新型]一种双级夹紧密封组件及使用该组件的加注头-CN202222535015.0有效
  • 杨书桐;郑云同;孟范博;赵修雷;刘晓宇;张顺永;史冬安 - 济南易恒技术有限公司
  • 2022-09-23 - 2022-12-23 - B67D7/54
  • 本实用新型涉及汽车流体加注技术领域,公开了一种双级夹紧密封组件及使用该组件的加注头,包括安装在活塞杆上的动活塞、静活塞,动活塞包括一级动活塞和二级动活塞,一级动活塞的伸出端与二级动活塞的上端面连接,静活塞位于一级动活塞与二级动活塞之间;一级动活塞与壳体、活塞杆之间形成一级夹紧腔,一级动活塞与静活塞、活塞杆之间形成一级放松腔;二级动活塞与静活塞之间形成二级夹紧腔,二级动活塞与壳体之间形成二级放松腔;二级动活塞的伸出端与夹紧部件连接。本密封组件密封压力为两个夹紧腔形成的压力之和,实现了有限内径空间内增压目的;本加注头夹紧力大,适用于高压流体的加注操作。
  • 一种夹紧密封组件使用加注
  • [发明专利]一种高效率的角接触球轴承选配凸出量的方法-CN202211196517.3在审
  • 杨书桐;王志民;曹小龙;赵修雷 - 济南易恒技术有限公司
  • 2022-09-29 - 2022-12-09 - F16C41/00
  • 一种本发明的角接触球轴承选配凸出量的方法,包括以下步骤:(1)将同型号合格角接触球轴承的内外圈称作母圈,测量母圈宽度H0;(2)测量被测件宽度H1;(3)用0#规值钢球对母圈内圈和母圈外圈合套,测量出母圈凸出量T0的数值;(4)使用母圈内圈和0#规值钢球,测量母圈内圈与被测外圈的凸出量Tw1;(5)使用母圈外圈和0#规值钢球,测量母圈外圈与被测内圈的凸出量Tn1;(6)根据以上测得的数值,计算出被测件的凸出量T1,计算公式为:T1=(Tw1+Tn1+H0)‑(T0+H1)。本发明通过将同型号角接触球轴承的内外圈称作母圈,分别测量母圈内外圈的凸出量,然后计算出被测件的凸出量,根据凸出量计算选出合适的钢球规值,过程简捷,效率高。
  • 一种高效率接触球轴承选配凸出方法
  • [发明专利]轮毂单元卡簧自动装配设备-CN202110828818.2有效
  • 王志民;王晨;李笃锦;赵修雷;于清涛 - 济南易恒技术有限公司
  • 2021-07-22 - 2022-04-29 - B25B27/30
  • 一种轮毂单元卡簧自动装配设备,包括依次设置的上料装置、横移搬运机构、缩口机构和下压装置,横移搬运机构在上料装置、缩口机构和下压装置之间运行;上料装置用于装入卡簧;横移搬运机构用于抓取上料装置中的卡簧,并运送至缩口机构;缩口机构对卡簧压缩使其直径变小,实现卡簧缩口;横移搬运机构再抓取缩口后的卡簧输送至下压装置;下压装置用于将缩口后的卡簧压入内圈。所述横移搬运机构包括上料横移装置、上料提拉装置和压装装置,上料提拉装置和压装装置安装在上料横移装置上。该设备采用自动装配方式对轮毂单元中的卡簧组件进行装配,实现了高效率、高可靠性的轮毂单元卡簧全自动装配,从而保障轮毂单元卡簧组件的装配效率与装配质量。
  • 轮毂单元卡簧自动装配设备
  • [实用新型]用于商用车轮毂单元的负游隙检测装置-CN202121670595.3有效
  • 于清涛;王晨;李笃锦;赵修雷 - 济南易恒技术有限公司
  • 2021-07-22 - 2021-12-28 - G01B21/16
  • 一种用于商用车轮毂单元的负游隙检测装置,包括底座、顶升机构、导向机构和游隙检测装置,导向机构和游隙检测装置均安装于底座上,顶升机构安装于导向机构上。根据轮毂轴承中隔圈制作一个工艺隔环,将工艺隔环与一组外圈、上排内组件和下排内组件合套在一起,形成合套工件,检测加入工艺隔环后组件的轴向位移量,根据工艺隔环的尺寸减去该位移量得到轮毂单元的负游隙值,根据检测的负游隙值选取合适尺寸的隔圈,将这组外圈、上排内组件、下排内组件和选取的隔圈装配成合格的轮毂轴承。本实用新型实现了商用车轮毂轴承负游隙值检测,测量精度高、效率高、可靠性高,保证了轮毂单元的装配质量。
  • 用于商用车轮单元游隙检测装置
  • [发明专利]轮毂轴承装配旋铆过程中控制内圈变形的方法及装置-CN202110834546.7在审
  • 王志民;王晨;李笃锦;赵修雷 - 济南易恒技术有限公司
  • 2021-07-22 - 2021-11-02 - F16C43/08
  • 一种轮毂轴承装配旋铆过程中控制内圈变形的方法及装置;该方法是通过一个完整锥面对内圈上端面外缘施加恒定的约束力,该锥面与内圈之间不产生位移,旋铆过程中通过在内圈上施加的恒定约束力防止内圈变形;该装置包括约束套和恒压移动机构,约束套中设置有锥孔,旋铆过程中恒压移动机构顶压在约束套上。恒压移动机构与旋铆机构设置在同一个升降架上。本发明是将完整结构的约束套施加在内圈上,对内圈整体约束,旋铆过程中内圈与约束套之间不发生轴向位移,且通过约束套对内圈施加恒定压力,避免了在内圈上产生压痕,结构简单运行便捷,成本低,约束套制造方便、更换快速,可以满足旋铆头升降与轴承升降两种旋铆模式。
  • 轮毂轴承装配过程控制内圈变形方法装置

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