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[发明专利]一种飞机上的千斤顶支座及其设计方法-CN201811319382.9有效
发明人：龙家文;赵书旺;张梅 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B66F13/00 文献下载
摘要：本发明属于飞机结构设计技术，具体涉及到一种飞机上的千斤顶支座及其设计方法。由圆柱加半球头形的顶头、底板、前耳片和后耳片组成的“T”形件，其特征在于：顶头为底板伸出一个带半球头的圆柱体，顶头内部挖掉圆柱孔，保持顶头的壁厚一致；底板前后与所连接的加强框框缘等宽，底板左右长度控制在以能布置8组大螺栓连接到加强框的框缘上为准；底板与加强框框缘平齐的边缘伸出前耳片和后耳片，前耳片与前壁板上的前蒙皮铆接；后耳片与后壁板上的后蒙皮铆接。千斤顶支座顶头采用空心设计，解决了热处理时不易淬透的问题，同时减轻结构重量；底板另外长出耳片供前后蒙皮连接，蒙皮不需延伸到底板上与大螺栓连接，而避免埋头螺栓锪窝时锪透蒙皮。
一种飞机千斤顶支座及其设计方法

[实用新型]一种定量防粘连水溶肥缠绕打包机构-CN201920832684.X有效
发明人： 赵书旺;刘青凯;孙立鹏;蔡庆海;王新卫 -专利权人：河北方舟农业科技股份有限公司
申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： B65B11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及包装打包设备技术领域，尤其涉及一种定量防粘连水溶肥缠绕打包机构。通过采用两组工作平台进行物品的缠绕膜打包作业，第一工作平台对物品进行横向缠绕过后，第二工作平台对物品进行上下部分的缠绕打包，保证物品每部分都缠绕完整，避免了物品在长途运输中磕碰、受潮后影响产品质量；两组工作平台间通过翻转组件实现物品的转运，降低了工人劳动强度，提高了生产效率。
工作平台缠绕两组打包长途运输本实用新型打包机构打包设备翻转组件横向缠绕生产效率影响产品受潮缠绕膜防粘连磕碰水溶转运保证

[实用新型]一种全自动定量称重装置-CN201721906307.3有效
发明人：刘青凯;赵书旺;孙立鹏;蔡庆海;王新卫 -专利权人：河北方舟农业科技股份有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B65B37/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及定量称重技术领域，尤其涉及一种全自动定量称重装置。包括称重传感器设置在隔板的外侧，隔板设置在防尘仓的外侧，可以实现双层隔尘的效果，解决了长期工作时水溶肥粉末会蔓延到传感器附近，对称重传感器称重精度造成一定影响的问题；送料装置的设置可以将定量水溶肥逐步输送到打包区域，解决了水溶肥一次性掉落在惯性力较大，可能造成料带脱落甚至撕裂影响生产的问题；四个传感器显示数据之和的平均值的四倍为水溶肥总重量，误差小，当四个传感器显示数据相差较多时自动报警，解决了普通称重机传感器出现问题时不能对生产线做出第一反应影响生产的问题。
传感器水溶定量称重装置显示数据影响生产隔板本实用新型称重传感器称重技术隔板设置送料装置重传感器自动报警称重机定量水防尘仓惯性力一次性掉落撕裂称重隔尘料带打包对称

[实用新型]高效双轴防堵水溶肥搅拌机-CN201721898531.2有效
发明人： 赵书旺;刘青凯;孙立鹏;蔡庆海;王新卫 -专利权人：河北方舟农业科技股份有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B01F7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及搅拌机技术领域，尤其涉及高效双轴防堵水溶肥搅拌机。包括电机带动主轴转动，通过辅助链轮和链条位置安装实现主轴和副轴转向相反，使搅拌更加均匀，通过多搅刀对称设置实现水溶肥的无重力搅拌，搅拌效率高，解决了普通扇叶搅拌机在较短时间搅拌不均匀，生产效率低的问题；左旋蛟龙和右旋蛟龙的设置可以实现底部的水溶肥向中部运输，实现底部水溶肥搅拌，搅拌完成后还可以起到送料的作用，解决了无重力搅拌机底部积累的原材料未进行搅拌，造成搅拌不均匀的问题。
水溶搅拌机高效双轴不均匀防堵搅拌机技术领域电机带动主轴本实用新型对称设置辅助链轮搅拌效率链条位置生产效率转向相反副轴搅刀扇叶送料右旋左旋转动积累运输

[发明专利]一种引射结构-CN201611216933.X在审
发明人：赵楠;雷兴涛;王琛;赵建华;赵书旺 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2016-12-26 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B64D33/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种引射结构，其特征在于，包括外蒙皮1，内蒙皮2及格栅结构3组成，外蒙皮1和内蒙皮2之间构成冷气流道，内蒙皮2以内区域为内流道，内蒙皮2上有若干处为搭接结构，搭接处设置有通气的格栅结构3，当内层高温高速气流流过内流道时，与冷气流道形成负压差，冷气流道中的冷空气4通过格栅结构3被吸入内流道达到与内层高温气体掺混、降温的目的。在双层结构中增加引射装置沟通内外两层流道，巧妙利用流动形成的负压吸入冷气实现掺混降温的目的。经此设计之后，有效减少了零件数量及装配标准件的数量，不需要另行布置压气系统进行冷却，降低了由于零件数量增加引起的生产成本与装配成本。
一种结构

[发明专利]一种阻力伞放伞方法-CN201310374134.5无效
发明人：付涛;姚雄华;赵书旺;朱胜利;李超 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2013-08-23 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B64D17/80 文献下载
摘要：本发明属于飞机辅助着陆设计技术，具体涉及一种飞机新型阻力伞放伞方法。其特征在于，在伞舱盖上设计一个挂梁，将钢索一端连接在挂梁上，钢索另一端封住伞包，钢索长度满足在伞舱盖打开角度为10°—170°中的某个角度时钢索绷直；伞舱盖继续打开时，钢索将伞包打开，引导伞弹出。本发明的限位作用防止伞包在伞筒内自由移动使伞锁“假上锁”成为“真锁”；封住伞包使伞包在整个飞机飞行阶段处于封包状态，伞包在飞行阶段一直封包的优点在于引导伞弹簧弹力不能释放，直到飞机着陆，伞舱盖打开的时候弹簧势能直接释放，引导伞顺利谈出伞筒，拉出主伞，使飞机顺利着陆。
一种阻力伞放伞方法

[发明专利]一种舱门锁-CN201310373461.9有效
发明人：李超;赵书旺;付涛;赵楠;雷兴涛 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2013-08-23 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： E05B65/00 文献下载
摘要：本发明属于飞机舱门锁机构设计技术，具体涉及一种新型舱门锁。现有舱门锁机构目前状况为平面四连杆机构与曲柄滑块机构的组合，其结构分散，占用空间大；需要根据具体机型设计，通用性差；锁把手凸出机身表面，影响外形美观性；需要设计其他结构进行保险，可靠性受到影响。本发明其特征在于，包括锁架、内把手、外把手、搭扣、滑片、止动锁片、钥匙锁、气弹簧等，此新型舱门锁采用嵌入式把手，舱门在锁紧状态下内外把手不突出舱门表面；结构更紧凑，体积小，重量轻，构建巧妙合理，传动效率高；打开锁紧均采用双重保险，操作简单省力而且能防止舱门意外打开，从而保证了舱门开、关的可靠性和安全性；适用于各类小型飞机，通用性强，通过批量生产，大大降低产品的成本。
一种舱门

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