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[实用新型]一种铰刀-CN201620901236.7有效
发明人：王安海;刘毓泉;何润兰;江忠良;刘晓唐 -专利权人： 赣州五环机器股份有限公司
申请日： 2016-08-18 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B23D77/00 文献下载
摘要：本实用新型属于刀具技术领域，具体涉及一种加工同轴度更高的铰刀。为了克服所需加工的孔同轴度难以达到要求、加工效率低和废品率高的缺点，本实用新型包括刀杆，所述刀杆的轴向上包括位于所述刀杆中间部位的刀体，以及相对设于所述刀体两端的第一定位杆和第二定位杆，中部的所述刀体包括同轴设置的粗铰刀部和精铰刀部，所述刀杆上设有用于排屑的排屑槽。采用本实用新型可对工件产品仅仅进行一次装夹，一次铰孔，无需多次装夹，结合铰刀的两端定位，使得对两端孔的加工没有误差，满足同轴度的要求，加工效率大大提高，废品率也大大减低。
一种铰刀

[实用新型]一种蜗杆磨齿机用磨齿工装-CN201521131809.4有效
发明人：王安海;谢爱珍;江忠良;何润兰 -专利权人： 赣州五环机器股份有限公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： B23F23/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机械加工工装，尤其涉及一种蜗杆磨齿机用磨齿工装。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能消除配合间隙并进行稳定高效作业的蜗杆磨齿机用磨齿工装。一种蜗杆磨齿机用磨齿工装，包括有心轴、涨套、螺母，心轴右侧设有凸台，凸台右侧设有螺纹柱，凸台上设有配合的涨套，所述螺纹柱上设有螺母。本实用新型达到了能消除配合间隙并进行稳定高效作业的效果。
一种蜗杆磨齿机用磨齿工装

[实用新型]一种高准确度的翻转钻模-CN201521034385.X有效
发明人：王安海;刘晓唐;何润兰;刘文冠 -专利权人： 赣州五环机器股份有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型属于产品钻孔的夹具及钻模板技术领域，尤其涉及一种高准确度的翻转钻模。本实用新型要解决的技术问题是提供一种容易压紧、稳定性好、定位准确的高准确度的翻转钻模。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种高准确度的翻转钻模，包括有底座、钻模板、升降气缸、电磁吸盘、销轴、垫块、钻模板压板组件、钩形压板组件和定位块组件，底座上端前侧和后侧左右均对称设有升降气缸，升降气缸上设有电磁吸盘，钻模板下端固定在电磁吸盘上，销轴位于钻模板中心两侧。本实用新型解决了现有的钻模板存在外表面水平定位和压紧困难、稳定性差、定位不准确的缺点，本实用新型达到了容易压紧、稳定性好、定位准确的效果。
一种准确度翻转

[实用新型]一种检测中间双联齿轮正确啮合的对齿检具-CN201521034186.9有效
发明人：王安海;刘毓泉;吴晓冬;谢爱珍 -专利权人： 赣州五环机器股份有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种检具，尤其涉及一种检测中间双联齿轮正确啮合的对齿检具。本实用新型要解决的技术问题是提供一种检测中间双联齿轮正确啮合的对齿检具。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种检测中间双联齿轮正确啮合的对齿检具，包括有控制系统、距离传感器Ⅰ、支架、距离传感器Ⅱ、电动推杆Ⅰ、压力传感器板Ⅰ、标准中间双联齿轮、距离传感器Ⅲ、检测双联齿轮、电动推杆Ⅱ、压力传感器板Ⅱ和被检中间双联齿轮，标准中间双联齿轮右侧啮合有检测双联齿轮，检测双联齿轮右侧啮合有被检中间双联齿轮，检测双联齿轮正上方设有支架。本实用新型克服了现有检具不能快速并精确检测中间双联齿轮是否合格的缺点。
一种检测中间齿轮正确啮合齿检具

[实用新型]一种差速器壳高效在线综合检具-CN201521035526.X有效
发明人：王安海;刘毓泉;陈林芳;吴晓冬 -专利权人： 赣州五环机器股份有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种在线综合检具，尤其涉及差速器壳高效在线综合检具。本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简易，能够快速检测的差速器壳高效在线综合检具。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种差速器壳高效在线综合检具，包括有行星轴孔检测芯轴、球体塞片和半轴孔检测芯轴，在球体塞片上开有孔Ⅰ和孔Ⅱ，孔Ⅰ垂直于球体塞片轴线并贯穿球体塞片，孔Ⅱ沿球体塞片轴线方向并贯穿球体塞片，在球体塞片一端开有定位孔，定位孔的轴线与孔Ⅰ的轴线垂直。本实用新型克服了现有差速器检具价格昂贵，检测步骤复杂，不能快速检测的缺点，本实用新型达到了有效地解决了差速器壳无法进行在线检测的缺点。
一种差速器高效在线综合

[实用新型]一种越野叉车的高承载力变速箱-CN201521035606.5有效
发明人：刘毓泉;刘文冠;江忠良;何润兰 -专利权人： 赣州五环机器股份有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种叉车变速箱，具体涉及一种越野叉车的高承载力变速箱。为了克服现有叉车越野性能不足的缺点，提供了这样一种越野叉车的高承载力变速箱，包括箱体，以及设于箱体上的离合器总成、输入轴总成、主轴总成、惰轮轴总成、输出轴总成、齿轴总成和驱动桥总成，所述驱动桥总成包括具有差速锁的差速器，设于所述差速器上的差速器齿轮，以及对称设于所述差速器两端的半轴；所述差速锁用于当其中一车轮打滑时将所述差速器与所述半轴锁紧在一起。现有的叉车多适用于平地工作，为了满足越野叉车的越野性能，在现有越野叉车的基础上进行改进，通过在所述叉车的驱动桥总成上添加差速锁，以提高现有叉车的越野性能。
一种越野叉车承载力变速箱

[实用新型]一种叉车动力换档变速箱检测台架-CN201521034292.7有效
发明人：刘毓泉;何润兰;江忠良;刘文冠 -专利权人： 赣州五环机器股份有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型属于动力技术领域，具体涉及一种叉车动力换档变速箱检测台架。本实用新型要解决的技术问题是提供能够直观反映产品问题、能够直观获得有效数据、保证产品性能的一种叉车动力换档变速箱检测台架。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种叉车动力换档变速箱检测台架，包括有直流电机Ⅰ、联轴器Ⅰ、转速扭矩仪Ⅰ、联轴器Ⅱ、连接动力座、接盘动力座、压紧滑支座、传动齿轮座、联轴器Ⅲ、转速扭矩仪Ⅱ、联轴器Ⅳ、减速机、联轴器Ⅴ、直流电机Ⅱ、润滑液压站、储油箱、冷却水池、液压泵站、变速箱加油箱、发电机测速装置、驱动电机测速装置。
一种叉车动力换档变速箱检测台架

[实用新型]一种斜齿轮行星减速器-CN201521035562.6有效
发明人：刘毓泉;江忠良;何润兰;吴晓冬 -专利权人： 赣州五环机器股份有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： F16H1/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种行星减速器，具体涉及应用于电动货车的一种斜齿轮行星减速器。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能提高承载强度和使用寿命的低噪音行星斜齿轮减速器。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种斜齿轮行星减速器，包括有行星齿轮减速器，包括太阳轮输入轴、4个行星斜齿轮、行星齿轮轴、行星架、齿圈、输出轴，所述齿圈通过热过盈与输出轴固接，所述太阳轮输入轴设于齿圈中心轴线上，且太阳轮输入轴的太阳轮端用推力轴承与行星架固接，所述4个行星斜齿轮安装于齿圈和太阳轮输入轴1的太阳轮端之间。本实用新型达到了噪音降低、运转平顺、齿的啮合更加流畅顺滑、齿轮刚性大、齿面光滑耐磨性佳的效果。
一种齿轮行星减速器

[实用新型]一种叉车用高能容变矩器总成-CN201521034609.7有效
发明人：王安海;刘毓泉;陈林芳;吴晓冬 -专利权人： 赣州五环机器股份有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： F16H41/24 文献下载
摘要：本实用新型属于液力传动技术领域，具体涉及一种叉车用高能容变矩器总成。本实用新型要解决的技术问题是提供一种匹配性高，运行稳定，启动时不产生振动，效率提高的叉车用高能容变矩器总成。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种叉车用高能容变矩器总成，包括有涡轮轴、泵轮、导轮、涡轮、弹性连接板、导通衬套、壳体、变速箱、湍流导片；所述的涡轮轴和导通衬套连接，弹性连接板和壳体连接，泵轮和涡轮连接，导轮放在泵轮和涡轮之间，导通衬板和泵轮连接，涡轮轴和变速箱连接，泵轮和湍流导片连接，湍流导片设置有通孔和导槽。本实用新型有效地解决了原有变速箱与欧Ⅲ、Ⅳ排放发动机功率大，变矩器与发动机不匹配，动力输出不平稳，冲击大的特点。
一种叉车高能容变矩器总成

[实用新型]一种用于两档电动车的高效驱动减速装置-CN201521034166.1有效
发明人：刘毓泉;吴晓冬;谢爱珍;何润兰 -专利权人： 赣州五环机器股份有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： F16H1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车驱动减速装置，尤其涉及一种用于两档电动车的高效驱动减速装置。为了克服单档电动车的驱动减速装置由于调压变速功率减小，导致传动力矩不足的缺点，提供了这样一种用于两档电动车的高效驱动减速装置，包括驱动电机，和与驱动电机相连的输入轴，用于减速传动的传动组件，以及与所述传动组件相连用于输出动力的驱动桥组件，所述传动组件包括传动齿轮轴，和分别设于所述传动齿轮轴上的一档惰轮和二档惰轮，并在所述一档惰轮和所述二档惰轮之间的所述传动齿轮轴上设有同步器；能适应不同工况变化。
一种用于电动车高效驱动减速装置

[实用新型]一种电动平衡重叉车减速器-CN201520588852.7有效
发明人：王安海;刘毓泉;何润兰;江忠良 -专利权人： 赣州五环机器股份有限公司
申请日： 2015-08-03 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型克服现有桥箱一体化减速器体积大、零件多，需用半轴与轮毂联接的缺点，要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、体积小，减速器直接与轮毂联接，无过渡部分且输出扭矩大的减速器。本实用新型提供了这样一种电动平衡重叉车减速器，包括有减速器壳体，行星轮系；本实用新型有效地解决了空间的问题，不需桥联接，减速箱采用行星齿轮传动，结构更为紧凑，具有传动扭矩大，体积小的特点。
一种电动平衡叉车减速器

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