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[发明专利]一种车架对角线偏差值数字化测量装置及方法-CN202310580371.0在审
发明人： 赖志永;王军;张明;邓武;于宏图;樊旭辉;吴晓洋 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车架对角线偏差值数字化测量装置及方法，属于汽车制造领域，测量卡尺工装设有吸附到车架的第一纵梁腹面上的强力磁铁，强力磁铁上滑动连接有导轨，导轨设有定位座；定位座插接到基准纵梁孔中；导轨上滑动连接有中间组件；示值装置测量基准纵梁孔与对称孔之间的孔偏差；两个激光测距工装分别安装在车架的两端部；激光测距工装设有安装在纵梁上的激光测距模块和激光投射板，测量车架的纵梁之间的尺寸；服务器平台获取车架两端位置的尺寸信息，孔偏差以及两个激光测距工装之间的间距，基于系统预设算法得出车架对角线偏差值。本发明保证测量精度，保证流水线操作者方便快捷，可以有效推动车架制造质量提升。
一种车架对角线偏差数字化测量装置方法

[发明专利]一种车架电泳涂装自动吹积液装置-CN202310450591.1在审
发明人： 赖志永;王军;张明;于宏图;邓武;吴晓洋;黄茂信;陈南木;俞绍玲;黄凯;温致雄;李建湦;庄承永;刘强;姜道辉 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： C25D13/22 文献下载
摘要：本发明涉及汽车车架电泳涂装技术领域，具体涉及一种车架电泳涂装自动吹积液装置，包括第一吹积液装置及第二吹积液装置；第一吹积液装置包括小车，小车在往复机构驱动下做线性往复运动，小车上设有至少一个斜向上喷吹的风机A，小车上还固定有两个第一支架，两个第一支架分布在小车运动方向的两侧，且每个第一支架上安装有斜向下喷吹的风机B；第二吹积液装置包括第一立柱、第二立柱，第一立柱、第二立柱顶端固定有H型钢，H型钢设有可往复运动的第二支架，第二支架上安装有至少一个斜向下喷吹的风机C。本发明可在往复运动喷吹下有效自动吹除车架腹面、翼面、横梁上下面等外侧面的电泳积液，提高生产效率，保障职工健康，降低成本。
一种车架电泳自动积液装置

[实用新型]一种车架焊接装置-CN202221325653.3有效
发明人： 赖志永;张明;黄茂信;邓武;李少华;苏闽杰;温致雄;陈南木;侯晓青;吴晓洋;樊旭辉;庄承永 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车车架焊接技术领域，具体涉及一种车架焊接装置，包括支架、焊接组件和设置在支架两侧的支撑座；所述支撑座用于支撑待焊接车架，所述支架上设置有沿所述待焊接车架长度方向延伸的轨道，所述轨道前方两侧设置有固定安装在支架上的夹具，所述夹具用于夹紧所述待焊接车架；所述焊接组件包括行程车和焊枪，所述行程车滑动设置在轨道上，所述焊枪设置在行程车上。本实用新型不仅能够保障焊接质量，而且通用性强。
一种车架焊接装置

[发明专利]一种车架焊接装置-CN202210599752.9在审
发明人： 赖志永;张明;黄茂信;邓武;李少华;苏闽杰;温致雄;陈南木;侯晓青;吴晓洋;樊旭辉;庄承永 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明涉及汽车车架焊接技术领域，具体涉及一种车架焊接装置，包括支架、焊接组件和设置在支架两侧的支撑座；所述支撑座用于支撑待焊接车架，所述支架上设置有沿所述待焊接车架长度方向延伸的轨道，所述轨道前方两侧设置有固定安装在支架上的夹具，所述夹具用于夹紧所述待焊接车架；所述焊接组件包括行程车和焊枪，所述行程车滑动设置在轨道上，所述焊枪设置在行程车上。本发明不仅能够保障焊接质量，而且通用性强。
一种车架焊接装置

[发明专利]一种白车身质量管理方法及系统-CN202010829808.6有效
发明人：陈明福;赖志永;谢义升;杨家秀;刘超 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G06F16/22 文献下载
摘要：本发明涉及质量管理领域，尤其涉及一种白车身质量管理方法及系统。本发明通过获取与一白车身实体对应的白车身图片；抠取所述白车身图片中的白车身区域；划分所述白车身区域为多个子区域；分配与所述子区域对应的部位编码；以白车身的预设质量管理参数为字段建立数据表；获取与任一子区域对应的所述质量管理参数的值；保存所述质量管理参数的值和与所述任一子区域对应的部位编码至所述数据表。实现提高匹配白车身的质量参数信息与白车身部位的精确度。
一种车身质量管理方法系统

[发明专利]一种白车身质量管理方法及系统-CN202010830230.6有效
发明人：陈明福;赖志永;谢义升;杨家秀;刘超 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G06F16/22 文献下载
摘要：本发明涉及质量管理领域，尤其涉及一种白车身质量管理方法及系统。本发明通过获取与一白车身实体对应的白车身图片；抠取所述白车身图片中的白车身区域；划分所述白车身区域为多个子区域；分配与所述子区域对应的部位编码；以白车身的预设质量管理参数为字段建立数据表；获取与任一子区域对应的所述质量管理参数的值；保存所述质量管理参数的值和与所述任一子区域对应的部位编码至所述数据表。实现提高匹配白车身的质量参数信息与白车身部位的精确度。
一种车身质量管理方法系统

[发明专利]白车身质量在线管理方法及其系统-CN201910103706.3有效
发明人：陈明福;赖志永;谢义升;杨家秀;刘超 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种白车身质量在线管理方法及其系统，方法包括：依据白车身的制造进程，上位机实时接收白车身的生产线焊接参数、螺栓扭力值、表面质量信息和关键尺寸信息；依据所述生产线焊接参数生成可视管理界面；依据所述螺栓扭力值对螺栓进行复紧；将所述表面质量信息与划分网格区域后的白车身视图的对应网格区域进行关联；将所述关键尺寸信息与已标注有尺寸线的白车身视图的对应尺寸线进行关联并显示。能够实现在线对白车身包括表面质量信息、关键尺寸、生产线焊接参数和螺栓扭力值的信息化管理和预警；能够提升对白车身质量的稳定性、有效性、全面性、准确性控制；提升质量控制效率，减少人员浪费，降低成本，并具备了质量的追溯查询功能。
车身质量在线管理方法及其系统

[发明专利]一种白车身质量管理方法及系统-CN201710383892.1有效
发明人： 赖志永;何阳民;陈明福;谢义升;杨家秀;刘超 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： G06F16/21 文献下载
摘要：本发明涉及质量管理领域，尤其涉及一种白车身质量管理方法及系统。本发明通过获取与一白车身实体对应的白车身图片；抠取所述白车身图片中的白车身区域；划分所述白车身区域为多个子区域；分配与所述子区域对应的部位编码；以白车身的预设质量管理参数为字段建立数据表；获取与任一子区域对应的所述质量管理参数的值；保存所述质量管理参数的值和与所述任一子区域对应的部位编码至所述数据表。实现提高匹配白车身的质量参数信息与白车身部位的精确度。
一种车身质量管理方法系统

[发明专利]白车身信息化管理方法及其系统-CN201710383359.5有效
发明人： 赖志永;何阳民;陈明福;谢义升;杨家秀;刘超 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种白车身信息化管理方法及其系统，方法包括：依据白车身的制造进程，上位机实时接收白车身的生产线焊接参数、螺栓扭力值、表面质量信息和关键尺寸信息；依据所述生产线焊接参数生成可视管理界面；依据所述螺栓扭力值对螺栓进行复紧；将所述表面质量信息与划分网格区域后的白车身视图的对应网格区域进行关联；将所述关键尺寸信息与已标注有尺寸线的白车身视图的对应尺寸线进行关联并显示。能够实现在线对白车身包括表面质量信息、关键尺寸、生产线焊接参数和螺栓扭力值的信息化管理和预警；能够提升对白车身质量的稳定性、有效性、全面性、准确性控制；提升质量控制效率，减少人员浪费，降低成本，并具备了质量的追溯查询功能。
车身信息化管理方法及其系统

[实用新型]一种管束捆扎装备-CN201820352309.0有效
发明人：于宏图;何阳民;杨家秀;赖志永 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2018-03-15 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B65B13/18 文献下载
摘要：本实用新型的一种管束捆扎装备，包括平板桌、滑块和弹簧，所述平板桌的桌面上具有多道互相平行的第一凹槽，每道第一凹槽上均设有数量相同的多个所述滑块且滑块通过第一凹槽与平板桌可滑动连接，每个滑块上背向第一凹槽的一端设有与第一凹槽互相垂直的卡槽，同一第一凹槽上相邻的两个滑块之间通过所述弹簧互相连接，每道第一凹槽上最外侧的两个滑块分别通过所述弹簧与平板桌的边缘连接。能够防止管材之间互相碰撞，捆扎效率高且整齐美观。
滑块平板桌弹簧管束捆扎本实用新型可滑动连接边缘连接互相垂直互相连接互相平行管材捆扎美观整齐

[实用新型]一种拉铆螺母-CN201721457658.0有效
发明人： 赖志永;于宏图;杨家秀;谢义升;罗小玲;龚茂辉;刘超;李天文 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2017-11-03 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： F16B37/06 文献下载
摘要：本实用新型的一种拉铆螺母，包括呈法兰状的螺母本体，所述螺母本体的中心轴处具有通孔，所述螺母本体由柱状部和连接于柱状部一端的头部组成，所述柱状部包括相互连接的螺纹部和变形部，所述变形部与头部连接，所述螺纹部对应的通孔设有内螺纹，所述头部突出于变形部的外侧壁表面，所述头部与变形部的外侧壁表面共同形成弯折部，所述弯折部和变形部的外侧壁表面上均涂覆有折边胶层，所述折边胶层的厚度为0.5mm～1.5mm。
一种螺母

[发明专利]一种电阻点焊工艺监测方法及装置-CN201610970918.8在审
发明人： 赖志永;龚茂辉;郑建平;谢义升;罗小玲;陈志坤;李悦;周庆金;朱建华 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2016-11-04 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： B23K11/25 文献下载
摘要：本发明涉及电阻点焊质量评判领域，具体涉及汽车车身电阻点焊工艺监测方法及装置。本发明涉及的一种电阻点焊工艺监测方法及装置，通过在电流传感器的输出端使用屏蔽线接入积分器的输入端，积分器的输出端接入数据采集卡的模拟转换通道，并将开关电源的com和信号的负连接起来，有效减少杂波信号的干扰，简化了传感装置；以太网型数据采集卡和无线路由器的搭配，使得传感器的信号不仅可以远距离传输，而且信号为无线WiFi传输，这样的装置无需使用工业用计算机，只需要使用普通的终端设备，如PC，具有体积小、成本低的优点。
一种电阻点焊工艺监测方法装置

[实用新型]汽车白车身散件运输器具-CN201620725331.6有效
发明人：陈志坤;万小梦;谢义升;赖志永 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2016-07-11 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B65D6/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车白车身散件运输器具，包括上端开口的储存箱、门锁插销和橡胶垫块，所述储存箱包括框架、四个侧板和一个底板，所述侧板连接在所述框架的侧面，所述底板连接在所述框架的底面，至少两个相对的所述侧板通过所述门锁插销连接在所述框架上，所述橡胶垫块铺设在所述储存箱的底板上。使用一个储存箱来放置汽车白车身散件，储存箱的至少两个相对的侧板可拆卸或者转动的连接在框架上，储存箱的底板上铺设橡胶垫块，所述储存箱安装便捷，对汽车白车身散件具有防护作用。
汽车车身散件运输器具

[发明专利]一种汽车外饰件涂层结构及其涂装方法-CN201610453743.3在审
发明人： 赖志永;黄立荣;林龙;龚茂辉;彭旺强 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： B05D7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车外饰件涂层的涂装方法，包括将底漆喷涂在汽车外饰件基体的上表面形成底漆层，待所述底漆层闪干9‑11min后，将面漆喷涂在所述底漆层的上表面，形成面漆层，所述底漆为上海金力泰化工股份有限公司生产的规格为KNT210PP的丙烯酸树脂漆。本发明还涉及一种汽车外饰件涂层结构。该发明的涂装方法具有步骤简单，涂装周期短、高效率、低能耗、成本低的优点；该发明的涂层结构质量良好。
一种汽车外饰件涂层结构及其方法

[实用新型]一种无痕点焊电极-CN201620305834.8有效
发明人： 赖志永;谢义升;陈志坤;冯斌 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2016-04-13 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B23K35/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种无痕点焊电极，包括上电极帽和下电极帽，所述上电极帽和下电极帽的外形为圆柱形，且端部为球头，所述上电极帽和/或下电极帽的端部球头设有平面。在端部为球头的上电极帽和/或下电极帽上设有平面，增加上电极帽和/或下电极帽与板件的接触面积，减少点焊工艺在板件上留下的痕迹。
一种点焊电极

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