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[实用新型]一种减震器内芯加工用工装-CN201621390919.7有效
发明人：魏忠;贾祥杰 -专利权人：灏昕汽车零部件制造无锡有限公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-08-01 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种减震器内芯加工用工装，包括工装本体，工装本体包括固定板及锁紧组件，固定板上开有多个定位凹槽，定位凹槽的底面为平面，且定位凹槽的底面上开有锁紧螺纹孔，锁紧组件包括垫片、橡胶垫及锁紧螺丝，橡胶垫的下端面抵压在台阶的端面上，垫片的下端面抵压在橡胶垫的上端面，锁紧螺丝包括螺丝头及螺杆部，所述螺丝头的下端面抵压在垫片的上端面，垫片上开有垫片通孔，橡胶垫上开有橡胶垫通孔，螺杆部依次穿过垫片通孔、橡胶垫通孔、第二孔并旋合于锁紧螺纹孔中。采用本实用新型定位固定减震器内芯进行加工，加工后的减震器内芯的上端面、下端面平行度好，有效保证了产品质量。
一种减震器内芯加工用工装

[实用新型]一种减震器支撑座的压铸模具-CN201621390920.X有效
发明人：魏忠;贾祥杰 -专利权人：灏昕汽车零部件制造无锡有限公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开一种减震器支撑座的压铸模具，包括动模框及定模框，定模框上固定连接有定模仁，动模框上固定连接有动模仁，动模仁上开有动模型芯孔，并固定设置有动模型芯，定模仁上开有定模型芯孔，并可上下移动的设置有定模型芯，定模型芯包括第一定模型芯部及第二定模型芯部，第一定模型芯部的直径小于第二定模型芯部的直径，定模型芯孔包括用于容纳第一定模型芯部的第一孔及用于容纳第二定模型芯部的第二孔，第二孔的轴向长度大于第二定模型芯部的轴向长度，定模框上开有弹簧容置槽，弹簧容置槽与第二孔相连通，且弹簧容置槽内设置有弹簧，弹簧的下端抵压在定模型芯的第二定模型芯部上。本实用新型可实现分次脱模，从而有效避免了产品粘模。
一种减震器支撑压铸模具