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[发明专利]一种用于智能能源的电力电缆及其使用方法-CN202310038892.3有效
发明人：屈贺臣;曹思佳;曹辉青;王密娟;贾泽飞 -专利权人：天元电缆集团有限公司
申请日： 2023-01-13 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H01B7/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于智能能源的电力电缆及其使用方法，包括绝缘橡胶套，绝缘橡胶套的内侧嵌入有橡胶扩散器，橡胶扩散器的内侧开设有收紧槽，收紧槽的内侧嵌入有填充块，填充块的内侧开设有卡接孔，卡接孔的内侧嵌入有固定耐高温蜡管，固定耐高温蜡管的内侧滑动嵌入有耐高温蜡膜，耐高温蜡膜的内侧嵌入有电芯，拧松螺纹套筒从而解除套接管对绝缘橡胶套的收紧随后将损坏熔断的电芯进行拔出，随后通过挤入机将新的电芯挤入到固定耐高温蜡管的内侧，从而完成替换，将两段电缆进行连接，减少维修维护时间提高维护效率，通过对损坏电芯进行更换的模式，可以减少更换维护的成本，与使用清洁能源的目标相统一，进一步提升智能清洁能源的经济效益。
一种用于智能能源电力电缆及其使用方法

[发明专利]一种高传导的电力电缆及其使用方法-CN202211625807.5有效
发明人：耿立芳;曹辉青;曹思佳;王密娟;贾泽飞 -专利权人：天元电缆集团有限公司
申请日： 2022-12-17 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H01B7/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种高传导的电力电缆及其使用方法，支散热软板内侧等距开设有若干个螺旋散热孔，多个散热固定条内侧端焊接有一个导热弧板，导热弧板侧端焊接有散热固定套，多个导线屏蔽条之间缠绕连接有导线，通过散热固定套和导热弧板将导线位置处的热量导出并输送到散热固定条和散热软板位置处，通过螺旋散热孔和联动均热孔带动空气流动对散热固定条表面进行吹动，再由导热弧板与散热软板侧端贴合导热，从而快速的将内部位于导线位置处的热量导出，并通过均匀分布散热的方式将其排除，使得在导线使用时可以避免单一位置温度过高的情况发生，同时可以避免因散热速度慢导致内部温度持续升高的情况发生。
一种传导电力电缆及其使用方法

[实用新型]一种顶棚热压成型模具-CN202022322953.3有效
发明人：金光锡;王伟;白洪恩;李阳;韩松明;贾泽飞;吴彦杰;董海宾;金荣日;赵猛;李宁;魏振姣;朱金海;曹延林;庞文健;贾福有;李峰为;张静静;朱庆璋;刘杨;王彩云;孙亚林;刘鹏;李玉蕊;张金仲;王中洋 -专利权人：北汽韩一（沧州）汽车饰件有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B29C51/30 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种顶棚热压成型模具，包括底座，所述底座上可拆卸的设置有安装板，安装板上设置有用于安装热压成型下模的模座，所述底座上设置有定位柱，安装板上配合定位柱设置有定位孔，定位孔为上下贯穿的结构，定位柱的高度与安装板的厚度相同，所述定位柱的顶部可拆卸的设置有压板，压板压在所述安装板的表面。本实用新型通过设置有定位柱与定位孔，并且定位孔采用贯穿式的结构设计，实现了可视化操作，能够快速的实现底座与安装板的对齐，并且由于在使用状态中，定位柱贯穿整个安装板设置，使得底座与安装板的配合非常紧密、可靠。
一种顶棚热压成型模具

[实用新型]一种顶棚包边装置-CN202022322973.0有效
发明人：金光锡;王伟;白洪恩;李阳;韩松明;贾泽飞;吴彦杰;董海宾;金荣日;赵猛;李宁;魏振姣;朱金海;曹延林;庞文健;贾福有;李峰为;张静静;朱庆璋;刘杨;王彩云;孙亚林;刘鹏;李玉蕊;张金仲;王中洋 -专利权人：北汽韩一（沧州）汽车饰件有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B21D39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种顶棚包边装置，包括机架以及设置在机架上的压模装置，所述压模装置包括气缸，所述气缸通过可视化调节结构安装在机架上；所述可视化调节结构包括安装滑块，所述气缸的顶端铰接在安装滑块上，所述机架上配合安装滑块设置有竖直滑套，所述安装滑块上固定设置有连接板，连接板上可水平转动的设置有调节螺杆，机架上配合调节螺杆设置有螺纹套，所述连接板上沿竖直方向固定设置有刻度杆，机架上配合刻度杆设置有导向套，所述竖直滑套上设置有用于锁紧安装滑块的锁紧件。本实用新型在使用的过程中，整个调节过程非常简单，且实现了可视化，能够辅助操作人员快速的将气缸的位置调试好，提高了工作效率。
一种顶棚装置

[实用新型]一种汽车发动机舱下护板-CN202022322989.1有效
发明人：金光锡;王伟;白洪恩;李阳;韩松明;贾泽飞;吴彦杰;董海宾;金荣日;赵猛;李宁;魏振姣;张海生;王拾美;王策 -专利权人：北汽韩一（沧州）汽车饰件有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种汽车发动机舱下护板，包括下护板本体，下护板本体为长条状，下护板本体上设置有散热通孔以及安装孔，下护板本体包括由上至下依次设置的第一层体、第二层体以及第三层体，其特征在于：所述下护板本体长度方向的两端分别设置有截面为U形的第一扣压件，所述第一层体的顶部以及第三层体的底部分别配合第一扣压件设置有第一槽部与第二槽部，所述第一扣压件上配合所述安装孔设置有第一过孔。本实用新型通过在下护板本体的安装孔位置增加相应的扣压件结构，不仅能够避免螺钉与下护板本体直接接触所带来的局部结构的损坏，而且能够对端部的结构起到增强的作用，延长了发动机舱下护板的使用寿命。
一种汽车发动机舱下护板

[实用新型]一种汽车门板焊接工装-CN202022289816.4有效
发明人：尹成文;金光锡;王伟;白洪恩;李阳;尹国彪;韩松明;贾泽飞;吴彦杰;杨国峰;金荣日;赵猛;孙鹏飞;于献庭;李宁;王和猛;朱炳周;王鑫明;邢振勇;张静静;徐智勇;蒋圆;叶昌达 -专利权人：北汽韩一（沧州）汽车饰件有限公司
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种汽车门板焊接工装，包括箱式工作台，工作台的上方设置有顶板，顶板上设置有驱动气缸，驱动气缸的活塞杆上设置有安装架，安装架上设置有可左右移动的焊枪，工作台的台面上设置有可收纳至工作台内部的升降台，升降台上设置有支撑块，工作台在对应升降台两侧的位置设置有输送带，工作台上在对应输送带外侧的位置设置有固位组件。本实用新型使用自动化焊接工装对门板进行焊接，通过工作台上升起的升降台与固位组件的配合对门板进行固定，然后可移动的焊枪对门板进行焊接工作，当焊接完成后，升降台下沉，从而使得门板下降至输送带上，输送带将门板在焊接工装内送出，方便工作人员取放，操作起来十分方便，提高了加工效率。
一种汽车门板焊接工装

[实用新型]一种耐冲击汽车前门板-CN202022301029.7有效
发明人：尹成文;金光锡;王伟;白洪恩;李阳;尹国彪;韩松明;贾泽飞;吴彦杰;杨国峰;金荣日;赵猛;孙鹏飞;于献庭;李宁;王和猛;朱炳周;王鑫明;邢振勇;张静静;徐智勇;蒋圆;叶昌达 -专利权人：北汽韩一（沧州）汽车饰件有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种耐冲击汽车前门板，包括前门板本体，前门板本体上设置有铰接耳和防撞梁，防撞梁与前门板本体连接，防撞梁的另一端设置有缓冲装置，防撞梁与前门板本体之间设置有波纹板，防撞梁的一端沿缓冲盒的一端插入，缓冲盒的另一端连接有缓冲块，缓冲盒内设置有缓冲腔，缓冲腔内设置有缓冲簧，缓冲簧两端分别与与防撞梁和缓冲块抵接。本实用新型通过设置在前门板本体上的缓冲装置和防撞梁互相配合使得前门板在承受冲击时将垂直于前门板的冲击力转换为与前门板平行方向的冲力并经由缓冲簧和防撞梁缓冲，大大提高了前门板的抗冲击能力并增加了主副驾驶人员的安全。
一种冲击汽车门板

[实用新型]一种汽车内饰板面料全包覆工装-CN202022301052.6有效
发明人：王伟;白洪恩;李阳;韩松明;贾泽飞;吴彦杰;董海滨;赵猛;孙鹏飞;李宁;朱金海;曹延林;庞文健;贾福有;李峰为 -专利权人：北汽韩一（沧州）汽车饰件有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B29C65/52 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种汽车内饰板面料全包覆工装，包括工作台，工作台上设置有支撑柱，支撑柱的顶部设置有安装板，安装板的顶部设置有伸缩气缸，伸缩气缸的活塞杆上设置有活动座，活动座内设置有硅胶皮，工作台的台面上设置有活动板，活动板上设置有放置台，所述放置台内设置有空腔，放置台的上方沿周向设置有与所述空腔连通的气孔，放置台的底部设置有与空腔连通的抽气孔，工作台的一侧设置有真空泵，真空泵通过软管与所述抽气孔连通。本实用新型采用自动化工装，使得皮革与内饰板粘结在一起，操作十分方便，省时省力，且包覆效果好，保证成品的质量。
一种汽车内饰板面料全包覆工装

[实用新型]一种汽车门板耐磨性能测试装置-CN202022290007.5有效
发明人：王伟;白洪恩;李阳;韩松明;贾泽飞;吴彦杰;董海宾;赵猛;孙鹏飞;李宁;魏振姣;张海生;王拾美;王策 -专利权人：北汽韩一（沧州）汽车饰件有限公司
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种汽车门板耐磨性能测试装置，包括工作台，所述工作台上均布设置有若干丝杠升降机，各所述丝杠升降机通过减速电机驱动工作，丝杠升降机中丝杠的顶端设置有升降板，所述升降板的底部设置有可左右滑动的活动座，所述活动座的底部设置有转动电机，所述转动电机的驱动端上设置有可拆卸的摩擦头，工作台的台面上还设置有用以固定门板的定位组件。本实用新型使用自动化设备对门板进行测试，将门板放置在工作台的台面上进行固定并通过调整摩擦头的位置，对门板的各个位置进行耐磨性的检测，操作十分方便，同时也提高了工作效率。
一种汽车门板耐磨性能测试装置

[实用新型]一种注塑机机械换模结构-CN202020266165.4有效
发明人：尹国彪;韩松明;贾泽飞;吴彦杰 -专利权人：北汽韩一（沧州）汽车饰件有限公司
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B29C45/17 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种注塑机机械换模结构，包括承载平台、液压缸与底座，所述液压缸的输出杆与承载平台固定连接，液压缸的缸体固定设置在底座上，承载平台与底座之间设置有竖直导向结构，底座上设置有用于与注塑机机架进行固定连接的安装孔，所述承载平台的上表面设置有用于与动模的底部相配合来完成动模定位的定位块。本实用新型可以为动模的换模提供中转的承载、定位，实现动模与动模安装座上安装孔的自动对齐，直接进行螺钉的安装，无需再进行人工的调整，非常方便，大大的提高了工作效果，减轻了操作人员的身体负担。
一种注塑机械结构

[实用新型]一种汽车内饰件卡扣检测工装-CN202020256749.3有效
发明人：尹国彪;韩松明;贾泽飞;吴彦杰 -专利权人：北汽韩一（沧州）汽车饰件有限公司
申请日： 2020-03-05 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种汽车内饰件卡扣检测工装，包括工作台，工作台的台面上设置有放置板，工作台上围绕放置板设置有若干的定位台，工作台的底部设置有支撑气缸，支撑气缸的活塞杆的端部设置有支撑台，工作台的一侧设置有立板，立板上设置有安装臂，安装臂上设置有检测板，检测板上设置有接近开关，所述接近开关的外侧绕置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的底端设置有感应块，自然状态下，所述感应块与接近开关之间设置有间隙。本实用新型采用机械化操作，通过接近开关与感应块的配合，对内饰件卡扣的安装进行检测，不仅可以避免出现漏检的情况，保证每个内饰件的安装质量，同时也大大减少了工作人员的工作量，给检测工作带来极大的方便。
一种汽车内饰件检测工装

[实用新型]一种多功能汽车顶棚台车-CN201920150649.X有效
发明人：尹国彪;韩松明;贾泽飞;吴彦杰;王和猛 -专利权人：北汽韩一（沧州）汽车饰件有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B62B3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种多功能汽车顶棚台车，包括底座，底座的底部设置有移动轮，底座上设置有门型支架，门型支架由两个立板以及用于连接两个立板顶端的横杆组成，底座上固定设置有方形框架，方形框架与横杆之间设置有两个立板，两个立板之间可上下滑动的设置有防摆梁，方形框架与横杆之间设置有丝杠，丝杠的底端设置有调节手轮，调节手轮设置在方形框架的内侧，立板的外侧通过螺钉、螺母固定设置有悬挂架，立板上沿高度方向设置有若干用于安装螺钉的安装孔。本实用新型可以通过防摆梁以及悬挂架的上下调节，来达到适配不同规格的半成品汽车顶棚的目的，适用范围广，非常实用，大大的降低了使用成品，并且避免了车间空间的浪费，提高资源利用率。
方形框架立板底座横杆本实用新型多功能汽车悬挂架顶棚防摆手轮丝杠台车高度方向设置资源利用率安装螺钉车间空间固定设置立板顶端立板上沿螺母固定门型支架汽车顶棚上下调节上下滑动螺钉安装孔移动轮底端适配支架半成品

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