专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种波纹管真空冷凝器-CN201220717715.5有效
  • 韩军;程娅楠;王飞;李迪;贾敬华 - 北京广厦环能科技有限公司
  • 2012-12-21 - 2013-06-12 - F28B1/02
  • 本实用新型公开一种波纹管真空冷凝器,包括成卧式布置的壳体,所述壳体两端设置有管板,所述管板上穿设有换热管管束,所述壳体上部设置有穹顶,所述穹顶上开设气体进口,所述壳体底部设置有冷凝液出口,侧面设置有不凝气出口;设置有穹顶形成较大的进口气体分布空间,使气体能够沿管长方向均匀分布;壳体内没有折流板,流体不经过折流过程压降很小,设置有导流槽,便于气体快速进入管束内部充分接触换热管束,换热效果好;设置有长挡板能够防止气体不经过换热直接由不凝气出口排出,排出不凝气出口设置有挡液板减小排出气体的带液量,采用不锈钢波纹管作为换热管,换热效果好。
  • 一种波纹管真空冷凝器
  • [发明专利]进排气气路切换装置-CN201210245944.6有效
  • 梅琼风;于沪平;申昱;贾敬华 - 上海交通大学
  • 2012-07-16 - 2012-11-07 - F02B37/12
  • 一种内燃机技术领域的进排气气路切换装置,包括:压气机、进气管、发动机、排气管、涡轮、容积腔、连接管、移动体、弹簧和贯穿管,移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,贯穿管贯穿移动体的左右两壁面,移动体的上壁面通过弹簧与容积腔上壁面相连接。当发动机处于低速工况时,移动体向上移动,仅有第一压气机与第一涡轮工作,脉冲能量充分利用,发动机进气压力较高,发动机整机性能较优;当发动机处于高速工况时,移动体向下移动,第一压气机、第二压气机、第一涡轮、第二涡轮同时工作,发动机泵气损失较小,发动机整机性能较优。本发明设计合理,结构简单,适用于带有两个涡轮增压器的涡轮增压系统。
  • 排气切换装置
  • [发明专利]带有切换机构的并联气路系统-CN201210245942.7无效
  • 贾敬华;梅琼风;马智慧;尹红灵 - 上海交通大学
  • 2012-07-16 - 2012-11-07 - F02B37/007
  • 一种内燃机技术领域的带有切换机构的并联气路系统,包括:压气机、进气管、发动机、排气管、涡轮、容积腔、连接管、移动体、弹簧和贯穿管,移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,贯穿管贯穿移动体的左右两壁面,移动体的下壁面通过弹簧与容积腔下壁面相连接。当发动机处于低速工况时,移动体向上移动,仅有第一压气机与第一涡轮工作,脉冲能量充分利用,发动机进气压力较高,发动机整机性能较优;当发动机处于高速工况时,移动体向下移动,第一压气机、第二压气机、第一涡轮、第二涡轮同时工作,发动机泵气损失较小,发动机整机性能较优。本发明设计合理,结构简单,适用于带有两个涡轮增压器的涡轮增压系统。
  • 带有切换机构并联系统
  • [发明专利]流通气路连通装置-CN201210246286.2无效
  • 申昱;于沪平;梅琼风;贾敬华 - 上海交通大学
  • 2012-07-16 - 2012-11-07 - F02B37/007
  • 一种内燃机技术领域的流通气路连通装置,包括:压气机、进气管、发动机、排气管、涡轮、容积腔、连接管、移动体、弹簧和贯穿管,移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,贯穿管贯穿移动体的左右两壁面,移动体的上壁面通过弹簧与容积腔上壁面相连接。当发动机处于低速工况时,移动体向下移动,仅有第一压气机与第一涡轮工作,脉冲能量充分利用,发动机进气压力较高,发动机整机性能较优;当发动机处于高速工况时,移动体向上移动,第一压气机、第二压气机、第一涡轮、第二涡轮同时工作,发动机泵气损失较小,发动机整机性能较优。本发明设计合理,结构简单,适用于带有两个涡轮增压器的涡轮增压系统。
  • 流通连通装置
  • [发明专利]连接管隔断装置-CN201210246288.1无效
  • 于沪平;申昱;梅琼风;贾敬华 - 上海交通大学
  • 2012-07-16 - 2012-11-07 - F02B27/06
  • 一种内燃机技术领域的连接管隔断装置,包括:压气机、进气管、发动机、排气管、涡轮、容积腔、连接管、移动体、弹簧和贯穿管,移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,贯穿管贯穿移动体的左右两壁面,移动体的下壁面通过弹簧与容积腔下壁面相连接。当发动机处于低速工况时,移动体向下移动,仅有第一压气机与第一涡轮工作,脉冲能量充分利用,发动机进气压力较高,发动机整机性能较优;当发动机处于高速工况时,移动体向上移动,第一压气机、第二压气机、第一涡轮、第二涡轮同时工作,发动机泵气损失较小,发动机整机性能较优。本发明设计合理,结构简单,适用于带有两个涡轮增压器的涡轮增压系统。
  • 接管隔断装置
  • [实用新型]新型吸入扩散除污器-CN201020288317.7有效
  • 韩军;贾敬华;黄继芬 - 北京广厦环能科技有限公司
  • 2010-08-11 - 2011-03-30 - F04B53/20
  • 本实用新型公开了一种新型吸入扩散除污器,包括进口管、扩容腔、出口管,所述进口管与出口管成90°角设置,所述扩容腔内设有细网眼起动过滤网筒,其外部套装有可拆卸的不锈钢过滤网,所述出口管内设有水流导向叶片。本实用新型将现有的变径短管、弯头、吸入口扩散器等管件综合于一个除污器体系之中,省去了弯头以及变径管的使用,占地空间小,成本低,过滤效果好,有效减小了吸入管道系统的阻力降,提高了有效汽蚀余量,并减小了水流不均对于泵叶轮的损伤以及由此而引起的振动,延长了泵的使用寿命。
  • 新型吸入扩散

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