专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种低温容器用夹层引出结构-CN201710309312.4有效
  • 梁海俊;梁志明;赵荣宾;梁健灵;梁健东;谭锡荣;徐健池;孔庆勇;甄沛权 - 广东建成机械设备有限公司
  • 2017-05-04 - 2023-08-04 - F17C3/08
  • 本发明公开了一种低温容器用夹层引出结构,包括内胆、外壳、真空隔离套和引出管,所述内胆和外壳之间形成有真空夹层,所述真空隔离套与外壳密封连接并与真空夹层连通,所述引出管一端与内胆连接,另一端穿出外壳形成有外伸部,所述外伸部在真空隔离套内设置有向内胆冷收缩方向延伸的弯曲的管体。无需在真空夹层内预留较大的空间安装管路,可将引出管设置在夹层内较窄的位置,且不影响内胆的容积。此外,凸缘上设置有凸环段和螺纹孔,方便内胆入胆,同时方便内胆入胆前对其进行压力测试,保证内胆的性能;管体设置有向上弯曲的气封段,可防止低温液体流到阀门端,减小传热量,保证低温容器的绝热性能。
  • 一种低温容器夹层引出结构
  • [实用新型]一种低温液体贮罐-CN202220555096.8有效
  • 张方毅;谭锡荣;胡健恒;劳伟超;梁海俊 - 广东建成机械设备有限公司
  • 2022-03-14 - 2022-07-01 - F17C3/08
  • 本实用新型公开了一种低温液体贮罐,包括底座,所述底座上表面的中部固定连接有支撑架,所述支撑架的数量为两个,所述支撑架的内部固定连接有外壳,所述外壳的内部固定连接有降温管道,所述降温管道的一端固定连接有水泵,所述降温管道的外表面设置有控制阀,所述外壳的内部固定连接有保温层,所述外壳的内部固定连接有盛放桶,所述保温层与盛放桶之间设置有真空层,该低温液体贮罐,通过底座、支撑架、外壳、降温管道、水泵、控制阀、保温层、盛放桶和真空层的设置,打开水泵,使水流通过降温管道来使盛放桶快速降温,可以开关控制阀使降温管道内水流通,保温层和真空层的设置使得该装置更进一步的隔热。
  • 一种低温液体
  • [发明专利]一种易燃液体罐式运输半挂车-CN202210224285.1在审
  • 张健良;罗洁冰;谭锡荣;张健维;梁志明 - 广东建成机械设备有限公司
  • 2022-03-07 - 2022-05-31 - B60P3/22
  • 本发明提供一种易燃液体罐式运输半挂车,涉及半挂车技术领域,该一种易燃液体罐式运输半挂车,包括:车体;外罐体,外罐体固定安装在车体上;内罐体,内罐体设置于外罐体的内部,内罐体可沿着外罐体的横向方向滑动,内罐体的内部设置有储液腔,内罐体的中部设置有抽液腔,储液腔的内部间隔设置有多数个钢板,钢板上开设有流动通道;抽液装置,抽液装置的一端与储液腔连通;内罐体相对于外罐体会继续朝向行车方向滑动一端距离,内罐体相对于活塞头向右移动,使抽液腔内形成负压,并通过抽液装置将储液腔内的液体抽入至抽液腔的内部,内罐体会压缩弹性件,弹性件和活塞头会提供阻力,起到对内罐体缓冲的作用,抵消急刹车造成的惯性冲击。
  • 一种易燃液体运输半挂车
  • [实用新型]一种具有紧急切断功能的液化气体运输半挂车-CN202120019205.X有效
  • 杨俊爵;劳伟超;谭锡荣;张方毅;梁志明 - 广东建成机械设备有限公司
  • 2021-01-06 - 2021-08-27 - F17C13/08
  • 本实用新型提供一种具有紧急切断功能的液化气体运输半挂车,属于运输半挂车技术领域,该具有紧急切断功能的液化气体运输半挂车包括车架,所述车架的上表面固定连接有罐体,所述罐体的顶端固定连接有安全阀,所述车架的一侧固定连接有阀门箱,所述阀门箱的内部设置有液相紧急截止阀和气相紧急截止阀,所述液相紧急截止阀和气相紧急截止阀的一端均固定连接有管道,所述气相紧急截止阀的一端通过管道分别固定连接有气相球阀和压力表用球阀,所述气相球阀的一端通过管道分别固定连接有气相放散阀和气相快速接头。该具有紧急切断功能的液化气体运输半挂车在阀门箱处发生火灾而不能靠近时,可在后保险杠旁把紧急卸油阀打开。
  • 一种具有紧急切断功能液化气体运输半挂车
  • [实用新型]一种便于安装的液化气体运输半挂车车架-CN202023221756.9有效
  • 张健良;谭锡荣;罗洁冰;张健维;梁志明 - 广东建成机械设备有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-08-06 - B62D21/20
  • 本实用新型提供一种便于安装的液化气体运输半挂车车架,属于半挂车车架技术领域,该便于安装的液化气体运输半挂车车架包括车板,所述车板的上表面活动连接有固定板,所述车板和固定板之间螺纹连接有固定螺丝,所述固定板的上表面固定连接有固定柱,所述固定柱的一侧活动连接有U型滑动架;该便于安装的液化气体运输半挂车车架,将固定板通过固定螺丝安装在车板上,车板上固定连接有三个固定柱,每个固定柱的两侧的都有滑槽,通过滑槽将U型滑动架进行滑入,用挡板挡住一端,通过罐体的大小调节U型滑动架与固定柱一侧的插销孔进行吻合,通过插销将其固定,方便拆卸,即使损坏了也方便拆卸。
  • 一种便于安装液化气体运输半挂车车架
  • [实用新型]一种低温容器用支腿连接机构-CN201720491937.2有效
  • 张健良;梁健灵;陈力更;徐健池;孔庆勇;吴永烈;谭锡荣 - 广东建成机械设备有限公司
  • 2017-05-04 - 2018-02-13 - F17C13/08
  • 本实用新型公开了一种低温容器用支腿连接机构,包括下支撑架、上支撑架、及至少两处呈阶梯状分布的、连接上支撑架及下支撑架的隔热机构,隔热机构包括与上支撑架连接的上承载板、与下支撑架连接的下承载板,及设置在上承载板和下承载板之间的隔热件,螺栓穿过上承载板、隔热件和下承载板后与螺母配合锁紧。本实用新型通过设置隔热机构呈阶梯状分布,既能起很好的隔热作用,又能很好地承受载荷,另外,隔热机构设置在内容器与外容器形成的密封夹层内,通过在密封夹层内填充的隔热填充物包裹住隔热机构,进一步增强隔热效果。本实用新型能够解决低温容器用支腿连接机构传热量很大的技术缺陷,大大改善低温容器用支腿连接机构的隔热性能。
  • 一种低温容器用支腿连接机构
  • [实用新型]一种进出管装置-CN201620355342.X有效
  • 梁健灵;吴永烈;杨俊爵;冯文斌;李万欢;谭锡荣;梁志明 - 广东建成机械设备有限公司
  • 2016-04-22 - 2016-09-28 - F28D7/10
  • 本实用新型公开一种进出管装置,包括用于抽取物料的内管以及套在内管外的外套管,外套管的一端与内管密封连接,内管与外套管之间形成夹层空间,外套管的另一端与连接法兰固定连接,内管套接在连接法兰中,连接法兰内部设置有进油管道和出油管道,夹层空间内部设置有导流机构,导流机构把夹层空间分成与进油管道连通的进油空间和与出油管道连通的出油空间,进油空间与出油空间在夹层空间的底部相通。通过在抽取物料的内管的外部套有外套管使其之间形成夹层空间,在夹层空间内设置引导导热油到夹层空间底部的导流机构,使导热油循环进行加热和保温,能彻底避免进出管因物料凝固而流动阻塞,以保证物料装卸的顺利进行。
  • 一种进出装置
  • [实用新型]内支撑式罐车牵引座-CN200920269670.8无效
  • 余柏健;张春锋;关汝辑;甄沛权;谭锡荣;甄荣照;李国雄;陈力更 - 广东建成机械设备有限公司
  • 2009-10-31 - 2010-09-22 - B62D53/06
  • 本实用新型涉及一种内支撑式罐车牵引座,包括罐体和罐体底部的牵引座,所述牵引座通过至少两条纵向连接板焊接于罐体底面的前部,罐体内腔底部在对应于纵向连接板正上方位置处设有纵向加强板,所述罐体内腔横向设置有环形加强板,环形加强板的外边焊接于罐体内表面,纵向加强板与环形加强板在罐体内腔底部成井字形交叉焊接固定,本设计结构合理,将牵引座的主要加强结构设于罐体内部,可大大减小牵引座的高度,有效降低罐车重心,提高行驶稳定性和安全性;此外,还简化了罐车牵引座外部结构,减小外部尺寸,同时不影响罐车装载容积;本结构尤其适用于薄壁低刚度罐体。
  • 支撑罐车牵引
  • [发明专利]内支撑式罐车牵引座-CN200910221182.4有效
  • 余柏健;张春锋;关汝辑;甄沛权;谭锡荣;甄荣照;李国雄;陈力更 - 广东建成机械设备有限公司
  • 2009-10-31 - 2010-05-19 - B62D53/08
  • 本发明涉及一种内支撑式罐车牵引座,包括罐体和罐体底部的牵引座,所述牵引座通过至少两条纵向连接板焊接于罐体底面的前部,罐体内腔底部在对应于纵向连接板正上方位置处设有纵向加强板,所述罐体内腔横向设置有环形加强板,环形加强板的外边焊接于罐体内表面,纵向加强板与环形加强板在罐体内腔底部成井字形交叉焊接固定,本设计结构合理,将牵引座的主要加强结构设于罐体内部,可大大减小牵引座的高度,有效降低罐车重心,提高行驶稳定性和安全性;此外,还简化了罐车牵引座外部结构,减小外部尺寸,同时不影响罐车装载容积;本结构尤其适用于薄壁低刚度罐体。
  • 支撑罐车牵引

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