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[发明专利]一种航空电缆线束电接触状态检测装置及方法-CN202310551854.8在审
发明人： 谢文汉;包智勇;庞玉玲;陈希翔;张喜;唐二林;章文;王虹 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明提出了一种航空电缆线束电连接状态检测装置及方法，涉及航空设备技术领域。一种航空电缆线束电连接状态检测装置包括：电源模块、电流检测模块、电压检测模块、数据处理模块、供电模块和可视化模块；其中，数据处理模块包括数据采集模块、数据分析模块和数据储存模块。一种航空电缆线束电连接状态检测方法，包括获取电流检测模块检测到的电流数据以及电压检测模块检测到的电压数据；基于电流数据，获取电流数值；基于电压数据，获取电压数值；将电流数值和电压数值与预设值进行对比，以确定待测电缆线束的故障类型。采用本发明，可以实现来检测航空线束的导通状态、接触状态、绝缘状态等的综合测试工作。
一种航空电缆线接触状态检测装置方法

[发明专利]一种可拆式饱和潜水压力舱室底脚限制机构及其使用方法-CN202111183942.4有效
发明人：刘崇喆;谢文汉;马金金;万超;徐波 -专利权人：广州黄船海洋工程有限公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B63C11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可拆式饱和潜水压力舱室底脚限制机构及其使用方法，包括可拆卸的调整块和固定块，固定块包括台阶型固定底座，调整块包括水平限位块和上下限位块，通过连接件以使水平限位块可拆卸式固定在固定底座的台阶上，且水平限位块的一侧与固定底座的上台阶垂直面相贴合，以限制舱室底脚左右移动；上下限位块固定在水平限位块上，且远离固定底座的上台阶垂直面的一端超出水平限位块以限制舱室底脚上下移动。本发明能有效避免焊接变形对调整块精度的影响，方便安装和后期检修；可以将调整块单独拆除，再进行机加工后回装，大幅度缩减时间，保证满足设备长期使用的间隙精度要求。
一种可拆式饱和潜水压力舱室限制机构及其使用方法

[发明专利]一种核动力高速列车运行系统及运行方法-CN202011390665.X有效
发明人：吴广宁;鲁超;母婷佑;谢文汉;高国强;魏文赋;杨泽锋;许之磊 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B61C7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种核动力高速列车运行系统，其包括设置于列车上的主控制系统，以及与主控制系统连接的核动力装置、监测装置、能量耗散装置和柴油机装置；核动力装置包括用于为列车运行提供能源的核反应堆装置和综合推进装置；能量耗散装置与核反应堆装置连接，能量耗散装置用于将反应堆多余能量和气体带出；综合推进装置用于将核反应堆装置的核能转化为列车运行的能源；监测装置通过主控制系统与核反应堆装置连接，监测装置用于监测并采集核动力装置的性能参数；通过将核动力装置运用于高速列车上，利用核能作为列车的能量供给，能量供给稳定，极大地减少了高速列车的运行成本，解决了现有高速列车供能方式耗能巨大、弓网供电故障频发的问题。
一种核动力高速列车运行系统方法

[发明专利]一种主动式抑制弓网电弧电磁干扰的方法及装置-CN202011487657.7有效
发明人：吴广宁;陈欢;魏文赋;楚天罡;杨泽锋;鲁超;母婷佑;谢文汉 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： H04K3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种主动式抑制弓网电弧电磁干扰的方法及装置，通过电磁波传感器测量到的弓网电弧电磁干扰信息实时判断弓网电弧电磁干扰的强弱程度，进而反馈到信号处理单元进行电磁干扰比较，再通过信号处理单元来调控电磁波发生装置发射出与弓网电弧电磁干扰同频率、等幅值、反相位的电磁波，与弓网电弧产生的电磁干扰发生相消干涉，从而极大地抑制了弓网电弧对列车内外的电磁干扰。
一种主动抑制电弧电磁干扰方法装置

[实用新型]一种快拆式异形螺栓结构-CN202122444106.9有效
发明人： 谢文汉;刘崇喆;马金金;万超 -专利权人：广州黄船海洋工程有限公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F16L23/036 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种快拆式异形螺栓结构，包括轴销、用于连接两法兰上的“7”字型螺栓和用于紧固两法兰的快拆式手柄，快拆式手柄上设有偏心结构，偏心结构上设有一圆孔，轴销穿设在圆孔中，轴销的中间位置开设有垂直于轴销的中轴线的螺纹孔，且螺纹孔贯穿轴销，“7”字型螺栓的长边端部通过螺纹孔与轴销铰接；“7”字型螺栓的长边贯穿两法兰的边缘后，通过快拆式手柄带动偏心结构绕着轴销转动，以快装和快拆两法兰。本实用新型不仅能有效地紧固法兰，而且能快速地拆装法兰，进一步解决了在狭窄位置的法兰紧固及拆装困难的问题；单手使用操作简单，提高作业效率。
一种快拆式异形螺栓结构

[发明专利]一种船用机械化电缆拉放闭环滑轮工装及施工方法-CN202111078432.0在审
发明人：段谟簿;欧日旺;谢文汉;练博强 -专利权人：广州黄船海洋工程有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： H02G1/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种船用机械化电缆拉放闭环滑轮工装及施工方法，包括工装架上对称设有垂直轴杆，垂直轴杆上设有垂直侧向滑轮，工装架中设有下滑轮，一侧垂直轴杆上设有转动轴杆，转动轴杆上设有上滑轮，转动轴杆另一端与另一侧垂直轴杆之间设有锁定机构，工装架上设有安装螺孔，安装螺孔对称设有多组，转动轴杆与一侧垂直轴杆上端水平转动连接；本发明工装安装操作简单，通过多组滑轮的限位导向实现船用电缆托架电缆弯位拉放，极大减少的阻碍和摩擦阻力，降低电缆拉访时对电缆的损伤，减少施工人员，提高工效，通过螺栓安装拆除，同时通过锁定机构实现对电缆的限位和快速拆除，方便快捷，实用性强，简单高效。
一种机械化电缆闭环滑轮工装施工方法

[实用新型]一种复合型栏杆-CN202022427845.2有效
发明人：梁涓华;谢文汉;潘庆亮;刘忠良;黄丽敏 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B63B17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶设备技术领域，公开了一种复合型栏杆，包括横栏和沿所述横栏长度方向间隔设置的多个灯柱，所述灯柱和所述横栏固定连接，所述灯柱的上端设置有用于放置灯具的灯具座板，还包括相对设置于所述灯柱的外侧壁的左踏板组和右踏板组，所述左踏板组和所述右踏板组均包括在所述灯柱轴向上间隔设置的多个踏板，所述左踏板组的踏板和所述右踏板组的踏板在所述灯柱的轴向上交错间隔设置，本实用新型实施例的复合型栏杆，通过将横栏和灯柱固定连接，灯柱既能作为栏杆立柱使用，又能作为灯具立柱使用，且具有较好的美观性，安装方便，灯柱与普通栏杆集成一体，无需另外定位安装，减少材料使用，与普通栏杆互为加强，整体重量轻。
一种复合型栏杆

[实用新型]一种救生圈及附件用防浪存放装置-CN202022411822.2有效
发明人：黎权锋;谢文汉;陈焕东;刘忠良 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B63C9/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶设备技术领域，公开了一种救生圈及附件用防浪存放装置，包括底座和固定布置在底座上的存放箱，存放箱包括竖直布置的防浪板，防浪板的背离水面的一侧固定有用于存放救生圈的第一挂钩、用于存放救生圈自亮灯的第二挂钩和用于存放救生索的第三挂钩，第一挂钩有三个，三个第一挂钩成环形间隔布置。将存放箱通过底座固定在甲板面上，可以增加存放箱的固定强度；第一挂钩、第二挂钩、第三挂钩均布置在防浪板背离水面的一侧，水浪先拍击在防浪板上，对救生圈及附件的具有防护作用，避免其被海浪卷走而造成不必要的损失；将第二挂钩、第三挂钩均布置在防浪板上，使救生圈以及附件存放在同一位置，便于夜间急救时船员直接取用附件。
一种救生圈附件用防浪存放装置

[发明专利]一种大功率电能传输装置及方法-CN202011292673.0有效
发明人：吴广宁;母婷佑;鲁超;高国强;魏文赋;杨泽锋;谢文汉;许之磊 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B60L5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种大功率电能传输装置，其包括监测系统、控制系统和受流系统，监测系统包括滑动受流监测设备、滚动受流监测设备和非接触受流监测设备，受流系统包括滑动受流设备、滚动受流设备和非接触受流设备。采用大功率电能传输装置的电流传输方法，包括：监测系统采集实时的受流信号、通过受流信号计算当前列车行驶速度条件下的受流质量、根据受流质量和列车速度选择受流方式、重复选择受流方式、列车停车等步骤。本发明在满足大功率传输的同时，保证最佳的受流质量以及对弓网系统最小的损伤。
一种大功率电能传输装置方法

[发明专利]一种超声波探测受电弓滑板结构损伤的方法-CN202110420345.2在审
发明人：邓琴;王虹;陈欢;谢文汉;左浩梓;魏文赋;杨泽锋;阴国锋;吴广宁;佘鹏鹏;母婷佑;鲁超;李杰 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种超声波探测受电弓滑板结构损伤的方法，其包括分别获取结构无损伤的受电弓滑板的超声波图像和已知损伤类型的受电弓滑板的超声波图像；根据获取的超声波图像构建损伤数据库；获取目标受电弓滑板的超声波图像，并对损伤部位进行定位，得到目标受电弓滑板的受损位置；将目标受电弓滑板的超声波图像进行校正去噪，得到校正去噪后的图像；基于损伤数据库对校正去噪后的图像中受损位置进行损伤定量分析，获取损伤程度与类型。本发明能够获得受电弓滑板的结构损伤情况，对受电弓滑板结构损伤进行快速有效的检测，检测过程简便易操作。
一种超声波探测受电弓滑板结构损伤方法

[发明专利]一种长寿命电能传输系统及方法-CN202010155494.6有效
发明人：吴广宁;鲁超;母婷佑;高国强;魏文赋;杨泽锋;谢文汉;许之磊 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-03-09 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种长寿命电能传输系统及方法，该系统包括依次电性连接的牵引变电所、接触线、列车以及回流钢轨，所述回流钢轨通过回流线与牵引变电所电性连接，构成电流回路；列车包括控制系统和与控制系统通信连接的至少一个电能传输装置，电能传输装置包括固定连接的升降弓机械臂和针尖阵列电极；升降弓机械臂安装于列车顶部，其上端与针尖阵列电极固定连接；针尖阵列电极的针尖与接触线相接触。本发明改变了传统的接触式受流方式，采用电弧作为能量传递的介质，解决了现有技术存在的弓网系统冲击振动加剧、电弧频发导致的受电弓滑板服役寿命大幅下降的问题。
一种寿命电能传输系统方法

[发明专利]一种基于电弧声光压的综合检测系统及方法-CN202010155865.0有效
发明人：吴广宁;母婷佑;鲁超;高国强;魏文赋;杨泽锋;谢文汉;许之磊 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-03-09 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： G01R27/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电弧声光压的综合检测系统及方法，通过弧声检测单元、弧光检测单元、弧压检测单元和电弧拍摄单元对电弧进行多参数测量，对数据进行综合分析处理及评估，综合判断得出多个电弧运行参数，确定接触线与受电弓滑板材料的损耗系数，与原有电弧检测方法相比，具有可靠性高、功能全面的特点，解决了单个检测方式有一定的局限性，受到外界因素的干扰较大，误报严重的问题。本发明检测手段灵活、检测数据精确，通过对三种检测方式的综合应用，能够更加真实、准确地反应电弧的发生情况，从而对设备的更换做出指导。
一种基于电弧声光综合检测系统方法

[发明专利]一种镗平面刀臂的自动进给机构-CN201811290673.X有效
发明人：陈遵清;苏庆伟;谢文汉 -专利权人：广州黄船海洋工程有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B23B47/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种镗平面刀臂的自动进给机构，包括镗杆和设在镗杆上的镗杆丝杆、第一刀架、第二刀架、传动键、刀臂和滑块，第一刀架与第二刀架通过螺栓安装在镗杆的表面上，第一刀架和第二刀架通过传动键与镗杆固定连接，刀臂与第二刀架固定连接，滑块与刀臂滑动连接，滑块上设有刀槽、刀槽盖板和滑块螺母，刀槽盖板与滑块螺纹连接，滑块与镗杆之间设有传动链，传动链连接镗杆丝杆和滑块螺母，该进给机构的第一刀架通过传动键固定在镗杆上，能很好地保护镗杆；有效地防止对齿轮等传动件的磨损，延长使用寿命；安装简易，省时省力，方便施工，将镗杆丝杆的转动转化为滑块的进给运动，无需在刀架上再安装调速齿轮箱，节约材料，也消除了安全隐患。
一种平面自动进给机构

[发明专利]一种非接触式列车运行系统及其运行方法-CN201811606632.7有效
发明人：魏文赋;陈少昆;李成坤;谢文汉;高国强;杨泽锋;吴广宁 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B60L5/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种非接触式列车运行系统及其运行方法，所述运行系统包括：依次电性连接的牵引变电所、接触网、非接触式列车以及钢轨，钢轨通过回流线与牵引变电所电性连接，构成电流回路；非接触式列车包括控制系统，以及均与控制系统通信连接的受电弓装置、监控装置和电弧检验装置，控制系统位于非接触式列车的内部，受电弓装置包括固定连接的受电弓机械臂和受电弓滑板，受电弓机械臂设置于非接触式列车顶端，受电弓滑板通过电弧与接触网电性连接，监控装置和电弧检验装置均设置于受电弓滑板和接触网的连接处；本发明解决了现有技术存在的弓网间的机械冲击大，材料磨损严重以及导致的弓网受流系统服役性能迅速下降的问题。
一种接触列车运行系统及其方法

[发明专利]一种基于分段绝缘器的灭弧装置-CN201910696084.X有效
发明人：高国强;李成坤;陈少昆;谢文汉;吴广宁;魏文赋;杨泽锋 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： H01H33/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于分段绝缘器的灭弧装置，属于分段绝缘器领域。包括悬挂索、设置在悬挂索上并与悬挂索滑动连接的直线驱动器、设置在直线驱动器输出端的栅条组以及与直线驱动器连接的控制组，栅条组底端的两侧设有招弧角，栅条组由多根设置在直线驱动器输出端的灭弧栅条组成，灭弧栅条上设有固定架且相邻灭弧栅条的间距沿着靠近直线驱动器的方向逐渐增加，招弧角的间距沿着靠近直线驱动器的方向亦逐渐增加。本发明在保证招弧角横向空间基础上，充分利用了招弧角纵向空间来增强电弧的去游离，减少了电弧对电极的侵蚀及热作用，保护了分段绝缘器设备，保障了高速列车的安全运行。
一种基于分段绝缘装置

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