专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]壳转式双作用变量叶片马达-CN92102269.7无效
  • 许连焕 - 许连焕
  • 1992-04-07 - 2001-03-21 - F04C2/348
  • 本发明涉及液压传动领域的油马达,是一种双作用或多作用壳转式变量叶片马达。其特征是产生推动转矩的叶片装在旋转壳体内圆周的槽沟里、中间定子上的沟槽里锚形滑动块的开合移动改变叶片的经向伸缩量,达到改变马达排量的目的。本发明应用于液压传动汽车的车轮马达可取消传统的离合器,变速箱、传动轴、前后桥差速箱以及原来汽车上全部制动系统,甚至系统的转向机构也可去掉,本发明同时适用于一切转速准确度要求不高的需要传动和变速的各个机械领域。$#!
  • 壳转式双作用变量叶片马达
  • [发明专利]多作用变量叶片泵和马达-CN92102268.9无效
  • 许连焕 - 许连焕
  • 1992-04-07 - 1997-10-08 - F04C2/344
  • 本发明涉及液压传动机械领域的油泵和油马达,是一种双作用和多作用变量叶片泵和马达。其特征是将传统的定子圈解体,定子圈内壁的各条圆弧和曲线分别由各个块体组成,并放置在对应形状的泵壳内腔里,固定具有短半径圆弧和过渡曲线的块体,移动具有和半径圆弧的块体,改变泵和马达的容积,达到变量的目的。本发明可应用于液压传动汽车的车轮油马达、液压驱动桥、液压变速箱,本发明同时可广泛应用于所有需要传动和变速的各个机械领域。
  • 作用变量叶片泵马达
  • [发明专利]双作用自动变量断开式定子叶片泵-CN91111797.0无效
  • 许连焕 - 许连焕
  • 1989-11-21 - 1996-01-31 - F04C2/344
  • 一种双作用自动变量断开式定子叶片泵,是液压驱动系统中最重要的部件之一。它是液压工程中常用的一种叶片泵的变型泵,其转子与叶片的构造与常见的叶片泵相同,不同点在于定子是可以移动的,定子的移动直接改变泵的压力容积,并且控制着叶片在转子里伸出的长度。使该泵具有一条恒功率的压力——流量曲线的输出特性,并且该泵是靠负荷压力反馈自动调整输出特性,所以该泵可以实现自动变速。
  • 作用自动变量断开定子叶片泵
  • [发明专利]转动式定子双作用变量叶片泵和马达-CN92109123.0无效
  • 许连焕 - 许连焕
  • 1992-08-15 - 1994-02-23 - F04B35/02
  • 本发明涉及一种转动式双作用变量叶片泵和马达。其结构特点是将传统的叶片泵定子分解成若干个块体并置于相应形腔的壳体中,固定其具有短半径圆弧和过渡曲线的块体,转动其具有长半径圆弧或曲线的块体,以改变泵和马达的排量。本发明可作为液压传动汽车轻型车辆的车辆马达,并可取代液压传动技术领域里已普遍使用的定量叶片泵,具有节约能耗、结构简单、造价低廉等优点。
  • 转动定子作用变量叶片泵马达
  • [实用新型]双作用变量叶片泵-CN91202517.4无效
  • 许连焕 - 许连焕
  • 1991-02-12 - 1992-07-08 - F01C1/344
  • 一种双作用变量叶片泵,其主要特征为定子为断开式可移动,定子置于长方形的泵壳内腔中,在泵的转子上增加若干个副叶片,起隔离和密封容积里的高低压腔的作用。定子的两个平衡装置分别置于两个定子的外侧。可作为液压泵,直接由柴油机或汽油机驱动;也可作为液压马达,并联回路组成的液压马达分别装在每只车轮内,直接起驱动和制动作用。它主要用于液压容积式汽车的驱动系统,也可用于其他的液压传动系统。具有体积小、结构简单、制造容易等特点。
  • 作用变量叶片泵
  • [发明专利]液压传动汽车-CN89108767.2无效
  • 许连焕 - 许连焕
  • 1989-11-21 - 1991-02-13 - F15B11/00
  • 一种液压传动汽车,主要涉及液压驱动系统。由发动机带动一个双作用自动变量断开式定子叶片泵运行,产生的液压流体通过循环管道传递到驱动轮上的液压马达,通过液压马达实现汽车的驱动。置于可变量液压泵和出流管道口、回流管道口之间的控制阀控制着液压流体的正向流动、反向流动和截断流动,来实现汽车的前进、后退、制动和滑动。液压传动汽车可以实现无级自动变速、全轮驱动及防抱死,可以下长坡熄火滑行,其制动时不耗费任何能量。
  • 液压传动汽车

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