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[发明专利]基于系统辨识与模型预测控制的燃料电池空气系统控制方法-CN202310828641.5在审
发明人：赵振瑞;许有伟;姜帅;孙茂喜;丁鹏;李东明;王兴家;张旭洋;徐世博 -专利权人：新源动力股份有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于系统辨识与模型预测控制的燃料电池空气系统控制方法，首先对空气路系统进行全工况测试，测试不同的空压机转速和节气门开度下对应的空气流量和空气压力。然后通过系统辨识的方式将空气系统数据辨识成状态空间方程的形式，并将状态空间方程做为模型预测控制的预测模型。最后以空气流量和压力与目标值的误差最小，控制序列值最优为目标，设计一个双输入双输出的模型预测控制器，将空气流量和空气压力作为输入，空压机转速和节气门开度作为输出。本方法用具体的实验数据进行系统辨识，并用辨识状态空间方程作为预测模型进行控制，省略了机理预测模型搭建的过程，通过实际试验数据发现，该方法可以保证空气系统工作在合理区域，并且鲁棒性良好。
基于系统辨识模型预测控制燃料电池空气方法

[发明专利]采用虚拟电堆模型集成的燃料电池氢气系统的建模方法-CN202111627091.8有效
发明人：赵洋洋;许有伟;吕平;徐家慧;陈敏;安勇攀 -专利权人：新源动力股份有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明提供一种采用虚拟电堆模型集成的燃料电池氢气系统的建模方法，包括：提供高压氢气的氢气源模型、虚拟电堆模型、氢气引射器模型、气液分离器模型、PID压力调节器1模型、PID温度调节器2模型，以及连接模型的管路模型。虚拟电堆模型设置有消耗氢气模块、生成水模块以及反应腔室，分别调节虚拟电堆对氢气的消耗量以及水的生成量。氢气引射器模型设置在高压入口、低压入口及低压出口分别设置有连接氢气源模型的接口1、连接气液分离器模型的接口2以及连接虚拟电堆模型的接口3。本发明对采用虚拟电堆模型集成的燃料电池氢气系统进行建模，充分考虑了电堆对氢气的消耗、对水的生成，可以提高仿真效率，缩短产品开发周期，规避试验的安全性问题。
采用虚拟模型集成燃料电池氢气系统建模方法

[发明专利]一种预测燃料电池性能及关键输入参数寻优的方法-CN202310192582.7在审
发明人： 许有伟;徐家慧;陈桂银;王兴家;赵振瑞;高全勇;赵洋洋 -专利权人：新源动力股份有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种预测燃料电池性能及关键输入参数寻优的方法，包括：建立基于BP神经网络的多输入参数燃料电池模型；根据需求设置BP神经网络的训练次数、学习速率和训练误差，得到基于神经网络的燃料电池模型预测输出结果；基于自适应遗传算法对BP神经网络的初始阈值和权值进行优化获得优化后的基于神经网络的燃料电池模型预测输出结果；设定燃料电池输入参数的边界，通过遗传算法寻找在燃料电池输出性能最佳时关键输入参数最优的组合方法；验证最优参数组合的可靠性、证明遗传算法优化后的BP神经网络参数寻优结果的可靠性；该方法能够在有限的实测数据下，实现电池性能预测及关键输入参数寻优，减少必要的参数敏感性试验，降低开发和测试的成本，并对后续控制策略的开发提供指导和参照。
一种预测燃料电池性能关键输入参数方法

[发明专利]抗胰腺癌多肽药物偶联物及其无载体自组装纳米药物和制备方法及应用-CN202111518548.1在审
发明人：耿晋;朱立伟;张一川;林善梦;许有伟;王梁 -专利权人：深圳先进技术研究院
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： A61K38/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗胰腺癌多肽药物偶联物及其无载体自组装纳米药物和制备方法及应用。所述抗胰腺癌多肽药物偶联物以活性氧响应片段作为连接臂，将促凋亡肽SmacN7与吉西他滨化学共轭形成。所述无载体的纳米药物由所述多肽药物偶联物与光敏剂分子二氢卟吩e6(Ce6)通过一步纳米沉淀法自组装形成。本发明所提供的无载体的纳米药物具有粒径较小且均匀、稳定性良好等优势，能够在肿瘤细胞内经过630‑670nm光照刺激下按需释放化疗药吉西他滨和促凋亡肽SmacN7，协同了光动力疗法和化学疗法的作用，可显著提高药物的抗肿瘤作用，具有极佳的临床转化前景。
胰腺癌多肽药物偶联物及其载体组装纳米制备方法应用

[实用新型]一种具有清洁功能的铝合金叶片齿轮调节阀-CN202320196827.9有效
发明人：陈林昌;王飞;许有伟 -专利权人：南京创元中央空调有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： F16K1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有清洁功能的铝合金叶片齿轮调节阀，包括阀体，阀体内设置有调节机构，调节机构连接有辅助机构，阀体两侧安装有清洁机构，清洁机构远离调节机构，通过在阀体设置的清洁机构，不仅可以对铝合金叶片齿轮调节阀表面附着的杂质或灰尘进行清洁处理，清洁工作人员的工作量，还可以对铝合金叶片齿轮调节阀输送的气体进行遮挡过滤，降低铝合金叶片齿轮调节阀内的损伤，同时在调节机构设置的辅助机构，可以辅助调节机构更好的对铝合金叶片齿轮调节阀进行调节，便于更好的对铝合金叶片齿轮调节阀进行控制与调，在阀体设置的调节机构，可以便于工作人员使用情况对铝合金叶片齿轮调节阀进行调节，便于对气体或其他物体进行输送输出。
一种具有清洁功能铝合金叶片齿轮调节

[发明专利]DCDPP-2TPA作为PET-RAFT可控活性聚合的光催化剂的应用-CN202111495880.0在审
发明人：耿晋;李支影;张鹏飞;许有伟;张一川 -专利权人：中国科学院深圳先进技术研究院
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： C08F120/54 文献下载
摘要：本发明公开了DCDPP‑2TPA作为PET‑RAFT可控活性聚合的光催化剂的应用。ppm级别的DCDPP‑2TPA可作为无金属光催化剂，实现光控自由基聚合，对分子量增长具有良好的时间可控性。同时，可实现多种单体的聚合，具有一定的普适性。该聚合过程具有良好的氧气耐受性，可在不除氧气的情况下实现高转化率的可控自由基聚合，可同时使用蓝光或绿光进行可控聚合。
dcdpp tpa 作为 pet raft 可控活性聚合光催化剂应用

[实用新型]一种具有多次除砂功能的除砂装置-CN202320196833.4有效
发明人：陈林昌;王飞;许有伟 -专利权人：南京创元中央空调有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F24F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有多次除砂功能的除砂装置，包括固定框，固定框内设置有第一除砂组件，第一除砂组件靠近固定框一侧设置有清理组件，固定框一侧设置有第二除砂组件，本实用新型通过上述各个机构的相互配合，可以对中央空调进行第一次除砂处理，同时在通过与第二除砂组件相互配合，便于在使用时，可以进行第二次除砂处理，从而可以避免在除砂过程中只能进行一次除砂处理以及在除砂过后还存在少量的沙子或者砂砾去除不了的问题，进而保证空调的使用以及除砂效果。
一种具有多次除砂功能装置

[发明专利]一种快速预测燃料电池电堆流量分配的方法-CN202211612502.0在审
发明人：徐家慧;刘振;赵洋洋;许有伟;陈桂银;邢丹敏 -专利权人：新源动力股份有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种快速预测燃料电池电堆流量分配的方法，包括：S1:建立三维电堆流体几何模型，确定由流体流过不同分支的各部分阻力关系，并获取各部分阻力系数；S2:搭建电堆的流量网络模型，通过分析质量流量、流动阻力和阻力降三者之间的关系，将每一分支的各部分单体结构视为一个节点，基于连续性方程和能量守恒方程建立电堆流量网络模型；S3:根据电堆流量网络模型，建立计算堆内流动分布的解析模型，进行迭代求解，更新迭代变量进出口公用通道阻力降、各节单池阻力降、各节单池流量参数直至收敛，输出电堆流量分布的计算结果。该方法在工程应用上具有通用性，对燃料电池电堆的设计能起到有效的参考作用。
一种快速预测燃料电池流量分配方法

[发明专利]一种改善电堆盲端单低现象的燃料电池电堆装置-CN202211612503.5在审
发明人：徐家慧;刘振;赵洋洋;许有伟;陈桂银;邢丹敏 -专利权人：新源动力股份有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H01M8/0258 文献下载
摘要：本发明公开了一种改善电堆盲端单低现象的燃料电池电堆装置，包括：单片电池组、以及分别设于首片电池、末片电池外侧的连接体；其中单片电池组包括多个层叠于一体的单片电池，其中单片电池为组合结构，包括双极板和对应的膜电极结构，其中单片电池组的外侧为首片电池，单片电池组的内侧为末片电池。该结构能提高盲端端电池所分配的气体流量，一方面能增强气体扩散层内的气体传质作用，另一方面可以快速排除端电池内部产生的液态水；同时通过集流板内侧假电池和端电池冷却腔的设计，可以快速提高端电池侧的温度，通过该装置可以提高燃料电池电堆盲端单电池的性能，同时也提高了电堆的寿命。
一种改善电堆盲端单低现象燃料电池装置

[发明专利]一种燃料电池低温气密性检测方法-CN202211394011.3在审
发明人：吕平;孙昕;许有伟;韩猛;邢丹敏 -专利权人：新源动力股份有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池低温气密性检测装置，包括：燃料电池电堆、水泵、水箱、外冷换热器、压力表I、压力表II、空气出口尾排阀和氢气出口尾排阀，所述燃料电池电堆冷却液入口和冷却液出口分别与所述水泵出口和所述外冷换热器入口相连，所述外冷换热器出口与所述水箱入口连接，所述水箱出口与所述水泵入口连接，所述燃料电池电堆上设置电堆空气入口、电堆空气出口、电堆氢气入口和电堆氢气出口，所述电堆空气入口与压力表I连接，所述电堆空气出口与所述空气出口尾排阀连接，所述电堆氢气入口与压力表II连接，所述电堆氢气出口与所述氢气出口尾排阀连接。本发明的技术方案解决了现有技术中低温环境检测步骤复杂、效率低和不准确的问题。
一种燃料电池低温气密性检测方法

[发明专利]一种通用的准确预测燃料电池性能的方法-CN202211415590.5在审
发明人：徐家慧;许有伟;赵洋洋;刘振;陈桂银;高全勇;王兴家 -专利权人：新源动力股份有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提供一种通用的准确预测燃料电池性能的方法，包括：根据燃料电池原理构建含有待确定辨识参数的燃料电池机理模型；设计相关正交实验、利用实测数据剥离燃料电池电性能三部分损失，并求解所述待辨识参数，根据已确定的待辨识参数确定燃料电池机理模型；利用确定的燃料电池机理模型,根据输入变量的工况范围进行全因子设计组合，建立输入参数为电流密度、温度、压力和计量比，输出参数为电性能的最优数据集；基于最优数据集训练BP神经网络，建立BP神经网络结构数据归一化特征；利用完成训练的BP神经网络求解不同工况下燃料电池的电性能。
一种通用准确预测燃料电池性能方法

[发明专利]一种燃料电池系统变载时阴极气体子系统控制方法-CN202211314056.5在审
发明人：高全勇;王兴家;褚志荣;许有伟;胡景春;程兆群 -专利权人：新源动力股份有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G05D16/20 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池系统变载时阴极气体子系统控制方法，具体包括如下步骤：计算整车功率对应的加载电流值、当前功率的阴极气体目标空气压力和目标空气流量，如果实际空气压力或实际空气流量不在误差范围内，就调节控制空压机转速和电子节气门开度来减小压力偏差和流量偏差，直到怠速功率点压力、流量控制在误差范围内；根据当前实际加载电流值计算出当前的目标空气压力、目标空气流量，计算出实际压力与目标压力的偏差值、实际流量与目标流量的偏差值，如果压力偏差值或流量偏差值不在允许误差范围内，控制空压机转速或电子节气门开度来减小压力偏差或流量偏差，直至压力偏差和流量偏差进入允许误差范围内，达到压力和流量控制稳态。
一种燃料电池系统变载时阴极气体子系统控制方法

[发明专利]一种燃料电池空气系统仿真模型的建模优化方法-CN202211419737.8在审
发明人： 许有伟;赵洋洋;陈桂银;吕平;徐家慧;高全勇;王兴家;赵振瑞 -专利权人：新源动力股份有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池空气系统仿真模型的建模优化方法，该方法根据数理关系建立关键零部件模型，搭建包含燃料电池电堆模型、空压机模型、节气门模型、中冷器模型的燃料电池空气系统仿真模型，确定燃料电池空气系统仿真模型的边界，使用仿真模型采集多工况下的空压机转速、节气门开度、环境温度、环境压力等关键输入数据，采集空压机出口流量、空压机出口压力、空压机出口温度等关键输出数据，将以上输入和输出数据作为神经网络训练的样本，建立基于神经网络的代理模型，该方法减少模型的仿真计算时间，提高计算效率；能够保护知识产权，隐藏模型的物理方程和建模过程；采用虚拟手段获得丰富的测试数据，降低测试成本有着重要意义。
一种燃料电池空气系统仿真模型建模优化方法

[发明专利]一种燃料电池系统阴极气体的压力和流量控制方法-CN202211313487.X在审
发明人：高全勇;王兴家;孙阳;胡景春;许有伟;程兆群 -专利权人：新源动力股份有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H01M8/04746 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池系统阴极气体的压力和流量控制方法，在燃料电池系统运行过程中，根据目标工作电流实时计算空气供给系统的目标压力和目标流量的需求值，与实测空气压力和实际空气流量进行比较，如果压力差或流量差不在误差范围内，则通过控制空压机转速调节空气的实际压力变化到压力误差内，或通过控制电子节气门调节空气的实际流量变化到流量误差内，直到实际压力和实际流量都控制在误差范围内。当目标工作电流变化或其它因素导致压力差或流量差不在误差范围内时，调节控制再次工作直到实际压力和实际流量都再次控制在误差范围内，该方法确保空气供给系统能够提供燃料电池需求的空气压力和流量，保证燃料电池系统能够以最佳状态运行。
一种燃料电池系统阴极气体压力流量控制方法

[发明专利]基于仿真模型和进化算法的燃料电池系统效率寻优方法-CN202211153699.6在审
发明人： 许有伟;赵洋洋;陈桂银;孙茂喜;王兴家;赵振瑞;孙阳 -专利权人：新源动力股份有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于仿真模型和进化算法的燃料电池系统效率寻优方法，包括如下步骤：搭建多维map输入的燃料电池电堆模型，根据不同的输入参数建立不同复杂程度的燃料电池电堆模型；建立基于关键零部件模型、燃料电池电堆模型、空气系统模型、氢气系统模型及冷却系统模型在内的燃料电池全系统仿真模型；计算燃料电池系统仿真模型在不同工况点下的效率；采用优化后的自适应遗传算法，以电流、空压机转速、水泵转速、回流泵转速、节气门开度为输入，以空气入堆压力、空气入堆流量、系统输出净功率、系统冷却路温差为约束条件，以燃料电池全系统仿真模型最高效率为目标值，寻找满足所有约束条件的前提下燃料电池系统的最高效率工作点。
基于仿真模型进化算法燃料电池系统效率方法

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