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[发明专利]可调节式电厂冷却塔节水装置-CN201410047063.2在审
发明人： 许建壮 -专利权人： 许建壮
申请日： 2014-02-11 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： F28F25/02 文献下载
摘要：可调节式电厂冷却塔节水装置是一种能够实现电厂汽轮机末端凝汽器节水的装置，它是利用气象条件和负荷变化科学节水的一种装置,其装置属于汽轮机辅机制造业。可调节式电厂冷却塔节水装置是利用夏季最高气温时，可调节式电厂冷却塔节水装置打开使运行机组达到满发，以保证汽轮机经济性，冬季气温降低或夜间低负荷时可调节式电厂冷却塔节水装置闭合在保证汽轮机经济性同时实现节水的。可调节式电厂冷却塔节水装置既能发挥空冷机组节水的优越性，又保持湿冷机组节能的优点。非常适应机组变工况运行节水、夜间低负荷节水及冬季节水。
调节电厂冷却塔节水装置

[发明专利]汽轮机复合凝结水真空式除氧热力系统-CN201410846231.4在审
发明人： 许建壮 -专利权人： 许建壮
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： F01K17/04 文献下载
摘要：汽轮机复合凝结水真空式除氧热力系统是一种针对汽轮机组排汽空冷系统采用了小汽轮机作完功的乏汽经过（湿冷）冷却后由小机凝结泵通过雾化喷嘴与主机乏汽混合，达到提高汽轮机热效率且降低厂用电率，有效提高发电厂输出功率的一种装置，不仅能降低SO₂、NOx及CO₂的排放还能进行除氧的热力系统。其特征是在汽动给水泵增设单独凝汽器，小汽轮机排汽凝结成凝结水后通过小汽轮机凝结泵打入主机凝结水系统经过雾化喷嘴与主机排汽混合。即利用了小汽轮机的乏汽凝结水又达到除氧的目的，主汽轮机排汽温度得到有效降低，使空冷散热器面积相对增加，降低了空冷散热器ITD值，主机真空得到提高的一种新型复合凝结设备。
汽轮机复合凝结水真空热力系统

[发明专利]发电厂循环水热电联产与空冷喷淋联合冷却系统-CN200610055186.6无效
发明人： 许建壮 -专利权人： 许建壮
申请日： 2006-02-21 - 公布日： 2007-08-29 - 主分类号： F28D5/00 文献下载
摘要：本发明是一种排汽凝结水冷却系统的改进，其特征是在现有湿冷塔系统增设空冷散热系统、喷淋装置、喷淋调节阀、空冷收水装置。主机凝汽器为表面式凝汽器。在循环水系统上根据用户的需要增设热网供热泵、热网加热器、热网管道、除污器及变频补水泵等设备与现有技术相比具有，节水、节能、循环水供热、环保。全厂经济性高，最大限度利用了机组的废热。系统维护便利，便于回收工质热。与湿冷系统相比，没有可见雾气团，节约新鲜水量；与空冷系统相比，投资省、占地面积小、热耗率低。其设备非常适用新建机组和老机组的改造。
发电厂循环热电联产喷淋联合冷却系统

[发明专利]汽轮发电机组双壳复合喷射凝汽器与干湿联合冷却塔-CN200410037074.9无效
发明人： 许建壮 -专利权人： 许建壮
申请日： 2004-05-27 - 公布日： 2005-12-07 - 主分类号： F01K11/00 文献下载
摘要：汽轮发电机组双壳复合喷射凝汽器与干湿联合冷却塔是一种能够使主机排汽凝结又能进行深度除氧，热利用高，机组经济性、安全性、可靠性高，节水效果显著的设备，其设备非常适用新建机组和老机组的改造。汽轮发电机组双壳复合喷射凝汽器与干湿联合冷却塔采用双壳体凝汽器，其特点是，保持真空能力强，经济性高，凝汽器无端差，系统维护便利，除氧效果好，便于回收工质热。汽轮发电机组双壳复合喷射凝汽器与干湿联合冷却塔采用干湿联合冷却塔，其特点是，与湿冷系统相比，没有可见雾气团，节约新鲜水量；与空冷系统相比，投资省、不限电、而且占地面积小。
汽轮发电机组复合喷射凝汽器干湿联合冷却塔

[发明专利]汽轮发电机组在线智能分析与经济性诊断-CN200310103932.0无效
发明人： 许建壮 -专利权人： 许建壮
申请日： 2003-11-01 - 公布日： 2005-05-04 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：一种能够实现汽轮发电机组在线智能分析与经济性诊断分析仪，通过监视汽轮机的热耗率、循环水出入口温度、凝结水温度、机组排汽，更科学地指导机组的运行和管理。且能比较出两台循环泵运行和一台循环泵运行的经济性及机组滑压运行最佳工况点。该软件信号取自循环水出入口温度、循环水流量及机组负荷，通过对三条曲线斜率(即循环水出入口温度、循环水出口温度与排汽温度、排汽温度与凝结水温度的斜率)的分析，判断出汽轮机运行工况。从而分析出循环水量的大小、传热情况好坏凝结器铜管脏污程度、凝结器内是否漏入空气及过冷度情况，且可分析出汽轮机的绝对电效率和热耗率。为运行人员操作及机组大修提供了可靠的依据。
汽轮发电机组在线智能分析经济诊断

[发明专利]汽轮机组复合凝结设备-CN200310103931.6无效
发明人： 许建壮 -专利权人： 许建壮
申请日： 2003-11-01 - 公布日： 2005-03-23 - 主分类号： F01D25/02 文献下载
摘要：汽轮机组复合凝结设备是一种能够使主机排汽凝结又能进行深度除氧，热利用高，使机组经济性、安全性、可靠性和操作的灵活性得到提高的设备。汽轮机组复合凝结泵为同轴双壳体双进双出凝结泵。即主机凝结泵与混合加热器凝结泵采用同轴立式连接，泵与泵之间连接处采用碳精迷宫密封，电机采用变频电机。汽轮机组复合凝结器采用单一方形外壳，该凝结器分三部分。左右两部分为两个独立的凝结器水室，并有各自的冷却水进口和出口，用来冷却汽轮机主机排汽，中部为混合式加热器，用汽轮机末级抽汽(或小汽轮机排汽)加热主机凝结水，达到即加热凝结水又深度除氧的目的。汽轮机组复合凝结设备特点：设备少，系统简单，基建投资少，占地少，运行调节便利，机组变工况运行除氧效果好，热利用率高等。
汽轮机组复合凝结设备

[发明专利]汽轮发电机复合凝结水热力系统-CN97101145.1无效
发明人： 许建壮 -专利权人： 许建壮
申请日： 1997-01-31 - 公布日： 2001-12-19 - 主分类号： F01K11/02 文献下载
摘要：本发明是一种汽轮发电机凝结水系统的技术改进，其特征是在现有凝结水系统中增设冷源损失利用率装置，辅助凝结泵、水—水交换器装在凝结器与混合加热器之间，混合加热器装在汽动给水泵小汽轮机与主凝结泵之间，采用混合加热器后，既加热了主机凝结水，又使得小汽轮机排汽得到了凝结，并且主机疏水又可自流入混合加热器内，与现技术相比具有节省投资，主机效率提高，易维护、安全可靠等优点，在大型汽轮发电机上使用效果更佳。
汽轮发电机复合凝结水热力系统