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[发明专利]一种海量高铁轴温数据的分布式时间序列模式检索方法-CN201811510849.8有效
发明人：徐泉;解军帅 -专利权人：东北大学
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G06F16/14 文献下载
摘要：本发明提供一种海量高铁轴温数据的分布式时间序列模式检索方法，涉及时间序列分析技术领域。该方法首先设置检索基准时间序列模式及需要检索的最相似的模式个数；将待检索的历史轴温时间序列数据读取进分布式系统中，构造分布式数据集X；然后为X的元素构建索引；根据基准时间序列的长度构造多个辅助分布式数据集，将X和辅助数据集进行联结，构造分布式数据集Z，其每个元素为一个短时间序列；计算基准时间序列和Z的元素之间的欧式距离，构造出分布式数据集R；对R进行排序，取最小的k个元素，返回对应元素的索引；根据索引取得数据集Z中相应的元素。本发明的海量高铁轴温数据的分布式时间序列模式检索方法，提高了海量轴温时间序列数据的相似性检索效率。
一种海量高铁轴温数据分布式时间序列模式检索方法

[发明专利]一种基于车载和云端的列车故障诊断系统及方法-CN201611154208.4有效
发明人：徐泉;张志强;解军帅;张鹏;刘文庆;王良勇;刘强 -专利权人：东北大学
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供一种基于车载和云端的列车故障诊断系统及方法，涉及高铁大数据故障诊断技术领域。该系统包括车载故障诊断子系统和云端故障诊断子系统，车载故障诊断子系统与云端故障诊断子系统结合，采用云服务对列车的行驶过程进行监控，同时云端数据不断更新，故障诊断与预测模型不断优化和更新，并能将诊断过程进行可视化显示。本发明能使故障诊断与预测模型细节越来越完善，精度不断提高，性能超越传统单一实时故障诊断模块控制，满足了列车车载故障诊断子系统在行驶过程中高可靠高精度的要求，提高了列车在行驶过程中的安全性。
一种基于车载云端列车故障诊断系统方法