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[发明专利]一种嵌入式高速实时场景图像生成装置-CN201610012903.0有效
发明人：李飞;罗院红;覃奋 -专利权人：北京环境特性研究所
申请日： 2016-01-08 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： H04N5/232 文献下载
摘要：公开了一种嵌入式高速实时场景图像生成装置，包括同步串口控制器、DSP、DDR存储器。同步串口控制器接收仿真计算机实时输出的指令数据，并将所述指令数据传输至DSP。DSP包括：指令数据接收模块、输入缓存模块、图像处理模块、输出缓存模块。其中，指令数据接收模块用于接收同步串口控制器传输的指令数据，并将所述指令数据发送至输入缓存模块；输入缓存模块用于存储所述指令数据；图像处理模块用于根据输入缓存模块中的指令数据和预设的目标模板生成场景图像，并将场景图像写入DDR；输出缓存模块在接收到输出控制信号后，从DDR中读取待输出的场景图像，并将待输出的场景图像输出至图像输出接口板。根据本发明实现了场景图像的高速实时生成与传输。
一种嵌入式高速实时场景图像生成装置

[发明专利]一种高速旋转平台的视线稳定控制方法-CN201210468008.1有效
发明人：陈冬;刘峰;覃奋;王鹏飞;张玉洁 -专利权人：中国航天科工集团第二研究院二〇七所
申请日： 2012-11-19 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： G05B13/00 文献下载
摘要：本发明属于光电稳定跟踪平台技术领域，具体涉及一种高速旋转平台的视线稳定控制方法。其包括如下步骤：步骤一：建立坐标系，包括基座坐标系、外框坐标系、内框坐标系；步骤二：基于步骤一建立的坐标系，建立框架动力学关系；步骤三：基于步骤二建立的动力学关系，对高速旋转平台进行双稳定环串级控制。该方法将高速旋转平台的视线稳定方法分成旋转稳定和直接视线稳定两类控制回路，各回路采取独立的控制器设计，有效分离了高速旋转对视线稳定的影响，提高了视轴稳定精度，克服了现有光电稳定平台在高速旋转状态下稳定精度差的缺点，解决了光电平台，特别是凝视型红外导引头系统的高稳定度和高精度问题。
一种高速旋转平台视线稳定控制方法

[发明专利]一种下视复杂背景弱小运动目标检测方法-CN201210365285.X有效
发明人：刘峰;覃奋;朱振福;王鹏飞;刘忠领 -专利权人：中国航天科工集团第二研究院二O七所
申请日： 2012-09-27 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： G06T7/20 文献下载
摘要：本发明涉及光电产品应用技术领域，具体涉及一种下视复杂背景弱小运动目标检测方法。为在远距离、地物背景中，解决复杂地物背景中检测、识别出红外弱小运动目标的问题，该方法充分考虑实时性的问题，首先对图像进行对齐，对于含地物的复杂背景，采用时域与空域综合估计的方法，准确估计出静态背景，再与当前图像差分，从而得到背景被严重抑制的图像；然后采用边缘抑制方法消除差分图像中的强边缘；再根据小目标灰度的类高斯型分布，采用小面模型拟合法分割出目标，最后经过目标标记和特征提取，通过多帧关联可以排除随机噪声的干扰，最终提取出正确的目标。该方法可以准确检测出运动中的弱小目标。
一种复杂背景弱小运动目标检测方法

[发明专利]一种海量数据存储控制模块-CN201210371101.0无效
发明人：穆建文;杨舒;覃奋 -专利权人：中国航天科工集团第二研究院二O七所
申请日： 2012-09-27 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： G06F3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种海量数据存储控制模块，属于光电产品应用技术领域。本发明采用可编程逻辑器件来控制存储器读写，操作灵活，可通过改变时钟，来实现提高或降低数据读写速率，且存储器单片存储容量高，设计可以采用多片存储方式，而使存储容量满足设计需求；还通过同时操作多片存储器芯片，可使读写速率提高为单片的多倍。由此，该方案凭借功能强大的可编程逻辑器件和大容量存储芯片，实现高速、海量数据的实时存储。通过改进可编程逻辑器件的操作策略，在硬件平台基础上，可提高或降低数据的读写速率，而且采用宽温的存储器芯片，使得可以工作在恶劣的环境中，满足不同的用户需求。
一种海量数据存储控制模块

[发明专利]一种双目远红外智能辅助安全驾驶系统-CN201210365530.7无效
发明人：王鹏飞;覃奋;刘峰;李文军;朱振幅;刘忠领;石春雷 -专利权人：中国航天科工集团第二研究院二O七所
申请日： 2012-09-27 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种双目远红外智能辅助安全驾驶系统，属于光电图像处理技术领域。本发明所提供的双目远红外视觉智能辅助安全驾驶系统，通过安装在车辆前端两个特殊可实时进行动态姿态调整的远红外传感器和内嵌入车内驾驶仪表板内的无线网络移动综合信息交互平台，对行车前方纵深坐标不同动态或静态目标的纵向距离、速度、加速度和危险性进行智能判断和动态跟踪，在夜间可通过启动远程警示照明系统对前方车辆、行人或动物进行提醒或警示，同时提醒驾车人减速或采取制动措施，在低于安全距离而驾车人未做反应时,可触发辅助制动系统,实现自动安全驾驶，零伤亡事故提供重要保证，同时通过3G网络平台，对车辆进行实时定位，实现智能化交通管理。
一种双目红外智能辅助安全驾驶系统