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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于可旋转地将控制表面安装在飞行器上的铰接组件-CN201310209386.2有效
发明人： 西蒙·约翰·帕克 -专利权人：空中客车营运有限公司
申请日： 2013-05-30 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B64C9/00 文献下载
摘要：一种用于将控制表面以能够旋转的方式安装在飞行器上的铰接组件，该铰接组件包括：致动轴；支承元件，该支承元件构造成将致动轴安装至飞行器的第一部件；以及铰接元件，该铰接元件构造成将致动轴安装至飞行器的第二部件，其中，致动轴以能够滑动的方式安装至支承元件并且构造成沿着致动轴的纵向轴线相对于支承元件滑动，并且铰接元件与致动轴啮合，使得当致动轴被推动而沿着致动轴的纵向轴线滑动时，致动轴和铰接元件被推动以绕致动轴的纵向轴线相对于彼此旋转，使得所述第一部件和所述第二部件中的一个被推动以绕纵向轴线相对于另一个所述部件旋转。
用于旋转控制表面安装飞行器铰接组件

[发明专利]联接机翼表面结构的方法及机翼组件-CN201310208615.9在审
发明人： 西蒙·约翰·帕克 -专利权人：空中客车营运有限公司
申请日： 2013-05-30 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： B64C3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种将第一机翼部段与第二机翼部段彼此附接的方法。该方法包括下述步骤：将一个机翼部段相对于另一机翼部段定位在初始组装方位中，使得每个机翼部段上的铰链元件相互对准；将铰链轴插入通过所述对准的铰链元件以将所述机翼部段初始地联接在一起，同时所述机翼部段位于其初始组装方位中；以及将一个机翼部段相对于另一机翼部段绕由所述铰链轴限定的复合角旋转到第二方位中，在第二方位中，所述机翼部段相对于彼此位于其最终组装方位中。还公开了一种机翼组件。
联接机翼表面结构方法组件

[发明专利]缝翼支撑组件-CN201310208586.6有效
发明人： 西蒙·约翰·帕克 -专利权人：空中客车营运有限公司
申请日： 2013-05-30 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： B64C9/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种缝翼支撑组件。所述缝翼支撑组件包括：缝翼支撑臂，该缝翼支撑臂能够运动以使缝翼围绕臂的旋转轴线从飞行器机翼的前缘展开；以及位于缝翼上的缝翼支座，该缝翼支座通过连接件联接至所述缝翼支撑臂的一端。该连接件构造成允许缝翼支座在臂的旋转轴线的方向上滑动。
支撑组件

[发明专利]缝翼支承组件-CN200980134428.2有效
发明人： 西蒙·约翰·帕克 -专利权人：空中客车操作有限公司
申请日： 2009-08-27 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： B64C9/02 文献下载
摘要：公开了一种缝翼支承组件。所述缝翼支承组件包括：缝翼支承臂(3)，该缝翼支承臂具有沿其长度延伸的多个支承面(28a，28b，29a，29b)，缝翼(2)的所述支承臂是可动的，以便使附接于所述缝翼支承臂的一端(4)的缝翼从飞机机翼(1)的前缘展开；以及能安装在所述机翼内的多个轴承(27a，27b，31a，31b)，每个轴承均与相关联的支承面滚动接触以在所述缝翼的展开和缩回期间支承并引导所述缝翼支承臂。所述支承面和相关联的所述轴承中的至少一些被构造成使得每个轴承抵抗沿不止一个方向施加于所述缝翼支承臂的载荷。
支承组件

[发明专利]密封飞行器飞行面的第一部件和第二部件之间间隙的密封件-CN200980133713.2有效
发明人：埃里克·怀尔德曼;西蒙·约翰·帕克 -专利权人：空中客车操作有限公司
申请日： 2009-08-25 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： B64C7/00 文献下载
摘要：一种密封件(500)，该密封件包括密封件本体(502)，该密封件本体包括安装部、第一腿部(506)和第二腿部(508)、被弓形剪切密封部(529)分开的第一加强构件(516)和第二加强构件(516)，其中所述第一腿部(506)和所述第二腿部(508)的运动被所述第二加强构件(516)相对地抑制。
密封飞行器飞行第一部件第二之间间隙密封件

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