专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种便于调整电梯平衡系数的对重框-CN201920912505.3有效
  • 张召军;卢尧伟 - 西继迅达(许昌)电梯有限公司
  • 2019-06-18 - 2020-04-21 - B66B17/12
  • 本实用新型涉及一种便于调整电梯平衡系数的对重框。本实用新型的便于调整电梯平衡系数的对重框中可向安装孔中安装重量小于对重块重量的小对重块实现对电梯平衡系数的微调,可以获得一个理想的平衡系数。安装小对重块时,通过施力部手持小对重块,将其置于安装孔中,并使小对重块下端的两道卡槽分别卡在安装孔前后孔口沿处的卡台上,卡槽与卡台相卡合可限制小对重块沿安装孔深度方向的移动自由度,起到定位小对重块的作用,配合连接件即可将小对重块的全部自由度限制死,从而将其稳固地固定在上梁和/或下梁上,能够满足需要运动的对重框的性能需求。
  • 一种便于调整电梯平衡系数
  • [实用新型]一种电梯对重框上的缓冲距调节装置-CN201920912704.4有效
  • 张召军;李猛;杨生辉 - 西继迅达(许昌)电梯有限公司
  • 2019-06-18 - 2020-04-21 - B66B17/12
  • 本实用新型涉及一种电梯对重框上的缓冲距调节装置,以解决现有技术中钢丝绳延伸后会导致对重架的缓冲距离缩短的技术问题。本实用新型的一种电梯对重框上的缓冲距调节装置中,缓冲器包括固定在下梁上的固定撞板和通过调节螺栓固定在固定撞板下的浮动撞板。当需要调节浮动撞板的高度以补偿钢丝绳的伸长量时,只需要转动第一调节螺母与第二调节螺母相对调节螺栓的位置即可调节浮动撞板与固定撞板之间的距离,从而实现缓冲距的调整。由上述分析过程可知,在调整缓冲距时只需旋转第一调节螺母与第二调节螺母,无需拆掉零部件,更加方便快捷且不易丢失零件。
  • 一种电梯重框上缓冲调节装置
  • [实用新型]一种地坎表面无槽式电梯门-CN201920912705.9有效
  • 张召军;王新星;张凯银 - 西继迅达(许昌)电梯有限公司
  • 2019-06-18 - 2020-04-21 - B66B13/30
  • 本实用新型涉及一种地坎表面无槽式电梯门,以解决地坎上端的导槽内易掉入杂物的技术问题。本实用新型在门板下端设置倒U型槽,所述倒U型槽内部设置有耐磨层,倒U型槽两侧壁的耐磨层之间的距离大于地坎的宽度,地坎的高度大于倒U型槽底部设置的耐磨层距倒U型槽槽口的距离。门板通过倒U型槽卡在地坎上,而耐磨层包围着地坎,所以门板可沿地坎顺畅滑动而启闭,同时在启闭过程中不会产生噪音。倒U型槽的开口向下,在重力影响下杂物不会积聚在倒U型槽中。地坎上表面平整无槽,更不会集聚杂物。通过简单的结构改进,既保证了电梯门的结构简单性与经济性能,又可避免杂物掉入地坎滑槽中,造成电梯故障甚至困人。
  • 种地表面无槽式电梯
  • [实用新型]一种减振梁装置-CN201920942194.5有效
  • 刘杰;朱超峰 - 西继迅达(许昌)电梯有限公司
  • 2019-06-21 - 2020-04-21 - B66B11/00
  • 本实用新型涉及一种减振梁装置。本实用新型中,曳引机通过曳引机底座安装在承重梁的上端面,承重梁与支撑梁通过螺栓连接,且在两者之间安装有减振垫。曳引机运转时,承重梁会随之振动,减振垫可产生弹性形变,在削减传递到支撑梁的振动幅度的同时还能阻断上垫板与下垫板的共振。减振装置共有两组,一组减振装置与其中一根支撑梁平行地安装在其上方、两根横梁的前端固定在其中上垫板的上方,另一组减振装置与另一根支撑梁平行地安装在其上方、两根横梁的后端固定在其中上垫板的上方。在产生振动时,受减振装置中刚性上垫板和下垫板的牵制,两根横梁的前、后端相互牵制,两根承重梁同时位移,坐在两根承重梁上的其他系统运行平稳一致。
  • 一种减振梁装置
  • [实用新型]电梯下机械阻止装置-CN201921161708.X有效
  • 张召军;王新星 - 西继迅达(许昌)电梯有限公司
  • 2019-07-23 - 2020-04-21 - B66B5/00
  • 本实用新型涉及电梯技术领域,具体涉及一种电梯下机械阻止装置。电梯下机械阻止装置包括竖直设置的支撑柱,支撑柱上连接有旋转臂,旋转臂的远离支撑柱的一端连接有铰链,铰链具有轴线沿竖直方向延伸的转轴,使用时,支撑柱能够绕转轴转动,支撑柱具有处于轿厢下方的工作位和位于轿厢垂直投影面积之外的非工作位。本实用新型中,支撑柱能够绕竖直方向的转轴转动,转入和转出轿厢垂直投影面,从而切换工作和非工作状态,精简了结构,在工作位,支撑柱处于轿厢下方,当轿厢意外下落,轿厢底部压在竖直的支撑柱上,结构安全可靠。
  • 电梯机械阻止装置
  • [实用新型]一种新型导轨支架结构-CN201921388735.0有效
  • 刘杰;董宁远 - 西继迅达(许昌)电梯有限公司
  • 2019-08-26 - 2020-04-21 - B66B7/02
  • 本实用新型涉及一种新型导轨支架结构。本实用新型兼具轿厢导轨安装功能与对重导轨安装功能,在简化导轨支架结构的同时也有利于将轿厢导轨和对重导轨统一起来,而整体结构呈Ω形则有利于提高导轨支架的强度。第一长孔与第二长孔的开设使得轿厢导轨支架和对重导轨支架相对于导轨支架底架的位置能够进行小幅度的调节以补偿电梯井道施工过程中产生的不可避免的偏差,保证导轨的安装精度。而每组的第一长孔与第二长孔倾斜交叉可保证在分力FX与分力FY的作用下对重导轨支架均不易相对于导轨支架底架发生相对位移,能够更加有效的固定支架,保证了电梯长期运行时的导轨稳定性。
  • 一种新型导轨支架结构
  • [实用新型]一种汽车电梯的轿底限位装置-CN201921388767.0有效
  • 刘杰;李时雨 - 西继迅达(许昌)电梯有限公司
  • 2019-08-26 - 2020-04-21 - B66B7/04
  • 本实用新型涉及一种汽车电梯的轿底限位装置以解决现有技术中载重物进入轿厢时轿厢会相对轿架移动的技术问题。使用时,在轿架与轿底的其中一个上安装有限位导靴、另一个上安装有限位槽,限位导靴包括沿着轿厢宽度方向延伸的限位槽,导靴卡板包括横截面形状与限位槽吻合的凸出部,同时限位槽与凸出部沿上下方向插接。在汽车进入轿厢时,汽车沿着轿厢长度方向向前运动,轿厢会受反向作用力,限位槽与凸出部会挡止配合进而避免轿厢与轿架沿轿厢长度方向的位移。同时,本实用新型又不影响轿厢相对于轿架的上下移动,所以布置在轿底与轿架之间的减震结构依然可以起到降低轿架传递给轿厢的震动冲击的作用,与汽车电梯的减震需求不冲突。
  • 一种汽车电梯限位装置
  • [实用新型]具有集油功能的导轨底座-CN201921213203.3有效
  • 张召军;赵春虎 - 西继迅达(许昌)电梯有限公司
  • 2019-07-30 - 2020-04-21 - B66B7/12
  • 本实用新型涉及电梯设备技术领域,具体涉及一种具有集油功能的导轨底座。具有集油功能的导轨底座包括底座本体,底座本体包括垂直设置的导轨安装板和地面安装板,地面安装板上开设有向下凹陷的集油槽,导轨底座通过导轨安装板安装在导轨上,集油槽位于导轨的正下方,用于收集导轨润滑油的集油槽。本实用新型提供了一种具有集油功能的导轨底座,无需单独设置集油盒,导轨上的润滑油能够直接流入导轨底座上的集油槽,杜绝了外漏的可能性,能可靠地避免底坑的油污染,结构简单,省去集油盒,安装更加简洁方便。
  • 具有功能导轨底座
  • [实用新型]一种便于安装调整的门板连接组件-CN201921369557.7有效
  • 张召军;刘威 - 西继迅达(许昌)电梯有限公司
  • 2019-08-22 - 2020-04-21 - B66B13/30
  • 本实用新型公开了一种便于安装调整的门板连接组件,包括门吊板和门板上封头,还包括连接弯板,连接弯板包括呈90°角的水平板和竖直板,水平板向外延伸有第一连接部,第一连接部与水平板处于一个平面,第一连接部上开设有调节孔;调节孔内插设有配合使用的异形螺栓,异形螺栓上设有配合使用的上螺母和下螺母,分别位于水平板的上方和下方,异形螺栓通过上螺母和下螺母固定连接在水平板上;异形螺栓上部开设有安装孔,异形螺栓通过安装孔与门吊板固定连接;竖直板开设有多个固定孔,竖直板通过固定孔固定安装在门板上封头上。本实用新型避免了现有技术中通过频繁的增加、减少门调整垫片来进行门板高度的调整,使门板调整起来更加简单快捷,并且加大了门板上下可调整的距离。
  • 一种便于安装调整门板连接组件
  • [实用新型]一种家用电梯装饰顶结构-CN201921293943.2有效
  • 张召军;吴宗珂 - 西继迅达(许昌)电梯有限公司
  • 2019-08-12 - 2020-04-21 - B66B11/02
  • 本实用新型公开了一种家用电梯装饰顶结构,包括装饰顶板体,装饰顶板体靠近轿顶的一侧设有第一组相互平行的两根C型槽,在第一组C型槽之间垂直设有第二组C型槽,第二组C型槽为两根平行设置的C型槽,第一组C型槽和第二组C型槽开口均朝上轿顶方向,第一组C型槽和第二组C型槽形成矩形围框,围框内设有LED平板灯,LED平板灯通过压实板固定于围框内。本实用新型提供一种家用电梯装饰顶结构,在装饰顶板体一侧设置C型槽,在C型槽组成的围框内设置LED平板灯,并将LED平板灯通过压实板固定于围框内,一方面提高电梯内的亮度,另一方面在不改变轿厢高度的前提下,减少了装饰顶结构的高度,提高电梯内的空间利用率,提高电梯的运输能力。
  • 一种家用电梯装饰结构
  • [实用新型]一种便于调节的电梯门滑块及电梯门-CN201921294275.5有效
  • 张召军;赵春虎 - 西继迅达(许昌)电梯有限公司
  • 2019-08-12 - 2020-04-21 - B66B13/08
  • 本实用新型公开了一种便于调节的电梯门滑块,包括滑块本体,其特征在于,所述滑块本体和门腿骨架相连,所述门腿骨架上设有顶丝固定孔,所述顶丝固定孔内设有顶丝,所述门腿骨架上还设有安装孔。本实用新型提供一种便于调节的电梯门滑块,通过在门腿骨架上设置顶丝固定孔,在顶丝固定孔内设置顶丝,通过调整顶丝的旋转长度,实现调整电梯门滑块的目的。本实用新型还提供一种具有上述电梯门滑块的电梯门,通过旋转顶丝调整电梯门滑块和门板下封头的距离,再通过固定螺栓实现将电梯门滑块固定在电梯门上的目的,结构简单,调整方便,便于操作。
  • 一种便于调节电梯门滑块
  • [实用新型]一种高速汽车梯轿架-CN201920942160.6有效
  • 刘杰;孙斌 - 西继迅达(许昌)电梯有限公司
  • 2019-06-21 - 2020-02-18 - B66B11/02
  • 本实用新型涉及一种高速汽车梯轿架。本实用新型的高速汽车梯轿架中,上梁固定在减振梁上,减振垫位于两者之间。曳引机上的钢丝绳可通过所述通槽而绕过返绳轮,返绳轮的轮轴固定在上梁上与减振梁无刚性接触。所以在曳引机转动而牵引钢丝绳时,振动经返绳轮直接传递至上梁,传递至减振梁的振动幅度却会因减振垫弹性形变而被削减,从而起到削弱传递至中间架体的振动幅度的作用。而轿架作为一个整体式结构,与轿厢的所有连接处均设置有减振结构,故在轿厢安装上之后,传递至轿厢的振动会经减振结构进一步削减,最大限底地减小轿厢的振动。综上可知本实用新型的电梯轿架具有减振效果良好的优点。
  • 一种高速汽车梯轿架
  • [实用新型]带远程锁梯功能的家用电梯-CN201920961266.0有效
  • 张召军;郭闯;朱国乾 - 西继迅达(许昌)电梯有限公司
  • 2019-06-25 - 2020-02-18 - B66B5/00
  • 本实用新型具体涉及一种带远程锁梯功能的家用电梯,包括电梯主控板和能够发出锁梯指令的移动终端,移动终端和电梯主控板之间通过物联网进行通讯,电梯轿厢中安装有用来检测轿厢内是否有人的人体红外检测装置,红外检测装置将检测信号提供给电梯主控板,电梯主控板与轿厢门机相连从而控制电梯门的启闭,使用时,通过移动终端发出锁梯指令,如果检测到轿厢内有人,通过电梯主控板使电梯到站后保持开门状态,不再响应内召和外呼信号,如果检测到没人,关闭电梯门,电梯返回基站,不再响应内召和外呼信号。避免锁梯时使用者被困电梯中,保证使用者的乘梯安全。家长外出时能够远程锁梯,避免孩子独自使用电梯或在电梯内玩耍时发生意外。
  • 远程功能家用电梯
  • [实用新型]家用电梯填充式对重框-CN201920961779.1有效
  • 张召军;冯浩聪;朱国乾 - 西继迅达(许昌)电梯有限公司
  • 2019-06-25 - 2020-02-18 - B66B11/00
  • 本实用新型涉及家用电梯技术领域,具体涉及一种家用电梯填充式对重框。家用电梯填充式对重框包括两根立梁和连接在两根立梁底部的下梁,所述下梁的截面呈U型,具有开口朝上的填充槽,填充槽的内部空腔中填充有对重块。本实用新型中,把对重框的下梁设计为U型,在U型的填充槽中放置对重块,充分利用了对重框高度方向的空间,在满足对重块安装重量的前提下使对重框总体高度尽量减小,从而降低了对井道的高度的要求,适用于家用电梯。
  • 家用电梯填充

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