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[发明专利]一种超导磁浮铁路及其牵引线圈-CN202110925795.7有效
发明人：张雅芝;周黎民;何云风;陈博;张欣伟;裴亚伟 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H01F5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种超导磁浮铁路及其牵引线圈，其中，牵引线圈包括：内框；绕制于内框的导体；连接于导体最内匝导线的内端子；连接于导体最外匝导线的外端子；包覆在导体表面的线圈浇注体。在本方案中，具有用于支撑导体绕线的内框结构，不仅可提高牵引线圈的机械强度，而且还可降低大截面导体绕制时的难度，使得导体绕制简单且精度高，且线圈浇注时可基于内框定位，降低浇注工艺难度；基于此设计，本方案还具有结构简单、造价便宜、制造工艺简单等特点。
一种超导铁路及其牵引线圈

[发明专利]超导磁浮铁路及其牵引线圈、无铁心牵引线圈内框-CN202110925796.1有效
发明人：张雅芝;周黎民;何云风;裴亚伟;张欣伟 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H02K41/03 文献下载
摘要：本发明公开了超导磁浮铁路及其牵引线圈、无铁心牵引线圈内框；其中，无铁心牵引线圈内框，为线圈主体受力结构，由玻璃纤维复合材料制成，强度高且耐热性强，其制造工艺简单，造价便宜，对轨道安装面的精度要求低。该无铁心牵引线圈内框包括：用于绕制导体的内框本体，嵌入内框本体中的金属衬套，且所述内框本体设有用于同所述导体的导线配合的固定结构。在本方案中，通过内框本体可为牵引线圈导线的绕制提供支撑，如此一来，可使得导线的绕制更简单且精度更高；并且再通过内框本体的固定结构，可使得绕制后的导体每匝导线之间的紧密接触固定。
超导铁路及其牵引线圈铁心

[发明专利]电机绕组供电引出线防水密封结构及直线电机-CN202211190481.8在审
发明人：李汛保;周黎民;王松岩;何云风;裴亚伟;华实;龚斯琦;郑云广;王锴;唐畅;冯修军;李武;李琳浩;熊文浩 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： H02K3/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机绕组供电引出线防水密封结构，包括电机机座安装部、绕组引出线、接线柱和绝缘座；绝缘座插装在电机机座安装部的安装孔，且绝缘座外部处具有第一肩部；接线柱从外侧插入至绝缘座且内端在电机机座安装部内侧露出，且接线柱外部处具有第二肩部以与绝缘座外侧相抵接；在电机机座安装部内侧，绕组引出线与接线柱之间导电连接；在电机机座安装部内侧，绕组引出线与接线柱之间连接处外包有绝缘紧缩带，绝缘座内端在电机机座安装部内侧露出，绝缘座内端外侧具有横向凸起，绝缘紧缩带包裹在绝缘座内端上且包裹横向凸起上。所以可以有效地解决电机绕组供电引出线在机座处防水密封效果不好的问题。本发明还公开了一种直线电机。
电机绕组供电引出防水密封结构直线

[发明专利]电磁铁涡流试验装置及方法-CN202011472801.X有效
发明人：方亮;何云风;王鹏;张蕾;李汛保;裴亚伟;向天歌 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G01R33/12 文献下载
摘要：电磁铁涡流试验装置及方法，包括悬浮电磁铁模块，其特征在于：还包括安装悬浮电磁铁模块的支架、支撑在支架上且位于悬浮电磁铁模块上方的转盘、用于驱动转盘转动的驱动组件、设置在悬浮电磁铁模块上且用于测量气隙磁场的霍尔元件和设置在悬浮电磁铁模块上且用于测量悬浮吸力的拉力传感器，转盘水平设置，随驱动组件的驱动而转动，使悬浮电磁铁模块与转盘相对运动感应出涡流。本发明用转盘的运转的方式模拟磁浮列车运行时悬浮电磁铁与F轨的相对运动，得到气隙磁场与悬浮吸力的对应关系曲线，用实时曲线图反映钢轨涡流对悬浮电磁铁吸力的影响，为悬浮电磁铁设计提供数据参考，使试验条件更加接近悬浮列车的运行工况，提高试验的仿真精度。
电磁铁涡流试验装置方法

[发明专利]一种直线感应电机及其电机初级-CN202011058298.3有效
发明人： 裴亚伟;何云风;郑云广;李汛保;张雅芝;韦在凤;凌翠平 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H02K41/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种直线感应电机及其电机初级，电机初级包括铁心，所述铁心上设有供双层绕组放置的若干铁心凹槽，还包括用于放置位于所述双层绕组边缘的单层绕组的绕组固定部件，所述绕组固定部件位于所述铁心的端部，所述绕组固定部件与所述铁心之间固定连接。本发明所提供的电机初级，通过在所述铁心的端部设置所述绕组固定部件，所述绕组固定部件用于存放位于边缘的单层绕组，而使得避免了将单层绕组设置在所述铁心上，进而可以有效减少所述铁心的长度，减少所述铁心的尺寸。
一种直线感应电机及其初级

[发明专利]一种双边动初级式直线电机及其气隙稳定控制机构-CN201910911927.3有效
发明人：李汛保;何云风;裴亚伟;刘雄建;李科成 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： H02K41/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种直线电机，属于电机技术领域。本发明提出了一种双边动初级式直线电机及其气隙稳定控制机构，包括：长定子基座、长定子次级板、可往复移动地设置于所述长次级定子上的短初级动子，在定子侧设置横向限位滑轨和垂向限位滑轨，在动子侧设置横向导向轮和垂向导向轮，通过导向轮与限位滑轨的约束关系，形成动子的抱轨机构。双边动子可以通过抱轨机构，使得动子跟随定子适应性前进，达到控制动子和定子之间的气隙保持稳定。
一种双边初级直线电机及其稳定控制机构

[实用新型]铜铝联接过渡装置-CN202023013191.5有效
发明人：周黎民;张蕾;杨晨;郑云广;娄一川;张欣伟;裴亚伟 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： H01R4/62 文献下载
摘要：铜铝联接过渡装置，其特征在于：包括材质为铜或铝的外端子头和与外端子头可拆卸连接的铜铝接头，所述的铜铝接头和外端子头连接的一端与外端子头的材质相同。本实用新型提供的铜铝联接过渡装置中外端子头和铜铝接头采用可拆卸连接，避免采用压接等刚性连接方式，方便使用过程中可进行拆分更换，适用于空间紧凑、无压接空间且需可拆卸的铜铝联接过渡结构中，满足电气连接中铜导体与铝导体之间铜铝过渡联接的需求，方便进行绝缘密封，实用性高。
联接过渡装置

[发明专利]铜铝联接过渡装置-CN202011473289.0在审
发明人：周黎民;张蕾;杨晨;郑云广;娄一川;张欣伟;裴亚伟 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： H01R4/62 文献下载
摘要：铜铝联接过渡装置，其特征在于：包括材质为铜或铝的外端子头和与外端子头可拆卸连接的铜铝接头，所述的铜铝接头和外端子头连接的一端与外端子头的材质相同。本发明提供的铜铝联接过渡装置中外端子头和铜铝接头采用可拆卸连接，避免采用压接等刚性连接方式，方便使用过程中可进行拆分更换，适用于空间紧凑、无压接空间且需可拆卸的铜铝联接过渡结构中，满足电气连接中铜导体与铝导体之间铜铝过渡联接的需求，方便进行绝缘密封，实用性高。
联接过渡装置

[实用新型]一种磁悬浮列车头用电磁铁-CN201820053400.2有效
发明人：何云风;方亮;刘勇;张蕾;李汛保;裴亚伟 -专利权人：中车株洲电机有限公司
申请日： 2018-01-12 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B60L13/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种磁悬浮列车头用电磁铁，包括多组磁极线圈(1)、极板(2)，所述磁极线圈(1)设置在所述极板(2)之间，且所述每组磁极线圈(1)分别包含多个线包(11)，所述车头远离车身的一端的磁极线圈(1)中线包(11)的数量多于其他磁极线圈(1)中线包(11)的数量。本申请提供的磁悬浮列车头用电磁铁，其设计结构有利于实现抵消涡流效应引起吸力下降的影响，且结构简单，便于维护，可以根据列车实际需求灵活拆装。
磁极线圈电磁铁磁悬浮列车极板吸力灵活拆装设计结构实际需求涡流效应车头线包车身申请抵消列车维护

[实用新型]电阻焊枪及其电阻焊枪枪头-CN201420599146.8有效
发明人：罗超;韦在凤;凌翠平;陈海旭;贺方方;孙田;裴亚伟 -专利权人：南车株洲电机有限公司
申请日： 2014-10-16 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： B23K11/31 文献下载
摘要：本实用新型所提供的电阻焊枪枪头包括安装碳电极的钳口和冷却壁，冷却壁中设置有冷却管道，钳口可拆卸的安装在冷却壁的前端的外壁面上。当电阻焊枪枪头的钳口变形时，由于是可拆卸的连接结构，只需单独更换钳口即可，冷却壁可以再次使用，在保证焊接性能的前提下，显著的降低了电阻焊枪枪头更换成本，减少了浪费。本实用新型还提供了一种具有上述结构的电阻焊枪。
电阻焊枪及其

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