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[实用新型]自动调节剪刃间隙的剪切机-CN201120202876.6有效
发明人：曹卫文;蔡小平;何源;来锦强 -专利权人：苏州宝联重工股份有限公司
申请日： 2011-06-16 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： B23D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可自动调节剪刃间隙的剪切机，其至少包括机架、置于机架顶部的电机、与电机连接的H型转向装置和旋转型编码器、与H型转向装置相连接的第一、二螺旋升降机、与第一、二螺旋升降机相连接的楔形调节装置、与楔形调节装置连接的剪切装置。本实用新型具有在线实时调整剪刃间隙的功能，提高剪刃间隙的调节精度，大幅提高生产效率。
自动调节间隙剪切

[实用新型]单丝束纤维表面处理装置-CN201120241336.9有效
发明人：刘兆政;蔡小平;肖建文;王文胜 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2011-07-08 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： D06M10/00 文献下载
摘要：单丝束纤维表面处理装置，应用于纤维表面处理。在支架的下部固定有等离子发生器电源和斡旋风机。在支架的上部有两个横梁，在支架的上部有四个导丝轮，四个导丝轮在两个横梁之间，在两个横梁的端部分别连接有微调喷枪托架，在上部的微调喷枪托架上固定有一个上喷枪；在下部的微调喷枪托架上固定有一个下喷枪，等离子发生器电源与上喷枪、下喷枪之间连接有导线。效果是：采用常压下的低温等离子体发生装置，对纤维表面进行处理直接实现连续化生产，减少纤维表面处理工序，简化处理过程，提高纤维表面处理的效率。整个运行过程当中只需要电能和空气，实现了清洁无污染加工。
丝束纤维表面处理装置

[实用新型]多丝束纤维表面处理装置-CN201120241334.X有效
发明人：刘兆政;蔡小平;肖建文;王文胜 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2011-07-08 - 公布日： 2012-02-29 - 主分类号： D06M10/00 文献下载
摘要：多丝束纤维表面处理装置，应用于纤维表面处理。在支架的侧面有五层框架，在每层框架上固定有两个等离子发生器电源和一个斡旋风机。在支架的另一侧上部有两个横梁；四个导丝轮在两个横梁之间；在两个横梁的端部分别连接有一个弧形可微调喷枪托架，在弧形可微调喷枪托架上固定有喷枪组，喷枪组的喷嘴与导丝轮的外壁上部垂直相对；每一个等离子发生器电源与一个喷枪之间连接有导线。效果是：采用常压下的低温等离子体发生装置，对纤维表面进行处理直接实现连续化生产，减少纤维表面处理工序，简化处理过程，提高纤维表面处理的效率。整个运行过程当中只需要电能和空气，实现清洁无污染加工。
丝束纤维表面处理装置

[发明专利]一种碳纤维表面处理方法-CN201010246016.2有效
发明人：刘兆政;蔡小平;王文胜 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2010-08-05 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： D06M10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种碳纤维表面处理方法；在一个大气压的环境下，使用空气作为碳纤维表面处理介质，由等离子体发射装置发射电中性的低温等离子体，对运动中的碳纤维丝束表面进行低温等离子体轰击；碳纤维丝束运行速度60～150m/h；碳纤维处理环境温度范围-10℃～50℃；碳纤维与等离子体发射装置之间的间隙为5～30mm；碳纤维表面处理环境湿度30～90％；碳纤维表面处理功率范围500～800W/束丝；低温等离子体碳纤维表面处理温度30℃～100℃；本方法使碳纤维表面的活性极性官能团含量增加，碳纤维表面的沟槽加深，比表面积增加，提高其复合材料的层间剪切强度，节省能源，低能耗，清洁无污染。
一种碳纤维表面处理方法

[实用新型]一种新型的组合车轮-CN201120067452.3有效
发明人：曹卫文;蔡小平;何源;来锦强 -专利权人：苏州宝联重工股份有限公司
申请日： 2011-03-15 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： B60B37/10 文献下载
摘要：一种新型的组合车轮，它涉及运货车车轮组合技术领域，具体涉及一种新型的组合车轮。车轮箱体(1)与车轮箱盖(2)连接组合成半闭合的车轮支撑箱体，车轮支撑箱体内设置有车轮(4)，车轮(4)通过车轮轴(3)与车轮支撑箱体连接，车轮轴(3)设置在车轮轴承(5)内，车轮轴承(5)之间设置有隔圈(7)，车轮轴承(5)与车轮箱盖(2)之间设置有定距环(6)。它能实现批量生产、加工制造周期短、生产成本低、装配和调试方便、检修和拆装非常便捷、检修部位由小车下方改在便于操作小车的侧面。
一种新型组合车轮

[实用新型]碳纤维电解槽的耐腐蚀不锈钢导辊-CN201120038304.9有效
发明人：刘兆政;蔡小平;肖建文;王文胜 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2011-02-14 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： C25D7/06 文献下载
摘要：碳纤维电解槽的耐腐蚀不锈钢导辊，是应用于碳纤维表面处理电解槽的导辊。在轴筒内壁上均匀焊接有环形板，环形板上有轴向通孔，在环形板内焊接有两个内筒，两个内筒中心线与轴筒中心线在同一条直线上；在两个内筒的内端之间固定有超越离合器和传动键在一个内筒的外端通过轴承连接有一个轴；在另一个内筒内固定有永磁同步减速电机，永磁同步减速电机的主动轴上有轴承，轴承的外壁在锥套内，在轴筒的端部固定有端盖。效果是：采用不锈钢导辊表面有一层高硬度、耐磨损、耐腐蚀的TiN膜，延长不锈钢导辊表面的使用寿命，减少不锈钢导辊的更换频率，提高生产效率，提高了碳纤维丝束的质量。
碳纤维电解槽腐蚀不锈钢

[发明专利]一种丁基橡胶的制备方法-CN201019114004.1有效
发明人：张红江;王硕;蔡小平;陈可佳;李秀梅;陈万友;李江利 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2010-02-03 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： C08F210/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种丁基橡胶的制备方法；异丁烯和异戊二烯单体在-32℃～-40℃的温度范围内，在脂肪族烃类稀释剂及催化体系存在下接触，进行阳离子聚合反应；加入异丁烯的量为总体积的50～60％，加入异戊二烯的量为加入异丁烯质量的1～1.05％，按体积余量为脂肪族烃类稀释剂；催化体系为磷酸二异辛酯基二烷基单茂钛溶液和等摩尔的三(五氟苯基)硼；催化体系中三(五氟苯基)硼的含量为异丁烯质量的0.067％；本聚合方法能够在较高的温度在己烷或戊烷中完成丁基橡胶的聚合，也可以和生产卤代丁基橡胶的方法结合，省去溶解的步骤，因此具有良好的应用前景。
一种丁基橡胶制备方法

[发明专利]一种催化聚合制备丁基橡胶的方法-CN201019114003.7有效
发明人：张红江;王硕;蔡小平;陈可佳;李秀梅;陈万友;李江利 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2010-02-03 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： C08F210/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种催化聚合制备丁基橡胶的方法，异丁烯和异戊二烯单体在-75℃～-50℃的温度范围内，在脂肪族烃类稀释剂和催化剂组合物存在下接触，进行阳离子聚合反应；加入异丁烯的量为总体积的80-85％，加入异戊二烯为加入异丁烯质量的2.90-2.97％；按体积余量为脂肪族烃类稀释剂；加入的催化剂组合物中氯化二乙基铝含量为异丁烯物质量的0.13-0.23％；二氯化乙基铝的加入质量为氯化二乙基铝加入质量的8.2％；水的加入质量为氯化二乙基铝加入质量的10-16％；催化剂组合物性质稳定，可以在较高的聚合反应速率下，形成较高的二烯烃含量、较高分子量的丁基橡胶。
一种催化聚合制备丁基橡胶方法

[实用新型]碳纤维阳极电解氧化槽石墨导辊的清洗装置-CN201020513925.3有效
发明人：刘兆政;蔡小平;王文胜;肖建文;柳富华 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2010-09-01 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： C25D21/00 文献下载
摘要：碳纤维阳极电解氧化槽石墨导辊的清洗装置，应用于碳纤维表面处理过程中清洗碳纤维阳极电解氧化槽石墨导辊。主要由截止阀、流量控制阀、旋转接头、雾化喷嘴、连通管和接水槽组成，在截止阀的一端连接流量控制阀，流量控制阀的另一端通过水管连接旋转接头，旋转接头的另一端连接连通管，在连通管上均匀分布有雾化喷嘴，在石墨导辊的两侧并在雾化喷嘴下方有接水槽，在接水槽的端部固定有排水管。效果是：能对石墨导辊表面进行清洗，清除残留于石墨导辊表面的电解液，延长石墨导辊表面的使用寿命，减少石墨导辊的更换频率，提高生产效率，提高了碳纤维丝束的质量。
碳纤维阳极电解氧化石墨清洗装置

[发明专利]船舶纵倾仪-CN200910050639.X无效
发明人： 蔡小平 -专利权人：江南造船(集团)有限责任公司
申请日： 2009-05-05 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： B63B39/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶纵倾仪，包括一根可以容纳液体的连通管，所述连通管的两端各连接一段透明管，透明管开口向上，且两透明管的附近均设有相对于透明管位置固定的刻度指示装置。本发明通过两透明管中液位所指示刻度的差值，就可以很容易地得知船舶艏艉的吃水差，直观方便，结构简单，测量精确度高，适用于需要测量纵倾值的船舶上，比如客船、游轮。
船舶纵倾

[实用新型]一种竹铝复合门窗-CN200920140921.2无效
发明人： 蔡小平 -专利权人：南宁市枫宁格建材有限责任公司
申请日： 2009-06-05 - 公布日： 2010-07-07 - 主分类号： E06B3/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合竹铝门窗，包括亮子框(1)、推拉框(2)、推拉扇(3)；所述推拉框(2)由竹材块(7)与铝材块(6)镶嵌连接组合而成；推拉扇(3)由竹材块(9)与铝材块(8)镶嵌连接组合而成；推拉扇(3)的数量为4个；竹材的结构为片层粘合高压形成；竹子集成后深加工成“L”形状平开框(22)和“T”形平开扇(23)；所述竹质平开框(22)、竹平开扇(23)都有一个凸起结构与竹扣条(21)的凹下部分镶嵌在一起组合成平开竹门窗。也可以将竹材与铝材镶嵌组成竹铝门窗。通过竹材与铝材镶嵌组合而成的复合竹铝门窗具有耐用、环保的有益效果。
一种复合门窗

[实用新型]车身工装定位用夹紧机构-CN200920141007.X有效
发明人：余志坤;李新社;蔡小平;苏飞宇 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2009-06-26 - 公布日： 2010-04-14 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车身工装定位用夹紧机构，其包括夹紧气缸，第一连杆，第二连杆，导向轴，导向轴套，第一压头，第二压头以及第三压头，其中所述的第一连杆与第一压头连接为一整体，夹紧气缸与第一连杆连接，所述的第一连杆与该第二连杆连接，所述的第二连杆与该导向轴连接，所述的导向轴与该导向轴套连接，所述的导向轴与该第二压头连接，第三压头固定在第二压头。本实用新型提供的车身工装定位用夹紧机构采用一个气缸来完成以前2个气缸才能够完成的定位，机构紧凑，布局灵活，对于有空间限制的地方尤其适用，而且采用一个动力源(夹紧气缸)输入，容易控制，完全同步，机构出故障率低，节约投入成本，并极大降低后期维护费用。
车身工装定位夹紧机构

[实用新型]船舶纵倾仪-CN200920076719.8有效
发明人： 蔡小平 -专利权人：江南造船(集团)有限责任公司
申请日： 2009-06-19 - 公布日： 2010-04-07 - 主分类号： B63B39/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶纵倾仪，包括一根可以容纳液体的连通管，所述连通管的两端各连接一段透明管，透明管开口向上，且两透明管的附近均设有相对于透明管位置固定的刻度指示装置。本实用新型通过两透明管中液位所指示刻度的差值，就可以很容易地得知船舶艏艉的吃水差，直观方便，结构简单，测量精确度高，适用于需要测量纵倾值的船舶上，比如客船、游轮。
船舶纵倾

[发明专利]一种含磷酸酯配体的单茂钛催化剂及其制备方法和应用-CN200810105652.6有效
发明人：张红江;蔡小平;王笑海;东升魁;陈可佳;金春玉;陶青海;刘洪伟 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2008-04-30 - 公布日： 2009-11-04 - 主分类号： C08F4/6592 文献下载
摘要：本发明涉及一种含磷酸酯配体的单茂钛催化剂及其制备方法和应用，由0.2摩尔/升四氯化钛己烷溶液与0.5摩尔/升磷酸酯己烷溶液，按摩尔比1.00-1.05，反应2小时；得到黄绿色的磷酸酯基三氯化钛；将茂基、茚基或它们衍生物之一的三甲基硅化合物与磷酸酯基三氯化钛按摩尔比1.05～1.10，在60-70℃反应24小时；得到磷酸酯基二氯单茂钛；酚类或醇类、吡啶和磷酸酯基二氯单茂钛按摩尔比为1∶1∶1.05-1∶1∶1.1反应，得磷酸酯基单茂钛化合物；催化剂在己烷中分子结构稳定，易溶解，合成方法简便，适用于以己烷为溶剂的均相或淤浆聚合；用于合成由乙烯、α-烯烃为原料的均聚物或共聚物。
一种磷酸酯单茂钛催化剂及其制备方法应用

[实用新型]一种自锁式车身工装定位用翻转装置-CN200820212743.5有效
发明人：余志坤;蔡小平;李交友 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2008-10-24 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种车身工装定位用翻转装置，包括底板、主气缸、零件定位夹具和第二上限位块，所述底板上设有支架，所述主气缸包括主气缸体和主活塞，所述支架设有第一上限位块，其特征在于：所述支架上设有主体框架；所述支架与所述主框架旋转连接，所述主体框架与所述主活塞铰接，所述零件定位夹具固定在所述主体框架上，所述第二上限位块固定在所述主体框架上，所述主气缸体与所述底板旋转连接。具有维护方便、成本低；结构紧凑，为焊接留下较多空间。
一种车身工装定位翻转装置