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- [实用新型]一种压装装置-CN202223287094.4有效
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吴志强;黄土坤;蓝天璜
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广东富华重工制造有限公司
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2022-12-07
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2023-08-08
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B23P19/027
- 本实用新型提供一种压装装置，包括：机座、第一压头、承压座以及伸缩组件；所述机座包括第一基体和第二基体，所述第一基体通过连接部与所述第二基体连接，所述第一基体和所述第二基体之间形成有压装空间；所述第一压头设置在所述第一基体上，其位于所述压装空间内；所述承压座设置在所述第二基体上，其位于所述压装空间内，其与所述第一压头相对布置；所述伸缩组件设置在所述第一基体上。相对于现有技术，本实用新型的压装装置机座采用C型设计，使得需要被压入零件的部件能够从避让开口伸入到压装空间内，避免机座与部件相互干涉而妨碍部件进入到压装空间内，方便员工操作，提高工作效率，增加压装装置可兼容压装的产品类型。
- 一种装置
- [发明专利]一种压装装置-CN202211564528.2在审
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吴志强;黄土坤;蓝天璜
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广东富华重工制造有限公司
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2022-12-07
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2023-03-31
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B23P19/027
- 本发明提供一种压装装置，包括：机座、第一压头、承压座以及伸缩组件；所述机座包括第一基体和第二基体，所述第一基体通过连接部与所述第二基体连接，所述第一基体和所述第二基体之间形成有压装空间；所述第一压头设置在所述第一基体上，其位于所述压装空间内；所述承压座设置在所述第二基体上，其位于所述压装空间内，其与所述第一压头相对布置；所述伸缩组件设置在所述第一基体上。相对于现有技术，本发明的压装装置机座采用C型设计，使得需要被压入零件的部件能够从避让开口伸入到压装空间内，避免机座与部件相互干涉而妨碍部件进入到压装空间内，方便员工操作，提高工作效率，增加压装装置可兼容压装的产品类型。
- 一种装置
- [发明专利]车轴卡扣装置-CN202111048811.5在审
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吴志强;莫道远;蓝天璜;刘海涛
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广东富华重工制造有限公司
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2021-09-08
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2023-03-10
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B24B41/06
- 本发明公开了一种车轴卡扣装置，安装于机床上，用于定位车轴，车轴的轴头外周壁开设有键槽，车轴卡扣装置包括：基座，固定于机床的拨盘上，位于机床的顶尖的外侧；弹性件，连接于基座上；拨件，相对转动地连接于基座上且与弹性件连接，且其可被拨盘带动绕轴头的外周旋转，拨件的枢接端设有与基座转动连接地枢接部，拨件的卡合端朝向顶尖延伸有与轴头外周壁抵靠的卡扣部；当卡扣部被拨件带动绕轴头的外周旋转至键槽时，卡扣部在弹性件的弹力作用下绕枢接部向内转动以与键槽卡合，即车轴与拨件自动卡合以进行径向限位，可避免上下料时车轴与拨件碰撞，从而提高生产安全性，且结构简单及装夹操作简捷。
- 车轴装置
- [实用新型]制动底板定位装置-CN202122450567.7有效
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吴志强;莫福添;蓝天璜;莫道远
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广东富华重工制造有限公司
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2021-10-12
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2022-07-05
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B23K37/04
- 本实用新型公开了一种制动底板定位装置，用于将制动底板定位于车轴上，其特征在于，包括：支架，用于支撑车轴，具有与制动底板的凸轮轴孔对应的底座；位于凸轮轴孔内的涨紧组件，具有与底座固定连接的固定座、设于固定座的内腔中的推动件及分别位于推动件的相对两侧的两涨紧块，固定座的外侧壁对应两涨紧块向内开设有连通内腔的两滑槽，每一滑槽内相对滑动地连接有一涨紧块，推动件用于抵接驱动单元且其在驱动单元的推动下向外抵推两涨紧块，使得两涨紧块向外运动且与凸轮轴孔的内壁抵持，以实现对制动底板的径向和轴向精确定位，从而可在提高定位精度的情况下，简化装夹操作步骤，实现自动化装夹。
- 制动底板定位装置
- [实用新型]制动蹄淬火装置-CN202122451983.9有效
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吴志强;张炎;蓝天璜;章晋春
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广东富华重工制造有限公司
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2021-10-12
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2022-05-13
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C21D1/667
- 本实用新型公开了一种制动蹄淬火装置，包括：支架；淬火感应器，安装于支架上，用于对制动蹄进行淬火；底座，安装于支架上，并位于淬火感应器的下方；夹具，安装于底座上，与淬火感应器对应设置，其具有固定于底座的顶面的定位座、用于支撑制动蹄的支座及位于定位座前方的压紧机构；定位座的前侧具有用于与制动蹄抵靠的弧形定位面及固定于定位面上的限位部，限位部用于与制动蹄的通孔配合，支座位于定位面的前方且固定于底座的顶面；压紧机构与支座连接，其用于向后压紧制动蹄。通过此结构设计，可确保制动蹄定位稳定，使其始终处于正常淬火位置，从而提高制动蹄的定位精度，进而使得制动蹄淬火后其硬度和硬化层均匀。
- 制动淬火装置
- [实用新型]液压中心架-CN202122159959.8有效
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吴志强;莫道远;蓝天璜;刘海涛
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广东富华重工制造有限公司
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2021-09-08
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2022-03-22
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B23Q3/08
- 本实用新型公开了一种液压中心架，用于装夹车轴，包括：支座，具有内端面及位于内端面外侧的外端面，支座的顶面凹设有贯穿内端面和外端面的定位槽，定位槽内设有用于支撑车轴的轴头的两支撑结构，支座还设有位于两支撑结构上方的压紧结构，压紧结构用于压紧轴头；连接于支座上的定位结构，具有位于外端面外侧且连接于支座上的定位杆，定位杆靠近定位槽的定位端设有用于止挡在轴头的轴端面外且与轴端面接触的定位件，朝向外端面看，定位件的投影与定位槽的投影相交。本实用新型采用定位件作为轴端面的定位基准可在车轴的径向方向上限制轴端面相对于刀具的位置，使得车轴定位准确，可不需要重复多次对刀，且装夹操作简单。
- 液压中心
- [实用新型]车轴卡扣装置-CN202122161058.2有效
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吴志强;莫道远;蓝天璜;刘海涛
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广东富华重工制造有限公司
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2021-09-08
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2022-03-22
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B24B41/06
- 本实用新型公开了一种车轴卡扣装置，安装于机床上，用于定位车轴，车轴的轴头外周壁开设有键槽，车轴卡扣装置包括：基座，固定于机床的拨盘上，位于机床的顶尖的外侧；弹性件，连接于基座上；拨件，相对转动地连接于基座上且与弹性件连接，且其可被拨盘带动绕轴头的外周旋转，拨件的枢接端设有与基座转动连接地枢接部，拨件的卡合端朝向顶尖延伸有与轴头外周壁抵靠的卡扣部；当卡扣部被拨件带动绕轴头的外周旋转至键槽时，卡扣部在弹性件的弹力作用下绕枢接部向内转动以与键槽卡合，即车轴与拨件自动卡合以进行径向限位，可避免上下料时车轴与拨件碰撞，从而提高生产安全性，且结构简单及装夹操作简捷。
- 车轴装置
- [实用新型]检测装置-CN202022011770.X有效
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吴志强;钟勇杰;刘爱民;梁滨湖;蓝天璜;张唐军;袁存壮
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广东富华重工制造有限公司
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2020-09-15
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2021-06-04
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G01B5/08
- 本实用新型提供一种检测装置，用于检测轮毂的五幅筋板直径，包括检具体及测量仪，所述检具体的两端分别设有定位机构，所述定位机构包括限位部和支撑部，所述限位部用于抵靠所述轮毂的外圆部外周壁；所述支撑部设于所述限位部的下方，并位于所述限位部的内侧，所述支撑部与所述限位部连接，用于支撑所述外圆部的底部；所述测量仪安装于所述检具上，所述测量仪具有检测部，所述检测部用于与所述五幅筋板外周壁接触。通过设置限位部和支撑部，使得检测装置在轮毂的外圆部的径向和轴向方向定位准确后，再对五幅筋板直径进行检测，此定位机构不但操作简便、结构简单且提高了测量精度。
- 检测装置
- [实用新型]一种车轴固定装置-CN201921941157.9有效
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吴志强;何向亮;蓝天璜;莫道远
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广东富华重工制造有限公司
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2019-11-11
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2020-07-17
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B23Q3/06
- 本实用新型提供一种车轴固定装置，包括底座、两顶杆机构和两定位压板机构；所述顶杆机构包括设于底座上的支座、第一转轴、第二转轴、顶杆和支撑块，所述支座顶部设置有竖直延伸的第一通孔，所述第一转轴可转动地横向穿设于所述支座，所述第二转轴的末端固定在所述第一转轴的端面上，所述顶杆底部与所述第二转轴可转动的连接，所述顶杆顶部从所述第一通孔伸出，所述支撑块底部伸入所述第一通孔内并与所述顶杆的顶端抵接，所述支撑块在所述顶杆的顶压下沿所述第一通孔上下滑动；所述定位压板机构包括支架和压板。本实用新型的车轴固定装置通过顶杆机构支撑顶紧以及压板压紧实现车轴稳固，并且能够适应不同型号不同管径的车轴，夹装迅速而稳定。
- 一种车轴固定装置
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