专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]多路阀换向联、多路阀及液压系统-CN202310744804.1在审
  • 李文昭;周启迪;崇立;蒋淋 - 中联重科股份有限公司;常德中联重科液压有限公司
  • 2023-06-21 - 2023-09-15 - F16K11/07
  • 本发明涉及多路阀,公开了一种多路阀换向联、多路阀及液压系统,该多路阀换向联包括压力补偿阀、主阀以及设置有进油口、回油口、第一工作油口和第二工作油口的阀体,主阀包括安装在阀体内的主阀腔内的主阀杆组件,以通过主阀杆组件沿主阀腔内移动,使进油口通过压力补偿阀与第一工作油口和第二工作油口两者中一者连通,且使第一工作油口和第二工作油口两者中另一者与回油口连通,阀体上用于安装压力补偿阀的工作面与用于设置第一工作油口和/或第二工作油口的工作面共面;阀体内设有保持先导阀,保持先导阀与主阀杆组件平行布置。本发明多路阀换向联能够减轻工作量,便于调试和后期的维修和保养,提升工作效率。
  • 多路阀换向液压系统
  • [发明专利]负载敏感系统及工程起重机械-CN201911063364.3有效
  • 罗炎热;郭堃;李林岩;崔瑜源;蒋淋 - 中联重科股份有限公司
  • 2019-10-31 - 2023-07-18 - F15B11/16
  • 本发明涉及负载敏感技术,公开了一种负载敏感系统,包括与发动机连接的泵送装置、阀后补偿负载敏感多路阀,所述泵送装置通过所述阀后补偿负载敏感多路阀与多个执行机构分别连接,且该泵送装置的最高负载压力反馈口连接于所述阀后补偿负载敏感多路阀,以根据所述阀后补偿负载敏感多路阀反馈的最高负载压力控制该泵送装置的流量,所述负载敏感系统还包括用于控制多个压力控制装置的输出压力的控制单元,各所述压力控制装置通过所述阀后补偿负载敏感多路阀与各所述执行机构一一对应连接,以控制流入各所述执行机构的液压油的流量。本发明还公开了一种工程起重机械。本发明能够较好地使各执行机构协调运动,具有良好的流量分配性能。
  • 负载敏感系统工程起重机械
  • [发明专利]动作优先控制系统及动作优先控制方法-CN202211079327.3在审
  • 蒋淋;郭堃;周启迪 - 中联重科股份有限公司;常德中联重科液压有限公司
  • 2022-09-05 - 2022-11-29 - F15B21/08
  • 本发明涉及优先控制系统,公开了一种动作优先控制系统及动作优先控制方法,该动作优先控制系统包括多个顺序排布的动作联、连通各所述动作联的进油油路、先导进油油路、先导回油油路和控制器,所述动作联包括与执行机构连接的主阀,所述主阀的控制口通过先导阀与所述先导进油油路和先导回油油路连接,相邻所述动作联之间的所述进油油路上设置有优先控制阀,在复合动作工况下,所述控制器根据所述优先控制阀前后的压力信号,控制所述优先控制阀的阀口开度,以控制向排序在前的所述动作联分配流量。能够适应实际工作中负载的频繁变化而进行流量的精确分配,操控性好、工作效率高、能耗小、结构简单。
  • 动作优先控制系统控制方法
  • [实用新型]剪叉式高空作业车控制阀组和剪叉式高空作业车-CN202221975053.1有效
  • 禄斌;蒋淋;吴光镇 - 常德中联重科液压有限公司
  • 2022-07-28 - 2022-11-18 - F15B13/02
  • 本实用新型涉及液压控制系统,提供了一种剪叉式高空作业车控制阀组,包括阀体及设置于所述阀体内部的多个换向阀,所述多个换向阀包括从前往后依次布置的举升控制换向阀(1)、转向控制换向阀(2)、行走控制换向阀(3)及高低速控制换向阀(4),该所述多个换向阀在阀体内的布置使得各个换向阀之间的油道更短且过流面积更大,有效减小了油液流动阻力,内部油道规则,油口分布整齐,便于外部管路安装,且控制阀采用换向阀不易卡滞,便于维修。本实用新型还提供了一种剪叉式高空作业车。
  • 剪叉式高空作业控制
  • [发明专利]液压阀结构及分片式多路阀-CN202111151797.1有效
  • 李林岩;罗炎热;郭堃;邓金金;蒋淋 - 常德中联重科液压有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-11-11 - F15B13/02
  • 本发明涉及液压领域,公开了一种液压阀结构及分片式多路阀,该液压阀结构包括阀体、设于所述阀体内的第一阀芯和第二阀芯、第一补偿阀以及第二补偿阀,所述阀体内设有与进油口连通的进油腔、与第一主油口连通的第一输出油道以及与第二主油口连通的第二输出油道,所述第一阀芯位于所述进油腔一端与所述第一补偿阀之间,所述第二阀芯位于所述进油腔另一端与所述第二补偿阀之间,所述第一补偿阀与所述第一输出油道相连,所述第二补偿阀与所述第二输出油道相连。能够与多路阀结合,通过增加一片工作联的方式来实现一个工作联同时给两个执行机构供油的目的,能够减少零部件,节约空间,降低成本。
  • 液压结构分片式多路阀
  • [发明专利]多路阀换向联及液压系统-CN202111181987.8有效
  • 罗炎热;周启迪;蒋淋 - 常德中联重科液压有限公司
  • 2021-10-11 - 2022-11-04 - F15B13/02
  • 本发明涉及液压阀,公开了一种多路阀换向联,包括阀体和设置在阀体内的阀结构,阀结构包括主阀结构、补偿阀结构、保持阀结构和保持先导阀结构,主阀结构包括主阀杆和主阀腔,主阀杆设置在主阀腔内,且能够在第一控制油口和第二控制油口的液压油控制下在主阀腔内运动,以切换第一工作油口和第二工作油口与进油口和回油口之间的连通状态,补偿阀结构与主阀结构相连接,以能够对通过主阀结构输出的液压油进行压力补偿,保持阀结构与第一工作油口、主阀结构和保持先导阀结构相连接,以能够在保持先导阀结构的控制下阻断第一工作油口与主阀结构之间的油路。具有结构紧凑,外接油路少的优点。本发明还提供了一种液压系统。
  • 多路阀换向液压系统
  • [发明专利]电比例控制液压系统和挖掘机-CN202210647755.5在审
  • 蒋淋;周启迪;吴光镇;代鹏云 - 常德中联重科液压有限公司
  • 2022-06-08 - 2022-10-14 - F15B11/16
  • 本发明涉及工程机械液压设备,提供了一种电比例控制液压系统包括进油联(1)、多个顺序排布的工作联、进油油路(101)、先导油路(102)和回油油路(104),所述进油油路(101)连接所述进油联(1)与各所述工作联以能够供油,所述回油油路(104)连接所述进油联(1)与各所述工作联以能够回油,部分相邻的所述工作联设置有电比例可变优先阀,以能够增加排布在所述电比例可变优先阀之前的所述工作联所分配的流量,所述电比例可变优先阀与所述先导油路(102)连接。本发明能够提高液压泵分配给各个工作联的流量精度,改善复合动作性能,操作性能好,能量损耗少,结构简单。另外,本发明还提供了一种挖掘机。
  • 比例控制液压系统挖掘机
  • [发明专利]复合动作检测模块、液压系统和起重机-CN202010535505.3有效
  • 罗炎热;郭堃;李林岩;崔瑜源;蒋淋 - 中联重科股份有限公司
  • 2020-06-12 - 2022-07-19 - F15B13/02
  • 本发明涉及液压技术领域,公开了一种复合动作检测模块、液压系统和起重机。复合动作检测模块包括检测端和输出端,连通控制端的用于连通能够做复合动作的待检测单元Ⅰ的压力反馈油路;串联在从控制油源到输出端的第一油路(31)中的第一控制阀(33)和第二控制阀(32);第二控制阀(32)、第一控制阀(33)的阀芯在作用在阀芯两端的复位力和控制力的作用下动作;第一控制阀(33)在不同的工作位时,第一控制阀(33)的阀芯所受到的复位力不同。将检测端和待检测单元Ⅰ通过压力反馈油路连接,利用在第二控制阀的控制端和第一控制阀的控制端加压减压的先后顺序的不同使第二控制阀和第一控制阀动作进而从输出端输出控制信息。
  • 复合动作检测模块液压系统起重机
  • [发明专利]负载口独立控制负载敏感多路阀及液压系统-CN202111142764.0在审
  • 罗炎热;吴光镇;蒋淋 - 中联重科股份有限公司
  • 2021-09-28 - 2022-01-14 - F15B13/02
  • 本发明涉及液压多路阀,公开了一种负载口独立控制负载敏感多路阀,包括阀体,阀体上设置有对外连接的进油口、回油口、第一工作油口和第二工作油口,阀体内设置有第一控制阀腔和第二控制阀腔,第一控制阀腔中设置有A口主控制阀结构和A口压力补偿阀结构,以能够独立控制第一工作油口的供油和回油,并能够根据第一工作油口的压力进行供油压力补偿,第二控制阀腔中设置有B口主控制阀结构和B口压力补偿阀结构,以能够独立控制第二工作油口的供油和回油,并能够根据第二工作油口的压力进行供油压力补偿。本发明的负载口独立控制负载敏感多路阀能够对两个工作油口独立进行控制,结构简单,使用方便,制造成本低。本发明还提供了一种液压制动系统。
  • 负载独立控制敏感多路阀液压系统
  • [发明专利]多路阀及挖掘机-CN202111183535.3在审
  • 周启迪;蒋淋;罗炎热 - 中联重科股份有限公司
  • 2021-10-11 - 2022-01-07 - E02F3/36
  • 本发明涉及液压阀,公开了一种多路阀及挖掘机,该多路阀包括首联(1)、多个顺序排布的工作联、先导油路(100)、连通所述首联(1)与各所述工作联的进油油路(101)以及连通所述首联(1)与各所述工作联的回油油路(102),所述工作联包括主阀芯,所述主阀芯的控制端设有与所述先导油路(100)连接的比例控制阀,部分所述工作联的主阀芯内设有优先油道,以能够增加所述工作联及排布在其之前的所述工作联所分配的流量。本发明的多路阀具有较高的流量分配精度,无需设置补偿阀,结构较为简单。
  • 多路阀挖掘机
  • [发明专利]充液阀、行车液压制动系统及行车液压转向系统-CN201911173221.8在审
  • 罗炎热;郭堃;李林岩;崔瑜源;蒋淋 - 中联重科股份有限公司
  • 2019-11-26 - 2021-06-11 - F15B1/02
  • 本发明涉及液压阀,公开了一种充液阀,包括蓄能器(1)和连接进油口(P)与工作油口(A)的工作油路,所述工作油路上设置有单向阀(2),所述蓄能器(1)与所述单向阀(2)的反向油口连接,还包括液控换向阀(3)和液压桥路,所述液控换向阀(3)包括与所述进油口(P)连接的第一油口(B1)、与回油口(T)连接的第二油口(B2)和与所述液压桥路连接的第三油口(B3),所述蓄能器(1)和所述液压桥路分别与所述液控换向阀(3)的液压控制口连接,以控制所述液控换向阀(3)的切换。本发明还公开了一种行车液压制动系统和行车液压转向系统。本发明的充液阀增大了蓄能器工作压力区间的宽度,具有宽域压力保持功能。
  • 充液阀行车液压制动系统转向

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