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- [实用新型]天窗装置-CN202120983677.7有效
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菊池光俊
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爱信（南通）汽车技术中心有限公司
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2021-05-10
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2022-03-15
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B60J7/00
- 本实用新型的天窗装置，具备：一对导轨，该一对导轨沿着车辆前后方向延伸；片材状的遮阳件；以及滑动部件，该滑动部件带动所述遮阳件的车辆宽度方向的两端在所述一对导轨的导槽中滑动，所述遮阳件的所述两端向上方折返而形成由位于上方的第一部分和位于下方的第二部分构成的重叠部，所述滑动部件从上方在该滑动部件的沿车辆前后方向延伸的连结部与所述遮阳件的所述重叠部连结而固定于所述遮阳件，所述滑动部件在所述连结部的车辆前后方向上的一侧形成有向上方弯折的弯折部，该弯折部将所述第一部分抬起。根据本实用新型的天窗装置，能够有效防止遮阳件脱离导轨的导槽。
- 天窗装置
- [实用新型]天窗装置-CN202120523880.6有效
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於弘玮;菊池光俊;深田龙太
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爱信（南通）汽车技术中心有限公司
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2021-03-12
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2021-11-19
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B60J7/00
- 本实用新型提供一种能够以简单的结构实现可靠地密封的天窗装置。天窗装置具备：第一面板、第二面板、至少对第一面板与第二面板之间进行密封的密封条以及包边。包边具有：安装于第二面板的缘部的包边主体、从包边主体伸出的安装部以及从安装部弯折而伸出的卡合部，卡合部在延伸的中途具备至少一个弯折部。密封条具有被安装部和被卡合部，该被安装部相对于安装部安装于与卡合部相反的一侧，该被卡合部从被安装部以形成供卡合部卡合的卡合槽的方式沿着卡合部的外周延伸，由此使密封条与包边卡合。
- 天窗装置
- [实用新型]密封部件及天窗装置-CN202120547369.X有效
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菊池光俊
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爱信（南通）汽车技术中心有限公司
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2021-03-17
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2021-11-02
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B60J7/00
- 提供一种能够适应天窗装置的前、后、侧部的不同需要从而降低成本的密封部件及具有该密封部件的天窗装置。密封部件(50、50A)应用于设置在车顶(2)的天窗装置(1、1A)，安装于天窗装置(1)的横梁(20、30)和导轨(40)，在天窗面板(10)闭合的状态下，密封部件位于天窗面板与开口(3)的侧缘之间。该密封部件在朝向天窗面板的一侧具有与横梁或导轨液密性接触的唇部(56、56A)，该唇部具有沿唇部的长度方向延伸的凹槽(56a、56b)，该凹槽将唇部在车辆上下方向上分割成第一唇部(561)和第二唇部(562)。
- 密封部件天窗装置
- [实用新型]天窗装置-CN202020145864.3有效
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钟洋;金永祥;菊池光俊
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爱信（南通）汽车技术中心有限公司
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2020-01-23
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2020-11-13
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B60J7/00
- 天窗装置具有：能够对第一面板(11)和第二面板(12)之间进行密封的整体式密封条(4)；至少安装于第二面板的与第一面板相对的缘部的包边(3)；以及第一安装单元(S1)和第二安装单元(S2)，该第一、第二安装单元分别具有设置于包边的第一安装部(35)、第二安装部(37)和设置于密封条的第一被安装部(42)、第二被安装部(43)。在第一、第二安装单元之间具有至少一个凹槽(G1、G2)，该凹槽通过密封条和包边的彼此相对的表面中的至少一方的表面凹陷而形成。根据本实用新型，当水浸入到密封条和包边之间时，该浸入的水被凹槽向车辆宽度方向两侧的导轨引导，因此，能够防止水泄漏到车室内，从而确保密封条的防水性。
- 天窗装置
- [实用新型]车顶设备-CN201420042183.9有效
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菊池光俊;沢田和希
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爱信精机株式会社
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2014-01-23
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2014-07-09
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B60J7/02
- 一种车顶设备，包括可动面板（12）；导轨（14）；第一轨道部分（14j）和第二轨道部分（14k），第一轨道部分和第二轨道部分设置在导轨处使得第一轨道部分的至少一部分和第二轨道部分的至少一部分在车辆宽度方向上彼此交叠；前侧引导构件（30），前侧引导构件包括引导凹槽（31），引导凹槽在车辆向上方向上朝向车辆向后方向倾斜；前侧联结构件（50），前侧联结构件包括支撑突出部分（53），支撑突出部分能够沿着第二轨道部分或沿着引导凹槽运动；以及传动构件（19），传动构件能够沿着第一轨道部分运动并且联结至后侧联结构件（60）并且联结至前侧联结构件，其中后侧联结构件连接至可动面板。
- 车顶设备
- [发明专利]篷顶装置-CN201110302203.2有效
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菊池光俊;沢田和希
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爱信精机株式会社
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2011-09-28
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2012-05-23
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B60J7/04
- 一种篷顶装置，其包括：导轨，该导轨在车辆的前后方向上延伸；驱动滑块，该驱动滑块能够沿导轨滑动；功能性支架，该功能性支架支承可动板；前联接构件，该前联接构件在功能性支架的前部分处以能够相对转动的方式连接并且包括支承部分，该支承部分通过导轨的支承壁部分支承；提升机构，该提升机构连接至功能性支架的后部分；以及密封条，该密封条附连到篷顶板的开口边缘部分处，导轨的支承壁部分和前联接构件的支承部分在车辆宽度方向上位于可动板的外端部表面的内侧，驱动滑块位于密封条的下方，并且前联接构件在车辆宽度方向上位于支承壁部分与驱动滑块之间。
- 装置
- [发明专利]顶部装置-CN201110302830.6有效
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菊池光俊;沢田和希
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爱信精机株式会社
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2011-09-28
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2012-05-16
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B60J7/02
- 一种顶部装置(10)，包括：沿车辆的前后方向延伸的导轨(20)；驱动滑块(40)、功能支架(70)、前联接构件(50)，其相对可转动地连接在功能支架的前部处并且包括连接部(52)、接合部(54)以及支承部(56)；以及，升降机构(60，26，46)，其连接在功能支架的后部处，其中，导轨包括第一引导部(30)，该第一引导部(30)响应于活动板(12)的打开和关闭操作来引导支承部、并且在活动板处于完全关闭状态时紧密地定位在支承部的上方和下方，并且，驱动滑块包括第二引导部(44)，该第二引导部(44)响应于活动板的打开和关闭操作来引导接合部、并且在活动板的完全关闭状态期间紧密地定位在接合部的上方和下方。
- 顶部装置
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