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[发明专利]用于生产纤维复合材料组件的方法-CN201710811956.3有效
发明人： 英戈·罗特;马克·费特 -专利权人：空中客车德国运营有限责任公司
申请日： 2017-09-11 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B29C70/78 文献下载
摘要：本发明涉及用于生产纤维复合材料组件的方法，包括步骤a)和b)，其中步骤a)包括至少通过子步骤i)至iii)生产半成品复合材料产品。根据步骤i)，提供包括多个腔的芯层。根据步骤ii)，用第一层状半成品覆盖芯层的第一外表面，半成品包括预浸渍有第一基体材料的连续纤维。根据步骤iii)，将第一模塑复合物施加至第一半成品的前表面的第一预定沉积区域，前表面背对芯层，其中第一模塑复合物包含第二基体材料。对于步骤b)，提供了将半成品复合材料产品挤出再成形成纤维复合材料组件，其中在操作温度下进行挤出再成形，其中第一和第二基体材料被配置为使得在挤出再成形期间第二基体材料的流动性高于第一基体材料的流动性。
用于生产纤维复合材料组件方法

[发明专利]用于交通工具的舱室的安装系统-CN202010279260.2在审
发明人：马蒂亚斯·黑根巴特;亚历山大·霍恩;马库斯·欣里希斯;托尔斯滕·奥托;英戈·罗特;安德烈亚斯·维茨克 -专利权人：空中客车德国运营有限责任公司
申请日： 2020-04-10 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B64D11/00 文献下载
摘要：提出一种用于交通工具的舱室的安装系统，所述安装系统具有：用于安装在所述舱室中的至少一个装入部件；用于布置在所述交通工具的结构固定的构件上的多个基本元件；以及能够与所述至少一个装入部件连接的多个保持设备。所述保持设备各自具有夹紧单元，所述夹紧单元具有由至少两个夹紧节段限定的接收空间，其中所述接收空间能够通过使所述夹紧节段中的至少一个夹紧节段朝向相应另一个夹紧节段的方向运动被带到打开状态与闭合状态之间，并且其中所述夹紧单元被设计为用于在所述接收空间的打开状态下通过将所述夹紧单元压紧到基本元件上使所述至少一个夹紧节段运动，并且因此闭合包含所述基本元件的接收空间。
用于交通工具舱室安装系统