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[实用新型]一种弹性定位套安装装置-CN201922092584.0有效
发明人：邹剑锋;王立忠;李伟华;周增光;陈文兴;刘华学;胡宏伟;付秀军;吴建强;苗培实;夏朝阳;张文胜 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弹性定位套安装装置，所述装置包括工件固定装置、定位座、压力装置、定位芯和反力装置，其中：工件固定装置和定位座沿待安装弹性定位套的轴箱转臂的轴线方向间隔设置，轴箱转臂的套筒设置于定位座上；压力装置设置于定位座旁，并且压力装置的可动部分的移动方向平行于套筒的轴线；定位芯安装于压力装置的可动部分上，定位芯与弹性定位套的内钢套过渡配合，并且定位芯与套筒同轴；反力装置设置于定位座旁，并且与压力装置相对设置。定位芯与弹性定位套过渡配合，既保证了安装精度，又使得弹性定位套安装后，定位芯可以从弹性定位套中轻松取出，便于下一次装配。
一种弹性定位安装装置

[发明专利]一种单轨悬挂式动力转向架组装装置及方法-CN201711241755.0有效
发明人：彭蓓;周增光;武永亮;刘华学;陈文兴;胡宏伟;史林;付秀军;黄飞;黄恒;吴建强;李伟华;苗培实;秦荣斌;于城 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种单轨悬挂式动力转向架组装装置及方法。包括基础平台，对称设置在基础平台上的两组组装机构，每组组装机构结构相同，均包括设置在基础平台上的支撑结构一，以及设置在支撑机构一下方能够控制支撑结构一进行升降运动的驱动机构，驱动机构通过升降机构与支撑机构配接，支撑机构一旁设置有用于架设电机的移动式龙门施压装置，能够在导轨上来回移动，移动式龙门施压装置还设有能够在导轨上来回移动的用于支撑电机的支撑装置二；其中一个驱动机构旁还设有一个微控检测设备。本发明利用新设计的组装装置，使得该类型的新型动力转向架组装过程更加高效、顺畅，提高组装质量。
一种单轨悬挂动力转向架组装装置方法

[发明专利]一种压吨承载装置及其使用的单轴转向架空车高检测方法-CN201811149045.X有效
发明人：李伟华;邹剑锋;吴建强;胡宏伟;周增光;陈文兴;刘华学;付秀军;苗培实;张晋 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种压吨承载装置及其使用的单轴转向架空车高检测方法，上述压吨承载装置包括：承载板；主压头连接座，主压头连接座设于承载板的顶部，且其轴心线与承载板的轴心线重合；多个主压头紧固螺栓，主压头紧固螺栓螺旋穿过主压头连接座的侧壁并延伸至主压头连接座内；两个分压头连接座，两个分压头连接座对称设置于承载板上；以及四个分压头，每两个分压头以每一纵杆为轴线对称设置于分压头连接座上。本发明提供的压吨承载装置中，通过设置可沿承载板的长度方向滑动的“H”形分压头连接座并于其上设置可沿分压头连接座宽度方向滑动的分压头，使得操作者可依据旁承间距合理调整分压头，以将垂向载荷传递至各旁承并进行压吨实验。
一种承载装置及其使用转向架空车检测方法

[发明专利]一种曲线箱型梁的组装装置及方法-CN201711431657.3有效
发明人：邹剑锋;李伟华;刘星;周增光;陈文兴;刘华学;魏波赢;胡宏伟;付秀军;吴建强;秦荣斌;彭蓓;苗培实;于城;黄飞;蔡欢;张文胜 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： E01B25/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种组装装置及方法，尤其是涉及一种曲线箱型梁的组装装置及方法。包括钢结构底座以及设置在钢结构底座上的若干依次排列的组装模块，中央隔板放置在组装模块上，所述组装模块上设有用于提供侧向顶紧力的侧向顶紧装置，移动龙门框架能够在钢结构底座上来回移动，且移动龙门框架上设有用于提供向下的顶紧力的液压机构。本发明可以适用不同曲率半径的箱型梁组装；该装置在各种不同曲率半径箱型梁转产时，能快速、准确的对装置进行调整，缩短转产时间；该装置组装箱型梁能大幅度降低劳动强度，保证组装精度。
一种曲线箱型梁组装装置方法

[发明专利]一种适用集装箱吊具试验检测装置及方法-CN201711002901.4有效
发明人：付秀军;周增光;王晨光;胡宏伟;武永亮;陈文兴;刘华学;吴建强;李伟华;秦荣斌;彭蓓;苗培实;于城;黄恒;王全虎;张文胜;裴宁 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2017-10-24 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种检测装置及方法，尤其是涉及一种适用集装箱吊具试验检测装置及方法。包括基础平台、设置在基础平台上的液压加载系统以及测量基准模块；基础平台上设有轨道，对称设置的两个移动式龙门框架能够在轨道上来回移动，整个试验检测装置的电气控制由试验操作系统控制完成。因此，本发明具有如下优点：1、综合检测台可进行多规格集装箱吊具试验，节约场地和检测设备的投入。2、通过单台位多种加载，提高了检测效率。3、采用了测量基准，提高了测量准确性和测量效率。4、采用地面作业，试验过程便于观察，提高了试验的安全性。
一种适用集装箱试验检测装置方法

[发明专利]一种转臂式轴箱预压组装装置及方法-CN201611107764.6有效
发明人：付秀军;胡宏伟;赵虹;吴建强;武永亮;刘华学;李伟华;秦荣斌;彭蓓;苗培实;于城;裴宁;夏朝阳;杜明鑫;冯蜜 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2016-12-06 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种转臂式轴箱预压组装装置及方法。包括：构架定位及压装导向装置，包括固定板，所述固定板上设置有与转臂式轴箱装置构架组成端部加工孔相配合的定位销，以及与压缩转臂式轴箱装置的弹簧装置和转臂的固定方向相同的导向销；龙门框架小车，其上设置有可纵向伸缩从而压缩转臂式轴箱装置的弹簧装置的压力装置。该装置及方法是一个构架定位、弹簧装置压缩、转臂导向组装的综合平台及操作方法，能够对构架进行定位，从而保证压力装置压力方向准确；并且具备压力装置来压缩弹簧，在预压过程中能够对转臂进行导向，从而保证弹簧装置和转臂的预压方向，确保转臂节点轴准确装入转臂座卡槽中。
一种转臂式轴箱预压组装装置方法

[发明专利]一种弹性定位套安装装置及安装方法-CN201910636237.1在审
发明人：邹剑锋;王立忠;李伟华;周增光;陈文兴;刘华学;胡宏伟;付秀军;吴建强;苗培实;夏朝阳;张文胜 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种弹性定位套安装装置及安装方法，所述装置包括工件固定装置、定位座、压力装置、定位芯和反力装置。所述方法包括如下步骤：将待安装弹性定位套的轴箱转臂以套筒轴线保持水平的姿态进行固定，并且将轴箱转臂的套筒通过一定位座进行轴心粗定心；将待安装的弹性定位套套设于一定位芯上，进行轴心精定心，定位芯与弹性定位套的内钢套过渡配合；通过压力装置和定位芯，将弹性定位套压装于轴箱转臂的套筒中。通过定位座和定位芯对弹性定位套进行粗定心和精定心，定位准确，保证弹性定位套的安装精度。定位芯与弹性定位套过渡配合，既保证了安装精度，又使得弹性定位套安装后，定位芯可以从弹性定位套中轻松取出，便于下一次装配。
弹性定位套定位芯定心轴箱转臂安装装置过渡配合压力装置定位座套筒工件固定装置弹性定位定位准确反力装置套筒轴线一次装配内钢套压装取出保证

[发明专利]一种适用铁路货车轮对自动压装快速转换装置及方法-CN201711252250.4在审
发明人：胡宏伟;武永亮;刘华学;苗培实;付秀军;吴建强;秦荣斌 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用铁路货车轮对自动压装快速转换装置及方法，包括小车轨道以及能在小车轨道上来回往复运动的托架小车，固定升降托架组件设置在小车轨道的上方并位于用于待压轮对压装的压装组件的下方，能够将铁路货车轮对抬升至压装组件处进行待压轮对的压装。本发明在原轮对自动压装单元中部增设固定升降托架，通过固定升降托架完成两托架移动小车对待压装轮对的交换，缩短单一小车运行距离；在固定升降托架进出端各设一相同托架移动小车，将待待压轮对托架移动小车工作时间和压装托架移动小车工作时间设置相同，形成了节拍化生产格局；效率提高一倍，解决了生产中的瓶颈；本发明装置结构简单，无须对生产线作大的变动，制作成本低廉。
一种适用铁路货车轮对自动快速转换装置方法

[发明专利]一种组合式制动梁架的组装装置及方法-CN201510491244.9有效
发明人：付秀军;江锐锋;武永亮;刘华学;胡宏伟;秦荣斌;吴建强;苗培实;李伟华;于城;彭蓓;裴宁;夏朝阳 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2015-08-11 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种组合式制动梁架的组装装置及方法。其中，该装置包括弓形杆固定装置、第一制动梁端头固定装置、第二制动梁端头固定装置、撑杆固定装置及动力装置；第一制动梁端头固定装置和第二制动梁端头固定装置可活动地在弓形杆固定装置的两侧；撑杆固定装置可活动地设置在第一制动梁端头固定装置和第二制动梁端头固定装置之间；动力装置推动第一制动梁端头固定装置和第二制动梁端头固定装置朝向弓形杆固定装置移动；撑杆固定装置上的撑杆的两端插入第一制动梁端头和第二制动梁端头，并随着第一制动梁端头和第二制动梁端头朝向弓形杆移动，并完成组合式制动梁架的组装。
一种组合式制动组装装置方法

[发明专利]一种交叉结构转向架的检测方法-CN201410628042.X有效
发明人：李伟华;胡宏伟;吴建强;付秀军;苗培实;秦荣斌;唐亮亮;彭蓓;于城;裴宁 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种交叉结构转向架的检测方法，使用交叉结构转向架的两个侧架的对角线之差，来判断交叉结构转向架的正位情况，可实现对不同系列规格的交叉结构转向架的测量。采用该测量方法，所得数据更能真实反映转向架的正位状态，无需配置专用的转向架正位检测装置，操作简单方便，通用性实用性强，宜于在有对角线差要求的转向架制作领域中推广应用。
一种交叉结构转向架检测方法

[实用新型]转向架侧架导框顶面至弹簧承台间距检测用量具-CN201621244633.8有效
发明人：吴建强;胡宏伟;彭蓓;李伟华;付秀军;苗培实;秦荣斌;夏朝阳;张选选 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2016-11-21 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转向架侧架导框顶面至弹簧承台间距检测用量具，包括搭接在侧架导框承载鞍定位承台上的量具架组成及搁置在侧架弹簧承台上的托架组成；所述量具架组成包括方管、沿方管两端均水平向外延伸的角钢、安装在每个角钢上表面的定位圆脐子、沿方管中间部位水平向外延伸的盖板组件及垂直贯穿盖板组件的衬套，所述衬套的底端通过螺母固定在所述盖板组件上；所述托架组成包括由下而上穿过衬套的钢管及对称焊接在钢管下端两侧的吊板。通过空间结构基准及测尺可独立检测侧架导框顶面至弹簧承台间距，操作简单，可独立完成，且不需要天车上下料，提高了生产效率；还能适用于不同轴距、不同类型产品的生产，便于调整，通用性强。
转向架侧架导框顶面至弹簧间距检测用量

[发明专利]一种轴承轴向游隙测量装置-CN201410264317.6有效
发明人： 苗培实;江锐锋;左云清;武永亮;胡宏伟;秦荣斌;吴建强;李伟华;付秀军;唐亮亮;于城 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2014-06-13 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种轴承轴向游隙测量装置，属于轴承游隙测量技术领域。该装置包括端头、套筒、滑块、连杆、百分表和施力单元，该施力单元能够施加的力的大小可控。应用该装置时，端头卡在轴承外圈上，百分表的测量头抵住轮毂孔外侧，用力将套筒向右推动，通过力的传递，直至施力单元向右施加额定的推力，端头带动轴承外圈向右运动，读取百分表指针的读数即可得到轴承轴向游隙的测量值，由于施力单元施加的力的大小可控，对该力进行控制即可使对同一批次轴承外圈施加的力的大小一致，测量得到的轴承轴向游隙值更加准确。
一种轴承轴向游隙测量装置

[发明专利]一种组装夹具及组装方法-CN201611085178.6在审
发明人：尹雪峰;佘江平;武永亮;刘华学;刘军祥;苗培实;苗夏 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种组装夹具及组装方法，所述夹具包括第一横梁、第二横梁、第三横梁及第四横梁；其中，所述第一横梁、所述第二横梁、所述第三横梁及所述第四横梁依次相连形成一定位框；所述定位框用于定位漏斗车的底门口框，所述定位框的尺寸与漏斗车底架的底门口的尺寸一致；所述定位框上设置有定位孔，所述定位孔的尺寸及位置与所述底门口框上螺栓孔的尺寸及位置、底门上螺栓孔的尺寸及位置一致；如此，可以先利用小型设备对底门口框的各组件进行单独制孔后，再利用定位框对各组件进行定位焊接，这样对各组件单独制孔时既提高了制孔效率又降低了加工成本。
一种组装夹具方法

[发明专利]一种轴承轴向游隙测量方法-CN201410264568.4有效
发明人： 苗培实;江锐锋;左云清;武永亮;胡宏伟;秦荣斌;吴建强;李伟华;付秀军;唐亮亮;于城 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2014-06-13 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种轴承轴向游隙测量方法，属于轴承游隙测量技术领域。该测量方法基于轴承轴向游隙测量装置而实现。该方法基于轴承轴向游隙测量装置而实现，包括使端头卡在轴承外圈上，百分表的测量头抵住轮毂孔外侧；用力将套筒向右推动，通过力的传递，直至施力单元向右施加额定的推力，端头带动轴承外圈向右运动；读取百分表指针的读数即可得到轴承轴向游隙的测量值。由于施力单元施加的力的大小可控，对该力进行控制即可使对同一批次轴承外圈施加的力的大小一致，测量得到的轴承轴向游隙值更加准确。
一种轴承轴向游隙测量方法

[实用新型]用于组装摇枕的斜楔减振装置的设备-CN201520855992.6有效
发明人：吴建强;朱兴中;江锐锋;武永亮;刘华学;胡宏伟;秦荣斌;付秀军;苗培实;李伟华;于城;彭蓓;裴宁;夏朝阳 -专利权人：南车长江车辆有限公司
申请日： 2015-10-29 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于组装摇枕的斜楔减振装置的设备，它包括可沿水平方向伸缩的底座（1）；所述底座（1）的两端设有可沿水平方向伸缩的摇枕承台（2）；所述底座（1）的伸缩方向与所述摇枕承台（2）的伸缩方向垂直；所述摇枕承台（2）的两端设有安装臂（3）；所述安装臂（3）上设有用于安装斜楔减振装置的液压安装装置（4）；本实用新型用于组装摇枕的斜楔减振装置的设备能够安全、高效、一次性压装到位。
用于组装斜楔减振装置设备

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