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- [发明专利]一种升降横移类停车设备-CN202111428835.3有效
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苏柱文;罗红飞
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广州广日智能停车设备有限公司
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2021-11-29
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2023-06-06
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E04H6/22
- 本发明涉及停车设备技术领域，公开了一种升降横移类停车设备，包括驱动装置、横移框架、载车板、前吊点钢丝绳、后吊点钢丝绳、第一单槽滑轮和第二单槽滑轮，所述驱动装置设置于所述横移框架上，所述驱动装置通过所述前吊点钢丝绳和所述后吊点钢丝绳吊设所述载车板，所述第一单槽滑轮和所述第二单槽滑轮均设置于所述横移框架上，所述前吊点钢丝绳绕设所述第一单槽滑轮，所述后吊点钢丝绳绕设所述第二单槽滑轮。本发明通过提供一种升降横移类停车设备，将双槽滑轮替换为两根钢丝绳分别绕设不同的单槽滑轮，单槽滑轮的槽边缘厚度更大，强度更高，还能从根本上避免两根钢丝绳彼此摩擦，从而降低断绳的风险。
- 一种升降横移类停车设备
- [实用新型]一种可旋转载车板结构-CN202222505272.X有效
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苏柱文;黄波;黄楚燕
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广州广日智能停车设备有限公司
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2022-09-21
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2023-01-31
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E04H6/06
- 本实用新型用于车库领域，特别涉及一种可旋转载车板结构，包括行走装置，包括传动杆、第一滚轮、第二滚轮和转弯轮，传动杆转动安装在载车板上，第一滚轮和第二滚轮均安装在传动杆上，转弯轮配合在传动杆上；直行导轨，设在载车板的一侧，第一滚轮和转弯轮均嵌入在直行导轨中；转弯导轨，连接在直行导轨的末端并与直行导轨错开，转弯导轨靠近直行导轨的一侧设有转弯支撑板。传动杆带动第一滚轮和第二滚轮旋转，当第一滚轮行走出直行导轨，转弯轮会行走到转弯支撑板上，转弯轮与第二滚轮之间会形成速度差，第二滚轮推动转弯轮在转弯支撑板上转弯行走，实现载车板转弯，这种传动结构整体结构相比差速器更加简单，有效节省成本。
- 一种旋转板结
- [发明专利]一种可旋转载车板结构-CN202211149299.8在审
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苏柱文;黄波;黄楚燕
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广州广日智能停车设备有限公司
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2022-09-21
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2022-11-22
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E04H6/06
- 本发明用于车库领域，特别涉及一种可旋转载车板结构，包括行走装置，包括传动杆、第一滚轮、第二滚轮和转弯轮，传动杆转动安装在载车板上，第一滚轮和第二滚轮均安装在传动杆上，转弯轮配合在传动杆上；直行导轨，设在载车板的一侧，第一滚轮和转弯轮均嵌入在直行导轨中；转弯导轨，连接在直行导轨的末端并与直行导轨错开，转弯导轨靠近直行导轨的一侧设有转弯支撑板。传动杆带动第一滚轮和第二滚轮旋转，当第一滚轮行走出直行导轨，转弯轮会行走到转弯支撑板上，转弯轮与第二滚轮之间会形成速度差，第二滚轮推动转弯轮在转弯支撑板上转弯行走，实现载车板转弯，这种传动结构整体结构相比差速器更加简单，有效节省成本。
- 一种旋转板结
- [实用新型]一种辅轴装置及升降设备-CN202220607073.7有效
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苏柱文;罗红飞;蔡新强;张诗楚
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广州广日智能停车设备有限公司
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2022-03-18
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2022-08-16
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B66F7/02
- 本实用新型公开了一种辅轴装置及升降设备，涉及转轴设备技术领域，辅轴装置，包括：支架，包括支撑板，支撑板设置有供驱动轴穿过的支撑槽；滚动组件，包括至少两个滚动件，所述滚动件沿所述支撑槽的边缘设置，每个滚动件均与所述驱动轴抵接，相邻两个所述滚动件与所述驱动轴的中心所构成的扇形的圆心角均小于180°。本申请的辅轴装置设置有用于穿设驱动轴的支撑槽，支撑槽的外缘设置有与驱动轴抵接的滚动件。使用时，把辅轴装置套设于驱动轴弯曲变形较大的位置，驱动轴转动时，滚动件在驱动轴的带动下绕自身轴线转动，为驱动轴提供支撑，巧妙地优化了驱动轴的受力情况，有效减少了驱动轴负载工况下的不利变形，从而提高驱动轴运行的稳定性。
- 一种装置升降设备
- [实用新型]链条张紧装置及立体停车设备-CN202220607148.1有效
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苏柱文;罗红飞;蔡新强;张诗楚
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广州广日智能停车设备有限公司
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2022-03-18
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2022-08-16
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E04H6/06
- 本实用新型公开了一种链条张紧装置及立体停车设备，立体停车设备包括链条张紧装置，链条张紧装置包括：底座，具有侧板，侧板的内侧沿竖向间隔设置有上连接板和下连接板；高度调节组件，包括螺杆，螺杆沿竖向可转动地穿设于上连接板和下连接板上，螺杆上设置有承托部、调节螺母、第一锁紧螺母和第二锁紧螺母，承托部位于上连接板的上方，调节螺母位于上连接板和下连接板之间，侧板上对应调节螺母设置有用于避让外部工具的避让口，第一锁紧螺母位于下连接板的下方，第二锁紧螺母位于承托部的上方。上述结构中，用于承托电机的承托部无需外露，有利于减小电机和设置在卷筒上的链轮之间的距离，从而有利于改善电机在负载状态下的受力情况。
- 链条装置立体停车设备
- [实用新型]电机座及停车设备-CN202121000368.X有效
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黄楚燕;苏柱文;刘恒
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广州广日智能停车设备有限公司
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2021-05-11
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2021-12-03
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E04H6/18
- 本实用新型公开一种电机座及停车设备，电机座包括底座和支撑杆。底座包括底板和撑板，底板固定连接于固定框架的后梁，底板和撑板围合形成内凹腔；支撑杆的一端穿设于内凹腔并固定于撑板的内壁，支撑杆的另一端固定连接于固定框架的纵梁。将电机座所受到的扭转力通过支撑杆传递至纵梁，减少了电机座对后梁的扭矩，使后梁在不焊接加强筋的情况下满足受力要求，从而降低了整体的施工难度，避免现场焊接，提高施工速度和部件的加工效率。停车设备设置为至少两层的框架结构，合理借助纵梁的受力，较大程度上减少传动部分对后梁的扭矩，使整个停车设备运行时受力效果更好，运行更加平稳。
- 机座停车设备
- [实用新型]链条的连接装置及停车设备-CN202121004421.3有效
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刘恒;苏柱文;黄楚燕
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广州广日智能停车设备有限公司
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2021-05-11
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2021-12-03
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E04H6/20
- 本实用新型公开一种链条的连接装置及停车设备，链条的连接装置包括链条连接件和链条张紧件，链条连接件包括首端和尾端，首端用于与主提升链固定连接，尾端用于与次提升链固定连接；链条张紧件的其中一端可调节松紧地连接于尾端，链条张紧件的另一端用于与循环链固定连接；次提升链处于负重状态时，链条张紧件调紧至循环链和主提升链形成的闭环链锁紧；次提升链处于空载状态时，链条张紧件调松至循环链和主提升链形成的闭环链松开。链条连接件和链条张紧件集成设置，同时实现链条连接和链条张紧的功能，避免链条提升张紧结构松散零碎，减少安装时所需零部件。停车设备整体结构更加简洁紧凑，便于停车设备的安装，且承力结构合理可靠。
- 链条连接装置停车设备
- [发明专利]链条的连接装置及停车设备-CN202110510618.2在审
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刘恒;苏柱文;黄楚燕
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广州广日智能停车设备有限公司
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2021-05-11
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2021-07-09
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E04H6/20
- 本发明公开一种链条的连接装置及停车设备，链条的连接装置包括链条连接件和链条张紧件，链条连接件包括首端和尾端，首端用于与主提升链固定连接，尾端用于与次提升链固定连接；链条张紧件的其中一端可调节松紧地连接于尾端，链条张紧件的另一端用于与循环链固定连接；次提升链处于负重状态时，链条张紧件调紧至循环链和主提升链形成的闭环链锁紧；次提升链处于空载状态时，链条张紧件调松至循环链和主提升链形成的闭环链松开。链条连接件和链条张紧件集成设置，同时实现链条连接和链条张紧的功能，避免链条提升张紧结构松散零碎，减少安装时所需零部件。停车设备整体结构更加简洁紧凑，便于停车设备的安装，且承力结构合理可靠。
- 链条连接装置停车设备
- [发明专利]电机座及停车设备-CN202110511871.X在审
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黄楚燕;苏柱文;刘恒
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广州广日智能停车设备有限公司
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2021-05-11
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2021-07-09
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E04H6/18
- 本发明公开一种电机座及停车设备，电机座包括底座和支撑杆。底座包括底板和撑板，底板固定连接于固定框架的后梁，底板和撑板围合形成内凹腔；支撑杆的一端穿设于内凹腔并固定于撑板的内壁，支撑杆的另一端固定连接于固定框架的纵梁。将电机座所受到的扭转力通过支撑杆传递至纵梁，减少了电机座对后梁的扭矩，使后梁在不焊接加强筋的情况下满足受力要求，从而降低了整体的施工难度，避免现场焊接，提高施工速度和部件的加工效率。停车设备设置为至少两层的框架结构，合理借助纵梁的受力，较大程度上减少传动部分对后梁的扭矩，使整个停车设备运行时受力效果更好，运行更加平稳。
- 机座停车设备
- [实用新型]一种停车设备的提升装置-CN202020760667.2有效
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苏柱文;任东军;黄楚燕;谭建宏
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广州广日智能停车设备有限公司
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2020-05-09
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2021-04-30
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E04H6/22
- 本实用新型公开了一种停车设备的提升装置，包括电机、支撑座、主动链轮和传动链，电机固定在顶板上，电机的动力输出端安装有传动轴，支撑座上设有轴承连接件，主动链轮的一端与传动轴连接，另一端与轴承连接件配合连接，传动链的一端固定在其中一个立柱的顶板上，另一端绕固定在另一立柱的顶板上，在工作过程中，电机驱动传动轴运转，主动链轮在传动轴的驱动下带动传动链回收或释放，载车板在上升或下降过程中，支撑座能够承担主动链轮部分的压力，有效减轻主动链轮施加在传动轴上的压力，从而提高电机的使用寿命，使得停车设备长时间运行不会受到影响，该停车设备的提升装置适用于停车设备领域。
- 一种停车设备提升装置
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