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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]铝合金外壳骨架顶侧弯角连接结构-CN202120868345.4有效
发明人：李亚梅;腾慧明;祁爱军;苏义怀 -专利权人：江苏弗莱迪斯汽车系统有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B62D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了铝合金外壳骨架顶侧弯角连接结构，包括弯角件、两个连接件、四个壳体和四个限位杆，两个连接件分别位于弯角件的左侧和底部，所述壳体两两对称分布于弯角件的两端，所述限位杆两两对称分布于连接件的表面，所述壳体的内腔设置有与限位杆配合使用的固定机构。通过设置弯角件、连接件、壳体、限位杆、固定孔和固定机构的配合使用，将连接件放置在弯角件的左侧和底部，连接件带动限位杆穿过固定孔进入壳体的内腔，然后通过固定机构对限位杆进行固定，完成对连接件的安装，解决了现有铝合金外壳骨架中的顶侧弯角件的组装连接的过程中较为繁琐，连接过程较为费时费力，影响组装过程的问题。
铝合金外壳骨架弯角连接结构

[实用新型]一种稳固性能的新能源客车高强度底盘-CN202120882257.X有效
发明人： 腾慧明;苏义怀;李亚梅;祁爱军 -专利权人：江苏弗莱迪斯汽车系统有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳固性能的新能源客车高强度底盘，包括新能源客车底盘、两个定位块、两个插接槽和两个插接块，两个插接槽分别开设于新能源客车底盘的内部，两个插接块的外表面均与插接槽的内部插接，两个定位块均位于插接槽的内部，两个定位块的内部均开设有空腔，两个空腔的内部均设置有定位机构，两个插接槽内壁的左右两侧均开设有固定槽。该实用新型，通过设置插接槽对于插接块的存放，来实现加强板的初步定位，同时在插接块的内部配合使用有定位块来实现对于插接块挤压，然后通过定位机构的定位，来实现加强板的进一步定位，解决了现有稳固性差的问题，该稳固性能的新能源客车高强度底盘，具备稳固性好的优点。
一种稳固性能新能源客车强度底盘

[实用新型]一种铝合金舱门结构-CN202120868811.9有效
发明人：苏义怀;腾慧明;祁爱军;李亚梅 -专利权人：江苏弗莱迪斯汽车系统有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60R5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铝合金舱门结构，包括门框架和舱门本体，所述舱门本体位于门框架的内部，所述门框架的前侧通过合页与舱门本体前侧的底部活动连接，所述舱门本体后侧的两侧均固定连接有固定块。本实用新型通过设置门框架、舱门本体、限位组件、和调节组件的配合使用，使用者通过转动调节块，调节块通过与调节组件之间的配合，使限位杆缩回限位孔的内部，之后便可以通过围绕合页进行转动，使舱门本体进入门框架的内部，同时使固定块进入两个卡块之间，之后通过限位组件对固定块进行限位，进而固定舱门本体的位置，解决了现有行李舱门因为客车晃动幅度过大，容易导致行李舱门展开，使内部行李掉落的问题。
一种铝合金舱门结构

[实用新型]一种客车车架的定位结构-CN202120891365.3有效
发明人：苏义怀;祁爱军;腾慧明;李亚梅 -专利权人：江苏弗莱迪斯汽车系统有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B62D24/00 文献下载
摘要：本实用新型属于客车车架技术领域，尤其涉及一种客车车架的定位结构，包括客车外壳、大梁和定位机构，客车外壳的底部与大梁的表面接触，客车外壳和大梁的内部均开设有螺纹孔，大梁位与定位机构的底部，定位机构与地面接触，定位机构包括定位块、两个定位柱和两个限位柱，定位块与地面接触，定位柱的底部与定位块的表面固定连接，限位柱与定位柱的表面固定连接。本实用新型通过设置螺纹孔，可以使定位机构的限位柱卡入螺纹孔的内部，使在定位更加准确，提高组装效率的作用，具备定位精准的优点，解决了现有的客车大梁在与客车客车外壳组装时精准定位不稳定，需要经常在组装时调整位置，在组装时的效率较低的问题。
一种客车车架定位结构

[实用新型]一种厢式客车车架限位机构-CN202120894631.8有效
发明人：李亚梅;祁爱军;苏义怀;腾慧明 -专利权人：江苏弗莱迪斯汽车系统有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种厢式客车车架限位机构，包括车架、支撑板、油箱和两个固定栏，所述支撑板位于车架的前侧，所述油箱位于支撑板的顶部，所述固定栏套设在油箱的表面，所述固定栏的底部与支撑板活动连接。本实用新型通过设置固定栏、固定机构和传动机构的配合使用，达到了便于油箱的安装和拆卸的效果，在安装时使用者推动传动杆带动传动机构进行移动，传动机构带动固定机构进行移动，限位杆对固定栏进行固定，拆卸时传动机构带动固定机构进行移动，限位杆退出卡槽后，使用者即可将油箱取出，解决了现有的车架限位机构对于油箱的固定都是采用螺纹的方式，这种方式不便于安装和拆卸的问题。
一种客车车架限位机构

[实用新型]一种车身舱门的连接件-CN202120858904.3有效
发明人：祁爱军;苏义怀;腾慧明;李亚梅 -专利权人：江苏弗莱迪斯汽车系统有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60J5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身舱门的连接件，包括气压杆、槽块和底座，所述气压杆通过第一转轴与槽块活动连接，所述槽块位于底座的内部，所述底座的内部设置有卡紧机构，所述卡紧机构的顶部设置有传动机构。本实用新型通过设置槽块、底座、卡紧机构、传动机构和放置槽，能够通过槽块、底座和放置槽的配合使用对气压杆起到限位的作用，能够通过卡块机构对气压杆和底座起到固定的作用，通过传动机构能够起到方便拆卸的作用，解决了现有连接件都是用螺杆和螺丝与车身进行固定安装长时间的使用后，螺杆和螺丝的老化会给舱门带来不稳定的现象，而且在修车拆舱门时需要使用相对应的工具才能拆卸安装，所以不便于使用者使用的问题。
一种车身舱门连接

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