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[发明专利]一种黄铜线的生产工艺-CN201910776750.0有效
发明人：甘昌军;刘念培;赵军;谢道金;钱广富;胡晓为;狄风雨 -专利权人：芜湖楚江合金铜材有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B21C1/12 文献下载
摘要：本发明的一种黄铜线的生产工艺，属于铜线加工领域，其步骤如下：步骤一、原料熔炼，步骤二、拉丝，（1）将上述收线后的Φ12mm的铜杆，移至放线装置处并在放线装置上的多个导向轮的作用下进行放线；（2）放线后的铜杆被牵引至巨型拉丝机进行拉丝处理，且此拉丝道次分配为：Φ12mm‑Φ9.5mm‑Φ8.5mm‑Φ8.2mm‑Φ8.0mm‑Φ7.5mm；步骤三、拉丝完成后打包，该技术方案不仅过程简单，易于控制，而且拉丝铜线表面质量好。
一种铜线生产工艺

[实用新型]轮胎式直线布缆机-CN200720169419.5无效
发明人：曾达人;胡晓为;董秀春;全志辉;鞠茂光;赵玉生;滕祖明;谢绍裘 -专利权人：中国人民解放军海军通信应用研究所
申请日： 2007-06-25 - 公布日： 2008-05-28 - 主分类号： H02G9/02 文献下载
摘要：一种安装在海缆作业船上使用的轮胎式直线布缆机，每台轮胎式直线布缆机上安装有两对夹持海缆的轮胎，能控制海缆、接头盒及中继器的布放和回收，可以单台独立工作或多台串联使用。每台轮胎式直线布缆机上包括一个用钢板焊接而成的箱式的机体，机体上安装有4个轮胎的联杆组和两个轮胎压紧油缸组。上下对称的一对轮胎联杆组的两个轮胎夹持海缆，每只轮胎均由一台低转速、大扭矩液压马达驱动。每个轮胎压紧油缸组的油缸通过连杆控制轮胎对同步张合。驱动轮胎转动和张合的液压动力设备安装在机体内，包括主泵室、控制泵室、辅件阀件室和油箱。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、操作方便、可直线快速布放海缆、噪音小，对不同直径的海缆适应性强。
轮胎直线布缆机

[实用新型]海缆布放应急制动装置-CN200720104146.6无效
发明人：曾达人;胡晓为;董秀春;全志辉;鞠茂光;赵玉生;滕祖明 -专利权人：中国人民解放军海军通信应用研究所
申请日： 2007-04-05 - 公布日： 2008-03-26 - 主分类号： G02B6/50 文献下载
摘要：一种海缆布放应急制动装置，它安装在海缆布放船的海缆通道上使用，在布缆机械发生故障或出现其他意外事故时，使用本装置的制动板夹住光缆，防止海缆滑落到海底。它包括一个用角钢焊接成的机架，机架的顶部设有机座，机座的上面设有可水平张合的两块带有刹车带的长方形制动板，制动板和机座之间通过轴销、连杆、推拉杆联接，制动板的张合通过一套设在机座上的油缸组件完成，油缸的动力由安装在机架上的一套手动液压系统提供，手动液压系统包括手摇泵、过滤器、手动换向阀、蓄能器、蓄压器、阀件、管路及压力表等部分组成。本实用新型的优点是：结构简单、操作方便，无需动力电源就可完成缆线的紧急制动，两制动板的压力可调，适合不同型号的缆线。
海缆布放应急制动装置

[实用新型]水喷式海缆埋设系统的三水分导犁刀供水转动接口装置-CN200520001564.3无效
发明人：曾达人;胡晓为;谢绍裘;全志辉;董秀春;鞠茂光 -专利权人：中国人民解放军海军通信应用研究所
申请日： 2005-01-28 - 公布日： 2006-05-03 - 主分类号： E02F3/90 文献下载
摘要：一种水喷式海缆埋设系统的三水分导犁刀供水转动接口装置，它包括有左转动管轴和右转动管轴，在左转动管轴的外端铰接有左管座，该左管座与左高压泵水管连接；在右转动管轴的外端铰接有右管座，该左管座与右高压泵水管连接；在左转动管轴和右转动轴的中部设置有与左转动管轴和右转动管轴铰接的三通中央管座，该三通中央管座的上端与低压泵水管连接；所述的左转动管轴和右转动管轴与犁刀Y型端部连接。本实用新型的优点是：它使埋设机水泵与犁刀间实现短距离硬管路连接，使犁刀可以转动以调整海缆埋设深度，从而使埋设机整体结构更为紧凑，更加轻便可靠，并且有效地降低了管路的压力损失，提高了挖掘喷水效率。
水喷式海缆埋设系统水分导犁刀供水转动接口装置

[实用新型]水喷式海缆埋设机-CN03240712.2无效
发明人：曾达人;周学军;董秀春;胡晓为;范文瑜;高福昌;谢绍裘;茅立国;郭胜利 -专利权人：中国人民解放军海军通信应用研究所
申请日： 2003-03-14 - 公布日： 2004-05-12 - 主分类号： H02G1/10 文献下载
摘要：一种水喷式海缆埋设机，其包括埋设机机架、海缆冲埋设备、液压动力、监控设备等组成，其在机架上设置有浮力舱，在机架下部连接有安装底座，该安装底座上连接有行走机构。所述的行走机构是由多个连接在安装底座上行走轮构成或由连接在安装底座上的滑橇构成。根据海底底质的不同而安装不同的行走机构，当海底底质是极其松软的泥质时，可在安装底座上安装滑橇；当海底底质是较硬的沙质时，行走机构是多个连接在安装底座上的行走轮——超宽轻型越野轮胎，使得行走机构具有两种承载方式。本实用新型的优点是：可配套小型海缆作业船使用，不需吊放、回收埋设机，能够系在船舷边拖带航行，并且可以受控沉浮埋设机，使用方便，特别适合在近岸埋设海缆。
水喷式海缆埋设

[实用新型]多刀犁式海缆埋设机-CN03240713.0无效
发明人：曾达人;鞠茂光;董秀春;王璐;谢翔;赵玉生;唐树花;胡晓为;宋建农 -专利权人：中国人民解放军海军通信应用研究所
申请日： 2003-03-14 - 公布日： 2004-05-12 - 主分类号： H02G1/10 文献下载
摘要：一种用于海底管线埋设工程的多刀犁式海缆埋设机，有犁身、平衡翼，其在所述的平衡翼呈中空的三角翼形，左右对称，在平衡翼下方连接有调深滑板，该调深滑板前部与平衡翼铰接，该调深滑板中部与平衡翼两侧的液压油缸连接，在犁身下部连接有多付对称的曲面犁刀。所述的各付犁刀与犁身纵剖面的夹角，由前至后依次为46°、42°、38°、34°、30°。在犁身的后部下方设有一个工作时与海床平行的底拖板。本实用新型的优点是：可增大适用水深，减小挖掘阻力、增加埋设深度，埋设深度可连续调整，使海缆的埋设深度达到1.8米，且从0.8至1.8米之间连续可调；适用水深由50米提高到100米；取消了导缆笼作业，减轻了劳动强度，提高了工作效率。
多刀犁式海缆埋设