专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种断电关闭电路、断电关闭芯片及开关芯片-CN202110443449.5在审
  • 王飞;梁福焕;郑鲲鲲;王云;薛静;罗家鸿 - 广东省大湾区集成电路与系统应用研究院
  • 2021-04-23 - 2021-07-13 - H03K17/687
  • 本申请提供了一种断电关闭电路、断电关闭芯片及开关芯片,涉及电路技术领域。断电关闭电路用于连接目标金属氧化物半导体场效应晶体管MOS,目标MOS为增强型NMOS,断电关闭电路包括:第一端口、第二端口、第三端口和第四端口。第一端口用于连接目标MOS的栅极,第二端口用于连接目标MOS的源极,第三端口用于连接驱动电源,第四端口用于连接驱动信号;断电关闭电路,用于当驱动电源未起电或驱动信号为低电平时,控制目标MOS的栅极电压和目标MOS的源极电压相等;以及当驱动电源起电且驱动信号为高电平时,使第一端口和第二端口在断电关闭电路内断路。利用本申请的方案,在实现对目标MOS管的断电关闭时,不会影响对于增强型NMOS管栅极的驱动。
  • 一种断电关闭电路芯片开关
  • [实用新型]一种可用于低边驱动的限流电路及其低边驱动电路-CN202022617571.3有效
  • 罗家鸿;郑鲲鲲 - 广东澳鸿科技有限公司
  • 2020-11-13 - 2021-06-15 - H02M1/32
  • 本实用新型公开了一种可用于低边驱动的限流电路及其低边驱动电路,其包括三极管Q1,三极管Q2,MOS管MN6和MOS管M0,所述三极管Q1和Q2的基极互相连接,三极管Q1的发射极一方面连接第一电流源I1,另一方面通过电阻R1连接M0的源极,Q1的集电极一方面连接第二电流源I2,另一方面还与M0的栅极相连,三极管Q2的发射极一方面连接MN6的源极,另一方面通过电阻R2连接至M0的源极,Q2的集电极一方面与其基极相连,另一方面还连接电流源I3,所述MOS管MN6的栅极与MOS管M0的栅极相连,MN6的源极与三极管Q2的发射极相连,MN6的漏极与M0的漏极相连。本实用新型可以为驱动电路提供限流保护,避免电路中会产生较大的过冲电流和较长的过冲时间,进而有效减小功率MOS管因为过冲而产生的损坏。
  • 一种用于驱动限流电路及其
  • [实用新型]一种车载氧气浓度传感器的低边驱动电路-CN202022831977.1有效
  • 罗家鸿;郑鲲鲲 - 广东澳鸿科技有限公司
  • 2020-12-01 - 2021-06-04 - H03K3/353
  • 本实用新型公开了一种车载氧气浓度传感器的低边驱动电路,其包括压摆率开关单元,过流预警单元和电压钳位单元,所述压摆率开关单元包括比较器CMP1、CMP2和四组MOS管对,四组MOS管中,第一管对与第三管对相互串接,第二管对与第四管对相互串接,串接后的第一管对与第三管对和串接后的第二管对与第四管对相互并接,所述比较器CMP1的输出端通过反相器N1和或门OR1连接第一管对,同时还通过与门AND1连接第三管对,控制器的CMD信号输出端通过反相器N2分别连接第二管对与第四管对。本实用新型将过流预警和钳位保护相结合,还加入了压摆率控制的方式,合理控制低边驱动电路的功率,实现了车载氧器浓度传感器的低边驱动电路的高安全性能、强驱动能力、低功耗的目的。
  • 一种车载氧气浓度传感器驱动电路
  • [发明专利]一种车载氧气浓度传感器的低边驱动电路-CN202011378830.X在审
  • 罗家鸿;郑鲲鲲 - 广东澳鸿科技有限公司
  • 2020-12-01 - 2021-02-23 - H03K3/353
  • 本发明公开了一种车载氧气浓度传感器的低边驱动电路,其包括压摆率开关单元,过流预警单元和电压钳位单元,所述压摆率开关单元包括比较器CMP1、CMP2和四组MOS管对,四组MOS管中,第一管对与第三管对相互串接,第二管对与第四管对相互串接,串接后的第一管对与第三管对和串接后的第二管对与第四管对相互并接,所述比较器CMP1的输出端通过反相器N1和或门OR1连接第一管对,同时还通过与门AND1连接第三管对,控制器的CMD信号输出端通过反相器N2分别连接第二管对与第四管对。本发明将过流预警和钳位保护相结合,还加入了压摆率控制的方式,合理控制低边驱动电路的功率,实现了车载氧器浓度传感器的低边驱动电路的高安全性能、强驱动能力、低功耗的目的。
  • 一种车载氧气浓度传感器驱动电路
  • [发明专利]一种可用于低边驱动的限流电路-CN202011265467.0在审
  • 罗家鸿;郑鲲鲲 - 广东澳鸿科技有限公司
  • 2020-11-13 - 2021-01-26 - H02M1/32
  • 本发明公开了一种可用于低边驱动的限流电路,其包括三极管Q1,三极管Q2,MOS管MN6和MOS管M0,所述三极管Q1和Q2的基极互相连接,三极管Q1的发射极一方面连接第一电流源I1,另一方面通过电阻R1连接M0的源极,Q1的集电极一方面连接第二电流源I2,另一方面还与M0的栅极相连,三极管Q2的发射极一方面连接MN6的源极,另一方面通过电阻R2连接至M0的源极,Q2的集电极一方面与其基极相连,另一方面还连接电流源I3,所述MOS管MN6的栅极与MOS管M0的栅极相连,MN6的源极与三极管Q2的发射极相连,MN6的漏极与M0的漏极相连。本发明可以为驱动电路提供限流保护,避免电路中会产生较大的过冲电流和较长的过冲时间,进而有效减小功率MOS管因为过冲而产生的损坏。
  • 一种用于驱动限流电路

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