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[外观设计]轿车子午线轮胎（GRANDRANK HX21）-CN202330146908.3有效
发明人： 罗吉良;张昆;马健 -专利权人：山东丰源轮胎制造股份有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： 12-15 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轿车子午线轮胎（GRANDRANK HX21）。2.本外观设计产品的用途：用于汽车轮胎，尤其是用于公路使用的高端HT轮胎。3.本外观设计产品的设计要点：在于轮胎表面的花纹。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.右视图与左视图相同，省略右视图;轮胎为回转体，省略后视图;轮胎为回转体，省略俯视图;轮胎为回转体，省略仰视图。
轿车子午线轮胎 grandrank hx21

[实用新型]一种用于导热油夹套管内管检漏的装置-CN202222582837.4有效
发明人：赵涸浜;李卫红;易颖朋;朱正武;罗吉良 -专利权人：湖南双阳高科化工有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F17D5/02 文献下载
摘要：一种用于导热油夹套管内管检漏的装置，包括与导热油夹套管内管两端连接的第一阀门（1）和第二阀门（2），设置在导热油夹套管最高位置处、与导热油夹套管外管连通的第三阀门（3），与所述导热油夹套管内管连通的第四阀门（4），水封槽（5），一端与所述第三阀门（3）的出口连接、另一端插入所述水封槽（5）内的导气管（6），与所述第四阀门（4）连接的氮气管及氮气加压机构。本实用新型提供的技术方案，能方便快捷地判断导热油夹套管内管是否存在泄漏，有利于及时消除安全隐患，避免因不能及时发现导热油夹套管内管存在泄漏给生产带来的损失。
一种用于导热油套管检漏装置

[发明专利]一种硫化机使用的废气回收罩-CN202211063757.6在审
发明人： 罗吉良;姬广伟;郑涛;宁卫明 -专利权人：山东丰源轮胎制造股份有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B08B15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种硫化机使用的废气回收罩，包括可调节侧筒结构、上层顶板、回收管道、悬吊固定结构，所述可调节侧筒结构的顶端连接在上层顶板的底面，且可调节侧筒结构可在上层顶板的底侧滑动，所述回收管道固定在上层顶板的顶面，所述悬吊固定结构的底端固定在上层顶板的顶面。本发明优化了硫化机尾气回收装置的设置，改变传统定制的尾气回收管道，改进为一种可以自由组合位置的尾气回收装置，可以根据硫化机的大小进行调整，适应的范围更加广泛，采用顶挂固定，减少对于地面空间的占用，方便维护和维修，宜推广使用。
一种硫化使用废气回收

[发明专利]一种S-1冠带缠绕方法-CN202210949439.3在审
发明人：王宗环;郑涛;罗吉良;宁卫明 -专利权人：山东丰源轮胎制造股份有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B29D30/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种S‑1冠带缠绕方法，包括如下步骤：第1步：以每圈行程16mm向左平铺缠绕至冠带条总宽的左边缘，共缠绕两圈；第2步：对左边缘进行一整圈的锁圈行为；第3步：以每圈行程16mm向右开始平铺缠绕至整个冠带的中心，缠绕圈数=（冠带条总宽的一半‑7.5）/16*360；第4步：对整个冠带的中心区域进行半圈的锁圈行为；上述4步缠绕完成后进行对称缠绕；通过整个缠绕过程，使距离胎面中心15mm的区域多缠绕了一圈冠带条，从而使此区域的材料得到快速加厚的效果。本发明简单易行，操作调整方便，使距离胎面中心15mm的区域的材料得到快速加厚的效果；优化后的成品胎硫化后无胎面中心缺胶病象，改善明显。
一种缠绕方法

[发明专利]一种便捷的棉签盒-CN202210020053.4在审
发明人：陈琰琰;牟铁文;陈晓倩;董玮;何兰平;苏涵;王芬;钟祖连;甘家荣;杨璐璐;张正艳;郭彩丹;番芬祥;宋革;李仲妍;崔宝珠;杨红艳;罗吉良 -专利权人：德宏职业学院
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B65D83/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种便捷的棉签盒，包括盒体和分隔槽，所述盒体的顶部设置有清洁顶门，所述盒体的一侧设置有清洁侧门，所述盒体的一侧内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧与挤压板固定连接，旋转旋钮时能够通过转动板带动第一连接块旋转使棉签从进签口进入两个第一连接块之间的半圆收纳槽中，当转动到输送限位槽没有开口的位置时棉签棒挤压圆头挤压块形成向外弹的动力，且棉签在输送限位槽的内部旋转，旋转至出签口的位置时棉签失去阻力由圆头挤压块弹至棉签出口槽中，通过按压按钮启动电动推杆将棉签弹出顶开封闭门，此时棉签棒的一部分位于盒体的外部方便抽取，可以根据旋转的旋钮的次数拿取不同数量的棉签棒。
一种便捷棉签

[实用新型]一种轮胎-CN202020874381.7有效
发明人：林晓昱;黄俊奇;罗吉良;姚志敏 -专利权人：万力轮胎股份有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本申请涉及轮胎技术领域，特别涉及一种轮胎，包括轮胎花纹部，轮胎花纹部通过主沟槽划分为多条中心花纹肋条和胎肩花纹肋条；中心花纹肋条上设有第一沟槽、第二沟槽和第三沟槽，第一沟槽和第二沟槽沿周向交错排列，第三沟槽分布在相邻的第一沟槽和第二沟槽之间；第一沟槽包括第一槽段和第二槽段，第一槽段的宽度小于第二槽段的宽度；第二沟槽包括第三槽段和第四槽段，第三槽段的宽度小于第四槽段的宽度，第三槽段的第一端和第一槽段的第一端分别与不同的主沟槽连接；第一沟槽的宽度和第二沟槽的宽度均不大于第三沟槽的宽度。本申请可以在提高轮胎的操控性能的同时，有效提高乘坐舒适性，有效地解决现有技术中存在操控稳定性差的技术问题。
一种轮胎

[发明专利]一种测定胶料粘性的方法-CN202010704212.3在审
发明人：李景宾;罗吉良;姚志敏;王志远;黎宁;梁晓敏 -专利权人：万力轮胎股份有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G01N19/04 文献下载
摘要：本发明属于胶料检测技术领域，尤其涉及一种测定胶料粘性的方法。本发明测定胶料粘性的方法中，检测过程中通过调节第一负荷和第二负荷使得加强层不与第一胶片和/或第二胶片分离，可增强第一胶片和第二胶片与加强层之间的粘合强度、相对减弱第一胶片和第二胶片之间的贴合强度，防止在测试过程中第一胶片和第二胶片与加强层分离，根据剥离载荷得到胶料的粘性，测定方法简单，无需使用专用测量系统，结果准确，适用于高粘性胶料和低粘性胶料的粘性测定。
一种测定胶料粘性方法

[实用新型]一种生产导静电轮胎的预口型-CN201921402887.1有效
发明人：王海波;区金海;罗吉良;官声欣;娄跟柱;项锦标 -专利权人：万力轮胎股份有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B29D30/08 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种生产导静电轮胎的预口型，包括预口型主体，设置于预口型主体上部的烟囱胶流道以及设置于预口型主体下部的胎面底胶流道；还设置有连通所述烟囱胶流道以及所述胎面底胶流道的导电胶条出胶口。本申请通过设置有连通烟囱胶流道以及胎面底胶流道的导电胶条出胶口，当烟囱胶与胎面底胶分别经过相应流道时，在导电胶条出胶口复合压出，形成胎面的导电胶条，实现了疏导轮胎静电的作用，从而提高了轮胎使用安全性。
一种生产静电轮胎口型

[实用新型]一种采用对称式花纹的轮胎-CN201922404091.6有效
发明人：陈晓娜;陈建国;林晓昱;黄俊奇;姚志敏;罗吉良 -专利权人：万力轮胎股份有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本申请涉及轮胎技术领域，特别涉及一种采用对称式花纹的轮胎，包括花纹对称设置的轮胎花纹部；轮胎花纹部通过主沟槽划分为中心花纹肋条和胎肩花纹肋条；中心花纹肋条包括偶数条导向花纹肋条，导向花纹肋条设有交错设置的第一斜向沟槽和第二斜向沟槽；第一斜向沟槽与两侧的主沟槽连接；胎肩花纹肋条设有第三斜向沟槽，第三斜向沟槽包括通过折角连接的两个槽段；位于同一侧的三种斜向沟槽的倾斜方向均一致，两侧对称设置的两条第一斜向沟槽、两条第二斜向沟槽、两条第三斜向沟槽均呈倒八字形。本申请通过呈倒八字形的导向性花纹使得轮胎具有良好的抓地力、排水性能和操控性能，有效地解决现有技术存在湿地操控性能较差的技术问题。
一种采用对称花纹轮胎

[发明专利]一种轮胎-CN202010441823.3在审
发明人：林晓昱;黄俊奇;罗吉良;姚志敏 -专利权人：万力轮胎股份有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本申请涉及轮胎技术领域，特别涉及一种轮胎，包括轮胎花纹部，轮胎花纹部通过主沟槽划分为多条中心花纹肋条和胎肩花纹肋条；中心花纹肋条上设有第一沟槽、第二沟槽和第三沟槽，第一沟槽和第二沟槽沿周向交错排列，第三沟槽分布在相邻的第一沟槽和第二沟槽之间；第一沟槽包括第一槽段和第二槽段，第一槽段的宽度小于第二槽段的宽度；第二沟槽包括第三槽段和第四槽段，第三槽段的宽度小于第四槽段的宽度，第三槽段的第一端和第一槽段的第一端分别与不同的主沟槽连接；第一沟槽的宽度和第二沟槽的宽度均不大于第三沟槽的宽度。本申请可以在提高轮胎的操控性能的同时，有效提高乘坐舒适性，有效地解决现有技术中存在操控稳定性差的技术问题。
一种轮胎

[实用新型]一种防滑轮胎-CN201921402892.2有效
发明人：屈灿明;秦宇;陈雯苑;黄俊奇;罗吉良 -专利权人：万力轮胎股份有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本申请提供了一种防滑轮胎，包括：花纹单元和中心花纹肋条；中心花纹肋条置于轮胎中心，两端延伸处设有花纹单元；花纹单元包括钝角沟槽、闪电型沟槽、肩部花纹块、中心花纹块、肩部花纹导向沟槽和防滑钉孔；钝角沟槽设于中心花纹肋条与花纹单元之间；钝角沟槽的两端连通有肩部导向沟槽；肩部花纹块与中心花纹块通过闪电型沟槽间隔，均设有防滑钉孔。本申请中的防滑轮胎，所设置的防滑轮胎通过在花纹单元以及中心花纹肋条处均设有各种样式且深度不一的沟槽，并在花纹单元处特定位置设置防滑钉孔，防滑钉孔处可镶进防滑钉进一步增加轮胎的摩擦力，使得本申请提供的防滑轮胎在冰雪路面上也具有足够的摩擦以防滑。
一种防滑轮胎

[外观设计]轮胎(SW103)-CN201930619325.1有效
发明人：屈灿明;秦宇;蒋超;黄俊奇;罗吉良 -专利权人：万力轮胎股份有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： 12-15 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮胎(SW103)。2.本外观设计产品的用途：用于安装在车辆上的轮胎。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
轮胎 sw103

[外观设计]轮胎(SW631)-CN201930468416.X有效
发明人：屈灿明;秦宇;陈雯苑;黄俊奇;罗吉良 -专利权人：万力轮胎股份有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： 12-15 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮胎(SW631)。2.本外观设计产品的用途：用于安装在车辆上的轮胎。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.无设计要点，省略后视图、右视图、俯视图和仰视图。6.本外观设计的A为局部放大部分。
轮胎 sw631

[发明专利]一种静音轮胎及其制备方法-CN201910511591.1在审
发明人：李键;王志远;罗吉良 -专利权人：万力轮胎股份有限公司
申请日： 2019-06-13 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎技术领域，尤其涉及一种静音轮胎及其制备方法。本发明公开了一种静音轮胎。本发明中，橡胶组合物与轮胎本体进行共硫化，使得发泡层与轮胎本体形成交联的一体化结构，从而保证发泡层在高温与动态使用过程中不易脱落。而且，橡胶组合物的组分与真空子午线轮胎内衬层胶料配方相似度较高，从而保证了橡胶组合物与轮胎内衬层胶料的共硫化效果。另外，发泡剂的使用，使得发泡层的发泡效果好；活化剂的使用，一方面活化了噻唑类促进剂有助于胶料的硫化，另一方面活化了发泡剂，从而降低了发泡剂的分解温度，保证该发泡层能在轮胎硫化温度160～180℃范围内能正常发泡。另外，由于发泡层能够吸音，且发泡层周向设置，因此，该轮胎的吸音效果好。
发泡层橡胶组合物轮胎发泡剂共硫化发泡活化胶料静音轮胎技术领域噻唑类促进剂轮胎内衬层一体化结构子午线轮胎动态使用胶料配方轮胎本体轮胎硫化吸音效果周向设置活化剂内衬层相似度保证硫化吸音制备分解

[发明专利]一种橡胶组合物及其制备方法与应用-CN201910512448.4在审
发明人：李键;王志远;罗吉良 -专利权人：万力轮胎股份有限公司
申请日： 2019-06-13 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： C08L23/28 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎技术领域，尤其涉及一种橡胶组合物及其制备方法与应用。本发明公开了一种橡胶组合物，由以下组分制成：卤化丁基橡胶、天然橡胶、炭黑、发泡剂、活化剂和助剂。本发明橡胶组合物与真空子午线轮胎内衬层胶料配方相似度较高，保证了该橡胶组合物与轮胎内衬层胶料的共硫化效果，从而不会出现橡胶组合物从轮胎本体脱落现象，也无需对胶囊隔离剂进行清洗。另外，发泡剂的使用，使得橡胶组合物发泡效果好；活化剂的使用，活化了发泡剂，从而降低了发泡剂的分解温度，保证该橡胶组合物能在轮胎硫化温度160～180℃范围内能正常发泡。该橡胶组合物应用在轮胎上时，可以使得轮胎具备较低的空腔噪声。
橡胶组合物发泡剂活化剂制备轮胎应用橡胶组合物发泡卤化丁基橡胶轮胎技术领域胶囊隔离剂轮胎内衬层子午线轮胎胶料配方轮胎本体轮胎硫化天然橡胶共硫化内衬层相似度发泡活化胶料空腔炭黑噪声清洗保证分解

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