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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于开关的保护电路、电力系统和电力逆变器-CN201980031582.0有效
发明人：贝诺特·贝亚努德斯 -专利权人： 维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02H3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电力系统的开关的保护电路、电力系统和电力逆变器，保护电路包括具有物理特性的可变电子组件，物理特性的值随温度而改变多达10％，保护电路配置成在电流的强度超出最大授权强度阈值时防止电流通过开关，可变电子组件连接在保护电路中以使得最大授权强度阈值的值直接是物理特性的函数。
用于开关保护电路电力系统电力逆变器

[发明专利]电气设备-CN201811572083.6有效
发明人：纪劳姆·特拉美特;罗杰·迪尼尔特 -专利权人： 维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H01M50/296 文献下载
摘要：本发明涉及一种尤其用于电动车辆或混合动力车辆的电气设备，所述电气设备包括壳体，所述壳体包括壳体元件，所述壳体元件包括侧壁以及限定内部空间。壳体元件的侧壁包括朝向其内部空间的材料偏移，其形成用于连接电能源的正极端子以及负极端子的区，使得所述材料偏移与第一电导体以及第二电导体重叠，从而使得自所述侧壁外部仅可见正极可见端子以及负极可见端子。
电气设备

[发明专利]用于频率控制开关臂的开关管理方法-CN201710299795.4有效
发明人：杨刚;周欢;塞巴斯蒂安·利肯特莉 -专利权人： 维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于包括至少一个频率控制开关臂的开关管理方法，方法包括以下步骤：在接收到开关臂的开关命令后，开始停滞时间，在此期间，高和低开关元件断开，测量中点处的电压，如果开关命令倾向于使高分支接通，那么将在中点处测量的电压与高电压阈值比较，且如果开关命令倾向于使低分支接通，那么将在中点处测量的电压与低电压阈值比较，当在中点处测量的电压在上升沿上变得高于高电压阈值时，或分别，当在中点处测量的电压在下降沿上变得低于低电压阈值时，结束停滞时间，且分别闭合高或低开关元件。本发明在每一开关操作期间观测到的停滞时间具有实时调整的持续时间。
用于频率控制开关管理方法

[发明专利]电气系统-CN201810477389.7有效
发明人：拉比·本达尼;雷达·雪勒格胡姆;贝内迪克特·希尔维斯崔;布鲁诺·康大明;米蒙·阿斯克尔;玛索朗·戴尔罗 -专利权人： 维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种电气系统，被设计成安装在电动车辆或混动车辆上的电气系统。电气系统包括：交流‑直流转换器，包括整流器及直流‑直流转换器，隔离直流‑直流转换器，连接到高压电池。电气系统被配置成在第一运行模式中连接到外部交流电网以对高压电池进行充电。此外，直流‑直流转换器的第一接口端子连接到低压电池，其中电气系统被配置成在第二运行模式中，当电气系统从外部交流电网断开时，直流‑直流转换器从高压电池供应初始电压以对低压电池供电。
电气系统

[发明专利]包括电容性元件的电气组件及其制造方法以及电气设备-CN201911265738.X有效
发明人：伊洛·莫尔坦;艾伦·莫斯里 -专利权人： 维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： H01G4/38 文献下载
摘要：本发明的目标为一种电容性元件的电气组件及其制造方法以及电气设备，所述电气组件(1)，具体地为电容性块，包括电容性元件(12)、固定到所述电容性元件(12)的至少一个电连接件(13)以及具有底部、侧壁以及孔口的壳体(11)，电容性元件(12)通过所述孔口插入，所述壳体(11)包括孔口的侧面上的至少一个肩状物(14)，所述肩状物(14)形成被配置成以桥台的形式容纳所述至少一个电连接件(13)的止挡件，以支撑所述电容性元件(12)。
包括电容元件电气组件及其制造方法以及电气设备

[发明专利]用于测量电气系统的输出电流的传感器及包括其的组合件-CN201811202485.7有效
发明人：安东尼·拉玛奇;奥利佛·吉莱 -专利权人： 维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本公开揭示一种配置成测量连接到第二电气系统的第一电气系统的输出电流的传感器，传感器包括在主平面上延行的在主平面中具有C形状的至少一磁体C，磁体C具有在主平面上由所述C形状划定的主开口，传感器包括至少一个电导体，至少一个电导体具有配置成容纳第一电气系统的电连接件的至少一第一部分以及配置成容纳第二电气系统的电连接件的至少一第二部分，使得在第一电气系统与第二电气系统之间产生电连接，其中第一部分面向磁体C的主开口，而第二部分按照主平面相对于磁体C偏移。
用于测量电气系统输出电流传感器包括组合

[发明专利]电动车辆或混动车辆的三相或单相充电器系统-CN201710303571.6有效
发明人：杨刚;伯里斯·伯奇兹 -专利权人： 维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司
申请日： 2017-05-03 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60L53/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动车辆或混动车辆的三相或单相充电器系统，包括：三相交流‑直流转换器，包括用以连接至外部电网的输入端子、高输出端子及低输出端子，直流‑直流转换器，由两个直流‑直流转换器电路构成，其中第一直流‑直流转换器电路具有连接至交流‑直流转换器的高输出端子的高输入端子，且第二直流‑直流转换器电路具有连接至交流‑直流转换器的低输出端子的低输入端子，第一直流‑直流转换器电路的低输入端子连接至第二直流‑直流转换器电路的高输入端子，且第一直流‑直流转换器电路的高输出端子连接至第二转换器电路的高输出端子，且第一直流‑直流转换器电路的低输出端子连接至第二转换器电路的低输出端子。
电动车辆三相单相充电器系统

[发明专利]电容块、包含电容块的组合件以及组装电容块的方法-CN201910812553.X有效
发明人：巴普提斯特·帕里格特;艾伦·莫斯里 -专利权人： 维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： H01G4/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种尤其是用于电气设备的电容块、包含电容块的组合件以及组装电容块的方法，电容块包括：箱体；电容元件，容纳于箱体中；物质填充箱体与电容元件之间的空间以便确保电容元件的密封性；散热片与电容元件直接接触抵靠散热片。在电容块中，散热片与填充物质不同，散热片的指定为自由面的面形成电容块的外部面且不含填充物质。
电容包含组合以及组装方法

[发明专利]由第一壳体与第二壳体形成的总成-CN201711005079.7有效
发明人：欧格里央·普依;赛巴斯丁·厄里;菲力普·默西耶 -专利权人： 维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司
申请日： 2017-10-24 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明的主题是一种由第一壳体与第二壳体形成的总成，第一壳体包括第一冷却回路部分且第二壳体包括第二冷却回路部分，所述冷却回路部分形成流体冷却回路，每一壳体包括平的表面，所述平的表面包括各自的冷却回路部分开口并界定所述冷却回路部分的界面，所述第一冷却回路部分及所述第二冷却回路部分通过所述平的表面之间的表面对表面接触来实现流体连接，所述开口实质上彼此面对地设置。
第一壳体第二形成总成

[发明专利]电压转换器、公电连接器及其制造方法-CN201811430852.9有效
发明人：奥文德·博贝格;艾利克·德鲁格达勒恩;托尔比约恩·索斯达尔 -专利权人： 维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： H01R12/71 文献下载
摘要：提供一种电压转换器、公电连接器及其制造方法。所述公电连接器，其被配置成电连接第一印刷电路板与第二印刷电路板，所述第一印刷电路板及所述第二印刷电路板中的每一个被配置成将交流相电流转换成直流电，所述公电连接器为U形的且包括第一端及第二端，所述第一端及所述第二端分别被配置成连接到所述第一印刷电路板的母电连接器及所述第二印刷电路板的母电连接器。
电压转换器连接器及其制造方法

[发明专利]电气设备以及用于电气设备的外壳-CN202211046294.2在审
发明人：纪尧姆·圣维托;皮埃尔·斯莫尔 -专利权人： 维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司
申请日： 2016-11-11 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种电气设备以及一种用于电气设备的外壳，所述外壳包含：第一凹部，意图用于容置第一电子组件；第二凹部，意图用于容置第二电子组件；介面，使第一凹部与第二凹部分离；以及冷却回路，配置成容置意图用于冷却电气设备的流体，冷却回路在外壳介面内部形成，其中介面包含从第一凹部朝向第二凹部延伸的盲孔，盲孔配置成形成意图用于容置第一组件的空腔。
电气设备以及用于外壳

[发明专利]谐振电路的保护方法、保护装置、电气系统及充电器系统-CN201710306295.9有效
发明人：杨刚 -专利权人： 维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司
申请日： 2017-05-03 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H02H7/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种谐振电路的保护方法、保护装置、电气系统及充电器系统。直流‑直流电压转换器谐振电路具有控制频率且包括至少一个电感及两个谐振电容器所述谐振电容器之间具有中点，所述方法保护包括，对于预定义极限谐振电流：基于在所述直流‑直流电压转换器谐振电路的输入处递送的输入电压、所述控制频率、所述谐振电容器的值及预定义极限谐振电流来确定中点极限电压，确定谐振电容器的中点电压，将中点电压与所述所确定极限电压进行比较，基于所述中点电压与所述所确定极限电压的所述比较，将直流‑直流电压转换器谐振电路置于故障状态。
谐振电路保护方法保护装置电气系统充电器

[发明专利]电绝缘棒、装配件以及具有框架的电气设备-CN201811251405.7有效
发明人：安东尼·拉玛奇;奥利佛·吉莱 -专利权人： 维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： H01B17/60 文献下载
摘要：本发明提供一种电绝缘棒、装配件以及具有框架的电气设备。电绝缘棒(1)用于包含传递电信号的至少一个连接端子的电气系统，所述电绝缘棒(1)由以下构成：主体，由电绝缘材料制成，具有L形横截面；以及两个分支(10、11)，在与所述L形横截面正交的对应方向上延伸，连接棒(1)的第一分支(11)配置成紧贴连接端子的连接面定位，且与第一分支(11)正交的第二分支(10)配置成在连接端子与框架的壁之间延伸，所述框架配置成容纳其上安装有所述电绝缘棒(1)的电气系统。
绝缘装配以及具有框架电气设备

[发明专利]电气设备-CN202011473556.4在审
发明人：亚历山大·雷恩德;欧格里央·普依 -专利权人： 维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种电气设备，包括散热片以及汇流条。所述散热片包括由至少两个相对面定界的内部体积，所述汇流条以由所述散热片冷却的方式抵靠散热片的所述两个相对面。
电气设备

[发明专利]电绝缘模块及电气设备-CN202011434374.6在审
发明人：纪劳姆·特拉美特;皮埃尔·斯穆尔;马希-埃丁·特苏利亚-贝莱德 -专利权人： 维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： H02B1/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种电绝缘模块，配置成确定电气组件与接收所述电气组件的壳体之间的至少一个泄漏路径。由电绝缘材料制成的电绝缘模块包括配置成限定所述电气组件与所述壳体之间的至少一个泄漏路径的间隔件。所述间隔件包括底壁和周边壁，其中周边壁遵循与底壁的方向不同的方向，内角形成于底壁与周边壁之间；且至少一个泄漏路径包括对应于底壁的一部分的表面的至少一个尺寸和/或周边壁的一部分的表面的尺寸。
绝缘模块电气设备

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