专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车用排气管-CN201620767982.1有效
  • 陈小琴;来文信;胡文龙;傅国松;陈森江;王强 - 绍兴县柯利华汽车配件有限公司
  • 2016-07-18 - 2016-12-28 - F01N13/08
  • 本实用新型公开了一种汽车用排气管,包括排气支管、第一消声器、催化反应器、温度传感器和第二消声器,所述排气支管一端连接有第一排气管道以及连接在第一排气管道一端的催化反应器,所述催化反应器一侧固定连接有温度传感器,所述催化反应器一端连接有第二消声器以及设置在第二消声器一侧的第一消声器,所述第一消声器内由穿孔板和管带组成扩张室和共振室,所述第一消声器内设有阻性消声管道。该实用新型结构简单,大大提高消音的效果,可以对不同频的噪音进行消除,还可以对废气进行净化,降低了排放废气的污染。
  • 一种汽车排气管
  • [实用新型]一种双用汽车离合器-CN201620759535.1有效
  • 陈小琴;来文信;胡文龙;傅国松;陈森江;王强 - 绍兴县柯利华汽车配件有限公司
  • 2016-07-18 - 2016-12-28 - F16D11/02
  • 本实用新型公开了一种双用汽车离合器,包括离合器内腔、离合器外壳、离合器轴承和顶头,所述离合器内腔中设有一号分离叉、二号分离叉、一号从动盘、二号从动盘、变速器输入轴、一号分离轴承、二号分离轴承和离合器变速箱,所述离合器轴承位于离合器内腔中,所述一号分离叉和二号分离叉位于离合器轴承两侧,所述一号分离轴承和二号分离轴承位于离合器变速箱一侧。本实用新型通过设有的一号分离叉、二号分离叉、一号从动盘、二号从动盘、变速器输入轴、一号分离轴承、二号分离轴承和离合器变速箱之间的相互作用,能够保证离合器使用时的双用性,而且能够提高工作效率,带来更好的制动效果,便于人们使用和推广。
  • 一种汽车离合器
  • [实用新型]一种汽车制动用浮动盘式制动器-CN201620759561.4有效
  • 陈小琴;来文信;胡文龙;傅国松;陈森江;王强 - 绍兴县柯利华汽车配件有限公司
  • 2016-07-18 - 2016-12-28 - F16D55/2265
  • 本实用新型公开了一种汽车制动用浮动盘式制动器,包括制动盘、制动钳体、车桥和导向销,所述制动盘一侧连接有车桥以及固定在车桥一端上方的导向销,所述导向销上方设有制动钳体以及设置在制动钳体内的活塞,所述活塞一侧设有第一摩擦块且第一摩擦块设置在制动盘一侧,所述活塞一侧连接有进油口,所述制动盘另一侧设有第二摩擦块且第二摩擦块与制动钳体固定连接,所述车桥内设有润滑油箱。该实用新型结构简单,造价低廉,易于布置,散热性好,制动稳定性好,易于更换摩擦块,可以大大降低制动器使用时所带来的噪音污染,还可以对使用的润滑油进行二次使用,大大节省了润滑油的使用成本。
  • 一种汽车制动浮动制动器
  • [实用新型]一种新型汽车减震装置-CN201620763435.6有效
  • 陈小琴;来文信;胡文龙;傅国松;陈森江;王强 - 绍兴县柯利华汽车配件有限公司
  • 2016-07-18 - 2016-12-28 - F16F3/04
  • 本实用新型公开了一种新型汽车减震装置,包括减震装置一、减震装置二和减震装置三,所述减震装置二与减震装置一和减震装置三之间均设置有连接杆,所述减震装置一、减震装置二和减震装置三均由横杆、第一挡板、第二挡板、第一基座、弹性元件和第二基座组成,所述第二挡板一侧连接有第二基座,所述第一挡板一侧连接有第一基座,所述第一基座与第二基座之间连接有横杆,所述第一挡板与第二挡板之间另设置有弹性元件,该新型汽车减震装置,整体结构简单,设计巧妙,采用三组减震装置的结合,减震效果更佳,更佳舒适,同时,安全隐患更低,具有很好的推广价值。
  • 一种新型汽车减震装置
  • [实用新型]一种新型汽车内照明装置-CN201620767458.4有效
  • 陈小琴;来文信;胡文龙;傅国松;陈森江;王强 - 绍兴县柯利华汽车配件有限公司
  • 2016-07-18 - 2016-12-28 - B60Q3/02
  • 本实用新型公开了一种新型汽车内照明装置,包括汽车壳体和太阳能电池板,所述汽车壳体顶部的表层设置太阳能电池板,所述汽车壳体的内侧设置工作架以及工作架内设置照明灯安装座、小型手电筒和蓄电池,所述蓄电池与太阳能电池板电性相连,照明灯安装座上设置LED照明灯,所述小型手电筒通过手电筒放置架与工作架连接,所述工作架内设有与小型手电筒对应的手电筒充电器,照明灯安装座和手电筒充电器均与蓄电池电性相连,所述工作架内的一侧固定设置GPS定位器。该一种新型汽车内照明装置设计合理,使用方便,能够进行方便的车内照明,同时供电方式经济环保,非常适合野外的使用,适合广泛推广。
  • 一种新型汽车照明装置
  • [实用新型]一种自动汽车雨刷器-CN201620769421.5有效
  • 陈小琴;来文信;胡文龙;傅国松;陈森江;王强 - 绍兴县柯利华汽车配件有限公司
  • 2016-07-18 - 2016-12-28 - B60S1/08
  • 本实用新型公开了一种自动汽车雨刷器,包括控制器、刮壁、电机和伸缩驱动杆,所述刮壁一侧连接有连接杆以及连接在连接杆一端的摆动臂,所述摆动臂一侧铰链连接有支撑架以及设置在支撑架一侧的电机,所述电机内设有电动机驱动模块,所述电机一侧连接有控制器以及设置在控制器内的单元板,所述刮壁一侧表面上设有雨滴感应装置以及设置在雨滴感应装置内的雨滴感应模块。该实用新型结构简单,能够使雨刷器根据不同的雨量使电机的转动频率发生改变,自动雨刷器免去了驾驶员手动调节雨刷的麻烦,有效的提高了在雨天驾驶的安全性与可靠性,同时,也避免了因为路边积水溅在挡风玻璃上,驾驶员来不及操作而恐慌造成的交通事故。
  • 一种自动汽车雨刷
  • [实用新型]一种循环齿条式汽车转向器-CN201620763569.8有效
  • 陈小琴;来文信;胡文龙;傅国松;陈森江;王强 - 绍兴县柯利华汽车配件有限公司
  • 2016-07-18 - 2016-12-28 - B62D3/08
  • 本实用新型公开了一种循环齿条式汽车转向器,包括转向器内腔、齿条式转轴、转向轴组件、连接轴、助力轴壳体和螺杆副总成,所述转向器内腔中设有齿条式转轴和螺杆副总成,所述齿条式转轴位于螺杆副总成内部,所述螺杆副总成下端设有转向摇臂,所述齿条式转轴一端设有向心推力球轴承,所述齿条式转轴另一端连接连接轴,所述连接轴另一端连接转向轴组件,所述转向轴组件位于助力轴壳体内部,且转向轴组件两侧与助力转轴活动相连,所述转向轴组件另一端连接轴承顶杆。本实用新型所述的一种循环齿条式汽车转向器,在使用时保证了工作效率的提高,通过设有的助力转轴,能够保证转换器在工作时的稳定性,增加了转向器的实用持久性。
  • 一种循环齿条汽车转向器
  • [实用新型]一种汽车用可调节底座-CN201620759562.9有效
  • 陈小琴;来文信;胡文龙;傅国松;陈森江;王强 - 绍兴县柯利华汽车配件有限公司
  • 2016-07-18 - 2016-12-28 - B60G17/00
  • 本实用新型公开了一种汽车用可调节底座,包括前端固定座和伸缩控制箱,所述前端固定座内部设有启动控制板,所述启动控制板一端设有契合螺栓,所述启动控制板另一端连接固定螺栓,所述固定螺栓另一端连接底座调节装置,所述底座调节装置位于伸缩控制箱内部,所述底座调节装置两侧设有固定板,所述启动控制板表面设有底座升高启动栓和底座下降启动栓,所述底座升高启动栓一端连接一号动力轴承,且一号动力轴承一端连接一号缓冲座。本实用新型所述的一种汽车用可调节底座,通过设有的底座升高启动栓和底座下降启动栓,能够控制一号缓冲座和二号缓冲底座对底座的控制,带来更好的实用效果,提高了产品的使用率。
  • 一种汽车调节底座
  • [实用新型]一种新型汽车风道-CN201620768334.8有效
  • 陈小琴;来文信;胡文龙;傅国松;陈森江;王强 - 绍兴县柯利华汽车配件有限公司
  • 2016-07-18 - 2016-12-28 - B60H1/00
  • 本实用新型公开了一种新型汽车风道,包括风道,所述风道的一端设置有与风道对应的可拆卸滤管,所述可拆卸滤管内固定设置灰尘滤网和光触媒滤网,所述光触媒滤网设置在灰尘滤网之间,所述风道的内侧设置海绵片,海绵片与风道之间设置阻尼片,所述风道的两端具有进出风口,所述风道的表层设有安装座,所述可拆卸滤管的一端固定设置有与安装座对应的安装块,所述可拆卸滤管通过安装座和安装块与风道连接。该一种新型汽车风道设计合理,使用方便,便于空气流通,同时还具有很好的降噪功能,可对空气流进行有效的灰尘过滤和对一氧化碳等有害气体进行处理,使用效益很高,适合广泛推广。
  • 一种新型汽车风道
  • [实用新型]左右横拉杆接头总成-CN201520924141.2有效
  • 陈小琴;来文信;胡文龙;傅国松;陈森江;王强;唐海祥 - 绍兴县柯利华汽车配件有限公司
  • 2015-11-19 - 2016-04-20 - F16C11/06
  • 本实用新型属于汽车转向技术领域,涉及一种左右横拉杆接头总成。解决了现有技术使用寿命短的技术问题。它包括球销壳,所述的球销壳内设有球销,所述的球销壳上固接有一个横拉杆接头,所述的横拉杆接头包括与球销壳固接的横拉杆和设置在横拉杆端部的接头,横拉杆与球销壳的连接处设有向横拉杆内部凹陷的承压腔,所述的接头内具有圆柱形的连接腔,接头外壁具有一条与接头的轴心线平行的开口孔,在开口孔的两侧设有向接头表面凸起的连接块,两个连接块之间用螺栓连接件可拆卸的连接。本实用新型设计合理,使用寿命长。
  • 左右拉杆接头总成
  • [实用新型]一种汽车摆臂球头总成-CN201520925311.9有效
  • 陈小琴;来文信;胡文龙;傅国松;陈森江;王强;唐海祥 - 绍兴县柯利华汽车配件有限公司
  • 2015-11-19 - 2016-04-20 - B60G7/00
  • 本实用新型涉及一种汽车联接装置,尤其涉及一种汽车摆臂球头总成,其包括球销,所述的球销包括依次连接的连接头、连接体和转向体,所述转向体连接球座,所述转向体与所述球座紧贴配合、并且所述转向体与所述球座活动连接,所述球座外设有壳体,所述壳体与所述连接体之间设置有防尘罩,所述的球销外部设置有防护套,所述防护套远离所述球座的一侧形成有与所述连接头大小、形状相对应的端部,所述连接头轴向限位套接在所述端部内,本实用新型对球销的连接头进行轴向的限位,降低了球销与球座之间的磨损,杜绝了两者之间由于轴向/径向间隙加大而产生异响或方向盘不平稳等负面因素的产生,从而提高了产品的质量,延长了产品的使用寿命。
  • 一种汽车摆臂球头总成
  • [实用新型]下球摆头总成-CN201520924268.4有效
  • 陈小琴;来文信;胡文龙;傅国松;陈森江;王强;唐海祥 - 绍兴县柯利华汽车配件有限公司
  • 2015-11-19 - 2016-04-20 - B62D7/18
  • 本实用新型属于汽车转向技术领域,涉及一种下球摆头总成。解决了现有技术使用寿命短的技术问题。它包括下球摆头体壳,下球摆头体壳包括相互连接的球销壳和连接体,球销壳的中心线和连接体的中心线之间的夹角为锐角,球销壳内插设有球销,球销包括相互连接的转向体和连杆,转向体与球销壳转动连接,连杆延伸出球销壳外且连杆的端部具有外螺纹,转向体和球销壳之间固定安装有球座组件,球销壳外固定有密封套,密封套的顶部套设在连杆外壁上且与连杆外壁紧密贴合,密封套内且位于连杆的外壁上还固定有一个具有弹性的环形的挡圈,且挡圈与连杆紧密贴合。本实用新型设计合理,使用寿命长。
  • 下球摆头总成
  • [实用新型]下主销总成-CN201520789504.6有效
  • 陈小琴;来文信;胡文龙;陈森江;唐海祥 - 绍兴县柯利华汽车配件有限公司
  • 2015-10-12 - 2016-03-16 - B62D7/18
  • 本实用新型属于汽车转向技术领域,涉及一种下主销总成。解决了现有技术容易磨损,使用寿命短的技术问题。它包括下球销体壳及插接在下球销体壳内的球销,下球销体壳上固接有下支撑臂,所述的球销由拉杆和与拉杆连接的转向体组成,所述的下球销体壳内设有分体式球座组件,该分体式球座组件包括上球座和下球座,所述的上球座呈筒状且包裹在转向体外部,上球座与下球销体壳卡接固定,所述的下球座位于上球座内且转向体压设在下球座上,下球销体壳内还设有一个弹簧组件且下球座压设在弹簧组件上从而使下球座能沿着球销的轴心线上下移动。本实用新型设计合理,能减少摩擦,从而延长使用寿命。
  • 主销总成
  • [实用新型]上摆臂球销总成-CN201520790174.2有效
  • 陈小琴;来文信;胡文龙;陈森江;唐海祥 - 绍兴县柯利华汽车配件有限公司
  • 2015-10-12 - 2016-03-16 - F16C11/06
  • 本实用新型属于汽车转向技术领域,涉及一种上摆臂球销总成。解决了现有技术使用寿命短的技术问题。它包括球铰体壳,所述的球铰体壳内设有与球铰体壳紧密配合的球座,所述的球座上活动连接有球销,所述的球铰体壳由相互连接的底部体壳和连接体壳组成,在底部体壳和连接体壳的连接处设有一个体壳台阶,所述的球销与球座紧密配合,球座顶部设有一个呈圆环形的端盖,所述的端盖与球销的连接处涂抹有润滑脂,所述的底部体壳设有三个呈三角形分布的安装孔,所述的连接体壳和球销外还套设有一个能防止灰尘进入到球销与端盖连接处的防尘组件。本实用新型设计合理,使用寿命长。
  • 上摆臂球销总成

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